Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Компанія Büssing була заснована у Брауншвайгу інженером механіком Генріхом Бюссінгом 1843 1929 17 квітня 1903 для виробн

Büssing

Büssing

Компанія Büssing була заснована у Брауншвайгу інженером-механіком Генріхом Бюссінгом (1843—1929) 17 квітня 1903 для виробництва вантажних автомобілів, омнібусів та моторів для них. 31 грудня 1930 компанія об'єдналась з Національним Автомобільним товариством (NAG AG) з Берліна в товариство Büssing-NAG, яке стало найбільшою компанією Центральної Європи з виробництва вантажівок, автобусів. Контрольний пакет акцій Büssing-NAG було куплено компанією MAN. Особливістю вантажівок, автобусів був розміщений під рамою бензиновий мотор, дизель (Unterflurmotor).

Büssing
image
image
Типбізнес
підприємство і d
Організаційно-правова форма господарюванняAktiengesellschaft[d]
Галузьавтомобільна промисловість
Засновано1903, 1920, 1922, 1931, 1943, 1950, 1960 і 1971
Засновник(и)d
Закриття (ліквідація)1971
Штаб-квартираБрауншвейг і Мюнхен
Продукціявантажний автомобіль
Дочірні компаніїBüssing-NAG[d]
image Büssing у Вікісховищі
image
Емблема компанії Büssing

Перша 3-тонна вантажівка «Graue Katze» (Сірий кіт) була виготовлена 22 жовтня 1903 року (Генріхом Бюссінгом спроектував 10-місний автобус ще 1900 року). Вона мала 3-ступеневу КП, ланцюговий привід на задні колеса. Наступного року розпочався випуск 12-місних автобусів, для яких відкрили першу 15 кілометрову автобусну лінію і де вони розвивали швидкість до 30 км/год. Найбільший автобус цього періоду перевозив 38 пасажирів. Генріх Бюссінг заклав у Берліні транспортне агентство, яке обслуговували вантажівки його фірми. Близько 400 комплектів шасі автобусів було продано до Лондону, де на їхній базі фірма Straker & Squire Ltd виготовила перші лондонські двоповерхові автобуси. За ліцензією компанії у Відні розпочала випуск вантажівок і автобусів (1907) фірма Maschinenfabrik A. Fross (власники донька Гедвік Бюссінг і її чоловік Антон Фросс). У міжвоєнний період з 130 автобусів Відня сто було виготовлено цією компанією.

З 1913 емблемою компанії Büssing став лев з герба Брауншвайгу. Під час війни були виготовлені панцирники A5P. Через післявоєнну скруту компанія була реорганізована у командитне товариство, згодом акціонерне товариство, товариство з обмеженою відповідальністю (1943). З 1926 було впроваджено конвеєрне виробництво, що дозволило щомісяця виготовляти до 250 автомашин. Під час 2-ї світової війни компанія надалі випускала вантажівки, автобуси, бронетранспортери Sd.Kfz.252. На 1950 у ФРН вона була найбільшим продуцентом автобусів і третім вантажівок. З 1964 розпочався викуп акцій компанії спілкою Salzgitter Gruppe/LHB-Waggonbau, яка продала їх компанії MAN. Заводи компанії Büssing перетворились на підрозділи компанії MAN, яка присвоїла її емблему — лева. Деякий час виготовлювали вантажівки, автобуси MAN-Büssing, а згодом з позначення вилучили назву «Büssing».

Галерея

  • image
    Büssing ZU-550. 1903
  • image
    Перший автобус Büssing
  • image
    Вантажівка Büssing в Італії. 1944
  • image
    Вантажівка Büssing 8000 (1950-1954)
  • image
    Автобус DE65. 1965
  • image
    Büssing LU 11 (1961-1963)
  • image
    Мотор Bs 16 у 320 к.с. під рамою
  • image
    вантажівка MAN-Büssing
  • image
    Вантажівка MAN 22321 з мотором під рамою

Посилання

  • Вантажівки Вермахту [ 10 червня 2013 у Wayback Machine.] (нім.)
  • Вантажівки Büssing [ 5 липня 2013 у Wayback Machine.] (нім.)
  • Вантажівки Büssing-NAG [ 10 листопада 2014 у Wayback Machine.] (нім.)
  • Büssing [Архівовано 13 лютого 2013 у Wayback Machine.]

Джерело

  • Wolfgang H. Gebhardt: Büssing Omnibusse 1904—1971, Schrader Motor-Chronik, Bd. 81, Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1998, (нім.)
  • Nutzfahrzeuge aus Braunschweig. Edition Diesel Queen, (нім.)

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Kompaniya Bussing bula zasnovana u Braunshvajgu inzhenerom mehanikom Genrihom Byussingom 1843 1929 17 kvitnya 1903 dlya virobnictva vantazhnih avtomobiliv omnibusiv ta motoriv dlya nih 31 grudnya 1930 kompaniya ob yednalas z Nacionalnim Avtomobilnim tovaristvom NAG AG z Berlina v tovaristvo Bussing NAG yake stalo najbilshoyu kompaniyeyu Centralnoyi Yevropi z virobnictva vantazhivok avtobusiv Kontrolnij paket akcij Bussing NAG bulo kupleno kompaniyeyu MAN Osoblivistyu vantazhivok avtobusiv buv rozmishenij pid ramoyu benzinovij motor dizel Unterflurmotor BussingTipbiznes pidpriyemstvo i dOrganizacijno pravova forma gospodaryuvannyaAktiengesellschaft d Galuzavtomobilna promislovistZasnovano1903 1920 1922 1931 1943 1950 1960 i 1971Zasnovnik i dZakrittya likvidaciya 1971Shtab kvartiraBraunshvejg i MyunhenProdukciyavantazhnij avtomobilDochirni kompaniyiBussing NAG d Bussing u VikishovishiEmblema kompaniyi Bussing Persha 3 tonna vantazhivka Graue Katze Sirij kit bula vigotovlena 22 zhovtnya 1903 roku Genrihom Byussingom sproektuvav 10 misnij avtobus she 1900 roku Vona mala 3 stupenevu KP lancyugovij privid na zadni kolesa Nastupnogo roku rozpochavsya vipusk 12 misnih avtobusiv dlya yakih vidkrili pershu 15 kilometrovu avtobusnu liniyu i de voni rozvivali shvidkist do 30 km god Najbilshij avtobus cogo periodu perevoziv 38 pasazhiriv Genrih Byussing zaklav u Berlini transportne agentstvo yake obslugovuvali vantazhivki jogo firmi Blizko 400 komplektiv shasi avtobusiv bulo prodano do Londonu de na yihnij bazi firma Straker amp Squire Ltd vigotovila pershi londonski dvopoverhovi avtobusi Za licenziyeyu kompaniyi u Vidni rozpochala vipusk vantazhivok i avtobusiv 1907 firma Maschinenfabrik A Fross vlasniki donka Gedvik Byussing i yiyi cholovik Anton Fross U mizhvoyennij period z 130 avtobusiv Vidnya sto bulo vigotovleno ciyeyu kompaniyeyu Z 1913 emblemoyu kompaniyi Bussing stav lev z gerba Braunshvajgu Pid chas vijni buli vigotovleni pancirniki A5P Cherez pislyavoyennu skrutu kompaniya bula reorganizovana u komanditne tovaristvo zgodom akcionerne tovaristvo tovaristvo z obmezhenoyu vidpovidalnistyu 1943 Z 1926 bulo vprovadzheno konveyerne virobnictvo sho dozvolilo shomisyacya vigotovlyati do 250 avtomashin Pid chas 2 yi svitovoyi vijni kompaniya nadali vipuskala vantazhivki avtobusi bronetransporteri Sd Kfz 252 Na 1950 u FRN vona bula najbilshim producentom avtobusiv i tretim vantazhivok Z 1964 rozpochavsya vikup akcij kompaniyi spilkoyu Salzgitter Gruppe LHB Waggonbau yaka prodala yih kompaniyi MAN Zavodi kompaniyi Bussing peretvorilis na pidrozdili kompaniyi MAN yaka prisvoyila yiyi emblemu leva Deyakij chas vigotovlyuvali vantazhivki avtobusi MAN Bussing a zgodom z poznachennya viluchili nazvu Bussing GalereyaBussing ZU 550 1903 Pershij avtobus Bussing Vantazhivka Bussing v Italiyi 1944 Vantazhivka Bussing 8000 1950 1954 Avtobus DE65 1965 Bussing LU 11 1961 1963 Motor Bs 16 u 320 k s pid ramoyu vantazhivka MAN Bussing Vantazhivka MAN 22321 z motorom pid ramoyuPosilannyaVantazhivki Vermahtu 10 chervnya 2013 u Wayback Machine nim Vantazhivki Bussing 5 lipnya 2013 u Wayback Machine nim Vantazhivki Bussing NAG 10 listopada 2014 u Wayback Machine nim Bussing Arhivovano 13 lyutogo 2013 u Wayback Machine DzhereloWolfgang H Gebhardt Bussing Omnibusse 1904 1971 Schrader Motor Chronik Bd 81 Motorbuch Verlag Stuttgart 1998 ISBN 3 613 87171 8 nim Nutzfahrzeuge aus Braunschweig Edition Diesel Queen ISBN 3 926574 02 X nim

Дата публікації:
Топ