Служба — структурний підрозділ на залізницях Укрзалізниці, також відповідні підрозділи є в метрополітенах України.
Служби присутні на залізницях структура яких побудована за російським імперським та радянським зразком, структурний підрозділ залізниці який відповідає за певний напрямок (колійне господарство, СЦБ, рух тощо).
У метрополітенах, де структура збігається з залізничною служба є структурним підрозділом метрополітену яка відповідає за певний напрямок роботи, та підпорядковується Дирекції метрополітену.
Історія
Російська імперія
На залізницях Російської імперії управлінням наряду з відділами підпорядковувалися профільні підрозділи, яки мали назву «служба». І які відповідали за певний напрямок роботи залізниці. Кількість та назва служб на різних залізницях була різна, до того ж в межах однієї залізниці могла з часом змінюватися.
На 1877 рік на Курсько-Харківсько-Азовської залізниці були служби: ремонту колії та будівель, рухомого складу та тяги, руху, телеграфу, палива.
На 1904 рік на Курсько-Харківсько-Севастопольській залізниці були служби: комерційна, матеріальна, руху (при вокзалі), зборів, телеграфу, ремонту колій та будівель, рухомого складу та тяги. Управлінню Харківсько-Миколаївської залізниці підпорядковувалися служби: колій та будівель, руху, рухомого складу та тяги, матеріальна, зборів.
На 1917 рік, на Південних казенних залізницях були служби: матеріальна, комерційна, зборів, колії, тяги, руху. Управлінню Північно-Донецької залізниці крім відділів підпорядковувалися служби: експлуатації, колії, рухомого складу та тяги, матеріальна.
Керівником служби був — начальник служби, який мав помічників (чи помічника).
СРСР
У 20-х роках XX століття в СРСР (до цього РРФСР) керівництва дорогами здійснювали правління чи управління (на дорогах де було присутнє правління, управління було його технічним органом). Управління доріг (де було правління), поділялося на служби: експлуатації, тяги, колії, зв'язку та електротехніки. На дорогах де правління було відсутнє, до цього додавалися служби: адміністративна, комерційна, зборів, розрахунково-фінансова, господарсько-матеріальна. Усі служби були зорганізовані за єдиним зразком, та поділялися на частини, які, своєю чергою, на діловодства. Лінійними органами служб були, відділки руху та експлуатації, а також дільниці колії, тяги, зв'язку та електротехніки, а також околодки колії. Керівником служби був, начальник служби, який підпорядковувався начальнику дороги, та мав одного чи декілька помічників.
1 грудня 1925 року було введене нове Положення про правління залізниць, яким скасовувалися управління на залізницях, а правління (де їх не було) засновуються. Служби управлінь, було перейменовано на відділи правлінь.
У 1930-х роках управління були відновлені, а самі управління знову поділялися на служби.
Наказом № 711Ц від 13 вересня 1943 року для працівників залізничного транспорту (НКШС) ввелися персональні звання, а також вводилися нові знаки розрізнення. Петлиці зникли, а знаки розрізнення почали розміщуватися на погонах. До звання додавалося уточнення згідно зі службою в якій працював працівник: руху, тяги, шляхів та будівництва, сигналізації та зв'язку, адміністративної служби. На погонах розміщувалися емблеми згідно зі службою.
12 червня 1954 року було видано Указ Президії Верховної Ради СРСР «Про скасування персональних звань і відзнак для працівників цивільних міністерств і відомств».
Україна
При розпаді СРСР, утворюється Міністерство транспорту України, Кабінет Міністрів України 14 грудня 1991 року видав постанову «Про створення Державної адміністрації залізничного транспорту України».
До складу залізниці (однієї з регіональних філій Укрзалізниці), входять служби: адміністративна, перевезень, комерційної роботи та маркетингу, локомотивного господарства, вагонного господарства, колії, управління майновими і земельними ресурсами, електропостачання, сигналізації та зв'язку, капітальних вкладень, кадрової та соціальної політики, юридична, статистики, організації та проведення закупівель, організації праці, заробітної плати і структур управління, воєнізованої охорони, реформування та розвитку систем управління, приміських пасажирських перевезень. Служби за напрямками поділяються на дистанції, які в свою чергу на дільниці.
Метрополітени
У 1935 році з'являється перший Московський метрополітен, перший в СРСР. У 1960 році з'являється третій в СРСР та першій в радянській Україні Київський метрополітен. Зразком для побудови структуру метрополітену, а також постачальником первісних кадрів стала залізниця. Кадри для Харківського метрополітену (1975) надавала Південна залізниця.
За аналогією з залізницею, у метрополітенах України (Харківський, Київський) служби є структурними підрозділами які підпорядковуються управлінню і свою чергу поділяються на дистанції.
Знаки розрізнення начальника служби
В Укрзалізниці старший та вищий начальницький склад, а також деякі шари працівників інших складів (машиністи, провідники та інші) одягненні у формений одяг з посадовими знаками розрізнення. Начальник служби Укрзалізниці та Київського метрополітену відносяться до вищого начальницького складу, та використовує погони з зигзагом та однією зіркою (схожі на погони генерал-майора).
Начальник служби Харківського метрополітену відноситься до старшого начальницького складу, та використовує погони з двома просвітами та трьома зірками («полковницькі погони», як у директора-полковника 1943—1954 років).
Див. також
Примітки
- Офіційний Південної залізниці. Перелік служб які входять до Регіональної філії
- Офіційний Львівської залізниці. Перелік служб які входять до Регіональної філії
- . Архів оригіналу за 5 листопада 2019. Процитовано 5 листопада 2019.
- . Архів оригіналу за 5 листопада 2019. Процитовано 5 листопада 2019.
- Офіційний Придніпровської залізниці. Перелік служб які входять до Регіональної філії
- . Архів оригіналу за 29 листопада 2019. Процитовано 4 листопада 2019.
- . Архів оригіналу за 1 листопада 2019. Процитовано 4 листопада 2019.
- Харківський календар, 1877. Міністерство шляхів сполучень. С. 113
- Харківський календар, 1904. Міністерство шляхів сполучень. С. 56
- Харківський календар, 1917. Міністерство шляхів сполучень. С. 56
- А.Н. О'Рурк. Железнодорожная энциклопедия. — Москва : ЦКЖД «ГУДОК», 1926. — 640-40с. с.(рос.)
- Постанова Кабінету Міністрів України від 14.12.1991 № 356 «Про створення Державної адміністрації залізничного транспорту України»
Джерела
- А.Н. О'Рурк. Железнодорожная энциклопедия. — Москва : ЦКЖД «ГУДОК», 1926. — 640 с.(рос.)
- Ісаєв Леонід Олексійович В кінці тунелю-світло/Лит. запис О. В. Коваленко —Х.: Вид «Прапор», 2000. — 288с. — (рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Sluzhba strukturnij pidrozdil na zaliznicyah Ukrzaliznici takozh vidpovidni pidrozdili ye v metropolitenah Ukrayini Sluzhbi prisutni na zaliznicyah struktura yakih pobudovana za rosijskim imperskim ta radyanskim zrazkom strukturnij pidrozdil zaliznici yakij vidpovidaye za pevnij napryamok kolijne gospodarstvo SCB ruh tosho U metropolitenah de struktura zbigayetsya z zaliznichnoyu sluzhba ye strukturnim pidrozdilom metropolitenu yaka vidpovidaye za pevnij napryamok roboti ta pidporyadkovuyetsya Direkciyi metropolitenu IstoriyaRosijska imperiya Na zaliznicyah Rosijskoyi imperiyi upravlinnyam naryadu z viddilami pidporyadkovuvalisya profilni pidrozdili yaki mali nazvu sluzhba I yaki vidpovidali za pevnij napryamok roboti zaliznici Kilkist ta nazva sluzhb na riznih zaliznicyah bula rizna do togo zh v mezhah odniyeyi zaliznici mogla z chasom zminyuvatisya Na 1877 rik na Kursko Harkivsko Azovskoyi zaliznici buli sluzhbi remontu koliyi ta budivel ruhomogo skladu ta tyagi ruhu telegrafu paliva Na 1904 rik na Kursko Harkivsko Sevastopolskij zaliznici buli sluzhbi komercijna materialna ruhu pri vokzali zboriv telegrafu remontu kolij ta budivel ruhomogo skladu ta tyagi Upravlinnyu Harkivsko Mikolayivskoyi zaliznici pidporyadkovuvalisya sluzhbi kolij ta budivel ruhu ruhomogo skladu ta tyagi materialna zboriv Na 1917 rik na Pivdennih kazennih zaliznicyah buli sluzhbi materialna komercijna zboriv koliyi tyagi ruhu Upravlinnyu Pivnichno Doneckoyi zaliznici krim viddiliv pidporyadkovuvalisya sluzhbi ekspluataciyi koliyi ruhomogo skladu ta tyagi materialna Kerivnikom sluzhbi buv nachalnik sluzhbi yakij mav pomichnikiv chi pomichnika SRSR U 20 h rokah XX stolittya v SRSR do cogo RRFSR kerivnictva dorogami zdijsnyuvali pravlinnya chi upravlinnya na dorogah de bulo prisutnye pravlinnya upravlinnya bulo jogo tehnichnim organom Upravlinnya dorig de bulo pravlinnya podilyalosya na sluzhbi ekspluataciyi tyagi koliyi zv yazku ta elektrotehniki Na dorogah de pravlinnya bulo vidsutnye do cogo dodavalisya sluzhbi administrativna komercijna zboriv rozrahunkovo finansova gospodarsko materialna Usi sluzhbi buli zorganizovani za yedinim zrazkom ta podilyalisya na chastini yaki svoyeyu chergoyu na dilovodstva Linijnimi organami sluzhb buli viddilki ruhu ta ekspluataciyi a takozh dilnici koliyi tyagi zv yazku ta elektrotehniki a takozh okolodki koliyi Kerivnikom sluzhbi buv nachalnik sluzhbi yakij pidporyadkovuvavsya nachalniku dorogi ta mav odnogo chi dekilka pomichnikiv 1 grudnya 1925 roku bulo vvedene nove Polozhennya pro pravlinnya zaliznic yakim skasovuvalisya upravlinnya na zaliznicyah a pravlinnya de yih ne bulo zasnovuyutsya Sluzhbi upravlin bulo perejmenovano na viddili pravlin U 1930 h rokah upravlinnya buli vidnovleni a sami upravlinnya znovu podilyalisya na sluzhbi Nakazom 711C vid 13 veresnya 1943 roku dlya pracivnikiv zaliznichnogo transportu NKShS vvelisya personalni zvannya a takozh vvodilisya novi znaki rozriznennya Petlici znikli a znaki rozriznennya pochali rozmishuvatisya na pogonah Do zvannya dodavalosya utochnennya zgidno zi sluzhboyu v yakij pracyuvav pracivnik ruhu tyagi shlyahiv ta budivnictva signalizaciyi ta zv yazku administrativnoyi sluzhbi Na pogonah rozmishuvalisya emblemi zgidno zi sluzhboyu 12 chervnya 1954 roku bulo vidano Ukaz Prezidiyi Verhovnoyi Radi SRSR Pro skasuvannya personalnih zvan i vidznak dlya pracivnikiv civilnih ministerstv i vidomstv Ukrayina Pri rozpadi SRSR utvoryuyetsya Ministerstvo transportu Ukrayini Kabinet Ministriv Ukrayini 14 grudnya 1991 roku vidav postanovu Pro stvorennya Derzhavnoyi administraciyi zaliznichnogo transportu Ukrayini Do skladu zaliznici odniyeyi z regionalnih filij Ukrzaliznici vhodyat sluzhbi administrativna perevezen komercijnoyi roboti ta marketingu lokomotivnogo gospodarstva vagonnogo gospodarstva koliyi upravlinnya majnovimi i zemelnimi resursami elektropostachannya signalizaciyi ta zv yazku kapitalnih vkladen kadrovoyi ta socialnoyi politiki yuridichna statistiki organizaciyi ta provedennya zakupivel organizaciyi praci zarobitnoyi plati i struktur upravlinnya voyenizovanoyi ohoroni reformuvannya ta rozvitku sistem upravlinnya primiskih pasazhirskih perevezen Sluzhbi za napryamkami podilyayutsya na distanciyi yaki v svoyu chergu na dilnici MetropoliteniU 1935 roci z yavlyayetsya pershij Moskovskij metropoliten pershij v SRSR U 1960 roci z yavlyayetsya tretij v SRSR ta pershij v radyanskij Ukrayini Kiyivskij metropoliten Zrazkom dlya pobudovi strukturu metropolitenu a takozh postachalnikom pervisnih kadriv stala zaliznicya Kadri dlya Harkivskogo metropolitenu 1975 nadavala Pivdenna zaliznicya Za analogiyeyu z zalizniceyu u metropolitenah Ukrayini Harkivskij Kiyivskij sluzhbi ye strukturnimi pidrozdilami yaki pidporyadkovuyutsya upravlinnyu i svoyu chergu podilyayutsya na distanciyi Znaki rozriznennya nachalnika sluzhbiZnaki rozriznennya nachalnika sluzhbi Ukrzaliznici Dokladnishe Znaki rozriznennya zaliznichnikiv V Ukrzaliznici starshij ta vishij nachalnickij sklad a takozh deyaki shari pracivnikiv inshih skladiv mashinisti providniki ta inshi odyagnenni u formenij odyag z posadovimi znakami rozriznennya Nachalnik sluzhbi Ukrzaliznici ta Kiyivskogo metropolitenu vidnosyatsya do vishogo nachalnickogo skladu ta vikoristovuye pogoni z zigzagom ta odniyeyu zirkoyu shozhi na pogoni general majora Nachalnik sluzhbi Harkivskogo metropolitenu vidnositsya do starshogo nachalnickogo skladu ta vikoristovuye pogoni z dvoma prosvitami ta troma zirkami polkovnicki pogoni yak u direktora polkovnika 1943 1954 rokiv Div takozhDistanciya koliyiPrimitkiOficijnij Pivdennoyi zaliznici Perelik sluzhb yaki vhodyat do Regionalnoyi filiyi Oficijnij Lvivskoyi zaliznici Perelik sluzhb yaki vhodyat do Regionalnoyi filiyi Arhiv originalu za 5 listopada 2019 Procitovano 5 listopada 2019 Arhiv originalu za 5 listopada 2019 Procitovano 5 listopada 2019 Oficijnij Pridniprovskoyi zaliznici Perelik sluzhb yaki vhodyat do Regionalnoyi filiyi Arhiv originalu za 29 listopada 2019 Procitovano 4 listopada 2019 Arhiv originalu za 1 listopada 2019 Procitovano 4 listopada 2019 Harkivskij kalendar 1877 Ministerstvo shlyahiv spoluchen S 113 Harkivskij kalendar 1904 Ministerstvo shlyahiv spoluchen S 56 Harkivskij kalendar 1917 Ministerstvo shlyahiv spoluchen S 56 A N O Rurk Zheleznodorozhnaya enciklopediya Moskva CKZhD GUDOK 1926 640 40s s ros Postanova Kabinetu Ministriv Ukrayini vid 14 12 1991 356 Pro stvorennya Derzhavnoyi administraciyi zaliznichnogo transportu Ukrayini DzherelaA N O Rurk Zheleznodorozhnaya enciklopediya Moskva CKZhD GUDOK 1926 640 s ros Isayev Leonid Oleksijovich V kinci tunelyu svitlo Lit zapis O V Kovalenko H Vid Prapor 2000 288s ISBN 5 7766 0788 4 ros