Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Координати: 59°55′39″ пн. ш. 30°20′52″ сх. д. / 59.92750° пн. ш. 30.34778° сх. д.
Володимирська (рос. Владимирская) — станція Кіровсько-Виборзької лінії Петербурзького метрополітену, розташована між станціями «Пушкінська» і «Площа Повстання».
| Володимирська | |
|---|---|
 | |
| Загальні дані | |
| Тип | пілонна трисклепінна з укороченим центральним залом |
| Глибина закладення | 55 м |
| Проєктна назва | «Площа Нахімсона» |
| Кількість | 1 |
| Тип | острівна |
| Форма | пряма |
| Дата відкриття | 15 листопада 1955 |
| Архітектор(и) | А. В. Жук (рос.), А. И. Прибульский (рос.), Г. И. Александров (рос.) |
| Архітектор(и) вестибюлів | А. В. Жук (рос.), А. И. Прибульский (рос.), Г. И. Александров (рос.) |
| Пересадка на |  «Достоєвська» |
| Виходи до | вулиця Повстання, Ліговський проспект |
| Час відкриття | 5:38 |
| Час закриття | 0:26 |
| Код станції | ВД |
 1 Кіровсько-Виборзька лінія | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станція відкрита 15 листопада 1955 у складі першої черги метрополітену «Автово»-«Площа Повстання». Назва пов'язана з близькістю Володимирської площі і Володимирського проспекту.
15 грудня 2011 Радою щодо збереження культурної спадщини станція внесена до єдиного державного реєстру об'єктів культурної спадщини регіонального значення.
Технічна характеритика
Конструкція станції — пілонна трисклепінна з укороченим центральним залом (глибина закладення — 55 м).
Такий тип був вперше застосований в Ленінградському метрополітені саме на цій станції. Під час будівництва переходу на станцію Достоєвська центральний зал було подовжено. Спочатку станція Володимирська не входила до складу першої черги, але потім в 1951 році була спішно додана в проект.
Похилий хід починається з північного торця станції. З 10.08.2006 по 16.02.2008 було проведено реконструкцію похилого ходу із заміною ескалаторів, станційного затвора, парасольок склепінь і водовідвідних систем. У цей час вестибюль станції було закрито для входу та виходу пасажирів — здійснювався через станцію Достоєвська.
З центру залу починається перехід на станцію Достоєвська по чотирьох ескалаторах. Під час будівництва пересадки в 1989 році було проникнення води у виробки. Виправлення ситуації зайняло менше тижня, але у зв'язку з цим кілька днів станція Володимирська була закрита і поїзди проїздили її без зупинок. Результатом цієї події стала звивиста форма переходу, деілько розселених будинків на поверхні і кінець переходу, розділений на три частини замість двох.
Вестибулі і пересадки
Пересадка на станцію Достоєвська Правобережної лінії.
Вихід у місто на Володимирську площу, Велику Московську вулицю і Ковальський провулок, до Володимирського і Загородного проспекту.
Оздоблення
Тема оздоблення станції — «Зростання добробуту радянського народу».
Наземний вестибюль вбудований в перший поверх будівлі, на місці якого колись існувало двоповерховий будинок церкви Володимирської Божої Матері. Нова споруда стала чотириповерховою зі скошеним кутом і встановленими в його ніші . Того ж типу напівколони повинні були прикрашати і площини стін по Великої Московської вулиці і Ковальському провулку, але їх замінили рустами. У ескалаторному залі над балюстрадою стіну прикрашає мозаїчне панно «Достаток». Панно зображує куточок Ковальського ринку. Соковиті плоди, усміхнені смагляві і рум'яні особи, яскравий одяг радують багатством барв. Купол ескалаторного залу здається дуже високим, повітряним. Досягнуто це тим, що він зроблений у формі парашута з жолобками що сходяться в центрі і підсвічений знизу яскравими лампами.
Від ескалатора до станції веде перехід у вигляді коридору з широкими сходами. Білий мармур облицювання, відтінений бронзовою смужкою, контрастує з темним гранітом підлоги і масивними люстрами, відповідними загальному суворому стилю станції. Світлий, трохи холоднуватий уральський мармур «Коєлга», відсутність колірних плям створюють атмосферу спокою, врівноваженості.
Ресурси Інтернету
- «Володимирська» на metro.vpeterburge.ru [ 23 жовтня 2013 у Wayback Machine.](рос.)
- «Володимирська» на форумі metro.nwd.ru [ 4 березня 2016 у Wayback Machine.](рос.)
- (рос.)
Примітки
- . Архів оригіналу за 22 лютого 2014. Процитовано 14 лютого 2014.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Koordinati 59 55 39 pn sh 30 20 52 sh d 59 92750 pn sh 30 34778 sh d 59 92750 30 34778 Volodimirska ros Vladimirskaya stanciya Kirovsko Viborzkoyi liniyi Peterburzkogo metropolitenu roztashovana mizh stanciyami Pushkinska i Plosha Povstannya VolodimirskaPeterburzkij metropolitenZagalni daniTippilonna trisklepinna z ukorochenim centralnim zalomGlibina zakladennya55 mProyektna nazva Plosha Nahimsona Kilkist1TipostrivnaFormapryamaData vidkrittya15 listopada 1955Arhitektor i A V Zhuk ros A I Pribulskij ros G I Aleksandrov ros Arhitektor i vestibyulivA V Zhuk ros A I Pribulskij ros G I Aleksandrov ros Peresadka na Dostoyevska Vihodi dovulicya Povstannya Ligovskij prospektChas vidkrittya5 38Chas zakrittya0 26Kod stanciyiVD pr1 Kirovsko Viborzka liniya Legenda TCh 4 Pivnichne Oborotnij tupik Dev yatkino Gromadyanskij prospekt Murinskij strumok Oborotnij tupik Akademichna zadyel pid SZG Politehnichna Plosha Muzhnosti Distanciya Rozmivu Lisova Viborzka Oborotnij tupik Plosha Lenina Neva Chernishevska SZG do Mayakovska Plosha Povstannya Volodimirska Pushkinska SZG do Sinnoyi ploshi Tehnologichnij institut Obvidnij kanal Baltijska Narvska Kirovskij zavod Avtovo TCh 2 Dachne TCh 1 Avtovo Krasnenka Dachne Leninskij prospekt Prospekt Veteraniv Oborotnij tupik Stanciya vidkrita 15 listopada 1955 u skladi pershoyi chergi metropolitenu Avtovo Plosha Povstannya Nazva pov yazana z blizkistyu Volodimirskoyi ploshi i Volodimirskogo prospektu 15 grudnya 2011 Radoyu shodo zberezhennya kulturnoyi spadshini stanciya vnesena do yedinogo derzhavnogo reyestru ob yektiv kulturnoyi spadshini regionalnogo znachennya Tehnichna harakteritikaKonstrukciya stanciyi pilonna trisklepinna z ukorochenim centralnim zalom glibina zakladennya 55 m Takij tip buv vpershe zastosovanij v Leningradskomu metropoliteni same na cij stanciyi Pid chas budivnictva perehodu na stanciyu Dostoyevska centralnij zal bulo podovzheno Spochatku stanciya Volodimirska ne vhodila do skladu pershoyi chergi ale potim v 1951 roci bula spishno dodana v proekt Pohilij hid pochinayetsya z pivnichnogo torcya stanciyi Z 10 08 2006 po 16 02 2008 bulo provedeno rekonstrukciyu pohilogo hodu iz zaminoyu eskalatoriv stancijnogo zatvora parasolok sklepin i vodovidvidnih sistem U cej chas vestibyul stanciyi bulo zakrito dlya vhodu ta vihodu pasazhiriv zdijsnyuvavsya cherez stanciyu Dostoyevska Z centru zalu pochinayetsya perehid na stanciyu Dostoyevska po chotiroh eskalatorah Pid chas budivnictva peresadki v 1989 roci bulo proniknennya vodi u virobki Vipravlennya situaciyi zajnyalo menshe tizhnya ale u zv yazku z cim kilka dniv stanciya Volodimirska bula zakrita i poyizdi proyizdili yiyi bez zupinok Rezultatom ciyeyi podiyi stala zvivista forma perehodu deilko rozselenih budinkiv na poverhni i kinec perehodu rozdilenij na tri chastini zamist dvoh Vestibuli i peresadkiPeresadka na stanciyu Dostoyevska Pravoberezhnoyi liniyi Vihid u misto na Volodimirsku ploshu Veliku Moskovsku vulicyu i Kovalskij provulok do Volodimirskogo i Zagorodnogo prospektu OzdoblennyaTema ozdoblennya stanciyi Zrostannya dobrobutu radyanskogo narodu Nazemnij vestibyul vbudovanij v pershij poverh budivli na misci yakogo kolis isnuvalo dvopoverhovij budinok cerkvi Volodimirskoyi Bozhoyi Materi Nova sporuda stala chotiripoverhovoyu zi skoshenim kutom i vstanovlenimi v jogo nishi Togo zh tipu napivkoloni povinni buli prikrashati i ploshini stin po Velikoyi Moskovskoyi vulici i Kovalskomu provulku ale yih zaminili rustami U eskalatornomu zali nad balyustradoyu stinu prikrashaye mozayichne panno Dostatok Panno zobrazhuye kutochok Kovalskogo rinku Sokoviti plodi usmihneni smaglyavi i rum yani osobi yaskravij odyag raduyut bagatstvom barv Kupol eskalatornogo zalu zdayetsya duzhe visokim povitryanim Dosyagnuto ce tim sho vin zroblenij u formi parashuta z zholobkami sho shodyatsya v centri i pidsvichenij znizu yaskravimi lampami Vid eskalatora do stanciyi vede perehid u viglyadi koridoru z shirokimi shodami Bilij marmur oblicyuvannya vidtinenij bronzovoyu smuzhkoyu kontrastuye z temnim granitom pidlogi i masivnimi lyustrami vidpovidnimi zagalnomu suvoromu stilyu stanciyi Svitlij trohi holodnuvatij uralskij marmur Koyelga vidsutnist kolirnih plyam stvoryuyut atmosferu spokoyu vrivnovazhenosti Resursi Internetu Volodimirska na metro vpeterburge ru 23 zhovtnya 2013 u Wayback Machine ros Volodimirska na forumi metro nwd ru 4 bereznya 2016 u Wayback Machine ros ros Primitki Arhiv originalu za 22 lyutogo 2014 Procitovano 14 lyutogo 2014