Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Citroën C4 Picasso — компактний мінівен, який виготовляє компанія Citroën з 2006 року, і який прийшов на заміну Citroën Xsara Picasso. Випускається у двох варіантах — п'ятимісному та семимісному (Citroën Grand C4 Picasso).
| Citroën C4 Picasso | |
|---|---|
 Citroën C4 Grand Spacetourer | |
| Виробник | Citroen |
| Роки виробництва | 2006-2022 |
| Попередник(и) | Citroën Xsara Picasso |
| Клас | Компактвен |
Навесні 2018 року Citroën оголосив про маркування всіх мінівенів з приставкою SpaceTourer. З тих пір автомобіль продається як Citroën C4 SpaceTourer і Citroën Grand C4 SpaceTourer.
Перше покоління (2006-2013)
| Перше покоління | |
|---|---|
 Citroën Grand C4 Picasso (2006–2010) | |
| Виробник | Peugeot і Citroën |
| Роки виробництва | 2006-2013 |
| Попередник(и) | Citroën Xsara Picasso |
| Клас | Компактвен |
| Двигун(и) | Бензинові: |
| Колісна база | 2728 мм |
| Довжина | 4468–4585 мм |
| Ширина | 1829–1831 мм |
| Висота | 1665–1700 мм |
| Маса | 1545–1585 кг |
| Споріднені | Citroën C4 Peugeot 307 Peugeot 308 Peugeot 3008 Peugeot 5008 |
| Подібні | Chevrolet Orlando Kia Carens Renault Scenic Ford C-Max Opel Zafira Volkswagen Touran Seat Altea |
| Дизайнер | |
Автомобіль вперше був представлений на Паризькій автомобільній виставці у вересні 2006 року у семимісному варіанті, а в січні 2007 року — у п'ятимісному. Мінівен має спільну базу та однакові двигуни із Citroën C4 та Peugeot 307 і продовжує співіснувати зі своїм попередником Citroën Xsara Picasso.
В 2010 році модель модернізували.
Огляд
Друга модель C4 Picasso була офіційно представлена 5 січня 2007 року і показана на Женевській автомобільній виставці 2007 року. Щоб підкреслити різницю між версіями, семимісний варіант назвали «Великий» C4 Picasso (Grand C4 Picasso). C4 Picasso збирають на іспанському заводі PSA у Віґо.
Найбільш захоплюючою особливістю обох варіантів є гігантське лобове скло, яке закінчується практично за спиною водія і дозволяє насолоджуватися широким панорамним оглядом. Для того щоб закривати частину цього вікна конструкцією передбачені спеціальні рухомі шторки, які дозволяють створити комфортну атмосферу і у сонячну погоду.
Grand C4 Picasso є трохи більшим у порівнянні з іншими семимісними компактними мінівенами типу Mazda5 чи Renault Grand Scénic, і навіть більшим ніж деякі великі мінівени старого типу, напр. Citroën Evasion. Тому часто Grand C4 Picasso називають веном, хоча лінійка двигунів та внутрішній простір все ж відносять його до мінівенів.
Іншою цікавою особливістю є можливість замовити автомобіль з пневматичною задньою підвіскою (ця опція доступна не в усіх країнах). Ця підвіска є в цілому значно м'якшою і дозволяє змінювати кліренс при потребі.
Двигуни
| Модель | Об'єм | Потужність | Крутний момент | Роки виробництва | КПП | Примітки |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензинові | ||||||
| VTi 120 | 1598 см³ | 88 kW (120 к.с.) | 160 Нм при 4250/min | 07/2008–03/2013 | 5-ст. МКПП | спільно BMW/PSA |
| THP 140 | 1598 см³ | 103 kW (140 к.с.) | 240 Нм при 1400/min | 4-ст. АКПП (AL4) | ||
| THP 150 | 1598 см³ | 110 kW (150 к.с.) | 240 Нм при 1400–4000/min | 07/2008–08/2010 | EGS6 | |
| THP 155 | 1598 см³ | 115 kW (156 к.с.) | 240 Нм при 1400/min | 07/2010–03/2013 | EGS6 | |
| 1.8 16V | 1749 см³ | 92 kW (125 к.с.) | 170 Нм при 3750/min | 09/2006–06/2008 | 5-ст. МКПП | |
| 2.0 16V | 1997 см³ | 103 kW (140 к.с.) | 200 Нм при 4000/min | 09/2006–08/2010 | EGS6 або 4-ст. АКПП (AL4) | |
| Дизельні | ||||||
| HDi 110 FAP | 1560 см³ | 80 kW (109 к.с.) | 240 Нм при 1750/min | 09/2006–08/2010 | EGS6 або 5-ст. МКПП | |
| e-HDi/HDi 110 | 1560 см³ | 82 kW (112 к.с.) | 270 Нм при 1750/min | 09/2010–03/2013 | EGS6 або 6-ст. МКПП | |
| HDi 135 FAP | 1997 см³ | 100 kW (136 к.с.) | 320 Нм при 2000/min | 09/2006–08/2010 | EGS6 або 6-ст. АКПП | |
| HDI 150 | 1997 см³ | 110 kW (150 к.с.) | 300 Нм при 1750/min | 07/2009–03/2013 | EGS6 | |
| 340 Нм при 2000/min | 6-ст. МКПП | |||||
| HDI 165 | 1997 см³ | 120 kW (163 к.с.) | 340 Нм при 2000/min | 09/2010–03/2013 | 6-ст. АКПП | |
- EGS6 (електронна керована шестиступенева коробка передач)
Коробки передач
- 4-ступенева автоматична
- 5-ступенева ручна
- 6-ступенева роботизована
- 6-ступенева автоматична
Комплектації
- LX
- SX
- VTR+
- Comfort (залежить від країни)
- Exclusive
- Lounge (5-місний Picasso в Британії)
Фото
-
![image]()
Citroën C4 Picasso
(2010–2013) -
![image]()
Citroën C4 Picasso
(2010–2013) -
![image]()
Citroën Grand C4 Picasso
(2010–2013) -
![image]()
Citroën Grand C4 Picasso
(2010–2013)
Друге покоління (2013-2022)
15 червня 2013 року представлено друге покоління C4 Picasso, спочатку як п'ятимісний мінівен. Семимісний варіант буде випущений у вересні 2013 року.
Друге покоління C4 Picasso має передню незалежну підвіску, ззаду використана напівзалежна підвіска. Завдяки великому розміру колісної бази і внутрішніх габаритах салону, мінівен має самі просторими другим і третім рядом сидінь в сегменті, поряд з максимальним простором для ніг пасажирів (запас в колінах - 217 мм для другого ряду і 108 мм для третього). Крім того, нова архітектура кузова дозволила значно зменшити звіси автомобіля, передній зменшений до 11,6 см і є найкоротшим в класі. Нова платформа EMP 2 (Efficient Modular Platform 2) дозволила розмістити двигун на 50 мм нижче, на 20 мм знизити рівень підлоги, розширити колію (на 82 мм спереду і на 31 мм ззаду). Таким чином, досягнутий низький центр тяжіння, висока стійкість, краща маневреність. Завдяки активнішого використання високоміцних сталей зменшилася маса автомобіля (на 100 кг легше попередника), а алюмінієвий капот і композитна п'яті двері дали додаткову економію ваги в 40 кг.
Citroen C4 Picasso досить добре оснащений вже в базовій версії. Наприклад, стандартно пропонуються протитуманні фари, передні ДГЗ, дзеркала з електричним приводом і підігрівом. У салоні: кермове колесо зі шкіряним оздобленням та регулюванням по висоті і вильоту, система Stop & Start, бортовий комп'ютер, три незалежних складаються сидіння на другому ряду з поздовжнім регулюванням. Передбачено регулювання по висоті сидіння водія, складна спинка сидіння переднього пасажира, сітки і складаються столики в спинках передніх сидінь, регульовані підлокітники водія і переднього пасажира, знімне відділення для зберігання предметів для передніх пасажирів. Також в наявності клімат-контроль, охолоджуване рукавичок, повітроводи з регулюванням надходження повітря для пасажирів 2-го ряду; передні і задні електричні склопідйомники з функцією анти-затискання; панорамне вітрове скло з підвищеною шумоізоляцією; аудіосистема з USB / AUX / Bluetooth і 6 динаміків, сенсорний екран 7" для управління системами автомобіля. Дорожчі комплектації запропонують панорамний скляний дах, навігацію з голосовим керуванням, електропривод передніх сидінь, аудіосистему HiFi JBL з 8 динаміками, панорамний дисплей 12 дюймів з високим дозволом, електропривод кришки багажника, повітроводи для пасажирів третього ряду, і багато іншого.
У базі мінівен оснащений системами ABS, EBD, BAS, системою курсової стійкості ESP (включаючи антипробуксовувальну систему ASR), фронтальними, бічними і віконними подушками безпеки, круїз-контролем, електричним стоянковим гальмом і системою допомоги при старті в гору. Дорожчі виконання можуть запропонувати системи допомоги при паркуванні, автоматичного перемикання між ближнім і дальнім світлом, систему кругового огляду і попередження про перетин дорожньої розмітки, активний круїз-контроль; системи допомоги при перпендикулярному паркуванні, допомоги при паралельному паркуванні і виїзді з паралельного паркування. За стандартами Euro NCAP новий Citroen C4 Picasso отримав п'ять зірок з п'яти за успішне проходження краш-тестів і високий рівень оснащення системами безпеки.
Оновлення, які пережили моделі другого покоління у 2016 році, додали сучасності екстер’єру та технологічності інтер’єру. Комфортний та затишний, він пропонує саме те, чого очікуєш від автомобіля сімейного спрямування. До числа переваг автомобіля варто віднести практичність. Доступний Picasso у версіях на п’ять та сім місць. Суперниками версії на п’ять місць вважаються Renault Scenic, Ford C-MAX, BMW 2 Series Active Tourer, Volkswagen Touran та Mercedes B-Class. Версія на сім місць Grand C4 Picasso конкурує з Renault Grand Scenic, Ford S-MAX/Galaxy, SEAT Alhambra, VW Sharan та Vauxhall Zafira Tourer.
Після оновлень 2016 року на вибір покупцеві пропонуються три комплектації: Touch Edition, Feel та Flair. Усі вони постачаються з двозонним клімат-контролем, задніми сенсорами паркування, інформаційно-розважальною системою з сенсорним екраном, круїз-контролем та індивідуальними задніми сидіннями, які складаються у рівень з підлогою. Модель Feel додасть: систему супутникової навігації, панорамне лобове скло та більші литі диски коліс. Топова Flair отримала: кришку багажного відділення з електроприводом, тоновані задні вікна, масажну функцію сидінь та ін. Семимісні версії мають таку ж комплектація як і п’ятимісні. Про безпеку піклуються: шість подушок, контроль стабільності та обмежувач швидкості. Моделі вищої комплектації додатково отримали: адаптивний круїз-контроль, систему попередження про можливе зіткнення та систему моніторингу сліпих зон. Система попередження про виїзд за межі смуги руху та адаптивні фари увійшли до опційного пакету «Serenity Pack». Окремо можна придбати камеру панорамного огляду.
На початку 2018 року автомобіль перейменували з C4 Picasso на C4 SpaceTourer (а Grand C4 Picasso на Grand C4 SpaceTourer). Невелика зміна полягає в тому, що автоматична коробка передач стала 8-ступінчастою, замість старої 6-ступінчастої.
C4 SpaceTourer знято з виробництва з середини 2020 року. 7-місний Grand C4 SpaceTourer випускався до липня 2022 року.
Безпілотні версії
До квітня 2016 року 4 безпілотні автомобілі Citroën C4 Picasso проїхали в сумі більше 20 000 кілометрів автошляхами Париж-Бордо та Париж-Віго. Планується випуск моделі, яка зможе рухатися автоматично "під наглядом" водія в 2018 році, а в 2020 році повністю автономних. 14 квітня 2016 року до саміту автовиробників і міністрів транспорту ЄС був приурочений автопробіг Париж-Амстердам. Було залучено 2 автомобіля, які рухалися в автоматичному режимі «eyes off» під наглядом двох блогерів і журналіста.
Двигуни
Бензинові
- 1.2 PureTech 110/130
- 1.6 VTi 120
- 1.6 THP 155/165
Дизельні
- 1.6 HDi/e-HDi 90/115
- 1.6 BlueHDi 100/120
- 1.5 BlueHDi 130
- 2.0 BlueHDi 150/160
Примітки
- . Архів оригіналу за 26 травень 2011. Процитовано 31 грудень 2009.
- . automoto.ua. Архів оригіналу за 6 квітня 2017. Процитовано 5 квітня 2017.
- . Архів оригіналу за 23 квітня 2016. Процитовано 22 квітня 2016.
- . Архів оригіналу за 31 травня 2016. Процитовано 22 квітня 2016.
- . Архів оригіналу за 23 квітня 2016. Процитовано 22 квітня 2016.
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Citroën C4 Picasso |
 | Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Citroen C4 Picasso kompaktnij miniven yakij vigotovlyaye kompaniya Citroen z 2006 roku i yakij prijshov na zaminu Citroen Xsara Picasso Vipuskayetsya u dvoh variantah p yatimisnomu ta semimisnomu Citroen Grand C4 Picasso Citroen C4 PicassoCitroen C4 Grand SpacetourerVirobnikCitroenRoki virobnictva2006 2022Poperednik i Citroen Xsara PicassoKlasKompaktven Navesni 2018 roku Citroen ogolosiv pro markuvannya vsih miniveniv z pristavkoyu SpaceTourer Z tih pir avtomobil prodayetsya yak Citroen C4 SpaceTourer i Citroen Grand C4 SpaceTourer Pershe pokolinnya 2006 2013 Pershe pokolinnyaCitroen Grand C4 Picasso 2006 2010 VirobnikPeugeot i CitroenRoki virobnictva2006 2013Poperednik i Citroen Xsara PicassoKlasKompaktvenDvigun i Benzinovi 1 6 2 0 l 88 103 kVt Dizelni 1 6 l 80 kVt 2 0 l 100 kVt Kolisna baza2728 mmDovzhina4468 4585 mmShirina1829 1831 mmVisota1665 1700 mmMasa1545 1585 kgSporidneniCitroen C4 Peugeot 307 Peugeot 308 Peugeot 3008 Peugeot 5008PodibniChevrolet Orlando Kia Carens Renault Scenic Ford C Max Opel Zafira Volkswagen Touran Seat AlteaDizajner Citroen Grand C4 Picasso 2007 2010 Citroen C4 Picasso 2007 2010 Citroen C4 Picasso 2007 2010 Avtomobil vpershe buv predstavlenij na Parizkij avtomobilnij vistavci u veresni 2006 roku u semimisnomu varianti a v sichni 2007 roku u p yatimisnomu Miniven maye spilnu bazu ta odnakovi dviguni iz Citroen C4 ta Peugeot 307 i prodovzhuye spivisnuvati zi svoyim poperednikom Citroen Xsara Picasso V 2010 roci model modernizuvali Oglyad Druga model C4 Picasso bula oficijno predstavlena 5 sichnya 2007 roku i pokazana na Zhenevskij avtomobilnij vistavci 2007 roku Shob pidkresliti riznicyu mizh versiyami semimisnij variant nazvali Velikij C4 Picasso Grand C4 Picasso C4 Picasso zbirayut na ispanskomu zavodi PSA u Vigo Najbilsh zahoplyuyuchoyu osoblivistyu oboh variantiv ye gigantske lobove sklo yake zakinchuyetsya praktichno za spinoyu vodiya i dozvolyaye nasolodzhuvatisya shirokim panoramnim oglyadom Dlya togo shob zakrivati chastinu cogo vikna konstrukciyeyu peredbacheni specialni ruhomi shtorki yaki dozvolyayut stvoriti komfortnu atmosferu i u sonyachnu pogodu Grand C4 Picasso ye trohi bilshim u porivnyanni z inshimi semimisnimi kompaktnimi minivenami tipu Mazda5 chi Renault Grand Scenic i navit bilshim nizh deyaki veliki miniveni starogo tipu napr Citroen Evasion Tomu chasto Grand C4 Picasso nazivayut venom hocha linijka dviguniv ta vnutrishnij prostir vse zh vidnosyat jogo do miniveniv Inshoyu cikavoyu osoblivistyu ye mozhlivist zamoviti avtomobil z pnevmatichnoyu zadnoyu pidviskoyu cya opciya dostupna ne v usih krayinah Cya pidviska ye v cilomu znachno m yakshoyu i dozvolyaye zminyuvati klirens pri potrebi Dviguni Model Ob yem Potuzhnist Krutnij moment Roki virobnictva KPP Primitki Benzinovi VTi 120 1598 sm 88 kW 120 k s 160 Nm pri 4250 min 07 2008 03 2013 5 st MKPP spilno BMW PSA THP 140 1598 sm 103 kW 140 k s 240 Nm pri 1400 min 4 st AKPP AL4 THP 150 1598 sm 110 kW 150 k s 240 Nm pri 1400 4000 min 07 2008 08 2010 EGS6 THP 155 1598 sm 115 kW 156 k s 240 Nm pri 1400 min 07 2010 03 2013 EGS6 1 8 16V 1749 sm 92 kW 125 k s 170 Nm pri 3750 min 09 2006 06 2008 5 st MKPP 2 0 16V 1997 sm 103 kW 140 k s 200 Nm pri 4000 min 09 2006 08 2010 EGS6 abo 4 st AKPP AL4 Dizelni HDi 110 FAP 1560 sm 80 kW 109 k s 240 Nm pri 1750 min 09 2006 08 2010 EGS6 abo 5 st MKPP e HDi HDi 110 1560 sm 82 kW 112 k s 270 Nm pri 1750 min 09 2010 03 2013 EGS6 abo 6 st MKPP HDi 135 FAP 1997 sm 100 kW 136 k s 320 Nm pri 2000 min 09 2006 08 2010 EGS6 abo 6 st AKPP HDI 150 1997 sm 110 kW 150 k s 300 Nm pri 1750 min 07 2009 03 2013 EGS6 340 Nm pri 2000 min 6 st MKPP HDI 165 1997 sm 120 kW 163 k s 340 Nm pri 2000 min 09 2010 03 2013 6 st AKPP EGS6 elektronna kerovana shestistupeneva korobka peredach Korobki peredach 4 stupeneva avtomatichna 5 stupeneva ruchna 6 stupeneva robotizovana 6 stupeneva avtomatichna Komplektaciyi LX SX VTR Comfort zalezhit vid krayini Exclusive Lounge 5 misnij Picasso v Britaniyi Foto Citroen C4 Picasso 2010 2013 Citroen C4 Picasso 2010 2013 Citroen Grand C4 Picasso 2010 2013 Citroen Grand C4 Picasso 2010 2013 Druge pokolinnya 2013 2022 Citroen C4 Picasso II 2013 2016 Citroen C4 Picasso II 2013 2016 Salon Citroen C4 Picasso II Citroen Grand C4 Picasso II 2013 2016 Citroen Grand C4 Picasso II 2016 2022 Citroen Grand C4 Picasso II 2016 2022 15 chervnya 2013 roku predstavleno druge pokolinnya C4 Picasso spochatku yak p yatimisnij miniven Semimisnij variant bude vipushenij u veresni 2013 roku Druge pokolinnya C4 Picasso maye perednyu nezalezhnu pidvisku zzadu vikoristana napivzalezhna pidviska Zavdyaki velikomu rozmiru kolisnoyi bazi i vnutrishnih gabaritah salonu miniven maye sami prostorimi drugim i tretim ryadom sidin v segmenti poryad z maksimalnim prostorom dlya nig pasazhiriv zapas v kolinah 217 mm dlya drugogo ryadu i 108 mm dlya tretogo Krim togo nova arhitektura kuzova dozvolila znachno zmenshiti zvisi avtomobilya perednij zmenshenij do 11 6 sm i ye najkorotshim v klasi Nova platforma EMP 2 Efficient Modular Platform 2 dozvolila rozmistiti dvigun na 50 mm nizhche na 20 mm zniziti riven pidlogi rozshiriti koliyu na 82 mm speredu i na 31 mm zzadu Takim chinom dosyagnutij nizkij centr tyazhinnya visoka stijkist krasha manevrenist Zavdyaki aktivnishogo vikoristannya visokomicnih stalej zmenshilasya masa avtomobilya na 100 kg legshe poperednika a alyuminiyevij kapot i kompozitna p yati dveri dali dodatkovu ekonomiyu vagi v 40 kg Citroen C4 Picasso dosit dobre osnashenij vzhe v bazovij versiyi Napriklad standartno proponuyutsya protitumanni fari peredni DGZ dzerkala z elektrichnim privodom i pidigrivom U saloni kermove koleso zi shkiryanim ozdoblennyam ta regulyuvannyam po visoti i vilotu sistema Stop amp Start bortovij komp yuter tri nezalezhnih skladayutsya sidinnya na drugomu ryadu z pozdovzhnim regulyuvannyam Peredbacheno regulyuvannya po visoti sidinnya vodiya skladna spinka sidinnya perednogo pasazhira sitki i skladayutsya stoliki v spinkah perednih sidin regulovani pidlokitniki vodiya i perednogo pasazhira znimne viddilennya dlya zberigannya predmetiv dlya perednih pasazhiriv Takozh v nayavnosti klimat kontrol oholodzhuvane rukavichok povitrovodi z regulyuvannyam nadhodzhennya povitrya dlya pasazhiriv 2 go ryadu peredni i zadni elektrichni sklopidjomniki z funkciyeyu anti zatiskannya panoramne vitrove sklo z pidvishenoyu shumoizolyaciyeyu audiosistema z USB AUX Bluetooth i 6 dinamikiv sensornij ekran 7 dlya upravlinnya sistemami avtomobilya Dorozhchi komplektaciyi zaproponuyut panoramnij sklyanij dah navigaciyu z golosovim keruvannyam elektroprivod perednih sidin audiosistemu HiFi JBL z 8 dinamikami panoramnij displej 12 dyujmiv z visokim dozvolom elektroprivod krishki bagazhnika povitrovodi dlya pasazhiriv tretogo ryadu i bagato inshogo U bazi miniven osnashenij sistemami ABS EBD BAS sistemoyu kursovoyi stijkosti ESP vklyuchayuchi antiprobuksovuvalnu sistemu ASR frontalnimi bichnimi i vikonnimi podushkami bezpeki kruyiz kontrolem elektrichnim stoyankovim galmom i sistemoyu dopomogi pri starti v goru Dorozhchi vikonannya mozhut zaproponuvati sistemi dopomogi pri parkuvanni avtomatichnogo peremikannya mizh blizhnim i dalnim svitlom sistemu krugovogo oglyadu i poperedzhennya pro peretin dorozhnoyi rozmitki aktivnij kruyiz kontrol sistemi dopomogi pri perpendikulyarnomu parkuvanni dopomogi pri paralelnomu parkuvanni i viyizdi z paralelnogo parkuvannya Za standartami Euro NCAP novij Citroen C4 Picasso otrimav p yat zirok z p yati za uspishne prohodzhennya krash testiv i visokij riven osnashennya sistemami bezpeki Onovlennya yaki perezhili modeli drugogo pokolinnya u 2016 roci dodali suchasnosti ekster yeru ta tehnologichnosti inter yeru Komfortnij ta zatishnij vin proponuye same te chogo ochikuyesh vid avtomobilya simejnogo spryamuvannya Do chisla perevag avtomobilya varto vidnesti praktichnist Dostupnij Picasso u versiyah na p yat ta sim misc Supernikami versiyi na p yat misc vvazhayutsya Renault Scenic Ford C MAX BMW 2 Series Active Tourer Volkswagen Touran ta Mercedes B Class Versiya na sim misc Grand C4 Picasso konkuruye z Renault Grand Scenic Ford S MAX Galaxy SEAT Alhambra VW Sharan ta Vauxhall Zafira Tourer Pislya onovlen 2016 roku na vibir pokupcevi proponuyutsya tri komplektaciyi Touch Edition Feel ta Flair Usi voni postachayutsya z dvozonnim klimat kontrolem zadnimi sensorami parkuvannya informacijno rozvazhalnoyu sistemoyu z sensornim ekranom kruyiz kontrolem ta individualnimi zadnimi sidinnyami yaki skladayutsya u riven z pidlogoyu Model Feel dodast sistemu suputnikovoyi navigaciyi panoramne lobove sklo ta bilshi liti diski kolis Topova Flair otrimala krishku bagazhnogo viddilennya z elektroprivodom tonovani zadni vikna masazhnu funkciyu sidin ta in Semimisni versiyi mayut taku zh komplektaciya yak i p yatimisni Pro bezpeku pikluyutsya shist podushok kontrol stabilnosti ta obmezhuvach shvidkosti Modeli vishoyi komplektaciyi dodatkovo otrimali adaptivnij kruyiz kontrol sistemu poperedzhennya pro mozhlive zitknennya ta sistemu monitoringu slipih zon Sistema poperedzhennya pro viyizd za mezhi smugi ruhu ta adaptivni fari uvijshli do opcijnogo paketu Serenity Pack Okremo mozhna pridbati kameru panoramnogo oglyadu Na pochatku 2018 roku avtomobil perejmenuvali z C4 Picasso na C4 SpaceTourer a Grand C4 Picasso na Grand C4 SpaceTourer Nevelika zmina polyagaye v tomu sho avtomatichna korobka peredach stala 8 stupinchastoyu zamist staroyi 6 stupinchastoyi C4 SpaceTourer znyato z virobnictva z seredini 2020 roku 7 misnij Grand C4 SpaceTourer vipuskavsya do lipnya 2022 roku Bezpilotni versiyi Do kvitnya 2016 roku 4 bezpilotni avtomobili Citroen C4 Picasso proyihali v sumi bilshe 20 000 kilometriv avtoshlyahami Parizh Bordo ta Parizh Vigo Planuyetsya vipusk modeli yaka zmozhe ruhatisya avtomatichno pid naglyadom vodiya v 2018 roci a v 2020 roci povnistyu avtonomnih 14 kvitnya 2016 roku do samitu avtovirobnikiv i ministriv transportu YeS buv priurochenij avtoprobig Parizh Amsterdam Bulo zalucheno 2 avtomobilya yaki ruhalisya v avtomatichnomu rezhimi eyes off pid naglyadom dvoh blogeriv i zhurnalista Dviguni Benzinovi 1 2 PureTech 110 130 1 6 VTi 120 1 6 THP 155 165 Dizelni 1 6 HDi e HDi 90 115 1 6 BlueHDi 100 120 1 5 BlueHDi 130 2 0 BlueHDi 150 160Primitki Arhiv originalu za 26 traven 2011 Procitovano 31 gruden 2009 automoto ua Arhiv originalu za 6 kvitnya 2017 Procitovano 5 kvitnya 2017 Arhiv originalu za 23 kvitnya 2016 Procitovano 22 kvitnya 2016 Arhiv originalu za 31 travnya 2016 Procitovano 22 kvitnya 2016 Arhiv originalu za 23 kvitnya 2016 Procitovano 22 kvitnya 2016 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Citroen C4 Picasso Ce nezavershena stattya pro avtomobili Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi