Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Одноцилі ндровий двигу н вну трішнього згоря ння англ ingle cylinder engine найпростіший поршневий двигун внутрішнього з

Одноциліндровий двигун внутрішнього згоряння

Одноциліндровий двигун внутрішнього згоряння

Одноцилі́ндровий двигу́н вну́трішнього згоря́ння (англ. ingle-cylinder engine) — найпростіший поршневий двигун внутрішнього згоряння, що має один робочий циліндр.

image
Одноциліндровий двигун DKW RT 250 (1952—1953) з робочим об'ємом 250 см³

Одноциліндрові двигуни характеризуються найменшим відношенням площі поверхні робочого циліндра до робочого об'єму, порівняно з багатоциліндровими двигунами, що забезпечує найменші втрати тепла у робочому процесі та високий індикаторний к.к.д. У той же час одноциліндрові двигуни характеризуються істотною більшою тепловою та механічною напруженістю деталей порівняно з багатоциліндровими двигунами. Питома маса одноциліндрових двигунів вища ніж у багатоциліндрових з таким же робочим об'ємом.

Одноциліндровий двигун є повністю незрівноваженим та має нерівномірний хід, що є причиною появи вібрацій. Щоб знизити рівень вібрацій, у них набагато частіше, ніж у багатоциліндрових двигунах, використовують балансирні вали а також фіктивні шатуни як, наприклад, у двигунах мотоциклів «Ducati Supermono». Однак застосування таких технічних рішень приводить до зростання маси і складності одноциліндрового двигуна, що нівелює його переваги.

image
Одноциліндровий двигун для авіамоделі
image
Двотактний цикл роботи одноциліндрового двигуна

У минулому одноциліндрові двигуни (завдяки простоті конструкції) набули поширення а їх робочий об'єм не мав обмежень — на суднах та у стаціонарному устаткуванні зустрічались тихохідні одноциліндрові двигуни з робочим об'ємом до 12 л (наприклад дизельний калоризаторний двигун «Пионер» потужністю 33 кВт, що виготовлявся на заводі «Русский дизель» чи двигуни «боліндер» виробництва шведської фірми J & CG Bolinders Mekaniska Verkstad AB). В даний час поширення одноциліндрових двигунів у є досить великим, завдяки їх простоті, малій вартості та масі, але робочий об'єм обмежений і перевага у мототранспорті віддається бензиновим конструкціям (у тому числі й чотиритактовим), тоді, як для стаціонарного застосування часто віддають перевагу дизельним одноциліндровим конструкціям (наприклад, Lombardini 3LD та 15LD).

Найменшим робочим об'ємом характеризуються одноциліндрові двигуни для авіамоделей — 1…10 см³. Бензинові двотактні двигуни ручних газонокосарок (тримерів) мають робочий об'єм 15…36 см³. На бензопилках застосовуються двигуни з робочим об'ємом 36…100 см³. На мопедах застосовуються одноциліндрові двигуни з робочим об'ємом близько 50 см³. Для урухомлення невеликих електричних генераторів застосовують одноциліндрові двигуни з робочим об'ємом 60…420 см³ (дизель «Yanmar L100»). На мотоциклах знайшли застосування одноциліндрові двотактні двигуни з робочим об'ємом 125…350 см³. Чотиритактні мотоциклетні двигуни мають робочий об'єм до 800 см³ («Suzuki dr800»).

image
Мотоцикл ИЖ-56 оснащений одноциліндровим двотактним двигуном з робочим об'ємом 350 см³

Для тракторів ДТ-14 Харківського тракторного заводу та самохідних шасі Харківського заводу тракторних самохідних шасі (ХЗТСШ) у період з 1956—1961 років випускався одноциліндровий дизельний двигун з робочим об'ємом 1,03 л і потужністю 14 к.с. У Китаї станом на 2013 рік далі випускались спроектовані у 1930-х роках одноциліндрові дизельні двигуни S1100 та S1115 з робочим об'ємом 905 см³ і 1194 см³ відповідно. Ці двигуни широко застосовуються для приведення важких мотоблоків та невеликих тракторів.

image
Одноциліндровий дизельний двигун «Jiangdong S1100» з робочим об'ємом 905 см³, потужністю 16 к.с. при 2200 об/хв на мінітракторі

Див. також

Примітки

  1. тут, маса, що припадає на одиницю робочого об'єму або потужності
  2. How to Balancing a Single Cylinder Engine Crankshaft and Piston/Connecting Rod Assembly and Flywheel to Reduce Dangerous Vibration. www.gardentractorpullingtips.com. Процитовано 10 липня 2019.
  3. Engine Science: The Balancing Act of Single Cylinder Engines. www.isavetractors.com (англ.). Процитовано 10 липня 2019.
  4. Methods of Balancing Single Cylinder Engines. Joseph R. Harkness. SAE Transactions. Vol. 77, Section 3: Papers 680436–680591 (1968), pp. 2329—2338
  5. Suzuki's Supermono Engine Design. A second con-rod without a piston. Ben Purvis. April 26, 2019
  6. Single Cylinder Engines. www.thebikemarket.co.uk. Процитовано 10 липня 2019.
  7. 5 of the funkiest single-cylinder street bikes. www.motorcyclenews.com (англ.). 5 березня 2009. Процитовано 7 липня 2019.
  8. The Single Life: 6 of the best thumpers. www.bennetts.co.uk (англ.). Процитовано 7 липня 2019.
  9. The 16 Best Retro Motorcycles Make Bikes Great, Again. www.thecoolist.com. 9 серпня 2016. Процитовано 7 липня 2019.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Odnocili ndrovij dvigu n vnu trishnogo zgorya nnya angl ingle cylinder engine najprostishij porshnevij dvigun vnutrishnogo zgoryannya sho maye odin robochij cilindr Odnocilindrovij dvigun DKW RT 250 1952 1953 z robochim ob yemom 250 sm Odnocilindrovi dviguni harakterizuyutsya najmenshim vidnoshennyam ploshi poverhni robochogo cilindra do robochogo ob yemu porivnyano z bagatocilindrovimi dvigunami sho zabezpechuye najmenshi vtrati tepla u robochomu procesi ta visokij indikatornij k k d U toj zhe chas odnocilindrovi dviguni harakterizuyutsya istotnoyu bilshoyu teplovoyu ta mehanichnoyu napruzhenistyu detalej porivnyano z bagatocilindrovimi dvigunami Pitoma masa odnocilindrovih dviguniv visha nizh u bagatocilindrovih z takim zhe robochim ob yemom Odnocilindrovij dvigun ye povnistyu nezrivnovazhenim ta maye nerivnomirnij hid sho ye prichinoyu poyavi vibracij Shob zniziti riven vibracij u nih nabagato chastishe nizh u bagatocilindrovih dvigunah vikoristovuyut balansirni vali a takozh fiktivni shatuni yak napriklad u dvigunah motocikliv Ducati Supermono Odnak zastosuvannya takih tehnichnih rishen privodit do zrostannya masi i skladnosti odnocilindrovogo dviguna sho nivelyuye jogo perevagi Odnocilindrovij dvigun dlya aviamodeli Dvotaktnij cikl roboti odnocilindrovogo dviguna U minulomu odnocilindrovi dviguni zavdyaki prostoti konstrukciyi nabuli poshirennya a yih robochij ob yem ne mav obmezhen na sudnah ta u stacionarnomu ustatkuvanni zustrichalis tihohidni odnocilindrovi dviguni z robochim ob yemom do 12 l napriklad dizelnij kalorizatornij dvigun Pioner potuzhnistyu 33 kVt sho vigotovlyavsya na zavodi Russkij dizel chi dviguni bolinder virobnictva shvedskoyi firmi J amp CG Bolinders Mekaniska Verkstad AB V danij chas poshirennya odnocilindrovih dviguniv u ye dosit velikim zavdyaki yih prostoti malij vartosti ta masi ale robochij ob yem obmezhenij i perevaga u mototransporti viddayetsya benzinovim konstrukciyam u tomu chisli j chotiritaktovim todi yak dlya stacionarnogo zastosuvannya chasto viddayut perevagu dizelnim odnocilindrovim konstrukciyam napriklad Lombardini 3LD ta 15LD Najmenshim robochim ob yemom harakterizuyutsya odnocilindrovi dviguni dlya aviamodelej 1 10 sm Benzinovi dvotaktni dviguni ruchnih gazonokosarok trimeriv mayut robochij ob yem 15 36 sm Na benzopilkah zastosovuyutsya dviguni z robochim ob yemom 36 100 sm Na mopedah zastosovuyutsya odnocilindrovi dviguni z robochim ob yemom blizko 50 sm Dlya uruhomlennya nevelikih elektrichnih generatoriv zastosovuyut odnocilindrovi dviguni z robochim ob yemom 60 420 sm dizel Yanmar L100 Na motociklah znajshli zastosuvannya odnocilindrovi dvotaktni dviguni z robochim ob yemom 125 350 sm Chotiritaktni motocikletni dviguni mayut robochij ob yem do 800 sm Suzuki dr800 Motocikl IZh 56 osnashenij odnocilindrovim dvotaktnim dvigunom z robochim ob yemom 350 sm Dlya traktoriv DT 14 Harkivskogo traktornogo zavodu ta samohidnih shasi Harkivskogo zavodu traktornih samohidnih shasi HZTSSh u period z 1956 1961 rokiv vipuskavsya odnocilindrovij dizelnij dvigun z robochim ob yemom 1 03 l i potuzhnistyu 14 k s U Kitayi stanom na 2013 rik dali vipuskalis sproektovani u 1930 h rokah odnocilindrovi dizelni dviguni S1100 ta S1115 z robochim ob yemom 905 sm i 1194 sm vidpovidno Ci dviguni shiroko zastosovuyutsya dlya privedennya vazhkih motoblokiv ta nevelikih traktoriv Odnocilindrovij dizelnij dvigun Jiangdong S1100 z robochim ob yemom 905 sm potuzhnistyu 16 k s pri 2200 ob hv na minitraktoriDiv takozhDvotaktnij dvigun Dizelnij dvigunPrimitkitut masa sho pripadaye na odinicyu robochogo ob yemu abo potuzhnosti How to Balancing a Single Cylinder Engine Crankshaft and Piston Connecting Rod Assembly and Flywheel to Reduce Dangerous Vibration www gardentractorpullingtips com Procitovano 10 lipnya 2019 Engine Science The Balancing Act of Single Cylinder Engines www isavetractors com angl Procitovano 10 lipnya 2019 Methods of Balancing Single Cylinder Engines Joseph R Harkness SAE Transactions Vol 77 Section 3 Papers 680436 680591 1968 pp 2329 2338 Suzuki s Supermono Engine Design A second con rod without a piston Ben Purvis April 26 2019 Single Cylinder Engines www thebikemarket co uk Procitovano 10 lipnya 2019 5 of the funkiest single cylinder street bikes www motorcyclenews com angl 5 bereznya 2009 Procitovano 7 lipnya 2019 The Single Life 6 of the best thumpers www bennetts co uk angl Procitovano 7 lipnya 2019 The 16 Best Retro Motorcycles Make Bikes Great Again www thecoolist com 9 serpnya 2016 Procitovano 7 lipnya 2019

Дата публікації:
Топ