Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Boeing 777X нова серія з сімейства Boeing 777 що на цей час знаходиться в розробці 777X існуватиме у двох варіантах 777

Boeing 777X

Boeing 777X

Boeing 777X — нова серія з сімейства Boeing 777, що на цей час знаходиться в розробці. 777X існуватиме у двох варіантах: 777-8 та 777-9. 777X представить нові двигуни General Electric GE9X, нові композитні крила та низку інших технологій з Boeing 787. Дана модель конкуруватиме з Airbus A350.

Boeing 777X
image
Перше викочування
Тип Широкофюзеляжний пасажирський літак
Розробник Boeing
Виробник Boeing
Перший політ 25 січня 2020 р.
Початок експлуатації 2025 р. (план)
Статус в розробці
Виготовлено 2
Вартість одиниці 777-8: US$371 мільйон
777-9: US$400 мільйонів
Базова модель Boeing 777
image Boeing 777X у Вікісховищі

Розробка

Вивчення попиту на 777X

У вересні 2011 р. Boeing представив детальний пресреліз на пропоновані нові версії 777, з можливими назвами специфікацій 777-8X/9X та назвою серії 777X. 777-9X представить збільшені порівняно з −300ER горизонтальні стабілізатори та збільшену на 2 м довжину фюзеляжу (до 76,5 м), що дозволить розмістити 407 пасажирів.

Програма 777X

У травні 2013 р. Рада директорів Boeing надала права комерційної оферти підрозділу з розробки цивільної авіації Boeing Commercial Airplanes. 18 вересня 2013 р. наглядова Рада компанії Lufthansa погодилась замовити 34 одиниці Boeing 777-9 на заміну парку 747–400. Одночасно у Boeing повідомили про запуск програми 777X в кінці 2013 р. У жовтні 2013 р. Boeing анонсував, що його виробничі потужності в США (Charleston, Huntsville, Long Beach, Philadelphia та St. Louis), а також в Москві, надалі братимуть участь в розробці 777X.

У березні 2018 року компанія GE Aviation провела перші льотні випробування нового двигуна GE9X для літака. Діаметр його повітрозабірника 4,5 м, ступінь двоконтурності 10:1, що дозволить літаку бути набагато економічнішим, ніж інші подібні літаки.

Перший політ

Перший випробувальний політ моделі Boeing 777Х відбувся 25 січня 2020 року .


Характеристики

Boeing 777-8, -9
Модель 777-8 777-9
Екіпаж Двоє
2-класне компонув. 365 414 (42J + 372Y)
3-класне компонув. 349 (8F + 49J + 292Y)
Нижня палуба 48: 26 fwd + 22 aft
Довжина 229 ft 0 in (69.8 m) 251 ft 9 in (76.7 m)
Розмах нескладених крил 235 ft 5 in (71.8 m)
Розмах зі складеними крильми 212 ft 9 in (64.8 m)
Площа крил 5 025 sq ft (466,8 м2)
Коефіцієнт 11.04
Висота кіля 64 ft 0 in (19.5 m) 64 ft 7 in (19.7 m)
Ширина кабіни 19,6 ft (5,96 m)
Ширина крісла 18 in (45,7 cm) в 10-місних рядах економ
Ширина фюзеляжу 20 ft 4 in (6,20 m) (аналогічно Boeing 777)
Макс. об'єм вантажного відсіку 8 131 cu ft (230,2 м3)
МЗМ 775,000 lb (351,534 kg)
МПМ 587,000 lb (266,259 kg)
МНПМ 562,000 lb (254,919 kg)
Місткість пального 52 300 U.S. gal (197 977 L)
Робоча відстань 8,700 миль / 16,110 км 7,600 миль / 14,075 км
Двигун (×2) General Electric GE9X-105B1A
Тяга (×2) 470 кН

Примітки

  1. Stephen Trimble (23 жовтня 2017). . Flightglobal. Архів оригіналу за 24 жовтня 2017. Процитовано 2 листопада 2017.
  2. Dominic Perry (11 березня 2016). . Flight Global. Архів оригіналу за 5 жовтня 2016. Процитовано 2 листопада 2017.
  3. . Boeing. The Boeing Company. Архів оригіналу за 25 квітня 2020. Процитовано 21 липня 2015.
  4. «Boeing 777X fact sheet» [ 25 листопада 2013 у Wayback Machine.]. Boeing, June 2013.
  5. Ostrower, Jon (13 лютого 2012). . Air Transport Intelligence via . Архів оригіналу за 15 лютого 2012. Процитовано 13 лютого 2012.
  6. . УНИАН. Архів оригіналу за 17 березня 2018. Процитовано 24 квітня 2018.
  7. Павел Мыльников (26 січня 2020). . dw.com (рос.). Deutsche Welle. Архів оригіналу за 26 січня 2020. Процитовано 15 грудня 2020.
  8. uatv (26 січня 2020). . uatv.ua. UA TV. Архів оригіналу за 18 вересня 2020. Процитовано 15 грудня 2020.
  9. (PDF). Boeing. May 2015. Архів оригіналу (PDF) за 1 квітня 2016. Процитовано 2 листопада 2017.
  10. (PDF). Boeing. March 2017. Архів оригіналу (PDF) за 6 квітень 2017. Процитовано 2 листопад 2017.
  11. . Boeing. Архів оригіналу за 11 вересня 2017. Процитовано 2 листопада 2017.
  12. Daniel Tsang (26 липня 2012). . Aspire Aviation. Архів оригіналу за 9 грудня 2014. Процитовано 2 листопада 2017.
  13. Daniel Tsang (July 2014). (PDF). Aspire Aviation. Архів оригіналу (PDF) за 23 жовтня 2017. Процитовано 24 квітня 2018.
  14. Marisa Garcia (23 липня 2014). . Skift. Архів оригіналу за 30 грудня 2016. Процитовано 24 квітня 2018.
  15. . Boeing. Архів оригіналу за 11 вересня 2017. Процитовано 2 листопада 2017.
  16. Tomas Kellner (19 травня 2016). (Пресреліз). GE Aviation. Архів оригіналу за 16 березня 2018. Процитовано 2 листопада 2017.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Boeing 777X nova seriya z simejstva Boeing 777 sho na cej chas znahoditsya v rozrobci 777X isnuvatime u dvoh variantah 777 8 ta 777 9 777X predstavit novi dviguni General Electric GE9X novi kompozitni krila ta nizku inshih tehnologij z Boeing 787 Dana model konkuruvatime z Airbus A350 Boeing 777XPershe vikochuvannyaTip Shirokofyuzelyazhnij pasazhirskij litakRozrobnik BoeingVirobnik BoeingPershij polit 25 sichnya 2020 r Pochatok ekspluataciyi 2025 r plan Status v rozrobciVigotovleno 2Vartist odinici 777 8 US 371 miljon 777 9 US 400 miljonivBazova model Boeing 777 Boeing 777X u VikishovishiRozrobkaVivchennya popitu na 777X U veresni 2011 r Boeing predstaviv detalnij presreliz na proponovani novi versiyi 777 z mozhlivimi nazvami specifikacij 777 8X 9X ta nazvoyu seriyi 777X 777 9X predstavit zbilsheni porivnyano z 300ER gorizontalni stabilizatori ta zbilshenu na 2 m dovzhinu fyuzelyazhu do 76 5 m sho dozvolit rozmistiti 407 pasazhiriv Programa 777XU travni 2013 r Rada direktoriv Boeing nadala prava komercijnoyi oferti pidrozdilu z rozrobki civilnoyi aviaciyi Boeing Commercial Airplanes 18 veresnya 2013 r naglyadova Rada kompaniyi Lufthansa pogodilas zamoviti 34 odinici Boeing 777 9 na zaminu parku 747 400 Odnochasno u Boeing povidomili pro zapusk programi 777X v kinci 2013 r U zhovtni 2013 r Boeing anonsuvav sho jogo virobnichi potuzhnosti v SShA Charleston Huntsville Long Beach Philadelphia ta St Louis a takozh v Moskvi nadali bratimut uchast v rozrobci 777X U berezni 2018 roku kompaniya GE Aviation provela pershi lotni viprobuvannya novogo dviguna GE9X dlya litaka Diametr jogo povitrozabirnika 4 5 m stupin dvokonturnosti 10 1 sho dozvolit litaku buti nabagato ekonomichnishim nizh inshi podibni litaki Pershij politPershij viprobuvalnij polit modeli Boeing 777H vidbuvsya 25 sichnya 2020 roku HarakteristikiBoeing 777 8 9 Model 777 8 777 9 Ekipazh Dvoye 2 klasne komponuv 365 414 42J 372Y 3 klasne komponuv 349 8F 49J 292Y Nizhnya paluba 48 26 fwd 22 aft Dovzhina 229 ft 0 in 69 8 m 251 ft 9 in 76 7 m Rozmah neskladenih kril 235 ft 5 in 71 8 m Rozmah zi skladenimi krilmi 212 ft 9 in 64 8 m Plosha kril 5 025 sq ft 466 8 m2 Koeficiyent 11 04 Visota kilya 64 ft 0 in 19 5 m 64 ft 7 in 19 7 m Shirina kabini 19 6 ft 5 96 m Shirina krisla 18 in 45 7 cm v 10 misnih ryadah ekonom Shirina fyuzelyazhu 20 ft 4 in 6 20 m analogichno Boeing 777 Maks ob yem vantazhnogo vidsiku 8 131 cu ft 230 2 m3 MZM 775 000 lb 351 534 kg MPM 587 000 lb 266 259 kg MNPM 562 000 lb 254 919 kg Mistkist palnogo 52 300 U S gal 197 977 L Robocha vidstan 8 700 mil 16 110 km 7 600 mil 14 075 km Dvigun 2 General Electric GE9X 105B1A Tyaga 2 470 kNPrimitkiStephen Trimble 23 zhovtnya 2017 Flightglobal Arhiv originalu za 24 zhovtnya 2017 Procitovano 2 listopada 2017 Dominic Perry 11 bereznya 2016 Flight Global Arhiv originalu za 5 zhovtnya 2016 Procitovano 2 listopada 2017 Boeing The Boeing Company Arhiv originalu za 25 kvitnya 2020 Procitovano 21 lipnya 2015 Boeing 777X fact sheet 25 listopada 2013 u Wayback Machine Boeing June 2013 Ostrower Jon 13 lyutogo 2012 Air Transport Intelligence via Arhiv originalu za 15 lyutogo 2012 Procitovano 13 lyutogo 2012 UNIAN Arhiv originalu za 17 bereznya 2018 Procitovano 24 kvitnya 2018 Pavel Mylnikov 26 sichnya 2020 dw com ros Deutsche Welle Arhiv originalu za 26 sichnya 2020 Procitovano 15 grudnya 2020 uatv 26 sichnya 2020 uatv ua UA TV Arhiv originalu za 18 veresnya 2020 Procitovano 15 grudnya 2020 PDF Boeing May 2015 Arhiv originalu PDF za 1 kvitnya 2016 Procitovano 2 listopada 2017 PDF Boeing March 2017 Arhiv originalu PDF za 6 kviten 2017 Procitovano 2 listopad 2017 Boeing Arhiv originalu za 11 veresnya 2017 Procitovano 2 listopada 2017 Daniel Tsang 26 lipnya 2012 Aspire Aviation Arhiv originalu za 9 grudnya 2014 Procitovano 2 listopada 2017 Daniel Tsang July 2014 PDF Aspire Aviation Arhiv originalu PDF za 23 zhovtnya 2017 Procitovano 24 kvitnya 2018 Marisa Garcia 23 lipnya 2014 Skift Arhiv originalu za 30 grudnya 2016 Procitovano 24 kvitnya 2018 Boeing Arhiv originalu za 11 veresnya 2017 Procitovano 2 listopada 2017 Tomas Kellner 19 travnya 2016 Presreliz GE Aviation Arhiv originalu za 16 bereznya 2018 Procitovano 2 listopada 2017

Дата публікації:
Топ