Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Yokosuka K2Y яп 三式陸上初歩練習機 Літак початкової підготовки морський Тип 3 серійний навчальний літак Імперського флоту Японії

Yokosuka K2Y

Yokosuka K2Y

Yokosuka K2Y (яп. 三式陸上初歩練習機, Літак початкової підготовки морський Тип 3) — серійний навчальний літак Імперського флоту Японії періоду 1920-1940-х років.

Yokosuka K2Y
image
Призначення: навчальний літак
Перший політ: 1928
Прийнятий на озброєння: 1928
Знятий з озброєння: 1943
На озброєнні у: image Імперський флот Японії
Всього збудовано: ~ 360
Екіпаж: 2 особи
Максимальна швидкість (МШ): 159 км/год
МШ біля землі: 138 км/год
Дальність польоту: 419 км
Практична стеля: 4 600 м
Довжина: 8,60 м
Висота: 3,13 м
Розмах крила: 10,90 м
Площа крила: 29,43 м²
Споряджений: 890 кг
Двигуни: 1 х Gasuden Jinpu Model 2, 160 к.с.
image Yokosuka K2Y у Вікісховищі

Історія створення

На початку 1920-х років японський флот розпочав бурхливий розвиток. Поряд з іншими типами кораблів будувались авіаносці. Для підготовки льотчиків флот потребував навчальних літаків. Оскільки японська авіаційна промисловість робила тільки перші кроки, було вирішено закупити літаки за кордоном. Зокрема, у Великій Британії було закуплено 30 літаків Авро 504 - 20 літаків з колісним шасі Avro 504L та 10 поплавкових Avro 504S. Ці літаки, хоча й були застарілими (вони були розроблені ще до початку Першої світової війни), але були надійними, простими в управлінні та ідеально підходили для навчання пілотів, оскільки були досить універсальними для навчання різним задачам, які могли виникнути перед льотчиками.

Оскільки 30 літаків було явно недостатньо, командування флоту домовилось про ліцензійний випуск літаків в Японії. Випуск розпочався у 1922 році на фірмі Nakajima. За 2 роки було випущено 250 літаків Avro 504 в різних варіантах, ще 30 літаків випустила фірма . Варіант з колісним шасі отримав позначення «Avro L», гідроваріант - «Avro S».

Літаки Avro були настільки вдалими, що на їх базі у 1928 році була здійснена спроба модернізувати англійську машину. Цьому сприяла також невдоволеність літаком Yokosuka K1Y - загалом хорошою машиною, яка, проте мала ненадійний двигун. В цей час з'явилась нова версія літака, Avro 504N. У 1928 році була укладена угода про ліцензійний випуск літака в Японії. Літак отримав назву «Літак початкової підготовки морський Тип 3 Модель 1» (або K2Y1). Випуск розпочався у 1930 році на заводах фірми Kawanishi, пізніше до виготовлення залучили фірми Mitsubishi та .

На цих літаках стояв двигун Armstrong Siddeley "Lynx" IVC потужністю 130 к.с. У 1932 році з'явилась модель з японським двигуном Gasuden Jinpu Model 2 потужністю 160 к.с., яка отримала назву «Літак початкової підготовки морський Тип 3 Модель 2» (або K2Y2).

Були здійснені спроби обладнати літаки K2Y поплавковим шасі, але вони виявились невдалими.

Всього було випущено 360 літаків усіх модифікацій.

Тактико-технічні характеристики (K2Y2)

Технічні характеристики

  • Екіпаж: 2 чоловік
  • Довжина: 8,60 м
  • Висота: 3,13 м
  • Розмах крил: 10,90 м
  • Площа крил: 29,43 м ²
  • Маса пустого: 567 кг
  • Маса спорядженого: 890 кг
  • Двигуни: 1 х Gasuden Jinpu Model 2
  • Потужність: 160 к. с.

Льотні характеристики

  • Максимальна швидкість: 159 км/г
  • Крейсерська швидкість: 138 км/г
  • Дальність польоту: 419 км

Модифікації

  • K2Y1 — варіант з двигуном Armstrong Siddeley "Lynx" IVC (130 к.с.)
  • K2Y2 — варіант з двигуном Gasuden Jinpu Model 2 (160 к.с.)

Історія використання

Літаки K2Y завдяки своїй простоті та надійності тривалий час були навчальними машинами початкової підготовки в японському флоті. Вони випускались серійно більше 10 років. K2Y були на активній службі до 1943 року, але так і не були остаточно витіснені сучаснішими літаками до кінця війни.

Джерела

  • Tadeusz Januszewski, Krzysztof Zalewski. Japońskie samoloty marynarki 1912-1945
  • Francillon, Rene (1970). Japanese Aircraft of the Pacific War. TBS The Book Service Ltd. с. 583pp. ISBN . (англ.)

Див. також

Посилання

  • Yokosuka K2Y на сайті «Уголок неба» [ 4 березня 2016 у Wayback Machine.]
  1. Francillon, 1970, с. 493.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Yokosuka K2Y yap 三式陸上初歩練習機 Litak pochatkovoyi pidgotovki morskij Tip 3 serijnij navchalnij litak Imperskogo flotu Yaponiyi periodu 1920 1940 h rokiv Yokosuka K2YPriznachennya navchalnij litakPershij polit 1928Prijnyatij na ozbroyennya 1928Znyatij z ozbroyennya 1943Na ozbroyenni u Imperskij flot YaponiyiVsogo zbudovano 360Ekipazh 2 osobiMaksimalna shvidkist MSh 159 km godMSh bilya zemli 138 km godDalnist polotu 419 kmPraktichna stelya 4 600 mDovzhina 8 60 mVisota 3 13 mRozmah krila 10 90 mPlosha krila 29 43 m Sporyadzhenij 890 kgDviguni 1 h Gasuden Jinpu Model 2 160 k s Yokosuka K2Y u VikishovishiIstoriya stvorennyaNa pochatku 1920 h rokiv yaponskij flot rozpochav burhlivij rozvitok Poryad z inshimi tipami korabliv buduvalis avianosci Dlya pidgotovki lotchikiv flot potrebuvav navchalnih litakiv Oskilki yaponska aviacijna promislovist robila tilki pershi kroki bulo virisheno zakupiti litaki za kordonom Zokrema u Velikij Britaniyi bulo zakupleno 30 litakiv Avro 504 20 litakiv z kolisnim shasi Avro 504L ta 10 poplavkovih Avro 504S Ci litaki hocha j buli zastarilimi voni buli rozrobleni she do pochatku Pershoyi svitovoyi vijni ale buli nadijnimi prostimi v upravlinni ta idealno pidhodili dlya navchannya pilotiv oskilki buli dosit universalnimi dlya navchannya riznim zadacham yaki mogli viniknuti pered lotchikami Oskilki 30 litakiv bulo yavno nedostatno komanduvannya flotu domovilos pro licenzijnij vipusk litakiv v Yaponiyi Vipusk rozpochavsya u 1922 roci na firmi Nakajima Za 2 roki bulo vipusheno 250 litakiv Avro 504 v riznih variantah she 30 litakiv vipustila firma Variant z kolisnim shasi otrimav poznachennya Avro L gidrovariant Avro S Litaki Avro buli nastilki vdalimi sho na yih bazi u 1928 roci bula zdijsnena sproba modernizuvati anglijsku mashinu Comu spriyala takozh nevdovolenist litakom Yokosuka K1Y zagalom horoshoyu mashinoyu yaka prote mala nenadijnij dvigun V cej chas z yavilas nova versiya litaka Avro 504N U 1928 roci bula ukladena ugoda pro licenzijnij vipusk litaka v Yaponiyi Litak otrimav nazvu Litak pochatkovoyi pidgotovki morskij Tip 3 Model 1 abo K2Y1 Vipusk rozpochavsya u 1930 roci na zavodah firmi Kawanishi piznishe do vigotovlennya zaluchili firmi Mitsubishi ta Na cih litakah stoyav dvigun Armstrong Siddeley Lynx IVC potuzhnistyu 130 k s U 1932 roci z yavilas model z yaponskim dvigunom Gasuden Jinpu Model 2 potuzhnistyu 160 k s yaka otrimala nazvu Litak pochatkovoyi pidgotovki morskij Tip 3 Model 2 abo K2Y2 Buli zdijsneni sprobi obladnati litaki K2Y poplavkovim shasi ale voni viyavilis nevdalimi Vsogo bulo vipusheno 360 litakiv usih modifikacij Taktiko tehnichni harakteristiki K2Y2 Tehnichni harakteristiki Ekipazh 2 cholovik Dovzhina 8 60 m Visota 3 13 m Rozmah kril 10 90 m Plosha kril 29 43 m Masa pustogo 567 kg Masa sporyadzhenogo 890 kg Dviguni 1 h Gasuden Jinpu Model 2 Potuzhnist 160 k s Lotni harakteristiki Maksimalna shvidkist 159 km g Krejserska shvidkist 138 km g Dalnist polotu 419 kmModifikaciyiK2Y1 variant z dvigunom Armstrong Siddeley Lynx IVC 130 k s K2Y2 variant z dvigunom Gasuden Jinpu Model 2 160 k s Istoriya vikoristannyaLitaki K2Y zavdyaki svoyij prostoti ta nadijnosti trivalij chas buli navchalnimi mashinami pochatkovoyi pidgotovki v yaponskomu floti Voni vipuskalis serijno bilshe 10 rokiv K2Y buli na aktivnij sluzhbi do 1943 roku ale tak i ne buli ostatochno vitisneni suchasnishimi litakami do kincya vijni DzherelaTadeusz Januszewski Krzysztof Zalewski Japonskie samoloty marynarki 1912 1945 ISBN 83 86776 50 1 Francillon Rene 1970 Japanese Aircraft of the Pacific War TBS The Book Service Ltd s 583pp ISBN 978 0370000336 angl Div takozhAvro 504PosilannyaYokosuka K2Y na sajti Ugolok neba 4 bereznya 2016 u Wayback Machine Francillon 1970 s 493

Дата публікації:
Топ