Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Continental Micronesia, Incorporated, що діє як Continental Micronesia — дочірня авіакомпанія магістрального перевізника США Continental Airlines, що базується в Міжнародному аеропорту імені Антоніо Вон Пата . Штаб-квартира знаходиться в муніципалітеті Тамунінг, острівна територія США Гуам.
| ||||
| Тип | авіакомпанія | |||
|---|---|---|---|---|
| Дата заснування | 1968 | |||
| Завершення діяльності | 22 грудня 2010 | |||
| Хаби | d | |||
| Альянс | SkyTeam | |||
| Материнська компанія | Continental Airlines | |||
| Штаб-квартира | d | |||
| Сайт | continental.com | |||
Авіакомпанія виконує щоденні рейси в Гонолулу (Гавайські острови) і міжнародні рейси в аеропорти Азії, Мікронезії та Австралії.
Позначення
Continental Micronesia здійснює регулярні пасажирські перевезення під кодом «CO» магістральної авіакомпанії Continental Airlines і використовує партнерські угоди і загальну бонусну програму заохочення часто літаючих пасажирів своєї батьківської компанії. Тим не менш, для поділу повітряних суден двох перевізників у диспетчерських пунктах управління рухом компанія працює під власним кодом ІКАО «CMI» і має свій радіопозивний «AIR MIKE». У пасажирських терміналах аеропортів рейси Continental Micronesia також зазначаються під власним кодом ІАТА «CS», що є істотним чинником для міжнародних аеропортів Токіо і Гонолулу, що обслуговують регулярні рейси обох перевізників одночасно.
Слід також враховувати, що обидві авіакомпанії ділять між собою маршрути Гуам-Гонолулу-Х'юстон і Гуам-Токіо-Х'юстон: плече з/в Гуам на даних рейсах виконує Continental Micronesia, а плече з/в Х'юстон — магістральна авіакомпанія Continental Airlines.
Історія
Авіакомпанія Air Micronesia була утворена 16 травня 1968 року як дочірній підрозділ Continental Airlines для забезпечення вантажних і пасажирських авіаперевезень між населеними пунктами колишньої Підопічної території Тихоокеанські острови. Спочатку повітряний парк перевізника складався з літаків Boeing 727-100 і Douglas DC-6, а також амфібій Grumman SA-16/HU-16 Albatross, що працювали на маршрутах з островів Чуук в штат Понпеї аж до моменту зведення цих аеропортах злітно-посадкових смуг, здатних приймати лайнери Boeing 727.
Експлуатація 727-х на місцевих ЗПС, побудованих на кораловому покритті, стала можливою внаслідок того, що нижня частина літаків Boeing 727 покривалася спеціальним захисним матеріалом з політетрафторетилену (тефлону). Крім цього, всі літаки Boeing 727-100 Air Micronesia спеціально оснащені комплектами виживання у відкритому океані, допплерівським радаром і великою кількістю запасних частин (включаючи шини на шасі), що в той час було великою рідкістю в індустрії комерційних авіаперевезень.
На початку 1980-х років авіакомпанія ввела регулярний рейс з Гуаму в Японію. До середини 1990-х років частка власності Continental Airlines в Air Micronesia була значно збільшена і компанія змінила свою назву на Continental Air Micronesia і потім — у зв'язку з повним входженням до складу авіаційного холдингу — на існуюче в даний час Continental Micronesia.
У 1985 році компанія перенесла свою штаб-квартиру у Сайпан, Північні Маріанські острови.
Після відходу у середині 1990-х магістральної авіакомпанії United Airlines з ринку пасажирських перевезень Гуаму, на обслуговуванні двох американських території Гуам і Північні Маріанські острови залишилися лише дві авіакомпанії США — Continental Micronesia і Northwest Airlines. В даний час Continental Micronesia забезпечує рейси з Гуаму в будь-який аеропорт п'ятдесяти штатів США шляхом стикувального маршруту Гуам-Гонолулу.
Станом на січень 2008 року в штаті Continental Micronesia працювало 1500 співробітників, за даним показником перевізник є найбільшим в Гуамі приватним роботодавцем. У січні 2008 року авіакомпанія виконувала до 236 щотижневих вильотів на регулярних рейсах по 23 містах.
Флот
Станом на жовтень 2016 року Continental Micronesia експлуатує 16 літаків Boeing 737-800 і Boeing 767-400 і Boeing 737-700, які, так само, як і сам перевізник, належать магістральної авіакомпанії Continental Airlines.
| Тип літака | Кількість | Пасажирів (Перший*/Економ-Клас) | Примітки |
| Boeing 737-700 | 4 | 124 (12/112) | |
| Boeing 737-800 | 8 | 155 (14/141) | |
| Boeing 767-400ER | 4 | 256 (20/236) |
Виведений з експлуатації
Авіаподії і нещасні випадки
- 21 листопада 1980 року, рейс 614. При здійсненні посадки на ЗПС Міжнародного аеропорту Яп літак Boeing 727-92C (реєстраційний номер N18479) зійшов зі смуги, втратив стійку шасі, зупинився в зоні лісосмуги і загорівся. Всі 73 людини встигли покинути літак, троє з них отримали серйозні травми. Причиною інциденту стали неправильні дії командира корабля, що виразилися в передчасному скиданні тяги двигунів при виконанні посадки.
Примітки
- Docket OST-00 [ 5 квітня 2010 у Wayback Machine.] (недоступная ссылка с 10-08-2013 [1452 дня] — [[https://web.archive.org/web/20100405/http://www.airlineinfo.com/Sites/DailyAirline/web-content/ostpdf21/58.pdf Архівовано 5 квітня 2010 у Wayback Machine.] история], ) .
- За даними Flight International від 3 квітня 2007року.
- World Airline Directory.
- Contninental Micronesia's press release template, January 2008 [Архівовано 11 січня 2013 у Archive.is].
- » as of February 2, 1999, Continental Airlines
- (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 3 березня 2016. Процитовано 4 серпня 2017.
Посилання
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Continental Micronesia Incorporated sho diye yak Continental Micronesia dochirnya aviakompaniya magistralnogo pereviznika SShA Continental Airlines sho bazuyetsya v Mizhnarodnomu aeroportu imeni Antonio Von Pata Shtab kvartira znahoditsya v municipaliteti Tamuning ostrivna teritoriya SShA Guam Continental MicronesiaIATA CS IKAO CMI Pozivnij AIR MIKETip aviakompaniyaData zasnuvannya 1968Zavershennya diyalnosti 22 grudnya 2010Habi dAlyans SkyTeamMaterinska kompaniya Continental AirlinesShtab kvartira dSajt continental com Boeing 737 800 aviakompaniyi Continental Micronesia v Aeroportu Fukuoka Mizhnarodnij aeroport imeni Antonio Von Pata golovnij hab aviakompaniyi Continental Micronesia Aviakompaniya vikonuye shodenni rejsi v Gonolulu Gavajski ostrovi i mizhnarodni rejsi v aeroporti Aziyi Mikroneziyi ta Avstraliyi PoznachennyaContinental Micronesia zdijsnyuye regulyarni pasazhirski perevezennya pid kodom CO magistralnoyi aviakompaniyi Continental Airlines i vikoristovuye partnerski ugodi i zagalnu bonusnu programu zaohochennya chasto litayuchih pasazhiriv svoyeyi batkivskoyi kompaniyi Tim ne mensh dlya podilu povitryanih suden dvoh pereviznikiv u dispetcherskih punktah upravlinnya ruhom kompaniya pracyuye pid vlasnim kodom IKAO CMI i maye svij radiopozivnij AIR MIKE U pasazhirskih terminalah aeroportiv rejsi Continental Micronesia takozh zaznachayutsya pid vlasnim kodom IATA CS sho ye istotnim chinnikom dlya mizhnarodnih aeroportiv Tokio i Gonolulu sho obslugovuyut regulyarni rejsi oboh pereviznikiv odnochasno Slid takozh vrahovuvati sho obidvi aviakompaniyi dilyat mizh soboyu marshruti Guam Gonolulu H yuston i Guam Tokio H yuston pleche z v Guam na danih rejsah vikonuye Continental Micronesia a pleche z v H yuston magistralna aviakompaniya Continental Airlines IstoriyaAviakompaniya Air Micronesia bula utvorena 16 travnya 1968 roku yak dochirnij pidrozdil Continental Airlines dlya zabezpechennya vantazhnih i pasazhirskih aviaperevezen mizh naselenimi punktami kolishnoyi Pidopichnoyi teritoriyi Tihookeanski ostrovi Spochatku povitryanij park pereviznika skladavsya z litakiv Boeing 727 100 i Douglas DC 6 a takozh amfibij Grumman SA 16 HU 16 Albatross sho pracyuvali na marshrutah z ostroviv Chuuk v shtat Ponpeyi azh do momentu zvedennya cih aeroportah zlitno posadkovih smug zdatnih prijmati lajneri Boeing 727 Ekspluataciya 727 h na miscevih ZPS pobudovanih na koralovomu pokritti stala mozhlivoyu vnaslidok togo sho nizhnya chastina litakiv Boeing 727 pokrivalasya specialnim zahisnim materialom z politetraftoretilenu teflonu Krim cogo vsi litaki Boeing 727 100 Air Micronesia specialno osnasheni komplektami vizhivannya u vidkritomu okeani dopplerivskim radarom i velikoyu kilkistyu zapasnih chastin vklyuchayuchi shini na shasi sho v toj chas bulo velikoyu ridkistyu v industriyi komercijnih aviaperevezen Na pochatku 1980 h rokiv aviakompaniya vvela regulyarnij rejs z Guamu v Yaponiyu Do seredini 1990 h rokiv chastka vlasnosti Continental Airlines v Air Micronesia bula znachno zbilshena i kompaniya zminila svoyu nazvu na Continental Air Micronesia i potim u zv yazku z povnim vhodzhennyam do skladu aviacijnogo holdingu na isnuyuche v danij chas Continental Micronesia U 1985 roci kompaniya perenesla svoyu shtab kvartiru u Sajpan Pivnichni Marianski ostrovi Pislya vidhodu u seredini 1990 h magistralnoyi aviakompaniyi United Airlines z rinku pasazhirskih perevezen Guamu na obslugovuvanni dvoh amerikanskih teritoriyi Guam i Pivnichni Marianski ostrovi zalishilisya lishe dvi aviakompaniyi SShA Continental Micronesia i Northwest Airlines V danij chas Continental Micronesia zabezpechuye rejsi z Guamu v bud yakij aeroport p yatdesyati shtativ SShA shlyahom stikuvalnogo marshrutu Guam Gonolulu Stanom na sichen 2008 roku v shtati Continental Micronesia pracyuvalo 1500 spivrobitnikiv za danim pokaznikom pereviznik ye najbilshim v Guami privatnim robotodavcem U sichni 2008 roku aviakompaniya vikonuvala do 236 shotizhnevih vilotiv na regulyarnih rejsah po 23 mistah FlotStanom na zhovten 2016 roku Continental Micronesia ekspluatuye 16 litakiv Boeing 737 800 i Boeing 767 400 i Boeing 737 700 yaki tak samo yak i sam pereviznik nalezhat magistralnoyi aviakompaniyi Continental Airlines Flot Continental Micronesia zhovten 2016 roku Tip litaka Kilkist Pasazhiriv Pershij Ekonom Klas Primitki Boeing 737 700 4 124 12 112 Boeing 737 800 8 155 14 141 Boeing 767 400ER 4 256 20 236 Vivedenij z ekspluataciyi Boeing 747 Douglas DC 10 Boeing 727Aviapodiyi i neshasni vipadki21 listopada 1980 roku rejs 614 Pri zdijsnenni posadki na ZPS Mizhnarodnogo aeroportu Yap litak Boeing 727 92C reyestracijnij nomer N18479 zijshov zi smugi vtrativ stijku shasi zupinivsya v zoni lisosmugi i zagorivsya Vsi 73 lyudini vstigli pokinuti litak troye z nih otrimali serjozni travmi Prichinoyu incidentu stali nepravilni diyi komandira korablya sho virazilisya v peredchasnomu skidanni tyagi dviguniv pri vikonanni posadki PrimitkiDocket OST 00 5 kvitnya 2010 u Wayback Machine nedostupnaya ssylka s 10 08 2013 1452 dnya https web archive org web 20100405 http www airlineinfo com Sites DailyAirline web content ostpdf21 58 pdf Arhivovano5 kvitnya 2010 u Wayback Machine istoriya Za danimi Flight International vid 3 kvitnya 2007roku World Airline Directory Contninental Micronesia s press release template January 2008 Arhivovano 11 sichnya 2013 u Archive is as of February 2 1999 Continental Airlines PDF Arhiv originalu PDF za 3 bereznya 2016 Procitovano 4 serpnya 2017 Posilannya