Michoud Assembly Facility (MAF) — виробничий комплекс площою 3.4 км2, що належить NASA у Східному Новому Орлеані, частині Нового Орлеана, штат Луїзіана, у Сполучених Штатах. Організаційно він є частиною Центру космічних польотів імені Маршалла НАСА і наразі є комплексом із багатьма орендарями, що дозволяє комерційним і державним підрядникам, а також державним установам використовувати сайт.
Michoud Assembly Facility | |
Країна | США |
---|---|
Адміністративна одиниця | Луїзіана |
Батьківська організація | Національне управління з аеронавтики і дослідження космічного простору |
Офіційний сайт(англ.) | |
Michoud Assembly Facility у Вікісховищі |
Координати: 30°01′30″ пн. ш. 89°54′54″ зх. д. / 30.02500000002777725° пн. ш. 89.91500000002778847° зх. д.
MAF є одним із найбільших виробничих підприємств у світі з 43 екологічно контрольованими акрами — 174 000 м2 — під одним дахом, і в ньому працює понад 4200 людей. З вересня 1961 року до завершення програми «Аполлон» у грудні 1972 року це місце використовувалося корпорацією «Крайслер» для будівництва перших ступенів ракет «Сатурн I» та «Сатурн ІБ», пізніше до них приєдналася корпорація «Боїнг» для будівництва першого ступеня ракет Сатурн V. З 5 вересня 1973 року по 20 вересня 2010 року фабрика використовувалася для будівництва зовнішніх паливних баків космічного човника компанією Martin Marietta Corporation.
У 2012 році частини заводу, призначені для будівництва ракет, були перейменовані на Ракетний завод Кріса А. Хедфілда (CAHRF) на честь колишнього співробітника заводу та канадського астронавта Кріса Гедфілда.
Історія
Завод спочатку був побудований у 1940 році в селі Мічуд, штат Луїзіана, підрозділом Higgins-Tucker компанії Higgins Industries під керівництвом Ендрю Джексона Гіггінса. Будівництво проводилося від імені уряду Сполучених Штатів для військового виробництва під час Другої світової війни фанерних вантажних літаків С-76 і десантного човна Хіггінса. Проект коштував 180 мільйонів доларів (2,8 мільярда доларів у 2018 році). Виробництво C-76 так і не почалося, замість цього в 1943 році було виготовлено 2 Curtiss C-46 Commando, а решту замовлення скасовано в 1944 році. У 1940-х роках цей об’єкт називали аеродромом Michoud (завод), а в 1949 році коротко — полем Національної гвардії, але до 1952 року він став недіючим. Під час Корейської війни тут виготовляли двигуни для танків Шерман і Паттон і мали 5500-футову злітно-посадкову смугу. Він перейшов під управління НАСА в 1961 році і використовувався для будівництва S-IC першого ступеня ракет Сатурн V і S-IB першого ступеня ракет Сатурн ІБ, побудованих Chrysler Corporation. Тут знаходиться перша черга останнього побудованого літака Saturn V, SA-515, побудованого компанією Boeing. Заводське обмеження висоти стелі — 12 метрів — не дозволило побудувати більший корабель Сатурн C-8 для прямого проходження Місяця, і тому було однією з головних причин, чому замість цього було обрано менший C-5 (пізніше перейменований на Сатурн V). спочатку запланований транспортний засіб на Місяць. У 1960-х роках злітно-посадкова смуга була повільно перетворена на бульвар Сатурна, а середина стала вертодромом, а в 1970-х роках була виведена з експлуатації.
Примітки
- Jacobs Technology. Jacobs Technology. Процитовано 11 січня 2018.
- (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 23 листопада 2021. Процитовано 22 березня 2023.
- Curtis Redgap. Fly Chrysler to the Moon: the Saturn Rockets. Allpar.com. Процитовано 14 травня 2014.
- Dean, James. . . Архів оригіналу за 10 October 2010. Процитовано 30 вересня 2010.
- Steelman, Daniel (7 вересня 2018). Chris Hadfield at his rocket factory. Flickr. SmugMug. Процитовано 18 вересня 2021.
- Chris Hadfield. Процитовано 18 вересня 2021.
- NASA.gov
- . www.airfields-freeman.com. Архів оригіналу за 10 September 2014. Процитовано 12 січня 2022.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Michoud Assembly Facility MAF virobnichij kompleks ploshoyu 3 4 km2 sho nalezhit NASA u Shidnomu Novomu Orleani chastini Novogo Orleana shtat Luyiziana u Spoluchenih Shtatah Organizacijno vin ye chastinoyu Centru kosmichnih polotiv imeni Marshalla NASA i narazi ye kompleksom iz bagatma orendaryami sho dozvolyaye komercijnim i derzhavnim pidryadnikam a takozh derzhavnim ustanovam vikoristovuvati sajt Michoud Assembly Facility Krayina SShA Administrativna odinicyaLuyiziana Batkivska organizaciyaNacionalne upravlinnya z aeronavtiki i doslidzhennya kosmichnogo prostoru Oficijnij sajt angl Michoud Assembly Facility u Vikishovishi Koordinati 30 01 30 pn sh 89 54 54 zh d 30 02500000002777725 pn sh 89 91500000002778847 zh d 30 02500000002777725 89 91500000002778847 MAF ye odnim iz najbilshih virobnichih pidpriyemstv u sviti z 43 ekologichno kontrolovanimi akrami 174 000 m2 pid odnim dahom i v nomu pracyuye ponad 4200 lyudej Z veresnya 1961 roku do zavershennya programi Apollon u grudni 1972 roku ce misce vikoristovuvalosya korporaciyeyu Krajsler dlya budivnictva pershih stupeniv raket Saturn I ta Saturn IB piznishe do nih priyednalasya korporaciya Boying dlya budivnictva pershogo stupenya raket Saturn V Z 5 veresnya 1973 roku po 20 veresnya 2010 roku fabrika vikoristovuvalasya dlya budivnictva zovnishnih palivnih bakiv kosmichnogo chovnika kompaniyeyu Martin Marietta Corporation U 2012 roci chastini zavodu priznacheni dlya budivnictva raket buli perejmenovani na Raketnij zavod Krisa A Hedfilda CAHRF na chest kolishnogo spivrobitnika zavodu ta kanadskogo astronavta Krisa Gedfilda IstoriyaPershi etapi raket Saturn V zbirayutsya na fabrici Mishu v 1960 h rokah Zavod spochatku buv pobudovanij u 1940 roci v seli Michud shtat Luyiziana pidrozdilom Higgins Tucker kompaniyi Higgins Industries pid kerivnictvom Endryu Dzheksona Gigginsa Budivnictvo provodilosya vid imeni uryadu Spoluchenih Shtativ dlya vijskovogo virobnictva pid chas Drugoyi svitovoyi vijni fanernih vantazhnih litakiv S 76 i desantnogo chovna Higginsa Proekt koshtuvav 180 miljoniv dolariv 2 8 milyarda dolariv u 2018 roci Virobnictvo C 76 tak i ne pochalosya zamist cogo v 1943 roci bulo vigotovleno 2 Curtiss C 46 Commando a reshtu zamovlennya skasovano v 1944 roci U 1940 h rokah cej ob yekt nazivali aerodromom Michoud zavod a v 1949 roci korotko polem Nacionalnoyi gvardiyi ale do 1952 roku vin stav nediyuchim Pid chas Korejskoyi vijni tut vigotovlyali dviguni dlya tankiv Sherman i Patton i mali 5500 futovu zlitno posadkovu smugu Vin perejshov pid upravlinnya NASA v 1961 roci i vikoristovuvavsya dlya budivnictva S IC pershogo stupenya raket Saturn V i S IB pershogo stupenya raket Saturn IB pobudovanih Chrysler Corporation Tut znahoditsya persha cherga ostannogo pobudovanogo litaka Saturn V SA 515 pobudovanogo kompaniyeyu Boeing Zavodske obmezhennya visoti steli 12 metriv ne dozvolilo pobuduvati bilshij korabel Saturn C 8 dlya pryamogo prohodzhennya Misyacya i tomu bulo odniyeyu z golovnih prichin chomu zamist cogo bulo obrano menshij C 5 piznishe perejmenovanij na Saturn V spochatku zaplanovanij transportnij zasib na Misyac U 1960 h rokah zlitno posadkova smuga bula povilno peretvorena na bulvar Saturna a seredina stala vertodromom a v 1970 h rokah bula vivedena z ekspluataciyi PrimitkiJacobs Technology Jacobs Technology Procitovano 11 sichnya 2018 PDF Arhiv originalu PDF za 23 listopada 2021 Procitovano 22 bereznya 2023 Curtis Redgap Fly Chrysler to the Moon the Saturn Rockets Allpar com Procitovano 14 travnya 2014 Dean James Arhiv originalu za 10 October 2010 Procitovano 30 veresnya 2010 Steelman Daniel 7 veresnya 2018 Chris Hadfield at his rocket factory Flickr SmugMug Procitovano 18 veresnya 2021 Chris Hadfield Procitovano 18 veresnya 2021 NASA gov www airfields freeman com Arhiv originalu za 10 September 2014 Procitovano 12 sichnya 2022