Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Learjet 28 дводвигуновий літак бізнес класу виробництва американської фірми Learjet розроблений для заміни лайнерів Lear

Learjet 28

Learjet 28

Learjet 28 — дводвигуновий літак бізнес-класу виробництва американської фірми Learjet, розроблений для заміни лайнерів Learjet 25.

Learjet 28/29
image
Learjet 28/29 - перші реактивні літаки з вінглетами
ТипБізнес-джет
Розробникimage Learjet
Виробникimage Learjet
Перший політ24 серпня 1977
Статусексплуатуються
Роки виробництва1977 — 1982
Базова модель(Learjet 25D)
image Learjet 28 у Вікісховищі

У моделі Learjet 29 число пасажирських місць було зменшено з десяти до шести, за рахунок цього на 379 літрів збільшено об'єм паливного бака. Всього було випущено два літаки, які отримали назву «Learjet 29 Longhorn».

Історія

Перший літак Learjet 28 піднявся у повітря 24 серпня 1977 року.

29 липня 1979 року Learjet 28 був сертифікований Федеральним управлінням цивільної авіації США.

Моделі Learjet 28/29 розроблялися на основі Learjet 25D і були оснащені новим крилом більшої площі, що мав вигнутий профіль передньої кромки. Learjet 28 став першим реактивним літаком, на крилі якого були встановлені вінглети, що дозволили поліпшити економічну ефективність експлуатації лайнера при польотах на крейсерських режимах. Тим не менш, в цілому велика витрата палива на колишніх (з моделі Learjet 25) двигунах і висока вартість виробництва призвела до припинення у серпні 1982 року подальшої роботи над проектом Learjet 28/29.

Всього було випущено 5 лайнерів Learjet 28 і два літаки Learjet 29.

Оператори

image США

Технічні характеристики Learjet 28

Джерело: Jane's Civil and Military Aircraft Upgrades 1994–95

Основні характеристики

  • Екіпаж: 2
  • Пасажиромісткість: 8 пасажирів
  • Довжина: 14,51 м
  • Висота: 3,73 м
  • Розмах крила: 13,35 м



Льотні характеристики



Див. також

Примітки

  1. . Архів оригіналу за 20 лютого 2007. Процитовано 20 липня 2017.
  2. . Архів оригіналу за 31 грудня 2006. Процитовано 20 липня 2017.
  3. Michell 1994, pp. 317–318.

Посилання

  • Specs of LJ28[недоступне посилання з лютого 2019]
  • Specs of LJ29[недоступне посилання з лютого 2019]
  • A history of the LJ23-LJ29 series on Airliners.net [ 20 лютого 2007 у Wayback Machine.]
  • Michell, Simon. Jane's Civil and Military Aircraft Upgrades 1994-95. Coulsdon, UK:jane's Information Group, 1994. .

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Learjet 28 dvodvigunovij litak biznes klasu virobnictva amerikanskoyi firmi Learjet rozroblenij dlya zamini lajneriv Learjet 25 Learjet 28 29Learjet 28 29 pershi reaktivni litaki z vingletamiTipBiznes dzhetRozrobnikLearjetVirobnikLearjetPershij polit24 serpnya 1977StatusekspluatuyutsyaRoki virobnictva1977 1982Bazova modelLearjet 25D Learjet 28 u Vikishovishi U modeli Learjet 29 chislo pasazhirskih misc bulo zmensheno z desyati do shesti za rahunok cogo na 379 litriv zbilsheno ob yem palivnogo baka Vsogo bulo vipusheno dva litaki yaki otrimali nazvu Learjet 29 Longhorn IstoriyaPershij litak Learjet 28 pidnyavsya u povitrya 24 serpnya 1977 roku 29 lipnya 1979 roku Learjet 28 buv sertifikovanij Federalnim upravlinnyam civilnoyi aviaciyi SShA Modeli Learjet 28 29 rozroblyalisya na osnovi Learjet 25D i buli osnasheni novim krilom bilshoyi ploshi sho mav vignutij profil perednoyi kromki Learjet 28 stav pershim reaktivnim litakom na krili yakogo buli vstanovleni vingleti sho dozvolili polipshiti ekonomichnu efektivnist ekspluataciyi lajnera pri polotah na krejserskih rezhimah Tim ne mensh v cilomu velika vitrata paliva na kolishnih z modeli Learjet 25 dvigunah i visoka vartist virobnictva prizvela do pripinennya u serpni 1982 roku podalshoyi roboti nad proektom Learjet 28 29 Vsogo bulo vipusheno 5 lajneriv Learjet 28 i dva litaki Learjet 29 Operatori SShA NASATehnichni harakteristiki Learjet 28Dzherelo Jane s Civil and Military Aircraft Upgrades 1994 95 Osnovni harakteristikiEkipazh 2 Pasazhiromistkist 8 pasazhiriv Dovzhina 14 51 m Visota 3 73 m Rozmah krila 13 35 m Plosha krila 24 57 m Masa porozhnogo 3750 kg Maksimalna zlitna masa 6805 kg Lotni harakteristiki Krejserska shvidkist 756 km god Praktichna dalnist 2100 kmDiv takozhLearjet 25 Learjet 31Primitki Arhiv originalu za 20 lyutogo 2007 Procitovano 20 lipnya 2017 Arhiv originalu za 31 grudnya 2006 Procitovano 20 lipnya 2017 Michell 1994 pp 317 318 PosilannyaSpecs of LJ28 nedostupne posilannya z lyutogo 2019 Specs of LJ29 nedostupne posilannya z lyutogo 2019 A history of the LJ23 LJ29 series on Airliners net 20 lyutogo 2007 u Wayback Machine Michell Simon Jane s Civil and Military Aircraft Upgrades 1994 95 Coulsdon UK jane s Information Group 1994 ISBN 0 7106 1208 7

Дата публікації:
Топ