Wytwórnia Hardware Komunikacyjnego "PZL-Kalisz" (WSK "PZL-Kalisz") (пол. Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego „PZL-Kalisz”) - підприємство електромеханічної промисловості, акціонерне товариство з м. Каліш, створене в 1941 році, націоналізоване в 1946 році, приватизоване в 1996 році; виробник авіаційних двигунів, в т.ч. АШ-62 і АІ-14 і агрегати для двигуна TWD-10B.
пол. Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego „PZL-Kalisz” | |
---|---|
Тип | Акціонерне товариство |
Спеціалізація | Авіаційні двигуни |
Засновано | 1941 |
Штаб-квартира | |
Ключові особи | Bogdan Karczmarz (президент) |
Власник(и) | POLSKA GRUPA ZBROJENIOWA S.A. |
wsk.kalisz.pl/ru/ | |
Історія
Заводи були засновані в 1941 році в окупованому німцями Каліші під назвою Zollern-Werke-Weser Flug. Вони займалися виробництвом циліндрів для двигунів вантажних автомобілів. Після Другої світової війни, у 1946 році, фабрика була націоналізована як колишня німецька власність і перетворена на державну компанію Państwowe Zakłady Samochodowe, перейменовану в 1949 році в Zakłady Urządzeń Samochodowego та Kaliskie Zakłady Naprawy Samochodowy, які ремонтують двигуни та запчастини до них.
У 1952 році влада вирішила змінити профіль на виробництво авіаційних двигунів. Завод на короткий час змінив назву на Wytwórnia Urządzeń Komunikacyjnego Delta (WSK Delta), а потім на остаточну назву Wytwórnia Urządzeń Komunikacyjnego «PZL-Kalisz». Чисельність зайнятості досягла 5700 осіб. Випускалися двигуни за радянською ліцензією, перші М-11Д і FR (для літаків типу CSS-13, Як-18, LWD Junak). У 1956 р. розпочато виробництво двигуна АІ-14 Р (річний випуск 100-120) для літаків Jak-12, PZL-101 Gawron і PZL-104 Wilga.
З 1961 року заводи виробляли за радянською ліцензією двигун АСЗ-62ІР, який став їх основною продукцією – обсяг виробництва досягав близько 1200 одиниць на рік. З 1971 по 1980 роки для винищувачів сімейства Лім випускалися також турбореактивні двигуни Ліс-2 і Ліс-5. У 1980-х роках у співпраці з PZL-Rzeszów були впроваджені ліцензійні турбінні двигуни TWD-10B для літаків PZL Ан-28, виробництво яких було припинено в 1991 році. Виготовляли також вузли двигунів танків С-11, С-12 і С-12У, а також за замовленням радянські елементи механізації літаків Іл-86 та Іл-96. З 1987 року завод був постачальником передач для канадської компанії .
У 1990-х роках через економічну трансформацію в Польщі та згортання експорту на ринки колишніх соціалістичних країн (близько 90% продукції) завод опинився у складному економічному становищі. У 1992 році на базі частини активів і персоналу WSK було створено спільне підприємство з Pratt & Whitney Canada, створивши Pratt & Whitney Kalisz Sp. z o.o. (згодом її єдиним акціонером залишилася Pratt & Whitney Canada). Спочатку в нову компанію ввели один зал, потім йому продали ще два корпуси [5]. Заводи WSK «PZL-Kalisz» самі налаштували виробництво на західні стандарти та розпочали поставки комплектуючих для великих авіакомпаній, в т.ч. для Airbus, Pratt & Whitney і Boeing, які виробляють переважно шестерні. Він також залишався субпостачальником для Pratt & Whitney Kalisz SA. 27 серпня 1996 року заводи були приватизовані шляхом підписання акту про перетворення державного підприємства WSK «PZL-Kalisz» в однойменне акціонерне товариство.
У 2017 році виробництво авіаційних компонентів для інших компаній становило близько 50% профілю заводу, а виробництво двигунів – 35%. Досі виробляють двигуни ASz-62IR (з 2015 року в модернізованому ASz-62IR-16E з електронним уприскуванням палива в Каліші), а також ремонтують двигуни, що випускаються раніше. Також розроблено новий власний двигун ПЗЛ-200 потужністю 280 л.с., який перебував на етапі випробувань у 2017 році. У 2017 році на заводах працювало 580 осіб, у 2018 році вже було 720.
Примітки
- Według odpisu z Krajowego Rejestru Sądowego [ 2 серпня 2014 у Wayback Machine.] nr KRS 0000071223 według stanu na 29. 10. 2017.
- Purol M., Aktywizacja gospodarcza powiatu kaliskiego i miasta Kalisza w latach 1945–1960, Rocznik Kaliski, 1968, t. 1, s. 67.
- Jerzy Gruszczyński, W pierwszej lidze dostawców (wywiad z Bogdanem Karczmarzem), „Lotnictwo Aviation International” nr 9/2017, s. 34–37.
- Maciej Szopa, Zaczęło się w Kaliszu (wywiad z Wojciechem Wasikiem), „Lotnictwo Aviation International” nr 7/2017, s. 36–37.
- . www.defence24.pl. 7 квітня 2019. Архів оригіналу за 7 квітня 2019. Процитовано 16 червня 2022.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Wytwornia Hardware Komunikacyjnego PZL Kalisz WSK PZL Kalisz pol Wytwornia Sprzetu Komunikacyjnego PZL Kalisz pidpriyemstvo elektromehanichnoyi promislovosti akcionerne tovaristvo z m Kalish stvorene v 1941 roci nacionalizovane v 1946 roci privatizovane v 1996 roci virobnik aviacijnih dviguniv v t ch ASh 62 i AI 14 i agregati dlya dviguna TWD 10B Wojskowe Zaklady Lotniczepol Wytwornia Sprzetu Komunikacyjnego PZL Kalisz TipAkcionerne tovaristvoSpecializaciyaAviacijni dviguniZasnovano1941Shtab kvartiraul Czestochowska 140 62 800 Kalish Velikopolske voyevodstvo PolshaKlyuchovi osobiBogdan Karczmarz prezident Vlasnik i POLSKA GRUPA ZBROJENIOWA S A wsk kalisz pl ru IstoriyaZavodi buli zasnovani v 1941 roci v okupovanomu nimcyami Kalishi pid nazvoyu Zollern Werke Weser Flug Voni zajmalisya virobnictvom cilindriv dlya dviguniv vantazhnih avtomobiliv Pislya Drugoyi svitovoyi vijni u 1946 roci fabrika bula nacionalizovana yak kolishnya nimecka vlasnist i peretvorena na derzhavnu kompaniyu Panstwowe Zaklady Samochodowe perejmenovanu v 1949 roci v Zaklady Urzadzen Samochodowego ta Kaliskie Zaklady Naprawy Samochodowy yaki remontuyut dviguni ta zapchastini do nih U 1952 roci vlada virishila zminiti profil na virobnictvo aviacijnih dviguniv Zavod na korotkij chas zminiv nazvu na Wytwornia Urzadzen Komunikacyjnego Delta WSK Delta a potim na ostatochnu nazvu Wytwornia Urzadzen Komunikacyjnego PZL Kalisz Chiselnist zajnyatosti dosyagla 5700 osib Vipuskalisya dviguni za radyanskoyu licenziyeyu pershi M 11D i FR dlya litakiv tipu CSS 13 Yak 18 LWD Junak U 1956 r rozpochato virobnictvo dviguna AI 14 R richnij vipusk 100 120 dlya litakiv Jak 12 PZL 101 Gawron i PZL 104 Wilga Z 1961 roku zavodi viroblyali za radyanskoyu licenziyeyu dvigun ASZ 62IR yakij stav yih osnovnoyu produkciyeyu obsyag virobnictva dosyagav blizko 1200 odinic na rik Z 1971 po 1980 roki dlya vinishuvachiv simejstva Lim vipuskalisya takozh turboreaktivni dviguni Lis 2 i Lis 5 U 1980 h rokah u spivpraci z PZL Rzeszow buli vprovadzheni licenzijni turbinni dviguni TWD 10B dlya litakiv PZL An 28 virobnictvo yakih bulo pripineno v 1991 roci Vigotovlyali takozh vuzli dviguniv tankiv S 11 S 12 i S 12U a takozh za zamovlennyam radyanski elementi mehanizaciyi litakiv Il 86 ta Il 96 Z 1987 roku zavod buv postachalnikom peredach dlya kanadskoyi kompaniyi Pratt amp Whitney Canada U 1990 h rokah cherez ekonomichnu transformaciyu v Polshi ta zgortannya eksportu na rinki kolishnih socialistichnih krayin blizko 90 produkciyi zavod opinivsya u skladnomu ekonomichnomu stanovishi U 1992 roci na bazi chastini aktiviv i personalu WSK bulo stvoreno spilne pidpriyemstvo z Pratt amp Whitney Canada stvorivshi Pratt amp Whitney Kalisz Sp z o o zgodom yiyi yedinim akcionerom zalishilasya Pratt amp Whitney Canada Spochatku v novu kompaniyu vveli odin zal potim jomu prodali she dva korpusi 5 Zavodi WSK PZL Kalisz sami nalashtuvali virobnictvo na zahidni standarti ta rozpochali postavki komplektuyuchih dlya velikih aviakompanij v t ch dlya Airbus Pratt amp Whitney i Boeing yaki viroblyayut perevazhno shesterni Vin takozh zalishavsya subpostachalnikom dlya Pratt amp Whitney Kalisz SA 27 serpnya 1996 roku zavodi buli privatizovani shlyahom pidpisannya aktu pro peretvorennya derzhavnogo pidpriyemstva WSK PZL Kalisz v odnojmenne akcionerne tovaristvo U 2017 roci virobnictvo aviacijnih komponentiv dlya inshih kompanij stanovilo blizko 50 profilyu zavodu a virobnictvo dviguniv 35 Dosi viroblyayut dviguni ASz 62IR z 2015 roku v modernizovanomu ASz 62IR 16E z elektronnim upriskuvannyam paliva v Kalishi a takozh remontuyut dviguni sho vipuskayutsya ranishe Takozh rozrobleno novij vlasnij dvigun PZL 200 potuzhnistyu 280 l s yakij perebuvav na etapi viprobuvan u 2017 roci U 2017 roci na zavodah pracyuvalo 580 osib u 2018 roci vzhe bulo 720 PrimitkiWedlug odpisu z Krajowego Rejestru Sadowego 2 serpnya 2014 u Wayback Machine nr KRS 0000071223 wedlug stanu na 29 10 2017 Purol M Aktywizacja gospodarcza powiatu kaliskiego i miasta Kalisza w latach 1945 1960 Rocznik Kaliski 1968 t 1 s 67 Jerzy Gruszczynski W pierwszej lidze dostawcow wywiad z Bogdanem Karczmarzem Lotnictwo Aviation International nr 9 2017 s 34 37 Maciej Szopa Zaczelo sie w Kaliszu wywiad z Wojciechem Wasikiem Lotnictwo Aviation International nr 7 2017 s 36 37 www defence24 pl 7 kvitnya 2019 Arhiv originalu za 7 kvitnya 2019 Procitovano 16 chervnya 2022