Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Аркадіуш Протасюк пол Arkadiusz Protasiuk нар 13 листопада 1974 Седльце ПНР пом 10 квітня 2010 Смоленськ Росія польський

Аркадіуш Протасюк

Аркадіуш Протасюк

Аркадіуш Протасюк (пол. Arkadiusz Protasiuk; нар. 13 листопада 1974, Седльце, ПНР — пом. 10 квітня 2010, Смоленськ, Росія) — польський військовий льотчик, капітан авіації (майор — посмертно), командир екіпажу президентського літака та один із загиблих в авіакатастрофі під Смоленськом.

Аркадіуш Протасюк
пол. Arkadiusz Protasiuk
image
Народження13 листопада 1974(1974-11-13)
Седльці
Смерть10 квітня 2010(2010-04-10) (35 років)
d, Смоленський район, Смоленська область, Росія
Авіакатастрофа під Смоленськом 10 квітня 2010 року
Країнаimage Польща
Вид збройних силПовітряні сили Польщі
ОсвітаВаршавський університет
Роки служби1997–2010
ЗванняКапітан
Нагороди
image image image image

Біографія

Народився у Седльцях. У дитинстві переїхав із Зомбковіце до Олькуша, де працював у Волонтерській службі порятунку на воді (WOPR).

У 1993 році з відзнакою закінчив Вищу авіаційну школу в Дембліні, так звану «Школу орлят». 28 червня 1997 року його підвищили до першого офіцерського звання другого лейтенанта. З того ж року служив у , з 2008 року — командиром екіпажу Ту-154М. Був пілотом вищого класу, уповноваженим здійснювати денні та нічні польоти згідно з процедурами як командир льотних екіпажів Ту-154 М і Як-40. У 2005 році пройшов теоретичний курс за ліцензією лінії ATPL (A) у сертифікованому навчальному центрі «LOT Polish Airlines», готуючись до міжнародних рейсів. У 2009 році пройшов спеціалізовану підготовку з процедур точного та неточного підходу на Embraer 175, організовану Swiss AviationTraining Ltd. з Цюріха. Тренінги були пов'язані з остаточно закінченим проєктом придбання VIP літаків. Його загальний рейд склав 3531 годину, на літаку Ту-154М 2907 годин, з них 445 годин як командир.

Вивчав політичні науки на факультеті журналістики та політичних наук у Варшавському університеті. У 2003 році закінчив аспірантуру на факультеті кібернетики Військового технологічного університету в галузі європейської інтеграції та національної безпеки.

12 серпня 2008 року він був другим пілотним у складі екіпажу літака президента Леха Качинського під час перельоту до Грузії, під час якого пілоти відмовилися змінити місце посадки з Гянджі, Азербайджан, у Тбілісі. На початку 2010 року він брав участь в операціях гуманітарної допомоги жертвам землетрусу на Гаїті. Повернувшись з Гаїті 24 січня 2010 року, він приземлився у варшавському військовому аеропорту на літаку Ту-154М № 101 з пошкодженим блоком управління. 4 лютого 2010 року разом з іншими членами штату 36 СПЛТ за участь у гуманітарній операції нагороджений командиром ВПС Польщі ген. Анджеєм Бласіком.

У квітні 2010 року він був у складі екіпажу двох рейсів з Варшави до Смоленська в рамках відзначення 70-ї річниці Катинської трагедії. 7 квітня 2010 року під час польоту до Смоленська з прем'єр-міністром Дональдом Туском він був другим пілотом (першим пілотом був підполковник Бартош Стройський). Під час другого польоту 10 квітня 2010 року він загинув у катастрофі польського літака Ту-154М у Смоленську. Під час польоту він був командиром екіпажу літака, хоча за попередніми планами командиром екіпажу повинен був бути підполковник Бартош Стройський — пілот, який був командиром екіпажу під час польоту 7 квітня. Відповідно до остаточного звіту, Державна комісія з розслідування авіаційних аварій (KBWLLP), досліджуючи причини катастрофи, 10 квітня 2010 року не мала дійсних дозволів на виконання посадки командиром літака Ту-154М в системах ILS, NDB, VOR DME, PAR та RSL, а також він не мав дійсних дозволів на польоти на літаках Ту-154М та Як-40. 24 квітня 2010 року його поховали на муніципальному кладовищі поблизу Гродзиська-Мазовецького. Під час похорону над процесією пролетіли три військові літаки із загону «Орлят» в знак шани загиблому пілоту.

Був одружений. Дружина Магдалена. Виховував двох дітей: син Миколай та донька Марія. Володів російською та англійською мовами.

Посмертно, рішенням Міністра національної оборони Богдана Кліха від 13 квітня 2010 йому було присвоєно звання майора.

9 вересня 2011 року в Олькуші було відкрито пам'ятник, присвячений двом пілотам, пов'язаним із містом, які загинули в авіакатастрофі: полковнику Здзіславу Цесліку та майору Аркадіушу Протасюку.

Нагороди

Примітки

  1. . lotniczapolska.pl. 10 квітня 2010. Процитовано 18 квітня 2010.
  2. Wspomnienie o Arkadiuszu Protasiuku. tygodnik.siedlecki.pl. 14 квітня 2010. Архів оригіналу за 20 квітня 2010. Процитовано 20 квітня 2010.
  3. A. Renkiewicz (12 квітня 2010). Latanie miał we krwi – Arkadiusz Protasiuk we wspomnieniach. przeglad.olkuski.pl. Процитовано 20 квітня 2010.
  4. E. Kotnis-Górka (10 квітня 2010). Pilot tragicznego lotu pochodził z Olkusza. przeglad.olkuski.pl. Процитовано 12 квітня 2010.
  5. . wp.mil.pl. 10 квітня 2010. Процитовано 8 жовтня 2013.
  6. mxm (2010.04.10). Załoga Tupolewa z 36 splt - Lotnicza Polska. lotniczapolska.pl. Процитовано 20 червня 2017.
  7. Окончательный отчет Технической комиссии МАК по расследованию катастрофы самолета Ту-154М № 101 Республики Польша, произошедшей 10 апреля 2010 года в районе аэродрома Смоленск «Северный» (PDF) (рос.). mak.ru. с. 19. Процитовано 30 червня 2011.
  8. A. Wróbel. Zginęli w katastrofie Tu-154M. 36splt.sp.mil.pl. Процитовано 15 жовтня 2011.
  9. . Siły Powietrzne. 11 квітня 2010. Процитовано 9 вересня 2012.
  10. Informacja Dowództwa Sił Powietrznych. sp.mil.pl. 15 травня 2010. Процитовано 6 червня 2010.
  11. Uwagi Rzeczypospolitej Polskiej jako: państwa rejestracji i państwa operatora do projektu Raportu końcowego z badania wypadku samolotu Tu-154M nr boczny 101, który wydarzył się w dniu 10 kwietnia 2010 r., opracowanego przez Międzypaństwowy Komitet Lotniczy MAK (PDF). mak.ru. 19 грудня 2010. с. 30. Процитовано 5 лютого 2011.
  12. P. Falkowski (27 квітня 2012). Szwajcarski trening. naszdziennik.pl. Процитовано 7 травня 2012.
  13. Komunikat Dowództwa Sił Powietrznych. sp.mil.pl. 19 травня 2010. Процитовано 17 травня 2012. W komunikacie Międzypaństwowego Komitetu Lotniczego (MAK) z 19 maja 2010 podano, że ogólny nalot Arkadiusza Protasiuka wynosił około 3480 godzin, a liczba godzin wylatanych na stanowisku dowódcy Tu-154M 530 godzin, por. Ту-154М № 101 – 19.05.2010 (рос.). mak.ru. 19 травня 2010. Процитовано 21 жовтня 2010.
  14. Kpt. pil. Arkadiusz PROTASIUK – lat: 36. gazeta.pl. 11 квітня 2010. Процитовано 12 квітня 2010.
  15. Gen. Czaban: Nikt nie szkoli pilotów, żeby ryzykowali. gazeta.pl. 21 квітня 2010. Архів оригіналу за 29 грудня 2014. Процитовано 21 квітня 2010.
  16. A. Kublik (17 вересня 2008). Medal dla pilota, co Lecha Kaczyńskiego się nie bał. wyborcza.pl. Процитовано 21 квітня 2010.
  17. D. Sienkiewicz (4 лютого 2010). Dowódca Sił Powietrznych osobiście podziękował personelowi 36.splt. sp.mil.pl. Процитовано 7 лютого 2012.
  18. Kochali nie tylko lotnictwo. rp.pl. 14 квітня 2010. Процитовано 11 жовтня 2011.
  19. M. Majewski, P. Reszka (12 квітня 2011). Anatomia katastrofy. tygodnik.onet.pl. Процитовано 2 квітня 2012.
  20. Anna Poppek: Obrączki. Opowieść o rodzinie Marii i Lecha Kaczyńskich. Warszawa: G+J Gruner+Jahr Polska, 2010, s. 14. ISBN 978--83-623-43-08-9. 
  21. Lista pasażerów i załogi samolotu TU-154. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji. 10 квітня 2010.
  22. J. Osiecki, T. Białoszewski, R. Latkowski, M. Prószyński: Ostatni lot. Raport o przyczynach katastrofy. Warszawa: Prószyński i S-ka, 2011, s. 59. . 
  23. Komisja Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego (KBWLLP) (27 липня 2011). Raport końcowy w sprawie ustalenia okoliczności i przyczyn katastrofy samolotu TU-154M Nr 101 pod Smoleńskiem (PDF). mswia.datacenter-poland.pl. с. 116–117. Архів оригіналу (PDF) за 28 березня 2012. Процитовано 9 листопада 2012.
  24. . Gazeta.pl. 24 квітня 2010. Процитовано 24 квітня 2010.
  25. Ostatnie pożegnanie Majora Arkadiusza Protasiuka. grodzisk.pl. 23 квітня 2010. Процитовано 24 квітня 2010.
  26. S. Krejpowicz (30 квітня 2010). Żegnaj panie majorze... kurierpoludniowy.pl. Процитовано 10 жовтня 2013.
  27. Kpt. Protasiuk "doskonale znał jęz. rosyjski i lotnisko w Smoleńsku". gazeta.pl. 12 kwietnia 2010. Процитовано 23 lipca 2014.
  28. Bogdan Klich: to MON zrezygnował z rosyjskiego nawigatora w Tu 154M. polskieradio.pl. 21 stycznia 2011. Процитовано 23 lipca 2014.
  29. Rodzina pilota: Nie wierzymy, że to jego wina!. fakt.pl. 13 kwietnia 2010. Процитовано 23 lipca 2014.
  30. . Tygodnik Siedlecki. Процитовано 22 липня 2014.
  31. Anna Poppek: Obrączki. Opowieść o rodzinie Marii i Lecha Kaczyńskich. Warszawa: G+J Gruner+Jahr Polska, 2010, s. 14. . 
  32. . wp.mil.pl. 15 квітня 2010. Процитовано 8 жовтня 2013.
  33. M. Gleń (9 вересня 2011). Olkusz: żony pilotów odsłoniły tablicę. gazetakrakowska.pl. Процитовано 10 вересня 2011.
  34. M.P. z 2010 r. nr 40, poz. 587
  35. M.P. z 2008 r. nr 18, poz. 182

Посилання

  • E. Kotnis-Górka (13 квітня 2010). To był jego ostatni lot w chmurach. przeglad.olkuski.pl. Процитовано 9 жовтня 2013.
  • Dariusz Nowak (16 квітня 2010). Dąbrowskie początki lotniczej kariery. Dąbrowa Górnicza. Архів оригіналу за 3 травня 2013. Процитовано 17 липня 2010.
  • Ł. Orłowski (16 квітня 2010). „Nie było pilota, który znałby lepiej Smoleńsk”. tvn24.pl. Процитовано 20 липня 2010.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Arkadiush Protasyuk pol Arkadiusz Protasiuk nar 13 listopada 1974 Sedlce PNR pom 10 kvitnya 2010 Smolensk Rosiya polskij vijskovij lotchik kapitan aviaciyi major posmertno komandir ekipazhu prezidentskogo litaka ta odin iz zagiblih v aviakatastrofi pid Smolenskom Arkadiush Protasyukpol Arkadiusz ProtasiukNarodzhennya13 listopada 1974 1974 11 13 SedlciSmert10 kvitnya 2010 2010 04 10 35 rokiv d Smolenskij rajon Smolenska oblast Rosiya Aviakatastrofa pid Smolenskom 10 kvitnya 2010 rokuKrayina PolshaVid zbrojnih silPovitryani sili PolshiOsvitaVarshavskij universitetRoki sluzhbi1997 2010ZvannyaKapitanNagorodiBiografiyaNarodivsya u Sedlcyah U ditinstvi pereyihav iz Zombkovice do Olkusha de pracyuvav u Volonterskij sluzhbi poryatunku na vodi WOPR U 1993 roci z vidznakoyu zakinchiv Vishu aviacijnu shkolu v Demblini tak zvanu Shkolu orlyat 28 chervnya 1997 roku jogo pidvishili do pershogo oficerskogo zvannya drugogo lejtenanta Z togo zh roku sluzhiv u z 2008 roku komandirom ekipazhu Tu 154M Buv pilotom vishogo klasu upovnovazhenim zdijsnyuvati denni ta nichni poloti zgidno z procedurami yak komandir lotnih ekipazhiv Tu 154 M i Yak 40 U 2005 roci projshov teoretichnij kurs za licenziyeyu liniyi ATPL A u sertifikovanomu navchalnomu centri LOT Polish Airlines gotuyuchis do mizhnarodnih rejsiv U 2009 roci projshov specializovanu pidgotovku z procedur tochnogo ta netochnogo pidhodu na Embraer 175 organizovanu Swiss AviationTraining Ltd z Cyuriha Treningi buli pov yazani z ostatochno zakinchenim proyektom pridbannya VIP litakiv Jogo zagalnij rejd sklav 3531 godinu na litaku Tu 154M 2907 godin z nih 445 godin yak komandir Vivchav politichni nauki na fakulteti zhurnalistiki ta politichnih nauk u Varshavskomu universiteti U 2003 roci zakinchiv aspiranturu na fakulteti kibernetiki Vijskovogo tehnologichnogo universitetu v galuzi yevropejskoyi integraciyi ta nacionalnoyi bezpeki 12 serpnya 2008 roku vin buv drugim pilotnim u skladi ekipazhu litaka prezidenta Leha Kachinskogo pid chas perelotu do Gruziyi pid chas yakogo piloti vidmovilisya zminiti misce posadki z Gyandzhi Azerbajdzhan u Tbilisi Na pochatku 2010 roku vin brav uchast v operaciyah gumanitarnoyi dopomogi zhertvam zemletrusu na Gayiti Povernuvshis z Gayiti 24 sichnya 2010 roku vin prizemlivsya u varshavskomu vijskovomu aeroportu na litaku Tu 154M 101 z poshkodzhenim blokom upravlinnya 4 lyutogo 2010 roku razom z inshimi chlenami shtatu 36 SPLT za uchast u gumanitarnij operaciyi nagorodzhenij komandirom VPS Polshi gen Andzheyem Blasikom U kvitni 2010 roku vin buv u skladi ekipazhu dvoh rejsiv z Varshavi do Smolenska v ramkah vidznachennya 70 yi richnici Katinskoyi tragediyi 7 kvitnya 2010 roku pid chas polotu do Smolenska z prem yer ministrom Donaldom Tuskom vin buv drugim pilotom pershim pilotom buv pidpolkovnik Bartosh Strojskij Pid chas drugogo polotu 10 kvitnya 2010 roku vin zaginuv u katastrofi polskogo litaka Tu 154M u Smolensku Pid chas polotu vin buv komandirom ekipazhu litaka hocha za poperednimi planami komandirom ekipazhu povinen buv buti pidpolkovnik Bartosh Strojskij pilot yakij buv komandirom ekipazhu pid chas polotu 7 kvitnya Vidpovidno do ostatochnogo zvitu Derzhavna komisiya z rozsliduvannya aviacijnih avarij KBWLLP doslidzhuyuchi prichini katastrofi 10 kvitnya 2010 roku ne mala dijsnih dozvoliv na vikonannya posadki komandirom litaka Tu 154M v sistemah ILS NDB VOR DME PAR ta RSL a takozh vin ne mav dijsnih dozvoliv na poloti na litakah Tu 154M ta Yak 40 24 kvitnya 2010 roku jogo pohovali na municipalnomu kladovishi poblizu Grodziska Mazoveckogo Pid chas pohoronu nad procesiyeyu proletili tri vijskovi litaki iz zagonu Orlyat v znak shani zagiblomu pilotu Buv odruzhenij Druzhina Magdalena Vihovuvav dvoh ditej sin Mikolaj ta donka Mariya Volodiv rosijskoyu ta anglijskoyu movami Posmertno rishennyam Ministra nacionalnoyi oboroni Bogdana Kliha vid 13 kvitnya 2010 jomu bulo prisvoyeno zvannya majora 9 veresnya 2011 roku v Olkushi bulo vidkrito pam yatnik prisvyachenij dvom pilotam pov yazanim iz mistom yaki zaginuli v aviakatastrofi polkovniku Zdzislavu Cesliku ta majoru Arkadiushu Protasyuku NagorodiLicarskij hrest Ordena Vidrodzhennya Polshi 2010 posmertno Bronzovij Hrest Zaslugi 2007 Bronzova medal Za zaslugi pri oboroni krayini 2005 r Primitki lotniczapolska pl 10 kvitnya 2010 Procitovano 18 kvitnya 2010 Wspomnienie o Arkadiuszu Protasiuku tygodnik siedlecki pl 14 kvitnya 2010 Arhiv originalu za 20 kvitnya 2010 Procitovano 20 kvitnya 2010 A Renkiewicz 12 kvitnya 2010 Latanie mial we krwi Arkadiusz Protasiuk we wspomnieniach przeglad olkuski pl Procitovano 20 kvitnya 2010 E Kotnis Gorka 10 kvitnya 2010 Pilot tragicznego lotu pochodzil z Olkusza przeglad olkuski pl Procitovano 12 kvitnya 2010 wp mil pl 10 kvitnya 2010 Procitovano 8 zhovtnya 2013 mxm 2010 04 10 Zaloga Tupolewa z 36 splt Lotnicza Polska lotniczapolska pl Procitovano 20 chervnya 2017 Okonchatelnyj otchet Tehnicheskoj komissii MAK po rassledovaniyu katastrofy samoleta Tu 154M 101 Respubliki Polsha proizoshedshej 10 aprelya 2010 goda v rajone aerodroma Smolensk Severnyj PDF ros mak ru s 19 Procitovano 30 chervnya 2011 A Wrobel Zgineli w katastrofie Tu 154M 36splt sp mil pl Procitovano 15 zhovtnya 2011 Sily Powietrzne 11 kvitnya 2010 Procitovano 9 veresnya 2012 Informacja Dowodztwa Sil Powietrznych sp mil pl 15 travnya 2010 Procitovano 6 chervnya 2010 Uwagi Rzeczypospolitej Polskiej jako panstwa rejestracji i panstwa operatora do projektu Raportu koncowego z badania wypadku samolotu Tu 154M nr boczny 101 ktory wydarzyl sie w dniu 10 kwietnia 2010 r opracowanego przez Miedzypanstwowy Komitet Lotniczy MAK PDF mak ru 19 grudnya 2010 s 30 Procitovano 5 lyutogo 2011 P Falkowski 27 kvitnya 2012 Szwajcarski trening naszdziennik pl Procitovano 7 travnya 2012 Komunikat Dowodztwa Sil Powietrznych sp mil pl 19 travnya 2010 Procitovano 17 travnya 2012 W komunikacie Miedzypanstwowego Komitetu Lotniczego MAK z 19 maja 2010 podano ze ogolny nalot Arkadiusza Protasiuka wynosil okolo 3480 godzin a liczba godzin wylatanych na stanowisku dowodcy Tu 154M 530 godzin por Tu 154M 101 19 05 2010 ros mak ru 19 travnya 2010 Procitovano 21 zhovtnya 2010 Kpt pil Arkadiusz PROTASIUK lat 36 gazeta pl 11 kvitnya 2010 Procitovano 12 kvitnya 2010 Gen Czaban Nikt nie szkoli pilotow zeby ryzykowali gazeta pl 21 kvitnya 2010 Arhiv originalu za 29 grudnya 2014 Procitovano 21 kvitnya 2010 A Kublik 17 veresnya 2008 Medal dla pilota co Lecha Kaczynskiego sie nie bal wyborcza pl Procitovano 21 kvitnya 2010 D Sienkiewicz 4 lyutogo 2010 Dowodca Sil Powietrznych osobiscie podziekowal personelowi 36 splt sp mil pl Procitovano 7 lyutogo 2012 Kochali nie tylko lotnictwo rp pl 14 kvitnya 2010 Procitovano 11 zhovtnya 2011 M Majewski P Reszka 12 kvitnya 2011 Anatomia katastrofy tygodnik onet pl Procitovano 2 kvitnya 2012 Anna Poppek Obraczki Opowiesc o rodzinie Marii i Lecha Kaczynskich Warszawa G J Gruner Jahr Polska 2010 s 14 ISBN 978 83 623 43 08 9 Lista pasazerow i zalogi samolotu TU 154 Ministerstwo Spraw Wewnetrznych i Administracji 10 kvitnya 2010 J Osiecki T Bialoszewski R Latkowski M Proszynski Ostatni lot Raport o przyczynach katastrofy Warszawa Proszynski i S ka 2011 s 59 ISBN 978 83 7648 924 7 Komisja Badania Wypadkow Lotniczych Lotnictwa Panstwowego KBWLLP 27 lipnya 2011 Raport koncowy w sprawie ustalenia okolicznosci i przyczyn katastrofy samolotu TU 154M Nr 101 pod Smolenskiem PDF mswia datacenter poland pl s 116 117 Arhiv originalu PDF za 28 bereznya 2012 Procitovano 9 listopada 2012 Gazeta pl 24 kvitnya 2010 Procitovano 24 kvitnya 2010 Ostatnie pozegnanie Majora Arkadiusza Protasiuka grodzisk pl 23 kvitnya 2010 Procitovano 24 kvitnya 2010 S Krejpowicz 30 kvitnya 2010 Zegnaj panie majorze kurierpoludniowy pl Procitovano 10 zhovtnya 2013 Kpt Protasiuk doskonale znal jez rosyjski i lotnisko w Smolensku gazeta pl 12 kwietnia 2010 Procitovano 23 lipca 2014 Bogdan Klich to MON zrezygnowal z rosyjskiego nawigatora w Tu 154M polskieradio pl 21 stycznia 2011 Procitovano 23 lipca 2014 Rodzina pilota Nie wierzymy ze to jego wina fakt pl 13 kwietnia 2010 Procitovano 23 lipca 2014 Tygodnik Siedlecki Procitovano 22 lipnya 2014 Anna Poppek Obraczki Opowiesc o rodzinie Marii i Lecha Kaczynskich Warszawa G J Gruner Jahr Polska 2010 s 14 ISBN 978 83 623 43 08 9 wp mil pl 15 kvitnya 2010 Procitovano 8 zhovtnya 2013 M Glen 9 veresnya 2011 Olkusz zony pilotow odslonily tablice gazetakrakowska pl Procitovano 10 veresnya 2011 M P z 2010 r nr 40 poz 587 M P z 2008 r nr 18 poz 182PosilannyaE Kotnis Gorka 13 kvitnya 2010 To byl jego ostatni lot w chmurach przeglad olkuski pl Procitovano 9 zhovtnya 2013 Dariusz Nowak 16 kvitnya 2010 Dabrowskie poczatki lotniczej kariery Dabrowa Gornicza Arhiv originalu za 3 travnya 2013 Procitovano 17 lipnya 2010 L Orlowski 16 kvitnya 2010 Nie bylo pilota ktory znalby lepiej Smolensk tvn24 pl Procitovano 20 lipnya 2010

Дата публікації:
Топ