Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
MG K Magnette модель спортивного авто британської компанії MG, що випускалась у 1932-1934 роках у модифікаціях Типів К1, К2, К3.
Історія
На Лондонському автосалоні 1932 презентували модель MG Типу К Magnette, як наступника моделі Типу F Magna. Модель отримала модифіковане шасі із збільшеною на 150 мм колією (1200 мм) і колісною базою у варіантах 2388 мм і 2743 мм. Кермо отримало запатентовані роздільні тяги, що мало зменшити навантаження на нього. Гальма мали механічний привід (трос) на колісні барабани (330 мм) з магнієвого сплаву Електрон. Колеса були з спицями.
Мотор використали з моделі MG F із зменшенням ходу поршня з 83 мм до 71 мм і відповідно об'єму з 1272 см³ до 1087 см³. З потрійним карбюратором SU мотор KA розвивав потужність 39 к.с. при 5500 об/хв. Модернізований на початку 1933 мотор KB отримав 2 карбюратори і потужність 41 к.с. Наприкінці 1933 повернули хід поршня 83 мм і мотор KD об'ємом 1272 см³ розвивав потужність 48,5 к.с. (мотор F Magna лише 37 к.с.). для гонок випускали мотор KC об'ємом 1087 см³ з компресором потужністю 120 к.с. при 6500 об/хв. Всі модифікації розвивали швидкість 121 км/год (75 миль/год).
MG K 1
Модель отримала довге шасі і двигуни КА (54 шт.), КВ (74 шт.) і KD (53 шт.). Попри вартість в 445 фунтів частину машин не продали. На них встановили мотор моделі MG Типу N і продавали як MG К.Н. Magnette.
Технічні дані MG K1 Magnette
| Розміри | Параметри |
|---|---|
| Роки випуску: | 1932-1934 |
| Колісна база: | 2743 мм |
| Тип кузова: | 4-місний родстер; 4-дверний седан |
| Мотор | 6-циліндровий, рядний |
| Потужність мотора: | 39 к.с. |
| Об'єм мотора | 1087 см³ |
| Трансмісія: | КП 4-ступінчаста механічна |
| Швидкість: | 121 км/год |
MG K 2
Модель отримала коротке шасі, відкритий 2-місний кузов і мотори KB (16 шт.), KD (4 шт.)
Технічні дані MG K2 Magnette
| Розміри | Параметри |
|---|---|
| Роки випуску: | 1933-1934 |
| Колісна база: | 2388 мм |
| Тип кузова: | 2-місний родстер |
| Потужність мотора: | 39/41 к.с. |
| Об'єм мотора | 1087/1271 см³ |
MG K 3
Для гонок на короткому шасі встановлювали мотор KC з компресором Powerplus (згодом Marshall), розміщених нижче радіатора. На гонках 1933 на MG K 3 капітан Джордж Ейстон і граф Лурані виграли клас 1100 см³ на Mille Miglia. На RAC Tourist Trophy виграв Таціо Нуволарі з середньою швидкістю 78,65 миль/годину. Було виготовлено 33 MG K 3 за ціною 795 фунтів. Немало реплік MG K 3 виготовили з моделей К1, К2.
Технічні дані MG K3 Magnette
| Розміри | Параметри |
|---|---|
| Роки випуску: | 1933-1934 |
| Колісна база: | 2388 мм |
| Тип кузова: | 2-місний |
| Потужність мотора: | к.с. |
| Об'єм мотора | 1087 см³ |
Джерела
- Malcolm Green (1997). MG Sportscars. CLB International. .
- Michael Sedgwick & Mark Gillies (1989). A-Z of Cars of the 1930s. Bay View Books. .
- M.B.Hawke (1992). K3 Dossier - A History of MG's Most Famous Racing Cars. Magna Press. .
Посилання
- 1933 MG K3 Magnett [ 11 вересня 2014 у Wayback Machine.] (англ.)
Примітки
- 1933 MG K2 "Magnette"
- [en]
- [en]
- . Архів оригіналу за 11 вересня 2014. Процитовано 11 вересня 2014.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
MG K Magnette model sportivnogo avto britanskoyi kompaniyi MG sho vipuskalas u 1932 1934 rokah u modifikaciyah Tipiv K1 K2 K3 MG K Magnette 1933IstoriyaNa Londonskomu avtosaloni 1932 prezentuvali model MG Tipu K Magnette yak nastupnika modeli Tipu F Magna Model otrimala modifikovane shasi iz zbilshenoyu na 150 mm koliyeyu 1200 mm i kolisnoyu bazoyu u variantah 2388 mm i 2743 mm Kermo otrimalo zapatentovani rozdilni tyagi sho malo zmenshiti navantazhennya na nogo Galma mali mehanichnij privid tros na kolisni barabani 330 mm z magniyevogo splavu Elektron Kolesa buli z spicyami Motor vikoristali z modeli MG F iz zmenshennyam hodu porshnya z 83 mm do 71 mm i vidpovidno ob yemu z 1272 sm do 1087 sm Z potrijnim karbyuratorom SU motor KA rozvivav potuzhnist 39 k s pri 5500 ob hv Modernizovanij na pochatku 1933 motor KB otrimav 2 karbyuratori i potuzhnist 41 k s Naprikinci 1933 povernuli hid porshnya 83 mm i motor KD ob yemom 1272 sm rozvivav potuzhnist 48 5 k s motor F Magna lishe 37 k s dlya gonok vipuskali motor KC ob yemom 1087 sm z kompresorom potuzhnistyu 120 k s pri 6500 ob hv Vsi modifikaciyi rozvivali shvidkist 121 km god 75 mil god MG K 1 MG K 1 1933 Model otrimala dovge shasi i dviguni KA 54 sht KV 74 sht i KD 53 sht Popri vartist v 445 funtiv chastinu mashin ne prodali Na nih vstanovili motor modeli MG Tipu N i prodavali yak MG K N Magnette Tehnichni dani MG K1 Magnette Rozmiri Parametri Roki vipusku 1932 1934 Kolisna baza 2743 mm Tip kuzova 4 misnij rodster 4 dvernij sedan Motor 6 cilindrovij ryadnij Potuzhnist motora 39 k s Ob yem motora 1087 sm Transmisiya KP 4 stupinchasta mehanichna Shvidkist 121 km god MG K 2 Model otrimala korotke shasi vidkritij 2 misnij kuzov i motori KB 16 sht KD 4 sht Tehnichni dani MG K2 Magnette Rozmiri Parametri Roki vipusku 1933 1934 Kolisna baza 2388 mm Tip kuzova 2 misnij rodster Potuzhnist motora 39 41 k s Ob yem motora 1087 1271 sm MG K 3 MG K3 Dlya gonok na korotkomu shasi vstanovlyuvali motor KC z kompresorom Powerplus zgodom Marshall rozmishenih nizhche radiatora Na gonkah 1933 na MG K 3 kapitan Dzhordzh Ejston i graf Lurani vigrali klas 1100 sm na Mille Miglia Na RAC Tourist Trophy vigrav Tacio Nuvolari z serednoyu shvidkistyu 78 65 mil godinu Bulo vigotovleno 33 MG K 3 za cinoyu 795 funtiv Nemalo replik MG K 3 vigotovili z modelej K1 K2 Tehnichni dani MG K3 Magnette Rozmiri Parametri Roki vipusku 1933 1934 Kolisna baza 2388 mm Tip kuzova 2 misnij Potuzhnist motora k s Ob yem motora 1087 sm DzherelaMalcolm Green 1997 MG Sportscars CLB International ISBN 1 85833 606 6 Michael Sedgwick amp Mark Gillies 1989 A Z of Cars of the 1930s Bay View Books ISBN 1 870979 38 9 M B Hawke 1992 K3 Dossier A History of MG s Most Famous Racing Cars Magna Press ISBN 0 9519423 0 1 Posilannya1933 MG K3 Magnett 11 veresnya 2014 u Wayback Machine angl Primitki1933 MG K2 Magnette en en Arhiv originalu za 11 veresnya 2014 Procitovano 11 veresnya 2014