Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Junkers EF 128 — німецький реактивний літак завершального етапу Другої світової війни.
| Junkers EF 128 | |
|---|---|
 | |
Junkers Ju 128. Модель Льотні та технічні характеристики зазначено для Ju 390 | |
| Призначення: | Винищувач |
| На озброєнні у: |  Третій Рейх |
| Розробник: | Junkers |
| Виробник: | Junkers Flugzeug- und Motorenwerke |
| Всього збудовано: | 1 |
| Екіпаж: | 2 особи |
| Максимальна швидкість (МШ): | 990 км/год |
| Дальність польоту: | 13,750 км |
| Швидкопідйомність: | 22,9 м/с |
| Довжина: | 7,05 м |
| Висота: | 2,65 м |
| Розмах крила: | 8,9 м |
| Площа крила: | 17,6 м² |
| Шасі: | прибираються |
| Споряджений: | 4077 кг |
| Двигуни: | 1×Heinkel-Hirth HeS 011 |
| Тяга (потужність): | 13 кН |
| Гарматне озброєння: | 4×MK 108 |
| | |
 Junkers EF 128 у Вікісховищі | |
Історія
На замовлення міністерство авіації, Верховного командування Люфтваффе авіакомпанії почали розробляти реактивні винищувачі з швидкістю до 1000 км/год. Поряд з Messerschmitt P.1110, Focke-Wulf Ta 183, Heinkel P. 1078, був розроблений Junkers EF 128, який виграв конкурс.
Одномісний денний винищувач з реактивним двигуном Heinkel HeS 011, 4×30-мм швидкострільними гарматами MK 108 розвивав швидкість до 1000 км/год на висоті 7000 м. На відміну від решти прототипів Junkers запропонував ще варіант двомісного всепогодного винищувача з радаром у носовій частині. У герметичній кабіні пілот і оператор радара сиділи один за одним на сидіннях з пристроєм катапультування.
Конструкція літака являла собою високоплан яйцеподібної у перерізі форми з стріловидним крилом без хвостових органів управління. Рулі напрямку знаходились на задніх кромках крил. Реактивний мотор розміщувався у задній частині фюзеляжу з повітрязабірниками під крилами.
Початок виробництва планувався на середину 1945 року.
Посилання
- Ju EF.128 [ 25 червня 2019 у Wayback Machine.]
- Junkers EF 128 unflown German WW2 design (англ.)
Примітки
- [de]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Junkers EF 128 nimeckij reaktivnij litak zavershalnogo etapu Drugoyi svitovoyi vijni Junkers EF 128Junkers Ju 128 Model Lotni ta tehnichni harakteristiki zaznacheno dlya Ju 390Priznachennya VinishuvachNa ozbroyenni u Tretij RejhRozrobnik JunkersVirobnik Junkers Flugzeug und MotorenwerkeVsogo zbudovano 1Ekipazh 2 osobiMaksimalna shvidkist MSh 990 km godDalnist polotu 13 750 kmShvidkopidjomnist 22 9 m sDovzhina 7 05 mVisota 2 65 mRozmah krila 8 9 mPlosha krila 17 6 m Shasi pribirayutsyaSporyadzhenij 4077 kgDviguni 1 Heinkel Hirth HeS 011Tyaga potuzhnist 13 kNGarmatne ozbroyennya 4 MK 108Junkers EF 128 u VikishovishiIstoriyaNa zamovlennya ministerstvo aviaciyi Verhovnogo komanduvannya Lyuftvaffe aviakompaniyi pochali rozroblyati reaktivni vinishuvachi z shvidkistyu do 1000 km god Poryad z Messerschmitt P 1110 Focke Wulf Ta 183 Heinkel P 1078 Blohm amp Voss P 212 buv rozroblenij Junkers EF 128 yakij vigrav konkurs Odnomisnij dennij vinishuvach z reaktivnim dvigunom Heinkel HeS 011 4 30 mm shvidkostrilnimi garmatami MK 108 rozvivav shvidkist do 1000 km god na visoti 7000 m Na vidminu vid reshti prototipiv Junkers zaproponuvav she variant dvomisnogo vsepogodnogo vinishuvacha z radarom u nosovij chastini U germetichnij kabini pilot i operator radara sidili odin za odnim na sidinnyah z pristroyem katapultuvannya Konstrukciya litaka yavlyala soboyu visokoplan yajcepodibnoyi u pererizi formi z strilovidnim krilom bez hvostovih organiv upravlinnya Ruli napryamku znahodilis na zadnih kromkah kril Reaktivnij motor rozmishuvavsya u zadnij chastini fyuzelyazhu z povitryazabirnikami pid krilami Pochatok virobnictva planuvavsya na seredinu 1945 roku PosilannyaJu EF 128 25 chervnya 2019 u Wayback Machine Junkers EF 128 unflown German WW2 design angl Primitki de