Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
M55 (англ. M55 self propelled howitzer) — американська 203-мм самохідна гаубиця, що перебувала на озброєнні артилерії армії США, а також артилерійських підрозділів армій Бельгії та Туреччини у 1950—1960-ти роки.
| M55 | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Самохідна гаубиця M55 на Абердинському випробувальному полігоні | |||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Самохідна гаубиця | ||||||||||||||||||||||||||
| Історія використання | |||||||||||||||||||||||||||
| На озброєнні | 1955-1960-ті | ||||||||||||||||||||||||||
| Оператори |  США | ||||||||||||||||||||||||||
| Війни | Війна у В'єтнамі, Друга криза у Тайванській протоці | ||||||||||||||||||||||||||
| Історія виробництва | |||||||||||||||||||||||||||
| Розробник | Pacific Car and Foundry Co. | ||||||||||||||||||||||||||
| Виробник | США, Pacific Car and Foundry Co. | ||||||||||||||||||||||||||
| Виготовлення | серпень 1952-1956 | ||||||||||||||||||||||||||
| Виготовлена кількість | 550 | ||||||||||||||||||||||||||
| Характеристики | |||||||||||||||||||||||||||
| Вага | 44 т | ||||||||||||||||||||||||||
| Довжина | 7 910 (9 750) мм | ||||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 3 581 мм | ||||||||||||||||||||||||||
| Висота | 3 600 мм | ||||||||||||||||||||||||||
| Обслуга | 6 чол. | ||||||||||||||||||||||||||
| Калібр | 203 | ||||||||||||||||||||||||||
| Підвищення | −5…+65° | ||||||||||||||||||||||||||
| Траверс | ±30° | ||||||||||||||||||||||||||
| Темп вогню | 0,5 постр/хв. | ||||||||||||||||||||||||||
| Дальність вогню | |||||||||||||||||||||||||||
| Ефективна | 16,9 км | ||||||||||||||||||||||||||
| Броня | сталева гомогенна зварна Лоб: 15 мм Активний захист: немає Динамічний захист: немає | ||||||||||||||||||||||||||
Головне озброєння | боєкомплект: 10 | ||||||||||||||||||||||||||
| Двигун |
| ||||||||||||||||||||||||||
| Підвіска | індивідуальна торсіонна тиск на ґрунт: 0,817 кг/см² | ||||||||||||||||||||||||||
| Дорожній просвіт | 470 мм | ||||||||||||||||||||||||||
| Швидкість | шосе: 56 км/год | ||||||||||||||||||||||||||
| Прохідність | нахил: 30 ° підйом: 60 ° стінка: 1,1 м рів: 2,4 м брід: 1,5 м | ||||||||||||||||||||||||||
 M55 (САУ) у Вікісховищі | |||||||||||||||||||||||||||
Зміст
У квітні 1948 року компанія Pacific Car and Foundry Co., яка мала певний досвід розробки та виробництва бойових броньованих машин, отримала замовлення від армії США на створення двох версій САУ з гаубицями двох калібрів: 155-мм та 203-мм. Спочатку компанія повинна була виконати проєктні роботи і представити дерев'яні макети техніки, а після отримання схвалення з боку замовника, компанія могла очікувати велике замовлення на серійне виробництво.
Проєкт самохідної гаубиці калібру 203 мм отримав робоче позначення T108 Gun Motor Carriage. Відповідно САУ з гарматою калібру 155 мм була позначена як T97 GMC. Згодом машину з 203-мм гаубицею прийняли на озброєння під офіційним позначенням M55 Self-Propelled Howitzer.
Намагаючись досягти уніфікації двох перспективних зразків озброєння T97 і T108 та відповідно спростити і здешевити виробництво американські конструктори взяли за основу нових САУ перероблені відповідним чином шасі середніх танків M46 і M47 Patton. При розробці інженери використали традиційну для американських самохідних гаубиць класичну компоновку з встановленням силового відділення в передній частині корпусу, решта простору виділялася під бойове відділення в кормі корпусу та башти. Втім, враховуючи калібр гаубиці та звідси навантаження, корпус довелося значно переробити, а також «розгорнути» задом наперед, після чого кормове моторно-трансмісійне відділення перемістилося в передню частину машини.
Корпус САУ T108 зварювали з броньових листів завтовшки від 12,7 до 25,4 мм. Найбільш потужний захист встановлювався в лобовій частині корпусу, тоді як борти, дах і днище були порівняно тонкими. Лоб корпусу складався з похилих багатокутних деталей, пов'язаних з вертикальними бортами і похилим дахом. Дах корпусу, що також був кришкою моторного відсіку, мав вигнуту форму і відрізнявся збільшеною шириною, за рахунок якої утворювала надгусеничні полки. Коробчатий кормовий відсік корпусу призначався для монтажу поворотної башти з 203-мм артилерійською системою.
Силова установка — 12-циліндровий бензиновий двигун потужністю 810 к.с. З двигуном з'єднувалася гідродинамічна трансмісія General Motors CD-850-4, яка видавала крутний момент на передні ведучі колеса, та забезпечувала дві швидкості руху вперед і одну назад.
Ходова частина бронемашини T108 створювалася за рахунок агрегатів танка «Паттон», але при цьому мала деякі відмінності. На кожному борту тепер розміщувалося по сім здвоєних обгумованих опорних котків з індивідуальною торсіонною підвіскою. Перші дві пари котків також мали додаткові амортизатори. У передній частині корпусу малися ведучі колеса. Функції напрямних виконувала остання пара котків, опущена на ґрунт. На кожний борт йшли по три підтримувальних роликів. Гусениця шириною 580 мм від базового танка.
Озброєння САУ містилося в бойовому відділенні всередині поворотної башти вежі. Основною системою була 203-мм гаубиця 8 inch howitzer T89 довжиною 25 калібрів, згодом прийняте на озброєння під назвою M47. Конструкція башти дозволяла виконувати горизонтальне наведення в межах 30 ° праворуч та ліворуч від нейтрального положення. Механічні приводи наведення дозволяли змінювати кут піднесення в межах від -5 ° до + 65 °.
Артилерійська система використовувала роздільний спосіб заряджання. У боєкомплект гаубиці входили осколково-фугасний снаряд і газові боєприпаси двох типів, вагою не більше 91 кг. Початкова швидкість снаряда, в залежності від його типу, досягала 595 м/с. Максимальна дальність стрільби визначалася в 16,9 км, швидкострільність 1 постріл в дві хвилини. Усередині бойового відділення розміщувалося 10 пострілів.
У правого борта башти, на даху, стояла командирська башточка з відкритою кулеметною установкою з великокаліберним кулеметом M2HB з боєкомплектом 900 набоїв.
У серпні 1952 року компанія Pacific Car and Foundry Co. отримала контракт на випуск 70 бойових машин типу T108. Після отримання цієї техніки військові замовили кілька нових партій. Незабаром після початку експлуатації техніка була прийнята на озброєння під позначенням M55 SPH. Серійне виробництво самохідних 203-мм гаубиць тривало до середини 1956 року. У міру складання серійна техніка зазнавала деяких змін. Допрацьовувалися силова установка і трансмісія, удосконалювалися окремі агрегати бойового відділення тощо.
У 1956 році було прийнято рішення, про перебудування усіх наявних в армії США 155-мм артилерійських установок M53 до проекту M55. Водночас, корпус морської піхоти не підтримав цю ініціативу та продовжив експлуатацію M53, не вносячи зміни в конструкцію артилерійських систем.
Див. також
Примітки
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: M55 (САУ) |
- M55 self propelled howitzer [ 31 березня 2019 у Wayback Machine.](англ.)
- 8" Self-propelled Howitzer M55 [ 3 березня 2016 у Wayback Machine.](англ.)
- M55 SPH 203mm Self-Propelled Howitzer [ 28 жовтня 2020 у Wayback Machine.](англ.)
- M55 8" Self-Propelled Howitzer (T108) [ 21 вересня 2020 у Wayback Machine.](англ.)
- M55 8" Self-Propelled Howitzer (T108) [ 11 квітня 2021 у Wayback Machine.](англ.)
- M53 / M55, САМОХОДНАЯ АРТИЛЛЕРИЙСКАЯ УСТАНОВКА [ 25 вересня 2020 у Wayback Machine.](рос.)
- Самоходная артиллерийская установка M55 SPH (США)(рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
M55 angl M55 self propelled howitzer amerikanska 203 mm samohidna gaubicya sho perebuvala na ozbroyenni artileriyi armiyi SShA a takozh artilerijskih pidrozdiliv armij Belgiyi ta Turechchini u 1950 1960 ti roki M55Samohidna gaubicya M55 na Aberdinskomu viprobuvalnomu poligoniTipSamohidna gaubicyaIstoriya vikoristannyaNa ozbroyenni1955 1960 tiOperatori SShAVijniVijna u V yetnami Druga kriza u Tajvanskij protociIstoriya virobnictvaRozrobnikPacific Car and Foundry Co Virobnik SShA Pacific Car and Foundry Co Vigotovlennyaserpen 1952 1956Vigotovlena kilkist550HarakteristikiVaga44 tDovzhina7 910 9 750 mmShirina3 581 mmVisota3 600 mmObsluga6 chol Kalibr203Pidvishennya 5 65 Travers 30 Temp vognyu0 5 postr hv Dalnist vognyuEfektivna16 9 kmBronyastaleva gomogenna zvarna Lob 15 mm Aktivnij zahist nemaye Dinamichnij zahist nemayeGolovne ozbroyennyaboyekomplekt 10DvigunVirobnik Marka Tip 4 taktnij karbyuratornijMaksimalna potuzhnist 810 k s pri 2800 ob hvCilindriv 12Hid porshnya 146 05 mmDiametr cilindra 146 05 mmStupin stisku 6 5 1Oholodzhennya povitryaneRekomendovane palivo benzinPidviskaindividualna torsionna tisk na grunt 0 817 kg sm Dorozhnij prosvit470 mmShvidkistshose 56 km godProhidnistnahil 30 pidjom 60 stinka 1 1 m riv 2 4 m brid 1 5 mM55 SAU u Vikishovishi Div takozh M55ZmistU kvitni 1948 roku kompaniya Pacific Car and Foundry Co yaka mala pevnij dosvid rozrobki ta virobnictva bojovih bronovanih mashin otrimala zamovlennya vid armiyi SShA na stvorennya dvoh versij SAU z gaubicyami dvoh kalibriv 155 mm ta 203 mm Spochatku kompaniya povinna bula vikonati proyektni roboti i predstaviti derev yani maketi tehniki a pislya otrimannya shvalennya z boku zamovnika kompaniya mogla ochikuvati velike zamovlennya na serijne virobnictvo Proyekt samohidnoyi gaubici kalibru 203 mm otrimav roboche poznachennya T108 Gun Motor Carriage Vidpovidno SAU z garmatoyu kalibru 155 mm bula poznachena yak T97 GMC Zgodom mashinu z 203 mm gaubiceyu prijnyali na ozbroyennya pid oficijnim poznachennyam M55 Self Propelled Howitzer Namagayuchis dosyagti unifikaciyi dvoh perspektivnih zrazkiv ozbroyennya T97 i T108 ta vidpovidno sprostiti i zdesheviti virobnictvo amerikanski konstruktori vzyali za osnovu novih SAU pererobleni vidpovidnim chinom shasi serednih tankiv M46 i M47 Patton Pri rozrobci inzheneri vikoristali tradicijnu dlya amerikanskih samohidnih gaubic klasichnu komponovku z vstanovlennyam silovogo viddilennya v perednij chastini korpusu reshta prostoru vidilyalasya pid bojove viddilennya v kormi korpusu ta bashti Vtim vrahovuyuchi kalibr gaubici ta zvidsi navantazhennya korpus dovelosya znachno pererobiti a takozh rozgornuti zadom napered pislya chogo kormove motorno transmisijne viddilennya peremistilosya v perednyu chastinu mashini Korpus SAU T108 zvaryuvali z bronovih listiv zavtovshki vid 12 7 do 25 4 mm Najbilsh potuzhnij zahist vstanovlyuvavsya v lobovij chastini korpusu todi yak borti dah i dnishe buli porivnyano tonkimi Lob korpusu skladavsya z pohilih bagatokutnih detalej pov yazanih z vertikalnimi bortami i pohilim dahom Dah korpusu sho takozh buv krishkoyu motornogo vidsiku mav vignutu formu i vidriznyavsya zbilshenoyu shirinoyu za rahunok yakoyi utvoryuvala nadgusenichni polki Korobchatij kormovij vidsik korpusu priznachavsya dlya montazhu povorotnoyi bashti z 203 mm artilerijskoyu sistemoyu Silova ustanovka 12 cilindrovij benzinovij dvigun potuzhnistyu 810 k s Z dvigunom z yednuvalasya gidrodinamichna transmisiya General Motors CD 850 4 yaka vidavala krutnij moment na peredni veduchi kolesa ta zabezpechuvala dvi shvidkosti ruhu vpered i odnu nazad Hodova chastina bronemashini T108 stvoryuvalasya za rahunok agregativ tanka Patton ale pri comu mala deyaki vidminnosti Na kozhnomu bortu teper rozmishuvalosya po sim zdvoyenih obgumovanih opornih kotkiv z individualnoyu torsionnoyu pidviskoyu Pershi dvi pari kotkiv takozh mali dodatkovi amortizatori U perednij chastini korpusu malisya veduchi kolesa Funkciyi napryamnih vikonuvala ostannya para kotkiv opushena na grunt Na kozhnij bort jshli po tri pidtrimuvalnih rolikiv Gusenicya shirinoyu 580 mm vid bazovogo tanka Ozbroyennya SAU mistilosya v bojovomu viddilenni vseredini povorotnoyi bashti vezhi Osnovnoyu sistemoyu bula 203 mm gaubicya 8 inch howitzer T89 dovzhinoyu 25 kalibriv zgodom prijnyate na ozbroyennya pid nazvoyu M47 Konstrukciya bashti dozvolyala vikonuvati gorizontalne navedennya v mezhah 30 pravoruch ta livoruch vid nejtralnogo polozhennya Mehanichni privodi navedennya dozvolyali zminyuvati kut pidnesennya v mezhah vid 5 do 65 Artilerijska sistema vikoristovuvala rozdilnij sposib zaryadzhannya U boyekomplekt gaubici vhodili oskolkovo fugasnij snaryad i gazovi boyepripasi dvoh tipiv vagoyu ne bilshe 91 kg Pochatkova shvidkist snaryada v zalezhnosti vid jogo tipu dosyagala 595 m s Maksimalna dalnist strilbi viznachalasya v 16 9 km shvidkostrilnist 1 postril v dvi hvilini Useredini bojovogo viddilennya rozmishuvalosya 10 postriliv U pravogo borta bashti na dahu stoyala komandirska bashtochka z vidkritoyu kulemetnoyu ustanovkoyu z velikokalibernim kulemetom M2HB z boyekomplektom 900 naboyiv U serpni 1952 roku kompaniya Pacific Car and Foundry Co otrimala kontrakt na vipusk 70 bojovih mashin tipu T108 Pislya otrimannya ciyeyi tehniki vijskovi zamovili kilka novih partij Nezabarom pislya pochatku ekspluataciyi tehnika bula prijnyata na ozbroyennya pid poznachennyam M55 SPH Serijne virobnictvo samohidnih 203 mm gaubic trivalo do seredini 1956 roku U miru skladannya serijna tehnika zaznavala deyakih zmin Dopracovuvalisya silova ustanovka i transmisiya udoskonalyuvalisya okremi agregati bojovogo viddilennya tosho U 1956 roci bulo prijnyato rishennya pro perebuduvannya usih nayavnih v armiyi SShA 155 mm artilerijskih ustanovok M53 do proektu M55 Vodnochas korpus morskoyi pihoti ne pidtrimav cyu iniciativu ta prodovzhiv ekspluataciyu M53 ne vnosyachi zmini v konstrukciyu artilerijskih sistem Div takozhM12 SAU 2S22 Bogdana 2S27 Rif Koaliciya SV 2S7 Pion Porcupine SAU PrimitkiPosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu M55 SAU M55 self propelled howitzer 31 bereznya 2019 u Wayback Machine angl 8 Self propelled Howitzer M55 3 bereznya 2016 u Wayback Machine angl M55 SPH 203mm Self Propelled Howitzer 28 zhovtnya 2020 u Wayback Machine angl M55 8 Self Propelled Howitzer T108 21 veresnya 2020 u Wayback Machine angl M55 8 Self Propelled Howitzer T108 11 kvitnya 2021 u Wayback Machine angl M53 M55 SAMOHODNAYa ARTILLERIJSKAYa USTANOVKA 25 veresnya 2020 u Wayback Machine ros Samohodnaya artillerijskaya ustanovka M55 SPH SShA ros