Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Псковський трамвай — трамвайна система, яка функціонувала у Пскові з 1909 до 1941 року .
| Псковський трамвай | |
|---|---|
 | |
| Країна |  Росія |
| Місто | Псков |
| Ширина колії | метрова колія і d |
 Псковський трамвай у Вікісховищі | |
Історія
Конка Черехи
У 1890 році в селі Черехи була відкрита лінія конки довжиною 1,5 км, що проходила від пристані на річці Велика до курзалу.
Вузькоколійка
- 1906 рік — початок будівництва трамваю вузької колії (1000 мм.
- 1 (14) листопада 1909 — по недобудованій (неелектрифікованій) трамвайній лінії від вокзалу Псков-Варшавський до Торгової площі відкрився рух конки, влаштованої купцем Г. Ф. Вікенгейзером.
- Серпень 1910 року — рух конки продовжили від Торгової площі через Троїцький міст на Запсков'я.
- 1911 рік — рух конки припинено. Трамвайна лінія переобладнана на колію 1524 мм.
Електричний трамвай
- 9 (22) січня 1912 року — відкрито рух електричного трамвая (ширина колії 1524 мм), побудованого під керівництвом інженера К. Г. Рєпіна. Маршрут проходив колишньою лінією конки, від вокзалу по Кахановському бульвару і Сергіївській вулиці, через Торгову площу і Троїцький міст на Запсков'я, до соляних комор на Нарвській вулиці.
- Лютий 1914 року — відкрито рух по другій лінії від Торгової площі по Великолуцькій і Олексіївській вулицях до залізничної станції Псков II .
- 1918 — роботу трамваю припинено в результаті Громадянської війни .
- Літо 1923 року — рух відновлено.
- 1925 рік — трамвайна лінія на Запсков'я (маршрут № 1) продовжується від Варлаамової вежі до скотобійні.
- 1933 — поставка нових двохосьових вагонів виробництва Митищинського заводу .
- 1934 рік — продовження трамвайної лінії (маршрут № 1) від скотобійні до льоночесальних.
- 10 серпня 1936 року — починається регулярний рух трамвая по новій лінії (маршрут № 3) від Радянської площі через міст Червоної Армії на Завеличчя до 1-ї Радянської лікарні.
Закриття руху
- Липень 1941 року — рух трамваю припинено через початок німецько-радянської війни
- 1944 рік — псковський трамвай ліквідовано.
Рухомий склад
Конка
З 1909 по 1911 рік на лінії експлуатувалися 6 вагонів.
Пасажирські вагони
- У 1911-1913 роках в місто надійшли 16 моторних вагонів виробництва Митищинського заводу.
- У 1930-х роках надійшли 3 моторних вагона Х і 10 причіпних вагонів М.
На початку 1930-х років у Пскові експлуатувалися вагони «Фенікс» і причіпні вагони місцевого виробництва .
Під час Другої світової війни трамвайний рухомий склад частково було вивезено окупантами імовірно до Варшави .
Службовий рухомий склад
- Снігоочисник СО-1.
- Причіпні вантажні вагони-платформи.
У вантажних перевезеннях також застосовувалися паровози.
Цікаві факти
Все трамвайні лінії були одноколійні, з роз'їздами і тупиками на кінцевих пунктах. Спочатку рух на роз'їздах був лівосторонній.
1 травня 1923 року під час святкової демонстрації на Великолуцькій вулиці по трамвайних коліях було подано паровоз з причіпними вагонами-платформами для трибуни.
У 1930-х роках від станції Псков II було прокладено залізничну колію для доставки палива на ТЕЦ . Цей шлях проходив посередині вулиці Калініна подібно трамвайній колії і проіснував до 1990-х років. Городяни помилково вважали, що це залишки трамвайної колії.
Після німецько-радянської війни були плани щодо відновлення трамвайного руху і будівництва в місті тролейбусної лінії. Однак вони не були втілені.
Література
- Левін Н. Ф. Фотоальбом. Псков на старих листівках. Випуск перший: По головній вулиці … з листівкою. — Псков: Видавничий Дім СТЕРХ, 2000.. —
- Левін Н. Ф. Фотоальбом. Псков на старих листівках. Випуск другий: Уздовж по Сергіївської, по Архангельській … — Псков: Видавничий Дім СТЕРХ, 2001.. —
- Ігнатьєва В. П. Автобусний парк. — Псков: Видавничий Дім СТЕРХ, 2005.
- Філімонов А. В. Псков в 1920-1930-і роки: нариси соціально-культурного життя. — Псков, 2005 — С. 195—202 — С. 303 —
- Косс Ю. М. Міський електричний транспорт в Росії, СРСР і РФ. Енциклопедичний довідник. — Н. Новгород: Штрих-Н, 2007. — С. 238 — С. 368 —
Примітки
- Станция Псков-II // Псковские железные дороги
- Трамвай в городах СССР. Статистический справочник. — М. 1937
- Трамвай в Пскове // Транспорт в России
Посилання
- Олексій Семенов. Дорогой длинною … // Псковська правда. — 16.02.2011 — № 29 (25244)
- Конка і трамвай в Пскові // Псковські залізниці
- Псков // СТТС
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Pskovskij tramvaj tramvajna sistema yaka funkcionuvala u Pskovi z 1909 do 1941 roku Pskovskij tramvajKrayina RosiyaMistoPskovShirina koliyimetrova koliya i d Pskovskij tramvaj u VikishovishiIstoriyaKonka Cherehi U 1890 roci v seli Cherehi bula vidkrita liniya konki dovzhinoyu 1 5 km sho prohodila vid pristani na richci Velika do kurzalu Vuzkokolijka 1906 rik pochatok budivnictva tramvayu vuzkoyi koliyi 1000 mm 1 14 listopada 1909 po nedobudovanij neelektrifikovanij tramvajnij liniyi vid vokzalu Pskov Varshavskij do Torgovoyi ploshi vidkrivsya ruh konki vlashtovanoyi kupcem G F Vikengejzerom Serpen 1910 roku ruh konki prodovzhili vid Torgovoyi ploshi cherez Troyickij mist na Zapskov ya 1911 rik ruh konki pripineno Tramvajna liniya pereobladnana na koliyu 1524 mm Elektrichnij tramvaj 9 22 sichnya 1912 roku vidkrito ruh elektrichnogo tramvaya shirina koliyi 1524 mm pobudovanogo pid kerivnictvom inzhenera K G Ryepina Marshrut prohodiv kolishnoyu liniyeyu konki vid vokzalu po Kahanovskomu bulvaru i Sergiyivskij vulici cherez Torgovu ploshu i Troyickij mist na Zapskov ya do solyanih komor na Narvskij vulici Lyutij 1914 roku vidkrito ruh po drugij liniyi vid Torgovoyi ploshi po Velikoluckij i Oleksiyivskij vulicyah do zaliznichnoyi stanciyi Pskov II 1918 robotu tramvayu pripineno v rezultati Gromadyanskoyi vijni Lito 1923 roku ruh vidnovleno 1925 rik tramvajna liniya na Zapskov ya marshrut 1 prodovzhuyetsya vid Varlaamovoyi vezhi do skotobijni 1933 postavka novih dvohosovih vagoniv virobnictva Mitishinskogo zavodu 1934 rik prodovzhennya tramvajnoyi liniyi marshrut 1 vid skotobijni do lonochesalnih 10 serpnya 1936 roku pochinayetsya regulyarnij ruh tramvaya po novij liniyi marshrut 3 vid Radyanskoyi ploshi cherez mist Chervonoyi Armiyi na Zavelichchya do 1 yi Radyanskoyi likarni Zakrittya ruhu Lipen 1941 roku ruh tramvayu pripineno cherez pochatok nimecko radyanskoyi vijni 1944 rik pskovskij tramvaj likvidovano Ruhomij skladKonka Z 1909 po 1911 rik na liniyi ekspluatuvalisya 6 vagoniv Pasazhirski vagoni U 1911 1913 rokah v misto nadijshli 16 motornih vagoniv virobnictva Mitishinskogo zavodu U 1930 h rokah nadijshli 3 motornih vagona H i 10 prichipnih vagoniv M Na pochatku 1930 h rokiv u Pskovi ekspluatuvalisya vagoni Feniks i prichipni vagoni miscevogo virobnictva Pid chas Drugoyi svitovoyi vijni tramvajnij ruhomij sklad chastkovo bulo vivezeno okupantami imovirno do Varshavi Sluzhbovij ruhomij sklad Snigoochisnik SO 1 Prichipni vantazhni vagoni platformi U vantazhnih perevezennyah takozh zastosovuvalisya parovozi Cikavi faktiVse tramvajni liniyi buli odnokolijni z roz yizdami i tupikami na kincevih punktah Spochatku ruh na roz yizdah buv livostoronnij 1 travnya 1923 roku pid chas svyatkovoyi demonstraciyi na Velikoluckij vulici po tramvajnih koliyah bulo podano parovoz z prichipnimi vagonami platformami dlya tribuni U 1930 h rokah vid stanciyi Pskov II bulo prokladeno zaliznichnu koliyu dlya dostavki paliva na TEC Cej shlyah prohodiv poseredini vulici Kalinina podibno tramvajnij koliyi i proisnuvav do 1990 h rokiv Gorodyani pomilkovo vvazhali sho ce zalishki tramvajnoyi koliyi Pislya nimecko radyanskoyi vijni buli plani shodo vidnovlennya tramvajnogo ruhu i budivnictva v misti trolejbusnoyi liniyi Odnak voni ne buli vtileni LiteraturaLevin N F Fotoalbom Pskov na starih listivkah Vipusk pershij Po golovnij vulici z listivkoyu Pskov Vidavnichij Dim STERH 2000 ISBN 5 89529 014 0 Levin N F Fotoalbom Pskov na starih listivkah Vipusk drugij Uzdovzh po Sergiyivskoyi po Arhangelskij Pskov Vidavnichij Dim STERH 2001 ISBN 5 89529 014 0 Ignatyeva V P Avtobusnij park Pskov Vidavnichij Dim STERH 2005 Filimonov A V Pskov v 1920 1930 i roki narisi socialno kulturnogo zhittya Pskov 2005 S 195 202 S 303 ISBN 5 94542 153 7 Koss Yu M Miskij elektrichnij transport v Rosiyi SRSR i RF Enciklopedichnij dovidnik N Novgorod Shtrih N 2007 S 238 S 368 ISBN 978 5 91099 009 2PrimitkiStanciya Pskov II Pskovskie zheleznye dorogi Tramvaj v gorodah SSSR Statisticheskij spravochnik M 1937 Tramvaj v Pskove Transport v RossiiPosilannyaOleksij Semenov Dorogoj dlinnoyu Pskovska pravda 16 02 2011 29 25244 Konka i tramvaj v Pskovi Pskovski zaliznici Pskov STTS