Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Астраханський тролейбус (рос. Астраханский троллейбус) — закрита тролейбусна система (з 30 жовтня 2017 року) в обласному центрі місті Астрахань Росія.
| Астраханський тролейбус Астраханский троллейбус | |
|---|---|
 | |
| Тролейбусна система | |
| Країна |  Росія |
| Місто | Астрахань |
| Дата відкриття | 5 листопада 1967 |
| Дата закриття | 30 жовтня 2017 |
| Кількість маршрутів | 5 (максимальна кількість), 3 (на момент закриття системи) |
| Моделі тролейбусів в експлуатації | ЗіУ-682, ЛіАЗ 5280, ВЗТМ-5284, КТГ-2 |
| Вартість проїзду | 10 руб. (з 1 січня 2011) |
| Оператор | МУП «Астраханське тролейбусне підприємство» (рос. «Астраханское троллейбусное предприятие») |
 Астраханський тролейбус у Вікісховищі | |
Експлуатацію тролейбусної мережі здійснювало МУП «Астраханське тролейбусне підприємство», розташоване за адресою: 414040, м. Астрахань, площа Карла Маркса, 35, генеральний директор: Полулях Дмитро Миколайович. Колишня компанія ТОВ «Астраханьелектропасажиртранс» визнана банкрутом.
Астраханський тролейбус не дожив до свого п'ятидесятиріччя всього 4 дня.
Історія
Тролейбусний рух в Астрахані було відкрито 5 листопада 1967 року — зокрема, маршрут № 1 — Житломістечко», що курсував вулицями Перемоги, Свердлова, Желябова, 50 років ВЛКСМ (Бойова) до вулиці Миколи Островського.
16 листопада 1968 року подовжено рух від залізничного вокзалу вулицями Анрі Барбюса, Савушкіна до Центрального стадіону. Подовжено раніше відкритий маршрут «Центральний стадіон — Житломістечко»
12 листопада 1969 року подовжено слідування тролейбуса від Житломістечка до залізничного переїзду за маршрутом «Центральний стадіон — Школа № 37». 21 квітня 1970 року подовжено маршрут до тепловозоремонтного заводу («Центральний стадіон — АТРЗ»).
1 листопада 1980 року побудована тролейбусна лінія по вулиці Миколи Островського від вулиці 50 років ВЛКСМ (Бойова) до сучасного Дитячого парку. Також був відкритий новий тролейбусний маршрут № 2 «Цирк — Завод холодильного устаткування». Маршрут «Центральний стадіон — АТРЗ» отримав № 1.
31 грудня 1980 року тролейбусний маршрут № 1 подовжений по вулиці Латишева від Стадіону до Холодильників рибокомбінату, і таким чином став «Холодильники — АТРЗ»
25 грудня 1982 року відкрита нова лінія до мікрорайону «Південний Схід-1, 2» вулицею Зоряною до вулиці Кубанської. Маршрут № 2 подовжено по новій лінії «Залізничний вокзал — Вулиця Кубанська».
13 лютого 1984 року, в зв'язку з реконструкцією автошляху на вулиці Перемоги, подовжений тролейбусний маршрут № 2 «Залізничний вокзал — Завод холодильного устаткування», введено в експлуатацію нове кільце на Вокзальній площі.
5 жовтня 1986 року відкрита швидкісна лінія до аеропорту від АТРЗ по Аеропортівському шосе з відкриттям тролейбусного маршруту № 3 «Залізничний вокзал — Аеропорт».
5 листопада 1987 року тролейбуси прямували від Дитячого парку вулицею Миколи Островського на мікрорайон «Південний Схід-3». Відкрито новий маршрут № 4 «Залізничний вокзал — Південний Схід-3».
29 грудня 1988 року відкритий новий автомобільний міст через річку Волга, який з'єднав Солянку із залізничним вокзалом. Продовжено маршрут № 3 по новозбудованих лініях на мосту, що почав курсувати за маршрутом «Солянка — Аеропорт». Розворот на кінцевій «Солянка» відтоді здійснювалося прямо під мостом під час спуску на вулицю Пушкіна. Це була допоки остання побудована тролейбусна лінія в Астрахані.
4 листопада 1997 року астраханський тролейбус № 2 почав курсувати до «Холодильників» («Холодильники — Вулиця Кубанська»).
1 жовтня 2006 року тролейбусний маршрут № 4 курсував за маршрутом «Холодильники — Південний Схід-3»).
19 лютого 2007 року, в зв'язку з будівництвом мосту через річку Болду, тимчасово закривався тролейбусний рух вулицею Латишева. Маршрути № 1, 2 і 4 скорочені до Центрального стадіону.
15 червня 2010 року, замість рейсів по вихідних і святкових днях, відкрито постійний цілорічний маршрут № 1А «Стадіон — Аеропорт "Нарманово"».
Наприкінці липня 2010 року була скорегована програма розвитку тролейбусної системи Астрахані, згідно з якою планувалося:
- запуск лінії по вулиці Софії Перовської від мікрорайону «Південний Схід-3» до зупинки «Картинна галерея», створення кільцевої лінії;
- прокладення швидкісних ліній по вулиці Татищева (для підвезення студентів до АГТУ і АМУ) і вулиці Латишева (і далі через річку Болда новою трасою до мікрорайону «Бабаєвського»).
30 жовтня 2017 року рух тролейбусів в Астрахані було офіційно призупинено. З 17 липня 2018 року розпочався процес демонтажу контактної мережі.
Маршрути
В Астрахані експлуатувалися 5 тролейбусних маршрутів. На момент закриття тролейбусної системи у 2017 році працювало дише 3 маршрути (№ 1, 1А і 2).
| № | Траса | Примітки | Випуск машин |
|---|---|---|---|
| 1 | Центральний стадіон — АТРЗ | Зазвичай за маршрутом «Центральний стадіон — Річка Царьов» | 12-14 |
| 1А | Центральний стадіон — Аеропорт «Нариманово» | Працював лише влітку | 2-3 |
| 2 | Центральний стадіон — Вулиця Кубанська | Працював лише влітку | 12-14 |
| 3 | Солянка — Аеропорт «Нариманово» | 5-10 рейсів на день у період пляжного сезону | 1-2 |
| 4 | Центральний стадіон — Мікрорайон «Південний-Схід-3» | 4-5 |
Рухомий склад
Від часу відкриття тролейбусної системи використовувались моделі ЗіУ-5. Остання з них була списана у 1991 році.
| Модель | Роки експлуатації | Кількість | Бортові номери |
|---|---|---|---|
| ЗіУ-5 | 1967—1989 | ? | ? |
| ЗіУ-682 (у модифікаціях) | 1973—2017 | ~ 74 | 016, 023, 031, 032, 033, 034, 035, 036, 037 (перероблений у диспетчерську на кільці «Центральний стадіон»), 041, 042, 043, 044, 045, 047, 047, 049, 052, 053, 054, 055, 056, 057, 058, 060, 061, 062, 063, 064, 065, 066, 067, 068, 069, 070, 071, 072, 073, 074 Списані: 046, 059 |
| ЛіАЗ 5280 | 2006—2008, 2009—2017 | 8 8 | 079, 080, 081, 082, 083, 084, 085, 086 (2006—2008); 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126 (з 2009) |
| ВЗТМ-5284 | 2006—2008 | 4 | 075, 076, 077, 078 |
| КТГ-2 | 1989—2017 | 2 | ТГ-11, ТГ-12 |
Станом на липень 2010 року щоденний випуск становив 36 тролейбусів.
На момент закриття системи діяли 10 тролейбусів ЗіУ-682 (№ 052, 060, 061, 064, 065, 069, 070, 072, 073, 074).
Галерея
-
![image]()
Тролейбус на маршруті № 1 неподалік кремля (серпень 2010) -
![image]()
Тролейбус моделі ЛіАЗ 5280 на вулицях міста (серпень 2010) -
![image]()
Занедбане депо (лютий 2020) -
![image]()
Занедбані тролейбуси ЗіУ на території депо (лютий 2020)
Примітки
- . Архів оригіналу за 26 листопада 2018. Процитовано 25 листопада 2018.
- В Астрахані зупинились тролейбуси [ 7 листопада 2017 у Wayback Machine.] (рос.)
- . Архів оригіналу за 25 листопада 2015. Процитовано 15 грудня 2010.
- . Архів оригіналу за 26 листопада 2018. Процитовано 25 листопада 2018.
Джерела і посилання
- Астраханський тролейбус на сайті «Міський електротранспорт») [ 25 листопада 2015 у Wayback Machine.] (рос.) (укр.)
- Астраханський тролейбус на сайті «Електротранспорт Астрахані» [ 8 квітня 2011 у Wayback Machine.] (рос.)
- Астраханський тролейбус на trollcity.narod.ru [ 4 січня 2009 у Wayback Machine.] (рос.)
- Схема тролейбусних маршрутів Астрахані. Формат GIF. [ 19 квітня 2012 у Wayback Machine.]
- Астраханський тролейбус у 2007 році на metroblog.ru/ (фото) [ 3 грудня 2011 у Wayback Machine.]
- В Астрахані буде реформована маршрутная мережа громадського транспорту // Газета «Горожанин» від 4 серпня 2010 року (рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Astrahanskij trolejbus ros Astrahanskij trollejbus zakrita trolejbusna sistema z 30 zhovtnya 2017 roku v oblasnomu centri misti Astrahan Rosiya Astrahanskij trolejbus Astrahanskij trollejbusTrolejbusna sistemaKrayina RosiyaMistoAstrahanData vidkrittya5 listopada 1967Data zakrittya30 zhovtnya 2017Kilkist marshrutiv5 maksimalna kilkist 3 na moment zakrittya sistemi Modeli trolejbusiv v ekspluataciyiZiU 682 LiAZ 5280 VZTM 5284 KTG 2Vartist proyizdu10 rub z 1 sichnya 2011 OperatorMUP Astrahanske trolejbusne pidpriyemstvo ros Astrahanskoe trollejbusnoe predpriyatie Astrahanskij trolejbus u Vikishovishi Ekspluataciyu trolejbusnoyi merezhi zdijsnyuvalo MUP Astrahanske trolejbusne pidpriyemstvo roztashovane za adresoyu 414040 m Astrahan plosha Karla Marksa 35 generalnij direktor Polulyah Dmitro Mikolajovich Kolishnya kompaniya TOV Astrahanelektropasazhirtrans viznana bankrutom Astrahanskij trolejbus ne dozhiv do svogo p yatidesyatirichchya vsogo 4 dnya IstoriyaTrolejbusnij ruh v Astrahani bulo vidkrito 5 listopada 1967 roku zokrema marshrut 1 Zhitlomistechko sho kursuvav vulicyami Peremogi Sverdlova Zhelyabova 50 rokiv VLKSM Bojova do vulici Mikoli Ostrovskogo 16 listopada 1968 roku podovzheno ruh vid zaliznichnogo vokzalu vulicyami Anri Barbyusa Savushkina do Centralnogo stadionu Podovzheno ranishe vidkritij marshrut Centralnij stadion Zhitlomistechko 12 listopada 1969 roku podovzheno sliduvannya trolejbusa vid Zhitlomistechka do zaliznichnogo pereyizdu za marshrutom Centralnij stadion Shkola 37 21 kvitnya 1970 roku podovzheno marshrut do teplovozoremontnogo zavodu Centralnij stadion ATRZ 1 listopada 1980 roku pobudovana trolejbusna liniya po vulici Mikoli Ostrovskogo vid vulici 50 rokiv VLKSM Bojova do suchasnogo Dityachogo parku Takozh buv vidkritij novij trolejbusnij marshrut 2 Cirk Zavod holodilnogo ustatkuvannya Marshrut Centralnij stadion ATRZ otrimav 1 31 grudnya 1980 roku trolejbusnij marshrut 1 podovzhenij po vulici Latisheva vid Stadionu do Holodilnikiv ribokombinatu i takim chinom stav Holodilniki ATRZ 25 grudnya 1982 roku vidkrita nova liniya do mikrorajonu Pivdennij Shid 1 2 vuliceyu Zoryanoyu do vulici Kubanskoyi Marshrut 2 podovzheno po novij liniyi Zaliznichnij vokzal Vulicya Kubanska 13 lyutogo 1984 roku v zv yazku z rekonstrukciyeyu avtoshlyahu na vulici Peremogi podovzhenij trolejbusnij marshrut 2 Zaliznichnij vokzal Zavod holodilnogo ustatkuvannya vvedeno v ekspluataciyu nove kilce na Vokzalnij ploshi 5 zhovtnya 1986 roku vidkrita shvidkisna liniya do aeroportu vid ATRZ po Aeroportivskomu shose z vidkrittyam trolejbusnogo marshrutu 3 Zaliznichnij vokzal Aeroport 5 listopada 1987 roku trolejbusi pryamuvali vid Dityachogo parku vuliceyu Mikoli Ostrovskogo na mikrorajon Pivdennij Shid 3 Vidkrito novij marshrut 4 Zaliznichnij vokzal Pivdennij Shid 3 29 grudnya 1988 roku vidkritij novij avtomobilnij mist cherez richku Volga yakij z yednav Solyanku iz zaliznichnim vokzalom Prodovzheno marshrut 3 po novozbudovanih liniyah na mostu sho pochav kursuvati za marshrutom Solyanka Aeroport Rozvorot na kincevij Solyanka vidtodi zdijsnyuvalosya pryamo pid mostom pid chas spusku na vulicyu Pushkina Ce bula dopoki ostannya pobudovana trolejbusna liniya v Astrahani 4 listopada 1997 roku astrahanskij trolejbus 2 pochav kursuvati do Holodilnikiv Holodilniki Vulicya Kubanska 1 zhovtnya 2006 roku trolejbusnij marshrut 4 kursuvav za marshrutom Holodilniki Pivdennij Shid 3 19 lyutogo 2007 roku v zv yazku z budivnictvom mostu cherez richku Boldu timchasovo zakrivavsya trolejbusnij ruh vuliceyu Latisheva Marshruti 1 2 i 4 skorocheni do Centralnogo stadionu 15 chervnya 2010 roku zamist rejsiv po vihidnih i svyatkovih dnyah vidkrito postijnij cilorichnij marshrut 1A Stadion Aeroport Narmanovo Naprikinci lipnya 2010 roku bula skoregovana programa rozvitku trolejbusnoyi sistemi Astrahani zgidno z yakoyu planuvalosya zapusk liniyi po vulici Sofiyi Perovskoyi vid mikrorajonu Pivdennij Shid 3 do zupinki Kartinna galereya stvorennya kilcevoyi liniyi prokladennya shvidkisnih linij po vulici Tatisheva dlya pidvezennya studentiv do AGTU i AMU i vulici Latisheva i dali cherez richku Bolda novoyu trasoyu do mikrorajonu Babayevskogo 30 zhovtnya 2017 roku ruh trolejbusiv v Astrahani bulo oficijno prizupineno Z 17 lipnya 2018 roku rozpochavsya proces demontazhu kontaktnoyi merezhi MarshrutiV Astrahani ekspluatuvalisya 5 trolejbusnih marshrutiv Na moment zakrittya trolejbusnoyi sistemi u 2017 roci pracyuvalo dishe 3 marshruti 1 1A i 2 Trasa Primitki Vipusk mashin 1 Centralnij stadion ATRZ Zazvichaj za marshrutom Centralnij stadion Richka Carov 12 14 1A Centralnij stadion Aeroport Narimanovo Pracyuvav lishe vlitku 2 3 2 Centralnij stadion Vulicya Kubanska Pracyuvav lishe vlitku 12 14 3 Solyanka Aeroport Narimanovo 5 10 rejsiv na den u period plyazhnogo sezonu 1 2 4 Centralnij stadion Mikrorajon Pivdennij Shid 3 4 5Ruhomij skladVid chasu vidkrittya trolejbusnoyi sistemi vikoristovuvalis modeli ZiU 5 Ostannya z nih bula spisana u 1991 roci Model Roki ekspluataciyi Kilkist Bortovi nomeri ZiU 5 1967 1989 ZiU 682 u modifikaciyah 1973 2017 74 016 023 031 032 033 034 035 036 037 pereroblenij u dispetchersku na kilci Centralnij stadion 041 042 043 044 045 047 047 049 052 053 054 055 056 057 058 060 061 062 063 064 065 066 067 068 069 070 071 072 073 074 Spisani 046 059 LiAZ 5280 2006 2008 2009 2017 8 8 079 080 081 082 083 084 085 086 2006 2008 119 120 121 122 123 124 125 126 z 2009 VZTM 5284 2006 2008 4 075 076 077 078 KTG 2 1989 2017 2 TG 11 TG 12 Stanom na lipen 2010 roku shodennij vipusk stanoviv 36 trolejbusiv Na moment zakrittya sistemi diyali 10 trolejbusiv ZiU 682 052 060 061 064 065 069 070 072 073 074 GalereyaTrolejbus na marshruti 1 nepodalik kremlya serpen 2010 Trolejbus modeli LiAZ 5280 na vulicyah mista serpen 2010 Zanedbane depo lyutij 2020 Zanedbani trolejbusi ZiU na teritoriyi depo lyutij 2020 Primitki Arhiv originalu za 26 listopada 2018 Procitovano 25 listopada 2018 V Astrahani zupinilis trolejbusi 7 listopada 2017 u Wayback Machine ros Arhiv originalu za 25 listopada 2015 Procitovano 15 grudnya 2010 Arhiv originalu za 26 listopada 2018 Procitovano 25 listopada 2018 Dzherela i posilannyaAstrahanskij trolejbus na sajti Miskij elektrotransport 25 listopada 2015 u Wayback Machine ros ukr Astrahanskij trolejbus na sajti Elektrotransport Astrahani 8 kvitnya 2011 u Wayback Machine ros Astrahanskij trolejbus na trollcity narod ru 4 sichnya 2009 u Wayback Machine ros Shema trolejbusnih marshrutiv Astrahani Format GIF 19 kvitnya 2012 u Wayback Machine Astrahanskij trolejbus u 2007 roci na metroblog ru foto 3 grudnya 2011 u Wayback Machine V Astrahani bude reformovana marshrutnaya merezha gromadskogo transportu Gazeta Gorozhanin vid 4 serpnya 2010 roku ros