Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Літаки Авро Серії 504 англ Avro 504 Series британський базовий двомісний навчально тренувальний літак Перший Авро 504 пі

Avro 504K

Avro 504K

Літаки Авро Серії 504 (англ. Avro 504 Series) — британський базовий двомісний навчально-тренувальний літак. Перший Авро 504 піднявся в повітря в Брукленді у липні 1913 року. Фірма А. В. Ро (A. V. Roe) побудувала 3696 літаків, а решта надійшли від інших підрядників, включаючи «Браш Електрикал» (Brush Electrical), «Парнал» (Parnall), «Саундерс» (Saunders), «Блеріо і Спед» (Bleriot & Spad). Літаки продовжували успішно експлуатуватися до 1930-х років.

Avro 504
image
Типучбовий,
винищувач,
бомбардувальник
Виробникimage Велика Британія Avro
за ліцензією:
image FMA
Перший політ18 вересня 1913
Початок експлуатації1913
Кінець експлуатації1934
Статусзнятий з озброєння
Основні експлуатантиRoyal Air Force
Роки виробництва1913-1932
Виготовлено8970
Варіанти
image Avro 504 у Вікісховищі

Конструкція

Одномоторний біплан.

На літаку вперше було застосовано вдале технічне рішення, при якому двигун самоохолоджувався, обертаючись разом із гвинтом (ротативний двигун), що дозволило відмовитися від масивної системи водяного охолодження. Двигуни Гном-рон, Клерже

Бойове застосування

21 листопада 1914 року три (в плані було чотири літаки, але один літак, через неполадки, залишився на базі) легкі розвідники ВПС Великої Британії (RAF) Avro 504 взяли участь у відомому нальоті на ангари дирижаблів Цеппелін у Фрідріхсгафені, було втрачено один літак. В Англії вважають цей наліт першим застосуванням стратегічної авіації.

У роки після першої світової війни, поки Avro 504 продовжували свою службу в льотних школах RAF, велике число надлишкових 504-х було доступно для покупки як в ролі військової, так і в ролі цивільної авіації. Деякий час понад 300 Avro 504K знаходилося в реєстрі цивільної авіації Британії. Вони використовувалися для тренування, приватних польотів, також реклами, цивільні 504-ті продовжували літати і набагато пізніше 1930-х років в Англії.

Певний час цей літак[] служив у ВПС молодої радянської республіки як первинний тренер. Називали його «Аврушка», а позначали як У-1. Двигун на нього зазвичай ставили ротативний — Gnome Monosoupape російського виробництва. У пізніх 1920-х його замінив У-2 (він же знаменитий По-2).

Хоча 504-ті були куплені Китаєм як тренувальні літаки, вони брали участь у битвах з місцевими військовими правителями, діючи як бомбардувальники, коли пілоти скидали ручні гранати і модифіковані мінометні міни.

Покращена, перероблена версія 504-х з радіальним двигуном і новим шасі випускалася Avro від 1925 до 1932 року. Після оцінки двох прототипів з двигунами Bristol Lucifer і Armstrong-Siddeley Lunx, машина з двигуном Lunx була обрана школою пілотів ВПС як заміна 504K. В ці роки були побудовані 592 літаки нової серії, які обслуговували п'ять льотних шкіл ВПС і також служачи зв'язковим літаком.

504N також експортували для збройних сил Бельгії, Бразилії, Чилі, Німеччини, Греції, Таїланду та Південної Африки, причому ліцензійні версії будувалися в Аргентині, Німеччини, Бельгії, Канаді та Японії.

Тактико-технічні характеристики (Avro 504K)

image
Avro 504N

Технічні характеристики

image
Avro 504N

Льотні характеристики

image
Avro 504K USAF

Примітки

  1. Ángel César Arreguez. Fábrica Militar de Aviones: Crónicas y Testimonios. — 2-е. — Córdoba : Ministerio de Ciencia y Tecnología de la Provincia de Córdoba, 2008. — С. 22—24. — 588 с. — .
  2. (unspecified title) —

Посилання

  • 504 Series (Літаки Авро Серії 504)[недоступне посилання з травень 2018] // www.cofe.ru

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Litaki Avro Seriyi 504 angl Avro 504 Series britanskij bazovij dvomisnij navchalno trenuvalnij litak Pershij Avro 504 pidnyavsya v povitrya v Bruklendi u lipni 1913 roku Firma A V Ro A V Roe pobuduvala 3696 litakiv a reshta nadijshli vid inshih pidryadnikiv vklyuchayuchi Brash Elektrikal Brush Electrical Parnal Parnall Saunders Saunders Blerio i Sped Bleriot amp Spad Litaki prodovzhuvali uspishno ekspluatuvatisya do 1930 h rokiv Avro 504Tipuchbovij vinishuvach bombarduvalnikVirobnik Velika Britaniya Avro za licenziyeyu FMAPershij polit18 veresnya 1913Pochatok ekspluataciyi1913Kinec ekspluataciyi1934Statusznyatij z ozbroyennyaOsnovni ekspluatantiRoyal Air ForceRoki virobnictva1913 1932Vigotovleno8970Varianti Avro 504 u VikishovishiKonstrukciyaOdnomotornij biplan Na litaku vpershe bulo zastosovano vdale tehnichne rishennya pri yakomu dvigun samooholodzhuvavsya obertayuchis razom iz gvintom rotativnij dvigun sho dozvolilo vidmovitisya vid masivnoyi sistemi vodyanogo oholodzhennya Dviguni Gnom ron KlerzheBojove zastosuvannya21 listopada 1914 roku tri v plani bulo chotiri litaki ale odin litak cherez nepoladki zalishivsya na bazi legki rozvidniki VPS Velikoyi Britaniyi RAF Avro 504 vzyali uchast u vidomomu naloti na angari dirizhabliv Ceppelin u Fridrihsgafeni bulo vtracheno odin litak V Angliyi vvazhayut cej nalit pershim zastosuvannyam strategichnoyi aviaciyi U roki pislya pershoyi svitovoyi vijni poki Avro 504 prodovzhuvali svoyu sluzhbu v lotnih shkolah RAF velike chislo nadlishkovih 504 h bulo dostupno dlya pokupki yak v roli vijskovoyi tak i v roli civilnoyi aviaciyi Deyakij chas ponad 300 Avro 504K znahodilosya v reyestri civilnoyi aviaciyi Britaniyi Voni vikoristovuvalisya dlya trenuvannya privatnih polotiv takozh reklami civilni 504 ti prodovzhuvali litati i nabagato piznishe 1930 h rokiv v Angliyi Pevnij chas cej litak utochniti sluzhiv u VPS molodoyi radyanskoyi respubliki yak pervinnij trener Nazivali jogo Avrushka a poznachali yak U 1 Dvigun na nogo zazvichaj stavili rotativnij Gnome Monosoupape rosijskogo virobnictva U piznih 1920 h jogo zaminiv U 2 vin zhe znamenitij Po 2 Hocha 504 ti buli kupleni Kitayem yak trenuvalni litaki voni brali uchast u bitvah z miscevimi vijskovimi pravitelyami diyuchi yak bombarduvalniki koli piloti skidali ruchni granati i modifikovani minometni mini Pokrashena pereroblena versiya 504 h z radialnim dvigunom i novim shasi vipuskalasya Avro vid 1925 do 1932 roku Pislya ocinki dvoh prototipiv z dvigunami Bristol Lucifer i Armstrong Siddeley Lunx mashina z dvigunom Lunx bula obrana shkoloyu pilotiv VPS yak zamina 504K V ci roki buli pobudovani 592 litaki novoyi seriyi yaki obslugovuvali p yat lotnih shkil VPS i takozh sluzhachi zv yazkovim litakom 504N takozh eksportuvali dlya zbrojnih sil Belgiyi Braziliyi Chili Nimechchini Greciyi Tayilandu ta Pivdennoyi Afriki prichomu licenzijni versiyi buduvalisya v Argentini Nimechchini Belgiyi Kanadi ta Yaponiyi Taktiko tehnichni harakteristiki Avro 504K Avro 504N Tehnichni harakteristiki Ekipazh 2 lyudini Dovzhina 8 97 m Rozmah krila 10 97 m Avro 504N Visota 3 17 m Plosha krila 30 66 m2 Masa porozhnogo 558 kg Maksimalna zlitna masa 830 kg Dvigun 1 rotativnij Le Ron potuzhnistyu 110 k s 82 kVt Lotni harakteristiki Avro 504K USAF Maksimalna shvidkist 145 km god Krejserska shvidkist 126 km god Praktichna dalnist 402 km Praktichna stelya 4 875 m Shvidkopidjomnist 3 6 m s Chas naboru visoti 1 065 m za 5 hvilin Navantazhennya na krilo 18 2 kg m Tyagoosnashenist 99 Vt kgPrimitkiAngel Cesar Arreguez Fabrica Militar de Aviones Cronicas y Testimonios 2 e Cordoba Ministerio de Ciencia y Tecnologia de la Provincia de Cordoba 2008 S 22 24 588 s ISBN 978 987 24620 0 0 unspecified title ISBN 0 85177 834 8Posilannya504 Series Litaki Avro Seriyi 504 nedostupne posilannya z traven 2018 www cofe ru

Дата публікації:
Топ