Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
KkStB 62 -танк-паротяг Залізниці імені кронпринца Рудольфа (KRB) та Ц.к. прилегійованій Дністрянській залізниці (DB).
Історія
Для залізниці Рудольфа купили 8 паротягів в мюнхенської фабрики Krauss-Maffei (KRB III 76–90) та два для Дністрянської залізниці(1872), які отримали назви і номери DB 1 - "Хирів", DB 2 - "Самбір". Паротяги мали внутрішнє і зовнішнє керування.
Після одержавлення залізниць паротяги з KRB отримали позначення kkStB 62.01–08, а з Дністрянської залізниці kkStB 60.01–60.02, але 1892 його змінили на kkStB 62.09–62.10. kkStB 62.09 працював до 1893, а kkStB 62.10 до 1895. До кінця війни дійшло шість паротягів, які після завершення війни дістались Австрійськй федеральній залізниці (BBÖ), де вони з позначенням BBÖ 62 (№ 76, 78, 82, 86, 88, 90, ) експлуатувались до 1922-1930 рр.
Технічні дані паротяга KkStB 62
| Розміри | Параметри |
|---|---|
| Роки випуску | 1872 |
| Країна-виробник | Австро-Угорська імперія |
| Завод-виробник | Krauss/Мюнхен |
| Ширина колії | 1435 mm |
| Тип | C n2t |
| Кількість циліндрів | 2 |
| Діаметр циліндрів | 408 мм |
| Хід поршня | 632 мм |
| Діаметр рушійних коліс | 1.175–1.180 мм |
| Загальна колісна база | 3.160 мм |
| Тиск пари | 10 атм. |
| Випаровуюча поверхня котла | 108,80 м² |
| Площа труб нагріву | 7,70 м² |
| Площа колосникових ґрат | 1,57 м² |
| Маса паротяга порожнього | 29,4 т |
| Маса паротяга робоча | 39,9 т |
| Запас води | 4,4 м³ |
| Запас вугілля | 2,6 м³ |
| Швидкість | 45 км/год |
| Зчіпна маса локомотива | 36,0 т |
Джерела
- Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918
- Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918, Verlag Slezak, 1978.
- Helmut Griebl, Josef-Otto Slezak, Hans Sternhart: BBÖ Lokomotiv-Chronik 1923–1938, Verlag Slezak, Wien, 1985,
- Johann Stockklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich, Verlag Slezak, Wien, 1979,
- Johann Blieberger, Josef Pospichal: Enzyklopädie der kkStB-Triebfahrzeuge, Band 3. Die Reihen 61 bis 380. bahnmedien.at, 2010,
Примітки
- BBÖ 62 (нім.)
Див. також
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
KkStB 62 tank parotyag Zaliznici imeni kronprinca Rudolfa KRB ta C k prilegijovanij Dnistryanskij zaliznici DB IstoriyaDlya zaliznici Rudolfa kupili 8 parotyagiv v myunhenskoyi fabriki Krauss Maffei KRB III 76 90 ta dva dlya Dnistryanskoyi zaliznici 1872 yaki otrimali nazvi i nomeri DB 1 Hiriv DB 2 Sambir Parotyagi mali vnutrishnye i zovnishnye keruvannya Pislya oderzhavlennya zaliznic parotyagi z KRB otrimali poznachennya kkStB 62 01 08 a z Dnistryanskoyi zaliznici kkStB 60 01 60 02 ale 1892 jogo zminili na kkStB 62 09 62 10 kkStB 62 09 pracyuvav do 1893 a kkStB 62 10 do 1895 Do kincya vijni dijshlo shist parotyagiv yaki pislya zavershennya vijni distalis Avstrijskj federalnij zaliznici BBO de voni z poznachennyam BBO 62 76 78 82 86 88 90 ekspluatuvalis do 1922 1930 rr Tehnichni dani parotyaga KkStB 62 Rozmiri Parametri Roki vipusku 1872 Krayina virobnik Avstro Ugorska imperiya Zavod virobnik Krauss Myunhen Shirina koliyi 1435 mm Tip C n2t Kilkist cilindriv 2 Diametr cilindriv 408 mm Hid porshnya 632 mm Diametr rushijnih kolis 1 175 1 180 mm Zagalna kolisna baza 3 160 mm Tisk pari 10 atm Viparovuyucha poverhnya kotla 108 80 m Plosha trub nagrivu 7 70 m Plosha kolosnikovih grat 1 57 m Masa parotyaga porozhnogo 29 4 t Masa parotyaga robocha 39 9 t Zapas vodi 4 4 m Zapas vugillya 2 6 m Shvidkist 45 km god Zchipna masa lokomotiva 36 0 tDzherelaVerzeichnis der Lokomotiven Tender Wasserwagen und Triebwagen der k k osterreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30 Juni 1917 14 Auflage Verlag der k k osterreichischen Staatsbahnen Wien 1918 Karl Golsdorf Lokomotivbau in Alt Osterreich 1837 1918 Verlag Slezak 1978 ISBN 3 900134 40 5 Helmut Griebl Josef Otto Slezak Hans Sternhart BBO Lokomotiv Chronik 1923 1938 Verlag Slezak Wien 1985 ISBN 3 85416 026 7 Johann Stockklausner Dampfbetrieb in Alt Osterreich Verlag Slezak Wien 1979 ISBN 3 900134 41 3 Johann Blieberger Josef Pospichal Enzyklopadie der kkStB Triebfahrzeuge Band 3 Die Reihen 61 bis 380 bahnmedien at 2010 ISBN 978 3 9502648 6 9PrimitkiBBO 62 nim Div takozhParotyagi C k privilegijovanoyi Dnistryanskoyi zaliznici