Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

KraussMaffei Group GmbH виробник машин для лиття під тиском машин для витіснення пластикових конструкцій і техніки для к

Krauss-Maffei

Krauss-Maffei

KraussMaffei Group GmbH — виробник машин для лиття під тиском, машин для витіснення пластикових конструкцій і техніки для керування процесом. У 2016 році компанію придбала корпорація «ChemChina».

Краус-Мафай
Тип підприємство
Організаційно-правова форма господарювання GmbH
Галузь d, автомобілебудування[d][1] і оборонне виробництво[1]
Засновано 1931 і 1838[2]
Засновник(и) d
Штаб-квартира d[3]
Продукція двигун
kraussmaffeigroup.com
image Краус-Мафай у Вікісховищі
image
Історична будівля компанії Краус-Мафай з написом

Історія

Краус-Мафай було створено у 1931 шляхом об'єднання двох мюнхенських фірм Мафай (створено у 1838) та Краус & Co. (створено у 1860). Обидві належали німецьким будівникам локомотивів різних типів. Мафай також випускав і інші парові машини, а пізніше, машини з комбінованими двигунами, в тому числі локомотиви, тролейбуси та автобуси до 1950-х років.

У 1960-ті роки Краус-Мафай випустив кілька зразків дизель-гідравлічних локомотивів ML 4000 C′C′ для демонстрації і тестування на американських залізницях. Південно-Тихоокеанська Залізниця і Західна залізниця Денвер та Ріо-Гранде взяли участь у тестуваннях, але обидва визнали локомотиви не придатними для експлуатації у важких умовах Скелястих гір, де проходили обидві залізниці. У 1963 компанія почала виробництво танка Леопард, а з 1973 розпочалося виробництво Леопард 2. У сімдесятих роках компанія брала участь у розробці надшвидкого магнітного левітуючого потяга. У 1999 компанія об'єдналася з Mannesmann DEMAG.

Оборонний та локомотивний підрозділ Краус-Мафай пізніше було відокремлено і об'єднано з Wegmann, перетворившись на сучасну компанію Krauss-Maffei Wegmann (KMW), який не входить до KraussMaffei Group.

Примітки

  1. Архів преси XX століття — 1908.
    d:Track:Q36948990
  2. ROR Data — v1.19 — 2023. — doi:10.5281/ZENODO.7644942
    d:Track:Q116976023
  3. https://press.kraussmaffei.com/en/news/renewal-of-kraussmaffei-s-global-factory-landscape-is-complete
  4. . Архів оригіналу за грудень 16, 2014. Процитовано 13 квітня 2017.

Посилання

  • Official Krauss-Maffei Group website [ 5 червня 2019 у Wayback Machine.]

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

KraussMaffei Group GmbH virobnik mashin dlya littya pid tiskom mashin dlya vitisnennya plastikovih konstrukcij i tehniki dlya keruvannya procesom U 2016 roci kompaniyu pridbala korporaciya ChemChina Kraus MafajTip pidpriyemstvoOrganizacijno pravova forma gospodaryuvannya GmbHGaluz d avtomobilebuduvannya d 1 i oboronne virobnictvo 1 Zasnovano 1931 i 1838 2 Zasnovnik i dShtab kvartira d 3 Produkciya dvigunkraussmaffeigroup com Kraus Mafaj u Vikishovishi Istorichna budivlya kompaniyi Kraus Mafaj z napisomIstoriyaKraus Mafaj bulo stvoreno u 1931 shlyahom ob yednannya dvoh myunhenskih firm Mafaj stvoreno u 1838 ta Kraus amp Co stvoreno u 1860 Obidvi nalezhali nimeckim budivnikam lokomotiviv riznih tipiv Mafaj takozh vipuskav i inshi parovi mashini a piznishe mashini z kombinovanimi dvigunami v tomu chisli lokomotivi trolejbusi ta avtobusi do 1950 h rokiv U 1960 ti roki Kraus Mafaj vipustiv kilka zrazkiv dizel gidravlichnih lokomotiviv ML 4000 C C dlya demonstraciyi i testuvannya na amerikanskih zaliznicyah Pivdenno Tihookeanska Zaliznicya i Zahidna zaliznicya Denver ta Rio Grande vzyali uchast u testuvannyah ale obidva viznali lokomotivi ne pridatnimi dlya ekspluataciyi u vazhkih umovah Skelyastih gir de prohodili obidvi zaliznici U 1963 kompaniya pochala virobnictvo tanka Leopard a z 1973 rozpochalosya virobnictvo Leopard 2 U simdesyatih rokah kompaniya brala uchast u rozrobci nadshvidkogo magnitnogo levituyuchogo potyaga U 1999 kompaniya ob yednalasya z Mannesmann DEMAG Oboronnij ta lokomotivnij pidrozdil Kraus Mafaj piznishe bulo vidokremleno i ob yednano z Wegmann peretvorivshis na suchasnu kompaniyu Krauss Maffei Wegmann KMW yakij ne vhodit do KraussMaffei Group PrimitkiArhiv presi XX stolittya 1908 d Track Q36948990 ROR Data v1 19 2023 doi 10 5281 ZENODO 7644942 d Track Q116976023 https press kraussmaffei com en news renewal of kraussmaffei s global factory landscape is complete Arhiv originalu za gruden 16 2014 Procitovano 13 kvitnya 2017 PosilannyaOfficial Krauss Maffei Group website 5 chervnya 2019 u Wayback Machine

Дата публікації:
Топ