Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Південні під'їзні колії (Південно П. К. / П. п. шляхи) — вузькоколійна приватна залізниця на теренах Українських губерній в районі Житомира, Бердичева та Вінниці, яка була побудована . Економічно Південні під'їзні шляхи тяжіли до Південно-Західних залізниць широкої колії.
| Статус | історична, діє ділянка у складі "УЗ" |
|---|---|
| Роки функціонування | 1886—1919 |
| Країна |  Українські губернії →  УНР |
| Ширина колії | 750 мм |
| Материнська компанія | приватна |
Будівництво залізниці шириною 750 мм розпочалося наприкінці XIX століття, а до 1917‒19 рр. довжина всіх гілок досягла 560 км.
У 1919 року залізниця була "націоналізована" і приєднана до Південно-Західної залізниці.
Під'їзні колії і гілки залізниці були в основному призначені для підвезення цукрових буряків до заводів, які їх переробляли. Також доставлялося зерно до станцій, де перевантажувалося для подальшого перевезення. Згодом по цих коліях стали проводитися пасажирські перевезення. Перевезення мало сезонний характер, найбільший обсяг припадав на осінь.
Примітки
- З залізничного життя // Відродження : газета. — 1918. — № 121 (25 (12) серпня). — С. 2.
- Історія створення Південно-Західної залізниці
- До 140-річчя від дня створення Південно-Західної залізниці / Объединение возможностей [ 2018-09-29 у Wayback Machine.](рос.)
Посилання
- Коновалов О. Л. Роль Київського порайонного комітету у функціонуванні залізниць півдня України на початку ХХ ст.
- История строительства узкоколейных железных дорог(рос.)
Див. також
- Вузькоколійна залізниця Рудниця — Голованівськ (Гайворонська вузькоколійна залізниця)
- Шевченківська дирекція залізничних перевезень
- Південно-Західні залізниці
- Під'їзна колія
 | Це незавершена стаття про залізниці. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Pivdenni pid yizni koliyi Pivdenno P K P p shlyahi vuzkokolijna privatna zaliznicya na terenah Ukrayinskih gubernij v rajoni Zhitomira Berdicheva ta Vinnici yaka bula pobudovana Ekonomichno Pivdenni pid yizni shlyahi tyazhili do Pivdenno Zahidnih zaliznic shirokoyi koliyi Pivdenni pid yizni koliyiStatusistorichna diye dilyanka u skladi UZ Roki funkcionuvannya1886 1919KrayinaUkrayinski guberniyi UNRShirina koliyi750 mmMaterinska kompaniyaprivatna Budivnictvo zaliznici shirinoyu 750 mm rozpochalosya naprikinci XIX stolittya a do 1917 19 rr dovzhina vsih gilok dosyagla 560 km U 1919 roku zaliznicya bula nacionalizovana i priyednana do Pivdenno Zahidnoyi zaliznici Pid yizni koliyi i gilki zaliznici buli v osnovnomu priznacheni dlya pidvezennya cukrovih buryakiv do zavodiv yaki yih pereroblyali Takozh dostavlyalosya zerno do stancij de perevantazhuvalosya dlya podalshogo perevezennya Zgodom po cih koliyah stali provoditisya pasazhirski perevezennya Perevezennya malo sezonnij harakter najbilshij obsyag pripadav na osin PrimitkiZ zaliznichnogo zhittya Vidrodzhennya gazeta 1918 121 25 12 serpnya S 2 Istoriya stvorennya Pivdenno Zahidnoyi zaliznici Do 140 richchya vid dnya stvorennya Pivdenno Zahidnoyi zaliznici Obedinenie vozmozhnostej 2018 09 29 u Wayback Machine ros PosilannyaKonovalov O L Rol Kiyivskogo porajonnogo komitetu u funkcionuvanni zaliznic pivdnya Ukrayini na pochatku HH st Istoriya stroitelstva uzkokolejnyh zheleznyh dorog ros Div takozhVuzkokolijna zaliznicya Rudnicya Golovanivsk Gajvoronska vuzkokolijna zaliznicya Shevchenkivska direkciya zaliznichnih perevezen Pivdenno Zahidni zaliznici Pid yizna koliya Ce nezavershena stattya pro zaliznici Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi