Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Санкт-Еріксброн (швед. Sankt Eriksbron) — міст у центрі Стокгольма, Швеція. Перетинає [en], сполучає Кунгсгольмен з Норрмальмом. Міст було відкрито в 1937 році. Сусідні мости: Кунгсбрун, [en], Стадсгусбрун, [en] і [en].
| Санкт-Еріксбрун | |
| Дата створення / заснування | 1937 |
|---|---|
 | |
| Названо на честь | Ерік IX Шведський |
| Країна |  Швеція |
| Адміністративна одиниця | комуна Стокгольм |
| З матеріалу | сталь |
| Проходить над/під | d |
| Розташування кінцевого пункту | d і Кунгсгольмен |
 Санкт-Еріксбрун у Вікісховищі | |
Координати: 59°20′13″ пн. ш. 18°02′04″ сх. д. / 59.33716667002777712° пн. ш. 18.034583330027778914° сх. д.
Назва
Міст найменовано на честь святого покровителя Стокгольма, Еріка IX Шведського (1120–1160). Спочатку на честь нього була найменована вулиці, що проходить через міст, Санкт-Еріксгатан, в 1885 році.
Історія
В 1880-х роках Стокгольм швидко розширювався, і два невеликих мости, що сполучали Кунгсгольмен і Норрмальм, на відстані 2,5 км один від одного, вважалися недостатніми. Впливовий [en] [en] (1823–1887) запропонував побудувати міст на південь від нинішнього в 1866 році, але його нинішнє розташування було визначено в плані міста, затвердженому в 1880 році.
В 1900 році міська рада ухвалила рішення про сталевий міст шириною 18 м і довжиною 227 м із судноплавним просвітом 15,2 м, а фундаментні роботи були розпочаті в 1903 р. Після завершення в 1906 р. міст мав три центральні прольоти з 40-м арковою головною балкою.
Оскільки територія по обидва боки мосту зазнала швидкого розвитку в поєднанні з одночасною розвитком західного передмістя, значення мосту зростало, і до середини 1930-х років транспортне навантаження спонукало до реконструкції та розширення мосту. Старі фундаменти були укріплені, а стару сталеву конструкцію замінили балками, що несуть бетонну підлогу шириною 24 м. Під проїжджою частиною було зарезервовано місце для майбутнього метро, яке пізніше було споруджено після Другої світової війни .
Див. також
Примітки
- Norrmalm. Stockholms gatunamn (Swedish) (вид. 2nd). Stockholm: Kommittén för Stockholmsforskning. 1992. с. 149. ISBN .
- Dufwa, Arne (1985). Broar och viadukter: S.t Eriksbron. Stockholms tekniska historia: Trafik, broar, tunnelbanor, gator (Swedish) . Stockholm: Stockholms gatukontor and Kommittén för Stockholmsforskning. с. 195—196. ISBN .
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Sankt Eriksbron shved Sankt Eriksbron mist u centri Stokgolma Shveciya Peretinaye en spoluchaye Kungsgolmen z Norrmalmom Mist bulo vidkrito v 1937 roci Susidni mosti Kungsbrun en Stadsgusbrun en i en Sankt Eriksbrun Data stvorennya zasnuvannya1937 Nazvano na chestErik IX Shvedskij Krayina Shveciya Administrativna odinicyakomuna Stokgolm Z materialustal Prohodit nad pidd Roztashuvannya kincevogo punktud i Kungsgolmen Sankt Eriksbrun u Vikishovishi Koordinati 59 20 13 pn sh 18 02 04 sh d 59 33716667002777712 pn sh 18 034583330027778914 sh d 59 33716667002777712 18 034583330027778914NazvaMist najmenovano na chest svyatogo pokrovitelya Stokgolma Erika IX Shvedskogo 1120 1160 Spochatku na chest nogo bula najmenovana vulici sho prohodit cherez mist Sankt Eriksgatan v 1885 roci IstoriyaV 1880 h rokah Stokgolm shvidko rozshiryuvavsya i dva nevelikih mosti sho spoluchali Kungsgolmen i Norrmalm na vidstani 2 5 km odin vid odnogo vvazhalisya nedostatnimi Vplivovij en en 1823 1887 zaproponuvav pobuduvati mist na pivden vid ninishnogo v 1866 roci ale jogo ninishnye roztashuvannya bulo viznacheno v plani mista zatverdzhenomu v 1880 roci V 1900 roci miska rada uhvalila rishennya pro stalevij mist shirinoyu 18 m i dovzhinoyu 227 m iz sudnoplavnim prosvitom 15 2 m a fundamentni roboti buli rozpochati v 1903 r Pislya zavershennya v 1906 r mist mav tri centralni proloti z 40 m arkovoyu golovnoyu balkoyu Oskilki teritoriya po obidva boki mostu zaznala shvidkogo rozvitku v poyednanni z odnochasnoyu rozvitkom zahidnogo peredmistya znachennya mostu zrostalo i do seredini 1930 h rokiv transportne navantazhennya sponukalo do rekonstrukciyi ta rozshirennya mostu Stari fundamenti buli ukripleni a staru stalevu konstrukciyu zaminili balkami sho nesut betonnu pidlogu shirinoyu 24 m Pid proyizhdzhoyu chastinoyu bulo zarezervovano misce dlya majbutnogo metro yake piznishe bulo sporudzheno pislya Drugoyi svitovoyi vijni Div takozhMosti StokgolmaPrimitkiNorrmalm Stockholms gatunamn Swedish vid 2nd Stockholm Kommitten for Stockholmsforskning 1992 s 149 ISBN 91 7031 042 4 Dufwa Arne 1985 Broar och viadukter S t Eriksbron Stockholms tekniska historia Trafik broar tunnelbanor gator Swedish Stockholm Stockholms gatukontor and Kommitten for Stockholmsforskning s 195 196 ISBN 91 38 08725 1