Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Гоукер Німрод англ Hawker Nimrod британський палубний одномоторний винищувач біплан що перебував на озброєнні військово

Hawker Nimrod

Hawker Nimrod

Гоукер Німрод (англ. Hawker Nimrod) — британський палубний одномоторний винищувач-біплан, що перебував на озброєнні військово-повітряних сил ВМФ Британії в міжвоєнний період.

Hawker Nimrod
image
Призначення:палубний винищувач
Перший політ:14 жовтня 1931
Прийнятий на озброєння:1933
На озброєнні у:image Військово-повітряні сили флоту Великої Британії
Розробник:d
Виробник:image
Всього збудовано:92
Екіпаж:1 особа
Крейсерська швидкість:185 км/год
Максимальна швидкість (МШ):311 км/год
Практична стеля:8535 м
Довжина:8,09 м
Висота:3,0 м
Розмах крила:10,23 м
Площа крила:27,96 м²
Двигуни:Rolls-Royce Kestrel VFP
Тяга (потужність):608 к.с.
Підвісне озброєння:4 × 9 кг бомб
Кулеметне озброєння:2 × .303-дюймовий (7,7-мм) курсові кулемети
image Hawker Nimrod у Вікісховищі

Історія

image
«Німроддерне» Королівських ВМС Данії

В 1924 році на озброєння флоту був прийнятий Fairey Flycatcher який мав максимальну швидкість 214 км/год, що було доволі мало навіть коли його приймали на озброєння. Тому ще в 1926 році міністерство авіації видало специфікацію на новий літак і запропонували біплан з радіальним двигуном, але від нього відмовились. Проте поєднавший цей проект з успішним винищувачем Hawker Fury було запропоновано новий проєкт з перевіреними чистими аеродинамічними формами який неофіційно називався «Норн» (англ. Norn).

З прийняттям на озброєння літак отримав офіційну назву «Німрод» (англ. Nimrod) і перший серійний літак здійнявся в повітря 14 жовтня 1931 року. В 1932 році вони почали надходити на озброєння берегових ескадрилей 402-ї, 408-ї і 409-ї. В 1933 році перші «Німроди» були надіслані на авіаносці «Корейджес», «Глорієс» і «Ф'юріос». В вересні 1933 року почалось виробництво наступної модифікації «Німрод Mk.II» з посадковим гаком і відповідно посиленою структурою і потужнішим двигуном. Більшість з 57 виготовлених «Німрод Mk.I» пізніше були доведені до цієї модифікації. Також «Німрод Mk.II» мав виготовлятись з нержавіючої сталі, але по факту такими були тільки перші три літаки, а наступні 27 виготовлялись з стандартних для Hawker алюмінієвих сплавів і звичайної сталі.

На відміну від багатьох інших літаків «Німрод» не зміг отримати замовлення від інших країн, Японія і Португалія купили тільки по одному екземпляру для оцінки. Данія купила два і навіть присвоїла нове ім'я для них «Німроддерне» (дан. Nimrodderne), оскільки планувала почати локальне виробництво, але цього так і не відбулось.

В Британії «Німроди» були переведені на навчальні і зв'язкові ролі до початку Другої світової війни, а в липні 1941 року зняті з озброєння повністю. Данські «Німроддерне» стояли на озброєнні під час німецького вторгнення в квітні 1940 року, але через швидкість вторгнення вони навіть не піднялись в повітря.

Тактико-технічні характеристики

image
«Німрод Mk.II» з серійним номером K3661 під час авіашоу в Даксфорді в 2008 році.

Дані з Consice Guide to British Aircraft of World War II

Технічні характеристики

  • Екіпаж: 1 особа
  • Довжина: 8,09 м
  • Висота: 3,0 м
  • Розмах крила: 10,23 м
  • Площа крила: 27,96 м²
  • Маса порожнього: 1413 кг
  • Максимальна злітна маса: 1841 кг
  • Двигун: Rolls-Royce Kestrel VFP
  • Потужність: 608 к. с. (453 кВт.)

Льотні характеристики

  • Максимальна швидкість: 311 км/год (на висоті 4265 м.)
  • Крейсерська швидкість: 185 км/год
  • Практична стеля: 8535 м
  • Час польоту: 1 год 40 хв (на висоті 3050 м.)

Озброєння

  • Кулеметне:
  • Підвісне:
    • 4 × 9 кг бомб

Примітки

  1. Monday, 1984, с. 144.

Джерела

  • Monday, Devid. Consice Guide to British Aircraft of World War II. — London : Airspace Publishing Ltd, 1984. — 240 с. — . (англ.)

Посилання

image Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Hawker Nimrod

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Gouker Nimrod angl Hawker Nimrod britanskij palubnij odnomotornij vinishuvach biplan sho perebuvav na ozbroyenni vijskovo povitryanih sil VMF Britaniyi v mizhvoyennij period Hawker NimrodPriznachennya palubnij vinishuvachPershij polit 14 zhovtnya 1931Prijnyatij na ozbroyennya 1933Na ozbroyenni u Vijskovo povitryani sili flotu Velikoyi BritaniyiRozrobnik dVirobnik Vsogo zbudovano 92Ekipazh 1 osobaKrejserska shvidkist 185 km godMaksimalna shvidkist MSh 311 km godPraktichna stelya 8535 mDovzhina 8 09 mVisota 3 0 mRozmah krila 10 23 mPlosha krila 27 96 m Dviguni Rolls Royce Kestrel VFPTyaga potuzhnist 608 k s Pidvisne ozbroyennya 4 9 kg bombKulemetne ozbroyennya 2 303 dyujmovij 7 7 mm kursovi kulemetiHawker Nimrod u VikishovishiIstoriya Nimrodderne Korolivskih VMS Daniyi V 1924 roci na ozbroyennya flotu buv prijnyatij Fairey Flycatcher yakij mav maksimalnu shvidkist 214 km god sho bulo dovoli malo navit koli jogo prijmali na ozbroyennya Tomu she v 1926 roci ministerstvo aviaciyi vidalo specifikaciyu na novij litak i zaproponuvali biplan z radialnim dvigunom ale vid nogo vidmovilis Prote poyednavshij cej proekt z uspishnim vinishuvachem Hawker Fury bulo zaproponovano novij proyekt z perevirenimi chistimi aerodinamichnimi formami yakij neoficijno nazivavsya Norn angl Norn Z prijnyattyam na ozbroyennya litak otrimav oficijnu nazvu Nimrod angl Nimrod i pershij serijnij litak zdijnyavsya v povitrya 14 zhovtnya 1931 roku V 1932 roci voni pochali nadhoditi na ozbroyennya beregovih eskadrilej 402 yi 408 yi i 409 yi V 1933 roci pershi Nimrodi buli nadislani na avianosci Korejdzhes Gloriyes i F yurios V veresni 1933 roku pochalos virobnictvo nastupnoyi modifikaciyi Nimrod Mk II z posadkovim gakom i vidpovidno posilenoyu strukturoyu i potuzhnishim dvigunom Bilshist z 57 vigotovlenih Nimrod Mk I piznishe buli dovedeni do ciyeyi modifikaciyi Takozh Nimrod Mk II mav vigotovlyatis z nerzhaviyuchoyi stali ale po faktu takimi buli tilki pershi tri litaki a nastupni 27 vigotovlyalis z standartnih dlya Hawker alyuminiyevih splaviv i zvichajnoyi stali Na vidminu vid bagatoh inshih litakiv Nimrod ne zmig otrimati zamovlennya vid inshih krayin Yaponiya i Portugaliya kupili tilki po odnomu ekzemplyaru dlya ocinki Daniya kupila dva i navit prisvoyila nove im ya dlya nih Nimrodderne dan Nimrodderne oskilki planuvala pochati lokalne virobnictvo ale cogo tak i ne vidbulos V Britaniyi Nimrodi buli perevedeni na navchalni i zv yazkovi roli do pochatku Drugoyi svitovoyi vijni a v lipni 1941 roku znyati z ozbroyennya povnistyu Danski Nimrodderne stoyali na ozbroyenni pid chas nimeckogo vtorgnennya v kvitni 1940 roku ale cherez shvidkist vtorgnennya voni navit ne pidnyalis v povitrya Taktiko tehnichni harakteristiki Nimrod Mk II z serijnim nomerom K3661 pid chas aviashou v Daksfordi v 2008 roci Dani z Consice Guide to British Aircraft of World War II Tehnichni harakteristiki Ekipazh 1 osoba Dovzhina 8 09 m Visota 3 0 m Rozmah krila 10 23 m Plosha krila 27 96 m Masa porozhnogo 1413 kg Maksimalna zlitna masa 1841 kg Dvigun Rolls Royce Kestrel VFP Potuzhnist 608 k s 453 kVt Lotni harakteristiki Maksimalna shvidkist 311 km god na visoti 4265 m Krejserska shvidkist 185 km god Praktichna stelya 8535 m Chas polotu 1 god 40 hv na visoti 3050 m Ozbroyennya Kulemetne 2 7 7 mm kursovi kulemeti Pidvisne 4 9 kg bombPrimitkiMonday 1984 s 144 DzherelaMonday Devid Consice Guide to British Aircraft of World War II London Airspace Publishing Ltd 1984 240 s ISBN 0600349675 angl PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Hawker Nimrod

Дата публікації:
Топ