Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Jaguar R1 гоночний автомобіль Формули 1 розроблений командою Jaguar Racing і побудований для участі в чемпіонаті 2000 ро

Jaguar R1

Jaguar R1

Jaguar R1 — гоночний автомобіль Формули-1, розроблений командою Jaguar Racing і побудований для участі в чемпіонаті 2000 року.

Jaguar R1
image
Серія Формула-1
Інженер (и) image Гері Андерсон
Конструктор image Jaguar Racing
Технічні характеристики
Шасі Монокок з пористого фіброкарбону і алюмінію
Підвіска (передня) Незалежна, торсійна, на поперечних трикутних важелях
Підвіска (задня) Багатоважельна зі штовхаючими штангами і стабілізаторами,
Амортизатори: Penske
Двигун Ford Cosworth CR-2,
атмосферний 3,0 л, (72°) V10 середнє розташування
Трансмісія Jaguar 6 швидкостей + 1 задня напівавтоматична, із магнієвого сплаву
Вага 600 кг
Пальне Texaco
Шини Bridgestone Potenza
Історія виступів
Команда Jaguar Racing
Пілоти image Едді Ірвайн
image [en]
image Джонні Герберт
Дебют image
 Гонки   Перемоги    Подіуми    Поули   Найшв.  
17 0 0 0

Історія

R1 — перше шасі в історії команди Jaguar Racing, яке була створене концерном Ford після покупки команди Stewart. Для нового автомобіля фірмою Cosworth був розроблений новий двигун CR-2. Застосування нових технологій дозволило полегшити вагу машини і більш вільно розмістити баласт. Також була застосована загальна система змащування для двигуна і коробки передач.

Однак відсутність власної аеродинамічної труби, позбавила змоги зробити еффетівною аеродинаміку. Автомобіль виявився важкокерованим, ненадійною була коробка передач. Хоча автомобіль був досить швидкий в кваліфікаціях, Еді Ірвайн, який став другим в Чемпіонаті 1999 року в складі Ferrari, зміг набрати лише чотири очки в 16 гонках. На цьому автомобілі дебютував в гонках бразилець Лучано Бурті.

image Це незавершена стаття про Формулу-1.
Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її.

Результати

Рік Команда Двигун Шини Пілоти 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Очки Місце WCC
2000 Jaguar Racing Cosworth CR2 V10 B 4 9-те
Ret Ret 7 13 11 Ret 4 13 13 PO 10 8 10 Ret 7 8 6
11
Джонні Герберт Ret Ret 10 12 13 11 9 Ret Ret 7 Ret Ret 8 Ret 11 7 Ret

Примітки

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Jaguar R1
  1. Журнал «Формула 1». Ноябрь 2000 года. — изд. «Автопанорама». — С. 76—83. — ISBN 1560-3571.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Jaguar R1 gonochnij avtomobil Formuli 1 rozroblenij komandoyu Jaguar Racing i pobudovanij dlya uchasti v chempionati 2000 roku Jaguar R1 Seriya Formula 1Inzhener i Geri AndersonKonstruktor Jaguar RacingTehnichni harakteristikiShasi Monokok z poristogo fibrokarbonu i alyuminiyuPidviska perednya Nezalezhna torsijna na poperechnih trikutnih vazhelyahPidviska zadnya Bagatovazhelna zi shtovhayuchimi shtangami i stabilizatorami Amortizatori PenskeDvigun Ford Cosworth CR 2 atmosfernij 3 0 l 72 V10 serednye roztashuvannyaTransmisiya Jaguar 6 shvidkostej 1 zadnya napivavtomatichna iz magniyevogo splavuVaga 600 kgPalne TexacoShini Bridgestone PotenzaIstoriya vistupivKomanda Jaguar RacingPiloti Eddi Irvajn en Dzhonni GerbertDebyut Gonki Peremogi Podiumi Pouli Najshv 17 0 0 0IstoriyaR1 pershe shasi v istoriyi komandi Jaguar Racing yake bula stvorene koncernom Ford pislya pokupki komandi Stewart Dlya novogo avtomobilya firmoyu Cosworth buv rozroblenij novij dvigun CR 2 Zastosuvannya novih tehnologij dozvolilo polegshiti vagu mashini i bilsh vilno rozmistiti balast Takozh bula zastosovana zagalna sistema zmashuvannya dlya dviguna i korobki peredach Odnak vidsutnist vlasnoyi aerodinamichnoyi trubi pozbavila zmogi zrobiti effetivnoyu aerodinamiku Avtomobil viyavivsya vazhkokerovanim nenadijnoyu bula korobka peredach Hocha avtomobil buv dosit shvidkij v kvalifikaciyah Edi Irvajn yakij stav drugim v Chempionati 1999 roku v skladi Ferrari zmig nabrati lishe chotiri ochki v 16 gonkah Na comu avtomobili debyutuvav v gonkah brazilec Luchano Burti Ce nezavershena stattya pro Formulu 1 Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi RezultatiRik Komanda Dvigun Shini Piloti 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Ochki Misce WCC2000 Jaguar Racing Cosworth CR2 V10 B 4 9 teRet Ret 7 13 11 Ret 4 13 13 PO 10 8 10 Ret 7 8 611Dzhonni Gerbert Ret Ret 10 12 13 11 9 Ret Ret 7 Ret Ret 8 Ret 11 7 RetPrimitkiVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Jaguar R1Zhurnal Formula 1 Noyabr 2000 goda izd Avtopanorama S 76 83 ISBN 1560 3571

Дата публікації:
Топ