Зона з низьким рівнем викидів (англ. Low emission zone — LEZ) — це географічно визначена територія — зазвичай у міських центрах — в якій заборонено експлуатацію автотранспорту, не маркованого як низьковуглецевий, з метою покращення якості повітря на місцевому рівні. Натомість, до пересування заохочується використання транспортних засобів, як велосипеди, засоби мікромобільності, певні транспортні засоби на альтернативному паливі, гібридні електромобілі, і транспортні засоби з нульовим рівнем викидів, тобто повністю електричні транспортні засоби (включно з водневими).
Існує також концепція зони з нульовим рівнем викидів (Zero emission zone — ZEZ), в якій, наприклад, дозволені лише електромобілі. В'їзд до таких зон заборонений усім транспортним засобам з двигуном внутрішнього згоряння. Це включає будь-які гібридні транспортні засоби, які не можуть працювати з нульовим рівнем викидів. У ZEZ дозволені лише електромобілі та водневі транспортні засоби, і звісно ж пересування пішки та велосипедом, і повністю електричні транспортні засоби громадського транспорту, наприклад, трамваї, тролейбуси, електричні автобуси тощо.
У багатьох LEZ транспортним засобам, які не відповідають визначеним зоною стандартам викидів, не заборонено в'їзд до LEZ (тобто, наприклад, за допомогою автоматизованих шлагбаумів), а скоріше їх просто штрафують, якщо вони в'їжджають у зону. Штраф не виписується при в'їзді в LEZ, якщо сплачено плату (щоденна плата за в'їзд в LEZ). У деяких LEZ, наприклад, у Лондоні, це робиться за допомогою камер автоматичного розпізнавання номерних знаків (ANPR), які зчитують реєстраційний номерний знак транспортного засобу під час в'їзду в LEZ, а потім порівнюють його з базою даних транспортних засобів, які:
- або відповідають стандартам викидів LEZ,
- або звільнені чи мають 100-відсоткову знижку,
- або якщо сплачено щоденну плату за в'їзд LEZ
Цей збір / штраф діє як стримувальний чинник для тих, хто має транспортний засіб, який не відповідає стандарту викидів LEZ для в'їзду в місто, і ті, хто має такі транспортні засоби, таким чином, намагатимуться уникнути сплати цього збору / штрафу.
Наміри та фактичний вплив
Метою LEZs, як правило, є покращення якості повітря в містах. Цей намір справді досягається, оскільки викиди твердих частинок дизельного палива (PM10) знижуються в більшості LEZs, і відбувається поліпшення здоров'я.
Часто це досягається тим, що люди, які мають «брудні» автомобілі, замінюють їх на транспортні засоби, які відповідають вищим стандартам викидів. Це може означати купівлю нового автомобіля або пересування дорогами, віддаленими від місць концентрації забруднення. Деякі люди (наприклад, працівники нічної зміни або ті, що перевозять важкі інструменти чи вантажі), все ж, не можуть обійтися без автомобіля, але й не можуть дозволити собі придбати не субсидовані чистіші транспортні засоби. Тому в деяких місцях LEZ застосовується лише тоді, коли доступний громадський транспорт або субсидуються електротаксі чи вантажні велосипеди.
Європейська федерація транспорту та довкілля (Transport & Environment (T&E)) вважає, що LEZ повинні поступово перетворюватися на зони мобільності з нульовим рівнем викидів і доповнювати політику, що сприяє переходу на чисті альтернативи, включаючи, серед іншого, пересування пішки та їзду на велосипеді.
Більшість LEZ, які також не є зонами плати за затори (Congestion charge zones), не змінюють кількість транспортних засобів, що в'їжджають у зону. Проте деякі LEZ (наприклад, у Мілані) є подвійними: і як зони з низькими викидами, і як зони з платою за затори і, таким чином, мають потенціал зменшити кількість поїздок до міста.
Впровадження в різних країнах
Міста в одинадцяти країнах Європи створили або готуються створити понад 300 зон з низьким рівнем викидів, щоб відповідати чинним нормам якості повітря (див. також План «Чисте повітря» та Європейські директиви 96/62/ЄС, 1999/30/ЄС та 2008/50/ЄС). Більшість зон з низьким рівнем викидів охоплюють частину міста або впливають на особливо забруднені ділянки доріг.
Станом на 2019 рік існувало 250 зон з низьким рівнем викидів (LEZ), які допомагають досягти граничних значень якості повітря на основі стандартів ЄС щодо охорони здоров'я.
Згідно з дослідженням Європейського агентства з захисту довкілля, за забруднення відповідають кілька джерел. Було виявлено, що в середньому по ЄС, включаючи райони, де граничні значення не перевищуються, на побутове опалення припадає 27 % викидів PM2,5, а на дорожній рух — 11 %, тоді як на побутове опалення припадає 19 % викидів PM10, а на дорожній рух — менше ніж 9 %.
Залежно від місцевих умов можуть регулюватися різні транспортні засоби. Усі LEZ застосовуються до важких транспортних засобів, деякі до дизельних фургонів, інші також до дизельних та бензинових автомобілів; в Італії мотоцикли та триколісні транспортні засоби також підлягають контролю.
Існує веб-сайт на якому міститься інформація про міста у Європі, що впровадили та застосовують або готують до запуску Зону з низьким рівнем викидів. На ньому розміщена актуальна інформацію про LEZ та ZEZ, наприклад, про те, які міста їх мають, типи транспортних засобів, які зазнають обмежень, необхідні стандарти викидів та дати їх застосування.
Велика Британія
Лондонська зона з низьким рівнем викидів вступила в дію у 2008 році, охопивши майже весь Великий Лондон — найбільшу таку зону у світі. Зона з низьким рівнем викидів націлена на викиди забрудників від старих вантажівок з дизельними двигунами, автобусів, міжміських автобусів, фургонів, мікроавтобусів та інших важких транспортних засобів, які є похідними від вантажівок і фургонів. Впровадження схеми відбувалося поетапно з 2008 по 2012 рік. З часом під дію програми підпадали різні транспортні засоби і застосовувалися дедалі жорсткіші стандарти викидів.
Лондонська зона наднизьких викидів (ULEZ) почала діяти 8 квітня 2019 року і спочатку охоплювала центральний Лондон, тобто ту саму територію, на яку поширюється чинний збір за затори (congestion charge). 25 жовтня 2021 року зону було розширено на внутрішній Лондон в межах Північної кільцевої та Південної кільцевої доріг. Зону знову розширили 29 серпня 2023 року, щоб вона збігалася з зоною з низьким рівнем викидів (LEZ), що охоплює майже весь Великий Лондон.
Німеччина
У Німеччині LEZ називається екологічною зоною (нім. Umweltzone). В даний час у Німеччині діє або планується 47 LEZ. Міста Берлін, Кельн, Ганновер, Мангейм та Штутгарт започаткували LEZ у своїх центральних районах міста у 2008 році, а в наступні роки до них приєдналося більше міст.
Польща
У Польщі Зони чистого транспорту (пол. Strefa czystego transportu) стали можливими після ухвалення закону «Про електромобільність та альтернативні види палива» на виконання директиви 2014/94/ЄС. На сьогодні лише два польських міста — Краків та Варшава — ухвалили відповідні рішення на місцевому рівні. Зони чистого транспорту мали б розпочати роботу у 2024 році.
Швеція
Міста Гетеборг, Лунд, Мальме, Гельсінгборг, Мельндал, Упсала, Умео та Стокгольм мають зони з низьким рівнем викидів. Саме у Стокгольмі у 1996 році вперше у світі запровадили «екологічну зону». Важкі вантажівки та автобуси з двигунами із запалюванням від стиснення (переважно дизельні двигуни) можуть бути заборонені до в'їзду в екологічні зони залежно від їхнього віку та класу викидів.
Примітки
- Low-Emission Zones are a success – but they must now move to zero-emission mobility. Transport & Environment (англ.). 10 вересня 2019. Процитовано 16 лютого 2024.
- Our cities need fewer cars, not cleaner cars. The Guardian (брит.). 16 жовтня 2017. ISSN 0261-3077. Процитовано 16 лютого 2024.
- European Environment Agency: European Community emission inventory report 1990—2007 under the UNECE Convention on Long-range Transboundary Air Pollution (LRTAP). Office for Official Publications of the European Communities, Luxembourg 2009. . ISSN 1830-8139. EEA Technical report series: ISSN 1725—2237. doi:10.2800/12414, Seite 41 und 44.
- «ULEZ: Ultra Low Emissions Zone to cover all of London». BBC News. 25 November 2022.
- «Urban Access Regulations in Europe». Sadler Consultants Ltd. Retrieved 19 June 2019.
- USTAWA z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych.
- DIRECTIVE 2014/94/EU OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL.
- ГО Vision Zero, АЕМУ (22 січня 2024 року). НЕПРОСТИЙ ШЛЯХ ПОЛЬЩІ ДО ЗОН ЧИСТОГО ТРАНСПОРТУ (LOW EMISSION ZONES). Серія навчально-практичних публікацій щодо успішних практик. Випуск №7 від 22 січня 2024 року (PDF). Асоціація "Енергоефективні міста України" (українською) .
- LEZ Overview.
Див. також
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Zona z nizkim rivnem vikidiv angl Low emission zone LEZ ce geografichno viznachena teritoriya zazvichaj u miskih centrah v yakij zaboroneno ekspluataciyu avtotransportu ne markovanogo yak nizkovuglecevij z metoyu pokrashennya yakosti povitrya na miscevomu rivni Natomist do peresuvannya zaohochuyetsya vikoristannya transportnih zasobiv yak velosipedi zasobi mikromobilnosti pevni transportni zasobi na alternativnomu palivi gibridni elektromobili i transportni zasobi z nulovim rivnem vikidiv tobto povnistyu elektrichni transportni zasobi vklyuchno z vodnevimi Isnuye takozh koncepciya zoni z nulovim rivnem vikidiv Zero emission zone ZEZ v yakij napriklad dozvoleni lishe elektromobili V yizd do takih zon zaboronenij usim transportnim zasobam z dvigunom vnutrishnogo zgoryannya Ce vklyuchaye bud yaki gibridni transportni zasobi yaki ne mozhut pracyuvati z nulovim rivnem vikidiv U ZEZ dozvoleni lishe elektromobili ta vodnevi transportni zasobi i zvisno zh peresuvannya pishki ta velosipedom i povnistyu elektrichni transportni zasobi gromadskogo transportu napriklad tramvayi trolejbusi elektrichni avtobusi tosho U bagatoh LEZ transportnim zasobam yaki ne vidpovidayut viznachenim zonoyu standartam vikidiv ne zaboroneno v yizd do LEZ tobto napriklad za dopomogoyu avtomatizovanih shlagbaumiv a skorishe yih prosto shtrafuyut yaksho voni v yizhdzhayut u zonu Shtraf ne vipisuyetsya pri v yizdi v LEZ yaksho splacheno platu shodenna plata za v yizd v LEZ U deyakih LEZ napriklad u Londoni ce robitsya za dopomogoyu kamer avtomatichnogo rozpiznavannya nomernih znakiv ANPR yaki zchituyut reyestracijnij nomernij znak transportnogo zasobu pid chas v yizdu v LEZ a potim porivnyuyut jogo z bazoyu danih transportnih zasobiv yaki abo vidpovidayut standartam vikidiv LEZ abo zvilneni chi mayut 100 vidsotkovu znizhku abo yaksho splacheno shodennu platu za v yizd LEZ Cej zbir shtraf diye yak strimuvalnij chinnik dlya tih hto maye transportnij zasib yakij ne vidpovidaye standartu vikidiv LEZ dlya v yizdu v misto i ti hto maye taki transportni zasobi takim chinom namagatimutsya uniknuti splati cogo zboru shtrafu Namiri ta faktichnij vplivMetoyu LEZs yak pravilo ye pokrashennya yakosti povitrya v mistah Cej namir spravdi dosyagayetsya oskilki vikidi tverdih chastinok dizelnogo paliva PM10 znizhuyutsya v bilshosti LEZs i vidbuvayetsya polipshennya zdorov ya Chasto ce dosyagayetsya tim sho lyudi yaki mayut brudni avtomobili zaminyuyut yih na transportni zasobi yaki vidpovidayut vishim standartam vikidiv Ce mozhe oznachati kupivlyu novogo avtomobilya abo peresuvannya dorogami viddalenimi vid misc koncentraciyi zabrudnennya Deyaki lyudi napriklad pracivniki nichnoyi zmini abo ti sho perevozyat vazhki instrumenti chi vantazhi vse zh ne mozhut obijtisya bez avtomobilya ale j ne mozhut dozvoliti sobi pridbati ne subsidovani chistishi transportni zasobi Tomu v deyakih miscyah LEZ zastosovuyetsya lishe todi koli dostupnij gromadskij transport abo subsiduyutsya elektrotaksi chi vantazhni velosipedi Yevropejska federaciya transportu ta dovkillya Transport amp Environment T amp E vvazhaye sho LEZ povinni postupovo peretvoryuvatisya na zoni mobilnosti z nulovim rivnem vikidiv i dopovnyuvati politiku sho spriyaye perehodu na chisti alternativi vklyuchayuchi sered inshogo peresuvannya pishki ta yizdu na velosipedi Bilshist LEZ yaki takozh ne ye zonami plati za zatori Congestion charge zones ne zminyuyut kilkist transportnih zasobiv sho v yizhdzhayut u zonu Prote deyaki LEZ napriklad u Milani ye podvijnimi i yak zoni z nizkimi vikidami i yak zoni z platoyu za zatori i takim chinom mayut potencial zmenshiti kilkist poyizdok do mista Vprovadzhennya v riznih krayinahMista v odinadcyati krayinah Yevropi stvorili abo gotuyutsya stvoriti ponad 300 zon z nizkim rivnem vikidiv shob vidpovidati chinnim normam yakosti povitrya div takozh Plan Chiste povitrya ta Yevropejski direktivi 96 62 YeS 1999 30 YeS ta 2008 50 YeS Bilshist zon z nizkim rivnem vikidiv ohoplyuyut chastinu mista abo vplivayut na osoblivo zabrudneni dilyanki dorig Stanom na 2019 rik isnuvalo 250 zon z nizkim rivnem vikidiv LEZ yaki dopomagayut dosyagti granichnih znachen yakosti povitrya na osnovi standartiv YeS shodo ohoroni zdorov ya Zgidno z doslidzhennyam Yevropejskogo agentstva z zahistu dovkillya za zabrudnennya vidpovidayut kilka dzherel Bulo viyavleno sho v serednomu po YeS vklyuchayuchi rajoni de granichni znachennya ne perevishuyutsya na pobutove opalennya pripadaye 27 vikidiv PM2 5 a na dorozhnij ruh 11 todi yak na pobutove opalennya pripadaye 19 vikidiv PM10 a na dorozhnij ruh menshe nizh 9 Zalezhno vid miscevih umov mozhut regulyuvatisya rizni transportni zasobi Usi LEZ zastosovuyutsya do vazhkih transportnih zasobiv deyaki do dizelnih furgoniv inshi takozh do dizelnih ta benzinovih avtomobiliv v Italiyi motocikli ta trikolisni transportni zasobi takozh pidlyagayut kontrolyu Isnuye veb sajt na yakomu mistitsya informaciya pro mista u Yevropi sho vprovadili ta zastosovuyut abo gotuyut do zapusku Zonu z nizkim rivnem vikidiv Na nomu rozmishena aktualna informaciyu pro LEZ ta ZEZ napriklad pro te yaki mista yih mayut tipi transportnih zasobiv yaki zaznayut obmezhen neobhidni standarti vikidiv ta dati yih zastosuvannya Velika Britaniya Londonska zona z nizkim rivnem vikidiv vstupila v diyu u 2008 roci ohopivshi majzhe ves Velikij London najbilshu taku zonu u sviti Zona z nizkim rivnem vikidiv nacilena na vikidi zabrudnikiv vid starih vantazhivok z dizelnimi dvigunami avtobusiv mizhmiskih avtobusiv furgoniv mikroavtobusiv ta inshih vazhkih transportnih zasobiv yaki ye pohidnimi vid vantazhivok i furgoniv Vprovadzhennya shemi vidbuvalosya poetapno z 2008 po 2012 rik Z chasom pid diyu programi pidpadali rizni transportni zasobi i zastosovuvalisya dedali zhorstkishi standarti vikidiv Londonska zona nadnizkih vikidiv ULEZ pochala diyati 8 kvitnya 2019 roku i spochatku ohoplyuvala centralnij London tobto tu samu teritoriyu na yaku poshiryuyetsya chinnij zbir za zatori congestion charge 25 zhovtnya 2021 roku zonu bulo rozshireno na vnutrishnij London v mezhah Pivnichnoyi kilcevoyi ta Pivdennoyi kilcevoyi dorig Zonu znovu rozshirili 29 serpnya 2023 roku shob vona zbigalasya z zonoyu z nizkim rivnem vikidiv LEZ sho ohoplyuye majzhe ves Velikij London Nimechchina Znak v yizdu v zonu z nizkim rivnem vikidivDodatkova tablichka do znaku sho utochnyaye yakim transportnim zasobam dozvoleno v yizd U Nimechchini LEZ nazivayetsya ekologichnoyu zonoyu nim Umweltzone V danij chas u Nimechchini diye abo planuyetsya 47 LEZ Mista Berlin Keln Gannover Mangejm ta Shtutgart zapochatkuvali LEZ u svoyih centralnih rajonah mista u 2008 roci a v nastupni roki do nih priyednalosya bilshe mist Polsha U Polshi Zoni chistogo transportu pol Strefa czystego transportu stali mozhlivimi pislya uhvalennya zakonu Pro elektromobilnist ta alternativni vidi paliva na vikonannya direktivi 2014 94 YeS Na sogodni lishe dva polskih mista Krakiv ta Varshava uhvalili vidpovidni rishennya na miscevomu rivni Zoni chistogo transportu mali b rozpochati robotu u 2024 roci Shveciya Mista Geteborg Lund Malme Gelsingborg Melndal Upsala Umeo ta Stokgolm mayut zoni z nizkim rivnem vikidiv Same u Stokgolmi u 1996 roci vpershe u sviti zaprovadili ekologichnu zonu Vazhki vantazhivki ta avtobusi z dvigunami iz zapalyuvannyam vid stisnennya perevazhno dizelni dviguni mozhut buti zaboroneni do v yizdu v ekologichni zoni zalezhno vid yihnogo viku ta klasu vikidiv PrimitkiLow Emission Zones are a success but they must now move to zero emission mobility Transport amp Environment angl 10 veresnya 2019 Procitovano 16 lyutogo 2024 Our cities need fewer cars not cleaner cars The Guardian brit 16 zhovtnya 2017 ISSN 0261 3077 Procitovano 16 lyutogo 2024 European Environment Agency European Community emission inventory report 1990 2007 under the UNECE Convention on Long range Transboundary Air Pollution LRTAP Office for Official Publications of the European Communities Luxembourg 2009 ISBN 978 92 9213 005 3 ISSN 1830 8139 EEA Technical report series ISSN 1725 2237 doi 10 2800 12414 Seite 41 und 44 ULEZ Ultra Low Emissions Zone to cover all of London BBC News 25 November 2022 Urban Access Regulations in Europe Sadler Consultants Ltd Retrieved 19 June 2019 USTAWA z dnia 11 stycznia 2018 r o elektromobilnosci i paliwach alternatywnych DIRECTIVE 2014 94 EU OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL GO Vision Zero AEMU 22 sichnya 2024 roku NEPROSTIJ ShLYaH POLShI DO ZON ChISTOGO TRANSPORTU LOW EMISSION ZONES Seriya navchalno praktichnih publikacij shodo uspishnih praktik Vipusk 7 vid 22 sichnya 2024 roku PDF Asociaciya Energoefektivni mista Ukrayini ukrayinskoyu LEZ Overview Div takozhIndeks yakosti povitrya Zabrudnennya povitrya Zbalansovanij transport Elektrotransport Elektromobil Indukovanij popit Modalnij rozpodil