Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Ця стаття містить перелік посилань але походження тверджень у ній залишається незрозумілим через практично повну відсутн

Федіченко Никандр Михайлович

Федіченко Никандр Михайлович
Ця стаття містить , але походження тверджень у ній через практично повну відсутність . Будь ласка, допоможіть поліпшити цю статтю, джерела з переліку посилань на джерела-виноски у самому тексті статті. (листопад 2020)

Никандр Михайлович Федіченко  (4  листопада 1902, м. Катеринослав — ? 1988, Дніпропетровськ, СРСР) — кандидат технічних наук, доцент.

Біографія

Наділений вмінням перспективно мислити, Никард Михайлович передбачив, що процес індустріалізації країни потребує вирішення проблеми підготовки інженерних кадрів.

Тому він став одним із найактивніших поборників ідеї відкриття в Дніпропетровську — потужному індустріальному центрі та важливому транспортному вузлі — вищого навчального закладу системи Наркомату шляхів сполучення. Разом із групою однодумців у 1930 р. Н. М. Федіченко домігся прийняття рішення про створення Дніпропетровського інституту інженерів залізничного транспорту.

У роки першої п'ятирічки силами студентів, викладачів, робітників та службовців були побудовані навчальний корпус, гуртожиток, їдальня і житлові будинки. Протягом 3-4 років було влаштовано затишне інститутське містечко. Тоді в інституті працювали 62 викладача, у тому числі 5 професорів і 12 доцентів.

  • З 1923 р. Н. М. Федіченко — учень Катеринославського технікуму шляхів сполучення;
  • У продовж 1923—1925 р.р. очолював партосередок технікуму.
  •     З 1927 р. обіймав посаду начальника навчального закладу.
  •     В 1929 р. здобув диплом інженера-механіка залізничного транспорту.
  •     У 1931 році в інституті (ДІІТ) відкрито аспірантуру, організовані три факультети: будівельний, механічний та електромеханічний.
  •     У 1933 році за успішну роботу по створенню матеріально-технічної бази і підготовку фахівців для залізничного транспорту ДІІТ нагороджено Почесною Грамотою ВЦВК СРСР.
  •   У 1934 році відбувся перший випуск 190 дипломованих інженерів. На XVII з'їзді партії ДІІТ був названий одним з кращих серед вузів країни. У період Великої вітчизняної війни Н. М. Федіченко був одним з керівників ЦНДІ МШС (Експериментальна кільцева залізниця ВНДІЗТ), начальником Московського електро-механічного інституту залізничного транспорту (МЕМІІТ), а пізніше — начальником Новосибірського інституту шляхів сполучення. Н. М. Федиченко був почесним членом Вченої ради ДІІТу. Його заслуги як засновника ДІІТу настільки великі, що ми і прийдешнє покоління діітовцев не повинні забувати його ім'я.
  •    Уже в 1935 році ДІІТ визнається центральними освітянськими органами як один з найкращих молодих вузів країни. Діяльність Н. М. Федіченка була відзначена орденом Леніна.
  •     Але в житті Н. М. Федіченка сталися неприємності: його виключили з партії.  А це означало в умовах 1937—1938 років, що в будь-яку хвилину його можуть заарештувати як ворога народу. Добре, що давні друзі попередили про підготовку арешту. Згодом він довів свою правоту, але в ДІІТ тоді не повернувся.         
  •     З січня 1940 року він працює головним інженером міського комунального господарства. Під його керівництвом був розроблений генеральний проект реконструкції системи водопостачання та гідротехнічних споруд трамвайної мережі.
  •      У серпні 1941 року Федіченко повернувся на роботу до ДІІТу — став виконуючим обов'язки доцента по кафедрі «Паровози», але згодом виїхав до Москви. У роки Великої Вітчизняної війни Нікандр Михайлович працював у московському, новосибірському транспортних вузах, у центральному науково-дослідному інституті Міністерства шляхів сполучення. Але завжди вважав себе тільки діітівцем.
  •    У 1944 р. захистив кандидатську дисертацію. Працював начальником вищих інженерних курсів МШС.
  • З вересня 1954 р. по грудень 1957 р. був ректором Новосибірського ІІЗТу (тепер — Сибірський державний університет шляхів сполучення).

На фасаді ДІІТу укріплена меморіальна дошка з бюстом першого директора ДІІТу Нікандра Михайловича Федіченка. Добрими очима «неистовьій Никандр» дивиться на молоде діітівське покоління і начебто промовляє: «Вчіться так, щоб марка ДІІТу завжди високо цінувалася не тільки в нашій країні, а й у світі».

Нагороди

Нагороджений орденами Леніна та «Знак Пошани» (1935)

Науковий доробок

Під його керівництвом був розроблений генеральний проект реконструкції системи водопостачання та гідротехнічних споруд трамвайної мережі. 12 червня 1941 року була затверджена характеристика Н. М. Федіченка, у якій партійні органи зауважили, що на новій посаді він зберіг свою діітівську енергію: «За час роботи на міському водопроводі за ініціативою і під керівництвом Федіченка Н. М. проведена велика науково-дослідна робота із застосування нових методів очищення води, що дозволило підвищити на 60 % обсяг фільтрованої води».

Примітки

  1. ПАРТОСЕРЕДОК – Академічний тлумачний словник української мови. sum.in.ua. Процитовано 27 березня 2020.

Посилання

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Cya stattya mistit perelik posilan ale pohodzhennya tverdzhen u nij zalishayetsya nezrozumilim cherez praktichno povnu vidsutnist vnutrishnotekstovih dzherel vinosok Bud laska dopomozhit polipshiti cyu stattyu peretvorivshi dzherela z pereliku posilan na dzherela vinoski u samomu teksti statti listopad 2020 Nikandr Mihajlovich Fedichenko 4 listopada 1902 m Katerinoslav 1988 Dnipropetrovsk SRSR kandidat tehnichnih nauk docent BiografiyaNadilenij vminnyam perspektivno misliti Nikard Mihajlovich peredbachiv sho proces industrializaciyi krayini potrebuye virishennya problemi pidgotovki inzhenernih kadriv Tomu vin stav odnim iz najaktivnishih pobornikiv ideyi vidkrittya v Dnipropetrovsku potuzhnomu industrialnomu centri ta vazhlivomu transportnomu vuzli vishogo navchalnogo zakladu sistemi Narkomatu shlyahiv spoluchennya Razom iz grupoyu odnodumciv u 1930 r N M Fedichenko domigsya prijnyattya rishennya pro stvorennya Dnipropetrovskogo institutu inzheneriv zaliznichnogo transportu U roki pershoyi p yatirichki silami studentiv vikladachiv robitnikiv ta sluzhbovciv buli pobudovani navchalnij korpus gurtozhitok yidalnya i zhitlovi budinki Protyagom 3 4 rokiv bulo vlashtovano zatishne institutske mistechko Todi v instituti pracyuvali 62 vikladacha u tomu chisli 5 profesoriv i 12 docentiv Z 1923 r N M Fedichenko uchen Katerinoslavskogo tehnikumu shlyahiv spoluchennya U prodovzh 1923 1925 r r ocholyuvav partoseredok tehnikumu Z 1927 r obijmav posadu nachalnika navchalnogo zakladu V 1929 r zdobuv diplom inzhenera mehanika zaliznichnogo transportu U 1931 roci v instituti DIIT vidkrito aspiranturu organizovani tri fakulteti budivelnij mehanichnij ta elektromehanichnij U 1933 roci za uspishnu robotu po stvorennyu materialno tehnichnoyi bazi i pidgotovku fahivciv dlya zaliznichnogo transportu DIIT nagorodzheno Pochesnoyu Gramotoyu VCVK SRSR U 1934 roci vidbuvsya pershij vipusk 190 diplomovanih inzheneriv Na XVII z yizdi partiyi DIIT buv nazvanij odnim z krashih sered vuziv krayini U period Velikoyi vitchiznyanoyi vijni N M Fedichenko buv odnim z kerivnikiv CNDI MShS Eksperimentalna kilceva zaliznicya VNDIZT nachalnikom Moskovskogo elektro mehanichnogo institutu zaliznichnogo transportu MEMIIT a piznishe nachalnikom Novosibirskogo institutu shlyahiv spoluchennya N M Fedichenko buv pochesnim chlenom Vchenoyi radi DIITu Jogo zaslugi yak zasnovnika DIITu nastilki veliki sho mi i prijdeshnye pokolinnya diitovcev ne povinni zabuvati jogo im ya Uzhe v 1935 roci DIIT viznayetsya centralnimi osvityanskimi organami yak odin z najkrashih molodih vuziv krayini Diyalnist N M Fedichenka bula vidznachena ordenom Lenina Ale v zhitti N M Fedichenka stalisya nepriyemnosti jogo viklyuchili z partiyi A ce oznachalo v umovah 1937 1938 rokiv sho v bud yaku hvilinu jogo mozhut zaareshtuvati yak voroga narodu Dobre sho davni druzi poperedili pro pidgotovku areshtu Zgodom vin doviv svoyu pravotu ale v DIIT todi ne povernuvsya Z sichnya 1940 roku vin pracyuye golovnim inzhenerom miskogo komunalnogo gospodarstva Pid jogo kerivnictvom buv rozroblenij generalnij proekt rekonstrukciyi sistemi vodopostachannya ta gidrotehnichnih sporud tramvajnoyi merezhi U serpni 1941 roku Fedichenko povernuvsya na robotu do DIITu stav vikonuyuchim obov yazki docenta po kafedri Parovozi ale zgodom viyihav do Moskvi U roki Velikoyi Vitchiznyanoyi vijni Nikandr Mihajlovich pracyuvav u moskovskomu novosibirskomu transportnih vuzah u centralnomu naukovo doslidnomu instituti Ministerstva shlyahiv spoluchennya Ale zavzhdi vvazhav sebe tilki diitivcem U 1944 r zahistiv kandidatsku disertaciyu Pracyuvav nachalnikom vishih inzhenernih kursiv MShS Z veresnya 1954 r po gruden 1957 r buv rektorom Novosibirskogo IIZTu teper Sibirskij derzhavnij universitet shlyahiv spoluchennya Na fasadi DIITu ukriplena memorialna doshka z byustom pershogo direktora DIITu Nikandra Mihajlovicha Fedichenka Dobrimi ochima neistovij Nikandr divitsya na molode diitivske pokolinnya i nachebto promovlyaye Vchitsya tak shob marka DIITu zavzhdi visoko cinuvalasya ne tilki v nashij krayini a j u sviti NagorodiNagorodzhenij ordenami Lenina ta Znak Poshani 1935 Naukovij dorobokPid jogo kerivnictvom buv rozroblenij generalnij proekt rekonstrukciyi sistemi vodopostachannya ta gidrotehnichnih sporud tramvajnoyi merezhi 12 chervnya 1941 roku bula zatverdzhena harakteristika N M Fedichenka u yakij partijni organi zauvazhili sho na novij posadi vin zberig svoyu diitivsku energiyu Za chas roboti na miskomu vodoprovodi za iniciativoyu i pid kerivnictvom Fedichenka N M provedena velika naukovo doslidna robota iz zastosuvannya novih metodiv ochishennya vodi sho dozvolilo pidvishiti na 60 obsyag filtrovanoyi vodi PrimitkiPARTOSEREDOK Akademichnij tlumachnij slovnik ukrayinskoyi movi sum in ua Procitovano 27 bereznya 2020 Posilannyahttps library diit edu ua uk http www logoskiev com ua books dnipro 016 pdf http logoskiev com ua books dnipro 049 pdf

Дата публікації:
Топ