Дніпровський фаховий коледж залізничного транспорту та транспортної інфраструктури, до 2018 - Дніпропетровський коледж транспортної інфраструктури (ДКТІ), до 2013 — Дніпропетровський те́хнікум залізни́чного тра́нспорту (ДТЗТ). І рівень акредитації.
Дніпровський фаховий коледж залізничного транспорту та транспортної інфраструктури | ||||
ДФКЗТТІ | ||||
| ||||
Країна | Україна | |||
---|---|---|---|---|
Розташування | Україна, м. Дніпро | |||
Тип | заклад вищої освіти | |||
Засновано | 1902 | |||
Акредитація | I рівень рівня | |||
Директор | ||||
Студентів | ~ 1500 | |||
Приналежність | Міністерство освіти і науки України | |||
Адреса | 49006, пр. Лесі Українки, 77-А | |||
Сайт | Дніпровський фаховий коледж залізничного транспорту та транспортної інфраструктури | |||
Історія коледжу
Експлуатація залізниці вимагала кваліфікованих кадрів. І Міністерство шляхів сполучення з 1900 року починає будівництво залізничного технічного училища. Проте, не чекаючи закінчення будівництва майбутнього училища, в 1902 році, за ініціативою Управління Катеринославської залізниці, в приватному будинку по вулиці Скаковий, зараз вулиця Володимира Антоновича, училище було відкрите і були прийняті перші 30 учнів для навчання.
Факт відкриття училища в 1902 році підтверджений ювілейною збіркою «По Екатеринославской железной дороге», випуск 1, виданий в 1903 році в Катеринославі до 25-ліття залізниці, на сторінці 30-31 якого сказано «Для нужд работников на линии есть два железнодорожных тезничесих училища (одно в Луганске, другое, основаное в 1902 году, в Екатеринославе)», а також в «Отчете Екатеринославского техничного железнодорожного училища за 1911–1912 учебный год» (10 річниця заснування), який зберігається в Державній ордени Леніна бібліотеці ім. В. І. Леніна (Москва).
Училище було засноване як средньотехнічний навчальний заклад, з терміном навчання 3 роки.
1 липня 1902 року училище з вулиці Скакової було переведено в тільки що відбудовану будівлю, в якій знаходиться і сьогодні. З 1903 по 1913 рік училище було однокомплектним, тобто окрім 3 курсів, щороку випускало 25-30 чоловік по будівельній і механічній спеціальності. У училищі до 1917 року приймалися лише хлопців слов'янської національності, дівчат в училищі не приймали. За навчання учні повинні були платити 10 карбованців за рік, улаштованого гуртожитку не було.
Перший гуртожиток розміщувався в приватному будинку, а потім в пасажирському приміщенні були налагоджені дві кімнати під гуртожиток. З 1913 року в училищі замість однієї спільної спеціальності утворилося дві: механічна, на якій готували паровозників і будівельна, на якій готували переважно шляховиків. Чисельність учнів до цього часу збільшилася до 180 чоловік, термін навчання залишився. В 1920 році — на базі технічного училища було відкрито політехнікум шляхів сполучення. Вже за 10 років на базі технікуму і факультету інженерів шляхів сполучення Київського політехнічного інституту було засновано ДІІТ, нині Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту ім. ак. В. А. Лазаряна. Першим Керівником ДІІТ був М. Ф. Федіченко, випускник технікуму 1929 року.
У червні 1930р. 4 профшколи міста об'єднали у Транспортний політехнікум, начальником якого призначили Володимира Вікентійовича Щенсновича.
Вже в 1936 році — технікум готує спеціалістів за чотирма спеціальностями: будівельною, механічною, електромеханічною та експлуатаційною за щорічним випуском 250—300 осіб.
У роки Великої Вітчизняної війни більшість випускників та вихованців технікуму стали на захист своєї Батьківщини. З початком війни навчальний корпус технікуму було зайнято під шпиталь для поранених бійців. Заняття проводились у приміщенні Дніпропетровського інституту інженерів транспорту. А в серпні 1941 технікум був евакуйований до м. Алатир (Казахстан), де і знаходився до жовтня 1943 року, коли повернувся до рідного міста.
Заняття відновились у листопаді 1943 року. У січні 1944 року в технікумі вже навчалися 7 груп зі спеціальності «Експлуатація залізниць». Не зважаючи на труднощі післявоєнного періоду, технікум збільшує свої можливості. У 1977 році був створений музей історії технікуму, який отримав звання народного. У ювілейний рік, озираючись назад, вдивляючись в обличчя тих, хто був у витоків народження нашого закладу, наше покоління прагне не лише зберегти, але і примножити досягнення по підготовці майбутніх фахівців, господарів Держави.
- 1945 рік — відкрито нову спеціальність «Електропостачання залізниць»
- 1947 рік — було виконано капітальне переобладнання навчальних майстерень
- 1950 рік разом із основною формою підготовки кадрів на денному відділенні було введено і заочну форму навчання,
- 1962 рік — у технікумі відкривається нова спеціальність «Електротягове господарство залізниць»
- 1977 рік — «Експлуатація вагонного господарства»
- 1991 рік — «Технічне обслуговування і ремонт обчислювальної техніки»
- 1994 рік — «Бухгалтерський облік».
В 2013 році, згідно з наказом Міністерства Освіти, для підтримки сучасних реалій освітнього процесу України технікум змінює свою назву на коледж транспортної інфраструктури.
Випускники
Ми пишаємося іменами державних діячів, учених, керівників різних галузей господарства, які вчилися в нашому технікумі. Це:
- доктори технічних наук;
- 32 кандидата технічних наук;
- 6 Лауреатів Ленінських і Державних премій;
- 7 Героїв Радянського Союзу;
- 7 Героїв Соціалістичної праці;
- 6 академіків;
- Діячі мистецтва;
- Керівники державних підрозділів господарства;
Вулиці Дніпропетровська, названі на честь випускників
Місця, дорогі серцю кожному
На старому корпусі технікуму в різні роки були встановлені декілька меморіальних дощок: в честь Героїв Радянського Союзу, Героїв Соціалістичного Труда, одного з конструкторів «катюші» І. І. Гвая і поета Д. Б. Кедріна.
На будівлі ДІЇТу їх — дві. Й обидві на честь випускників технікуму — Н. М. Федиченко та В. А. Лазаряна.
На будівлі 23 школи міста Дніпропетровська можна побачити дві меморіальні дошки. Одна з них присвячена П. Я. Гусенко.
Начальники доріг, які вчилися в нашому технікумі
- Закорко Н. Т.
- Кахельник М. А.
- Млакевич Л. П.
- Алімов А.А
- Кожушко О. М.
Матеріально-технічна база
На сьогоднішній день коледж є потужним навчальним закладом у сфері залізничної освіти, та має розвинену навчально-матеріальну базу: 2 навчальних корпуси, які мають більш ніж 80 навчальних кабінетів, сучасно обладнані лабораторії, спортивну залу, бібліотеку з читальним залом, 2 гуртожитки.
Спеціальності
Коледж проводить набір на денну та заочну форму навчання за наступними спеціальностями:
071 Облік і оподаткування
Освітня програма: Бухгалтерський облік [ 20 січня 2021 у Wayback Machine.]
123 Комп'ютерна інженерія
Освітня програма: Обслуговування комп'ютерних систем і мереж [ 20 січня 2021 у Wayback Machine.]
273 Залізничний транспорт
Освітня програма: Технічне обслуговування, ремонт та експлуатація тягового рухомого складу [ 20 січня 2021 у Wayback Machine.]
Освітня програма: Технічне обслуговування і ремонт вагонів [ 20 січня 2021 у Wayback Machine.]
Освітня програма: Технічне обслуговування і ремонт пристроїв електропостачання залізниць [ 20 січня 2021 у Wayback Machine.]
275 Транспортні технології (на залізничному транспорті)
Освітня програма: Організація перевезень і управління на залізничному транспорті [ 20 січня 2021 у Wayback Machine.]
Термін навчання:
випускники 9 класів - 3 роки 10 місяців;
випускники 11 класів - 2 роки 10 місяців*;
*Освітря програма "Бухгалтерський облік" - 1 рік 10 місяців
Зарахування за результатами вступних іспитів або ЗНО
Див. також
- Тіссен Дітріх Корнелійович — викладач у 1920-х роках
Примітки
- Дворянин Винсент Щенснович Ч.2/ 2 Если ты ходишь по грязной дороге, ты не сможешь не выпачкать ног (укр.), процитовано 3 листопада 2023
Джерела
- Дніпровський фаховий коледж залізничного транспорту та транспортної інфраструктури [ 12 серпня 2020 у Wayback Machine.]
- Офіційна сторінка коледжу у facebook
- Телеграм-канал приймальної комісії [ 16 травня 2021 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Dniprovskij fahovij koledzh zaliznichnogo transportu ta transportnoyi infrastrukturi do 2018 Dnipropetrovskij koledzh transportnoyi infrastrukturi DKTI do 2013 Dnipropetrovskij te hnikum zalizni chnogo tra nsportu DTZT I riven akreditaciyi Dniprovskij fahovij koledzh zaliznichnogo transportu ta transportnoyi infrastrukturi DFKZTTIKrayina UkrayinaRoztashuvannya Ukrayina m DniproTip zaklad vishoyi osvitiZasnovano 1902 Akreditaciya I riven rivnyaDirektorStudentiv 1500Prinalezhnist Ministerstvo osviti i nauki UkrayiniAdresa 49006 pr Lesi Ukrayinki 77 ASajt Dniprovskij fahovij koledzh zaliznichnogo transportu ta transportnoyi infrastrukturiIstoriya koledzhuEkspluataciya zaliznici vimagala kvalifikovanih kadriv I Ministerstvo shlyahiv spoluchennya z 1900 roku pochinaye budivnictvo zaliznichnogo tehnichnogo uchilisha Prote ne chekayuchi zakinchennya budivnictva majbutnogo uchilisha v 1902 roci za iniciativoyu Upravlinnya Katerinoslavskoyi zaliznici v privatnomu budinku po vulici Skakovij zaraz vulicya Volodimira Antonovicha uchilishe bulo vidkrite i buli prijnyati pershi 30 uchniv dlya navchannya Fakt vidkrittya uchilisha v 1902 roci pidtverdzhenij yuvilejnoyu zbirkoyu Po Ekaterinoslavskoj zheleznoj doroge vipusk 1 vidanij v 1903 roci v Katerinoslavi do 25 littya zaliznici na storinci 30 31 yakogo skazano Dlya nuzhd rabotnikov na linii est dva zheleznodorozhnyh teznichesih uchilisha odno v Luganske drugoe osnovanoe v 1902 godu v Ekaterinoslave a takozh v Otchete Ekaterinoslavskogo tehnichnogo zheleznodorozhnogo uchilisha za 1911 1912 uchebnyj god 10 richnicya zasnuvannya yakij zberigayetsya v Derzhavnij ordeni Lenina biblioteci im V I Lenina Moskva Uchilishe bulo zasnovane yak srednotehnichnij navchalnij zaklad z terminom navchannya 3 roki 1 lipnya 1902 roku uchilishe z vulici Skakovoyi bulo perevedeno v tilki sho vidbudovanu budivlyu v yakij znahoditsya i sogodni Z 1903 po 1913 rik uchilishe bulo odnokomplektnim tobto okrim 3 kursiv shoroku vipuskalo 25 30 cholovik po budivelnij i mehanichnij specialnosti U uchilishi do 1917 roku prijmalisya lishe hlopciv slov yanskoyi nacionalnosti divchat v uchilishi ne prijmali Za navchannya uchni povinni buli platiti 10 karbovanciv za rik ulashtovanogo gurtozhitku ne bulo Pershij gurtozhitok rozmishuvavsya v privatnomu budinku a potim v pasazhirskomu primishenni buli nalagodzheni dvi kimnati pid gurtozhitok Z 1913 roku v uchilishi zamist odniyeyi spilnoyi specialnosti utvorilosya dvi mehanichna na yakij gotuvali parovoznikiv i budivelna na yakij gotuvali perevazhno shlyahovikiv Chiselnist uchniv do cogo chasu zbilshilasya do 180 cholovik termin navchannya zalishivsya V 1920 roci na bazi tehnichnogo uchilisha bulo vidkrito politehnikum shlyahiv spoluchennya Vzhe za 10 rokiv na bazi tehnikumu i fakultetu inzheneriv shlyahiv spoluchennya Kiyivskogo politehnichnogo institutu bulo zasnovano DIIT nini Dnipropetrovskij nacionalnij universitet zaliznichnogo transportu im ak V A Lazaryana Pershim Kerivnikom DIIT buv M F Fedichenko vipusknik tehnikumu 1929 roku U chervni 1930r 4 profshkoli mista ob yednali u Transportnij politehnikum nachalnikom yakogo priznachili Volodimira Vikentijovicha Shensnovicha Vzhe v 1936 roci tehnikum gotuye specialistiv za chotirma specialnostyami budivelnoyu mehanichnoyu elektromehanichnoyu ta ekspluatacijnoyu za shorichnim vipuskom 250 300 osib U roki Velikoyi Vitchiznyanoyi vijni bilshist vipusknikiv ta vihovanciv tehnikumu stali na zahist svoyeyi Batkivshini Z pochatkom vijni navchalnij korpus tehnikumu bulo zajnyato pid shpital dlya poranenih bijciv Zanyattya provodilis u primishenni Dnipropetrovskogo institutu inzheneriv transportu A v serpni 1941 tehnikum buv evakujovanij do m Alatir Kazahstan de i znahodivsya do zhovtnya 1943 roku koli povernuvsya do ridnogo mista Zanyattya vidnovilis u listopadi 1943 roku U sichni 1944 roku v tehnikumi vzhe navchalisya 7 grup zi specialnosti Ekspluataciya zaliznic Ne zvazhayuchi na trudnoshi pislyavoyennogo periodu tehnikum zbilshuye svoyi mozhlivosti U 1977 roci buv stvorenij muzej istoriyi tehnikumu yakij otrimav zvannya narodnogo U yuvilejnij rik ozirayuchis nazad vdivlyayuchis v oblichchya tih hto buv u vitokiv narodzhennya nashogo zakladu nashe pokolinnya pragne ne lishe zberegti ale i primnozhiti dosyagnennya po pidgotovci majbutnih fahivciv gospodariv Derzhavi 1945 rik vidkrito novu specialnist Elektropostachannya zaliznic 1947 rik bulo vikonano kapitalne pereobladnannya navchalnih majsteren 1950 rik razom iz osnovnoyu formoyu pidgotovki kadriv na dennomu viddilenni bulo vvedeno i zaochnu formu navchannya 1962 rik u tehnikumi vidkrivayetsya nova specialnist Elektrotyagove gospodarstvo zaliznic 1977 rik Ekspluataciya vagonnogo gospodarstva 1991 rik Tehnichne obslugovuvannya i remont obchislyuvalnoyi tehniki 1994 rik Buhgalterskij oblik V 2013 roci zgidno z nakazom Ministerstva Osviti dlya pidtrimki suchasnih realij osvitnogo procesu Ukrayini tehnikum zminyuye svoyu nazvu na koledzh transportnoyi infrastrukturi VipusknikiMi pishayemosya imenami derzhavnih diyachiv uchenih kerivnikiv riznih galuzej gospodarstva yaki vchilisya v nashomu tehnikumi Ce doktori tehnichnih nauk 32 kandidata tehnichnih nauk 6 Laureativ Leninskih i Derzhavnih premij 7 Geroyiv Radyanskogo Soyuzu 7 Geroyiv Socialistichnoyi praci 6 akademikiv Diyachi mistectva Kerivniki derzhavnih pidrozdiliv gospodarstva Vulici Dnipropetrovska nazvani na chest vipusknikiv Gvaya Ivana Isidorovicha Gusenko Pavla Yakovicha Lazaryana Vsselovoda Artyunovicha Miscya dorogi sercyu kozhnomu Na staromu korpusi tehnikumu v rizni roki buli vstanovleni dekilka memorialnih doshok v chest Geroyiv Radyanskogo Soyuzu Geroyiv Socialistichnogo Truda odnogo z konstruktoriv katyushi I I Gvaya i poeta D B Kedrina Na budivli DIYiTu yih dvi J obidvi na chest vipusknikiv tehnikumu N M Fedichenko ta V A Lazaryana Na budivli 23 shkoli mista Dnipropetrovska mozhna pobachiti dvi memorialni doshki Odna z nih prisvyachena P Ya Gusenko Nachalniki dorig yaki vchilisya v nashomu tehnikumi Zakorko N T Kahelnik M A Mlakevich L P Alimov A A Kozhushko O M Materialno tehnichna bazaNa sogodnishnij den koledzh ye potuzhnim navchalnim zakladom u sferi zaliznichnoyi osviti ta maye rozvinenu navchalno materialnu bazu 2 navchalnih korpusi yaki mayut bilsh nizh 80 navchalnih kabinetiv suchasno obladnani laboratoriyi sportivnu zalu biblioteku z chitalnim zalom 2 gurtozhitki SpecialnostiKoledzh provodit nabir na dennu ta zaochnu formu navchannya za nastupnimi specialnostyami 071 Oblik i opodatkuvannya Osvitnya programa Buhgalterskij oblik 20 sichnya 2021 u Wayback Machine 123 Komp yuterna inzheneriya Osvitnya programa Obslugovuvannya komp yuternih sistem i merezh 20 sichnya 2021 u Wayback Machine 273 Zaliznichnij transport Osvitnya programa Tehnichne obslugovuvannya remont ta ekspluataciya tyagovogo ruhomogo skladu 20 sichnya 2021 u Wayback Machine Osvitnya programa Tehnichne obslugovuvannya i remont vagoniv 20 sichnya 2021 u Wayback Machine Osvitnya programa Tehnichne obslugovuvannya i remont pristroyiv elektropostachannya zaliznic 20 sichnya 2021 u Wayback Machine 275 Transportni tehnologiyi na zaliznichnomu transporti Osvitnya programa Organizaciya perevezen i upravlinnya na zaliznichnomu transporti 20 sichnya 2021 u Wayback Machine Termin navchannya vipuskniki 9 klasiv 3 roki 10 misyaciv vipuskniki 11 klasiv 2 roki 10 misyaciv Osvitrya programa Buhgalterskij oblik 1 rik 10 misyaciv Zarahuvannya za rezultatami vstupnih ispitiv abo ZNODiv takozhTissen Ditrih Kornelijovich vikladach u 1920 h rokahPrimitkiDvoryanin Vinsent Shensnovich Ch 2 2 Esli ty hodish po gryaznoj doroge ty ne smozhesh ne vypachkat nog ukr procitovano 3 listopada 2023DzherelaDniprovskij fahovij koledzh zaliznichnogo transportu ta transportnoyi infrastrukturi 12 serpnya 2020 u Wayback Machine Oficijna storinka koledzhu u facebook Telegram kanal prijmalnoyi komisiyi 16 travnya 2021 u Wayback Machine