Левассер PL.15 (фр. Levasseur PL.15) — одномоторний поплавковий біплан-торпедоносець виробництва французької авіакомпанії міжвоєнного періоду. На початку Другої світової війни обмежено використовувався як патрульний.
Levasseur PL.15 | |
---|---|
Призначення: | торпедоносець, поплавковий гідролітак |
Перший політ: | жовтень |
На озброєнні у: | Повітряні сили Франції |
Виробник: | |
Всього збудовано: | 17 |
Екіпаж: | 2-4 особи |
Максимальна швидкість (МШ): | 190 км/год |
Бойовий радіус: | 600 км |
Дальність польоту: | 1500 км |
Бойова стеля: | 4000 м |
Довжина: | 12,85 м |
Висота: | 5,1 м |
Розмах крила: | 18,0 м |
Площа крила: | 74,5 м² |
Порожній: | 3050 кг |
Споряджений: | 4350 кг |
Двигуни: | |
Тяга (потужність): | 650 к.с. |
Кулеметне озброєння: | 3 × 7,5-мм авіаційних кулемети |
Торпедне озброєння: | 670 кг |
Levasseur PL.15 у Вікісховищі |
Історія
PL.15 створювався на базі попередніх моделей і , тому його розробка відбувалась доволі швидко і без значних проблем. Перший прототип, з колісним шасі, тестувався з жовтня 1932 року, дещо пізніше був переставлений на поплавки. Перший серійний літак був готовий в квітні 1933 року. Разом з прототипом було виготовлено 17 літаків.
Серійні PL.15 спочатку оснащувались двигунами Hispano-Suiza 12L потужністю 600 к.с., а наступних використовувались [en] потужністю 650 к.с.
PL.15 надійшли на озброєння ескадрильї 7B2 (пізніше перейменовану на HB1) яка прибула приписана до авіатранспорту «Коммандан Тест». На початку 1938 року її було переоснащено на Latécoère 298, а PL.15 були передані в навчальні частини. Але з початком війни 5 літаків передали до новосформовану берегову ескадрилью 3S6, базовану на Корсиці.
Тактико-технічні характеристики
Дані з Ударная авиация Второй Мировой — штурмовики, бомбардировщики, торпедоносцы
Технічні характеристики
- Довжина: 12,85 м
- Висота: 5,1 м
- Розмах крила: 18,0 м
- Площа крила: 74,5 м²
- Маса порожнього: 3050 кг
- Маса спорядженого: 4350 кг
- Двигун:
- Потужність: 650 к. с.
Льотні характеристики
- Максимальна швидкість: 190 км/год
- Практична стеля: 4000 м
- Дальність польоту:
- з торпедою: 600 км
- максимальна: 1500 км
- Час підйому на 1000 м: 5 хв. 30 c.
Озброєння
- Кулеметне
- 1 × 7,5-мм курсовий кулемет
- 2 × 7,5-мм кулеметів в верхній турель
- Бомбове
- до 750 кг бомб або
- 1 × 670 кг торпеда
Примітки
- Харук, 2012, с. 335.
Джерела
- Харук А.И. Ударная авиация Второй Мировой - штурмовики, бомбардировщики, торпедоносцы. — Москва : Яуза::ЭКСМО, 2012. — 400 с. — . (рос.)
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Levasseur PL.15
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Levasser PL 15 fr Levasseur PL 15 odnomotornij poplavkovij biplan torpedonosec virobnictva francuzkoyi aviakompaniyi mizhvoyennogo periodu Na pochatku Drugoyi svitovoyi vijni obmezheno vikoristovuvavsya yak patrulnij Levasseur PL 15Priznachennya torpedonosec poplavkovij gidrolitakPershij polit zhovtenNa ozbroyenni u Povitryani sili FranciyiVirobnik Vsogo zbudovano 17Ekipazh 2 4 osobiMaksimalna shvidkist MSh 190 km godBojovij radius 600 kmDalnist polotu 1500 kmBojova stelya 4000 mDovzhina 12 85 mVisota 5 1 mRozmah krila 18 0 mPlosha krila 74 5 m Porozhnij 3050 kgSporyadzhenij 4350 kgDviguni Tyaga potuzhnist 650 k s Kulemetne ozbroyennya 3 7 5 mm aviacijnih kulemetiTorpedne ozbroyennya 670 kgLevasseur PL 15 u VikishovishiIstoriyaPL 15 stvoryuvavsya na bazi poperednih modelej i tomu jogo rozrobka vidbuvalas dovoli shvidko i bez znachnih problem Pershij prototip z kolisnim shasi testuvavsya z zhovtnya 1932 roku desho piznishe buv perestavlenij na poplavki Pershij serijnij litak buv gotovij v kvitni 1933 roku Razom z prototipom bulo vigotovleno 17 litakiv Serijni PL 15 spochatku osnashuvalis dvigunami Hispano Suiza 12L potuzhnistyu 600 k s a nastupnih vikoristovuvalis en potuzhnistyu 650 k s PL 15 nadijshli na ozbroyennya eskadrilyi 7B2 piznishe perejmenovanu na HB1 yaka pribula pripisana do aviatransportu Kommandan Test Na pochatku 1938 roku yiyi bulo pereosnasheno na Latecoere 298 a PL 15 buli peredani v navchalni chastini Ale z pochatkom vijni 5 litakiv peredali do novosformovanu beregovu eskadrilyu 3S6 bazovanu na Korsici Taktiko tehnichni harakteristikiDani z Udarnaya aviaciya Vtoroj Mirovoj shturmoviki bombardirovshiki torpedonoscy Tehnichni harakteristiki Dovzhina 12 85 m Visota 5 1 m Rozmah krila 18 0 m Plosha krila 74 5 m Masa porozhnogo 3050 kg Masa sporyadzhenogo 4350 kg Dvigun Potuzhnist 650 k s Lotni harakteristiki Maksimalna shvidkist 190 km god Praktichna stelya 4000 m Dalnist polotu z torpedoyu 600 km maksimalna 1500 km Chas pidjomu na 1000 m 5 hv 30 c Ozbroyennya Kulemetne1 7 5 mm kursovij kulemet 2 7 5 mm kulemetiv v verhnij turelBombovedo 750 kg bomb abo 1 670 kg torpedaPrimitkiHaruk 2012 s 335 DzherelaHaruk A I Udarnaya aviaciya Vtoroj Mirovoj shturmoviki bombardirovshiki torpedonoscy Moskva Yauza EKSMO 2012 400 s ISBN 978 5699595877 ros PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Levasseur PL 15