Flyglobespan — колишня британська бюджетна авіакомпанія, що базувалася в Единбурзі, Шотландія. Виконувала регулярні рейси з Глазго і Единбургу по 36 напрямам в Європі, Північній Америці, країнах Карибського регіону та Африці.
| ||||
Тип | авіакомпанія | |||
---|---|---|---|---|
Дата заснування | 2002 | |||
Завершення діяльності | 16 грудня 2009 | |||
Хаби | Міжнародний аеропорт Глазго | |||
Штаб-квартира | Единбург | |||
Сайт | flyglobespan.com |
Історія
Авіакомпанія Flyglobespan, дочірня компанія Globespan Group була утворена в листопаді 2002. Регулярні авіаперевезення почала в квітні 2003 з Прествіка, другого міжнародного аеропорту Глазго, а також единбурзького аеропорту на п'яти міжнародних маршрутах в Іспанію, Францію і Італію. Для цього використовувалися два літаки Boeing 737-300, надані компанією Channel Express.
Створення Flyglobespan передувала успішна діяльність її материнської компанії, шотландського туроператора Globespan Group, з продажу авіаквитків на міжнародні рейси сторонніх авіакомпаній під власним брендом. Це призвело до рішення керівництва Globespan зробити авіаперевезення самостійним напрямком бізнесу. Для Flyglobespan був обраний формат бюджетної авіакомпанії, що пропонує суттєво дешевші квитки за рахунок скорочення кількості послуг, що надаються в польоті.
Відразу після утворення Flyglobespan використовувала літаки та екіпажі авіакомпанії Channel Express, перефарбовані однак у фірмові червоно-білі кольори Flyglobespan. Нерегулярні рейси на найпопулярніші в Європі курорти тим не менш були цілком рентабельними, все це призводило до поступового збільшення їх кількості і в кінцевому підсумку вилилося у переїзд Flyglobespan з Прествіка в більш великий і зручно розташований Міжнародний аеропорт Глазго. У 2004 було прийнято рішення розпочати формування власного авіапарку. Для цього Globespan Group придбала авіаперевізника-банкрута Cougar Leasing, основним активом якого була його ліцензія на право здійснювати експлуатацію літаків. Flyglobespan перетворювалася в авіакомпанію. Незабаром була розширена і географія маршрутів: зокрема, у розклад Flyglobespan була додана Прага, і незабаром раніше монопольно обслуговувавша напрямок Глазго-Прага авіакомпанія Czech Airlines була змушена повністю піти з цього маршруту.
У березні 2005 Flyglobespan обслуговувала 15 напрямків по всій Європі, маючи в своєму розпорядженні флот з 9 літаків, з яких 3 були новими. Кількість пасажирів потроїлася, до 1,5 мільйонів в рік. Оборот за другий рік діяльності авіакомпанії (закінчується у жовтні 2004) склав 98 мільйонів фунтів, прибуток — 3,7 мільйона фунтів.
Сьогоднішній день
Незважаючи на високу вартість палива і конкуренцію, що посилюється на ринку бюджетних авіаперевезень, Flyglobespan продовжувала успішно розширювати свою діяльність. У жовтні 2005 почали здійснюватися регулярні рейси з лондонського аеропорту Стенстед. Хоча траплялися й невдачі: щоденний рейс з Глазго в Амстердам був у підсумку скасовано з невеликої кількості пасажирів, які ним користуються.
1 листопада 2005 Flyglobespan анонсувала свій перший трансатлантичний маршрут: з Глазго в Міжнародний аеропорт Сенфорд (Орландо, шт. Флорида, США). Регулярні рейси на ньому почалися в червні 2006, для перельотів використовується літак Boeing 767. На літній період 2006 частота рейсів в Аліканте і Малагу була збільшена до двох в день, а польоти в Мурсію стали здійснюватися щоденно. Крім того, відкрилися сезонні щотижневі маршрути в Афіни і Іракліон.
У січні 2006 Flyglobespan оголосила про 70-відсоткове зростання прибутку порівняно з минулим роком.
19 грудня 2009 року авіакомпанія повністю припинила операційну діяльність.
Майбутнє
- Червень 2006: Flyglobespan оголосила про плани включити Міжнародний аеропорт Абердіна у сферу своєї діяльності: взимку 2006 звідти почнуться польоти в Тенерифе.
- Листопад 2006:
- Січень 2007: Глазго — Барбадос;
- Лютий 2007: Глазго — Лас-Вегас;
- Травень 2007:
- Ліверпуль: Нью-Йорк (Ньюарк). На маршруті буде використовуватися Boeing 757;
- Глазго — Бостон.
Для того, щоб обслужити зростаючу мережу напрямків у Flyglobespan існують плани взяти в лізинг у ILFC ще один старий Boeing 767-300 і новий Boeing 737-700. До травня 2007, спеціально до відкриття рейсу Ліверпуль — Нью-Йорк флот Flyglobespan поповниться і першим Boeing 757. Також є плани з придбання третього Boeing 767, другого Boeing 757 і ще двох Boeing 737.
Авіакомпанія Flyglobespan також задекларувала намір почати здійснювати з травня 2007 регулярні рейси з Міжнародного аеропорту Гамільтона в різні міста Великої Британії та Ірландії.
У серпні 2006 Flyglobespan оголосила про намір взяти в лізинг у ILFC на 10 років два Boeing 787-8 Dreamliner. Лайнери повинні бути поставлені в березні і листопаді 2010 року.
Напрями
За даними на вересень 2006 року авіакомпанія виконувала польоти за такими напрямами:
Африка
Європа
- Велика Британія
- Англія
- Бірмінгем (Міжнародний аеропорт Бірмінгема): з травня 2007
- Дарем (Durham Tees Valley Airport): з листопада 2006
- Донкастер (Аеропорт Донкастер-Шеффілд імені Робіна Гуда): з травня 2007
- Ліверпуль (Аеропорт Ліверпуля імені Джона Леннона): з листопада 2006
- Лондон (Стенстед)
- Манчестер (Міжнародний аеропорт Манчестера): з листопада 2006
- Ньюкасл (Міжнародний аеропорт Ньюкасла): з травня 2007
- Ексетер (Аеропорт Ексетера): з травня 2007
- Шотландія
- Англія
- Греція
- Кіпр
- Пафос (Міжнародний аеропорт Пафоса)
- Ірландія
- Дублін (Аеропорт Дубліна): з травня 2007
- Шеннон (Аеропорт Шеннона): з травня 2007
- Іспанія
- Аліканте (Аеропорт Аліканте)
- Барселона (El Prat International Airport)
- Івіса (Аеропорт Івіси)
- Лансароте (Аеропорт Лансароте)
- Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (Gran Canaria International Airport)
- Менорка (Менорка)
- Малага (Аеропорт Малаги)
- Мурсія (Murcia-San Javier Airport)
- Пальма (місто) (Son Sant Joan Airport)
- Тенерифе (Аеропорт Тенерифе імені королеви Софії)
- Італія
- Рим (Міжнародний аеропорт імені Леонардо да Вінчі)
- Португалія
- Фару (Аеропорт Фару)
- Франція
- Ніцца (Міжнародний аеропорт Лазурного берега)
- Шамбері (Аеропорт Шамбері): із грудня 2006
- Хорватія
- Пула (Аеропорт Пули)
- Чехія
- Прага (Міжнародний аеропорт Рузіне)
- Швейцарія
- Женева (Міжнародний аеропорт Куантрен)
Північна Америка
Флот
За станом на червень 2006 флот Flyglobespan складався з 12 літаків:
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Flyglobespan kolishnya britanska byudzhetna aviakompaniya sho bazuvalasya v Edinburzi Shotlandiya Vikonuvala regulyarni rejsi z Glazgo i Edinburgu po 36 napryamam v Yevropi Pivnichnij Americi krayinah Karibskogo regionu ta Africi FlyglobespanIATA Y2 IKAO GSM Pozivnij GLOBESPANTipaviakompaniyaData zasnuvannya2002Zavershennya diyalnosti16 grudnya 2009HabiMizhnarodnij aeroport GlazgoShtab kvartiraEdinburgSajtflyglobespan comIstoriyaAviakompaniya Flyglobespan dochirnya kompaniya Globespan Group bula utvorena v listopadi 2002 Regulyarni aviaperevezennya pochala v kvitni 2003 z Prestvika drugogo mizhnarodnogo aeroportu Glazgo a takozh edinburzkogo aeroportu na p yati mizhnarodnih marshrutah v Ispaniyu Franciyu i Italiyu Dlya cogo vikoristovuvalisya dva litaki Boeing 737 300 nadani kompaniyeyu Channel Express Stvorennya Flyglobespan pereduvala uspishna diyalnist yiyi materinskoyi kompaniyi shotlandskogo turoperatora Globespan Group z prodazhu aviakvitkiv na mizhnarodni rejsi storonnih aviakompanij pid vlasnim brendom Ce prizvelo do rishennya kerivnictva Globespan zrobiti aviaperevezennya samostijnim napryamkom biznesu Dlya Flyglobespan buv obranij format byudzhetnoyi aviakompaniyi sho proponuye suttyevo deshevshi kvitki za rahunok skorochennya kilkosti poslug sho nadayutsya v poloti Vidrazu pislya utvorennya Flyglobespan vikoristovuvala litaki ta ekipazhi aviakompaniyi Channel Express perefarbovani odnak u firmovi chervono bili kolori Flyglobespan Neregulyarni rejsi na najpopulyarnishi v Yevropi kurorti tim ne mensh buli cilkom rentabelnimi vse ce prizvodilo do postupovogo zbilshennya yih kilkosti i v kincevomu pidsumku vililosya u pereyizd Flyglobespan z Prestvika v bilsh velikij i zruchno roztashovanij Mizhnarodnij aeroport Glazgo U 2004 bulo prijnyato rishennya rozpochati formuvannya vlasnogo aviaparku Dlya cogo Globespan Group pridbala aviapereviznika bankruta Cougar Leasing osnovnim aktivom yakogo bula jogo licenziya na pravo zdijsnyuvati ekspluataciyu litakiv Flyglobespan peretvoryuvalasya v aviakompaniyu Nezabarom bula rozshirena i geografiya marshrutiv zokrema u rozklad Flyglobespan bula dodana Praga i nezabarom ranishe monopolno obslugovuvavsha napryamok Glazgo Praga aviakompaniya Czech Airlines bula zmushena povnistyu piti z cogo marshrutu U berezni 2005 Flyglobespan obslugovuvala 15 napryamkiv po vsij Yevropi mayuchi v svoyemu rozporyadzhenni flot z 9 litakiv z yakih 3 buli novimi Kilkist pasazhiriv potroyilasya do 1 5 miljoniv v rik Oborot za drugij rik diyalnosti aviakompaniyi zakinchuyetsya u zhovtni 2004 sklav 98 miljoniv funtiv pributok 3 7 miljona funtiv Sogodnishnij denNezvazhayuchi na visoku vartist paliva i konkurenciyu sho posilyuyetsya na rinku byudzhetnih aviaperevezen Flyglobespan prodovzhuvala uspishno rozshiryuvati svoyu diyalnist U zhovtni 2005 pochali zdijsnyuvatisya regulyarni rejsi z londonskogo aeroportu Stensted Hocha traplyalisya j nevdachi shodennij rejs z Glazgo v Amsterdam buv u pidsumku skasovano z nevelikoyi kilkosti pasazhiriv yaki nim koristuyutsya 1 listopada 2005 Flyglobespan anonsuvala svij pershij transatlantichnij marshrut z Glazgo v Mizhnarodnij aeroport Senford Orlando sht Florida SShA Regulyarni rejsi na nomu pochalisya v chervni 2006 dlya perelotiv vikoristovuyetsya litak Boeing 767 Na litnij period 2006 chastota rejsiv v Alikante i Malagu bula zbilshena do dvoh v den a poloti v Mursiyu stali zdijsnyuvatisya shodenno Krim togo vidkrilisya sezonni shotizhnevi marshruti v Afini i Iraklion U sichni 2006 Flyglobespan ogolosila pro 70 vidsotkove zrostannya pributku porivnyano z minulim rokom 19 grudnya 2009 roku aviakompaniya povnistyu pripinila operacijnu diyalnist MajbutnyeBoeing 737 aviakompaniyi Flyglobespan prizemlyayetsya v aeroportu GlazgoCherven 2006 Flyglobespan ogolosila pro plani vklyuchiti Mizhnarodnij aeroport Aberdina u sferu svoyeyi diyalnosti vzimku 2006 zvidti pochnutsya poloti v Tenerife Listopad 2006 Liverpul Tenerife Manchester Toronto cej marshrut Flyglobespan bude diliti z aviakompaniyeyu Zoom Airlines z yakoyi bulo pidpisano ugodu pro kodsheringe Kejptaun Obidva novih napryamku bude obslugovuvati Boeing 767 Belfast Orlando Senford Sichen 2007 Glazgo Barbados Lyutij 2007 Glazgo Las Vegas Traven 2007 Liverpul Nyu Jork Nyuark Na marshruti bude vikoristovuvatisya Boeing 757 Glazgo Boston Dlya togo shob obsluzhiti zrostayuchu merezhu napryamkiv u Flyglobespan isnuyut plani vzyati v lizing u ILFC she odin starij Boeing 767 300 i novij Boeing 737 700 Do travnya 2007 specialno do vidkrittya rejsu Liverpul Nyu Jork flot Flyglobespan popovnitsya i pershim Boeing 757 Takozh ye plani z pridbannya tretogo Boeing 767 drugogo Boeing 757 i she dvoh Boeing 737 Aviakompaniya Flyglobespan takozh zadeklaruvala namir pochati zdijsnyuvati z travnya 2007 regulyarni rejsi z Mizhnarodnogo aeroportu Gamiltona v rizni mista Velikoyi Britaniyi ta Irlandiyi U serpni 2006 Flyglobespan ogolosila pro namir vzyati v lizing u ILFC na 10 rokiv dva Boeing 787 8 Dreamliner Lajneri povinni buti postavleni v berezni i listopadi 2010 roku NapryamiZa danimi na veresen 2006 roku aviakompaniya vikonuvala poloti za takimi napryamami Afrika PAR Kejptaun Mizhnarodnij aeroport Kejptauna z listopada 2006Yevropa Velika Britaniya Angliya Birmingem Mizhnarodnij aeroport Birmingema z travnya 2007 Darem Durham Tees Valley Airport z listopada 2006 Donkaster Aeroport Donkaster Sheffild imeni Robina Guda z travnya 2007 Liverpul Aeroport Liverpulya imeni Dzhona Lennona z listopada 2006 London Stensted Manchester Mizhnarodnij aeroport Manchestera z listopada 2006 Nyukasl Mizhnarodnij aeroport Nyukasla z travnya 2007 Ekseter Aeroport Eksetera z travnya 2007 Shotlandiya Aberdin Aeroport Aberdina z listopada 2006 Glazgo Mizhnarodnij aeroport Glazgo Edinburg Aeroport Edinburga Greciya Afini Eleftherios Venizelos Airport Iraklion Mizhnarodnij aeroport Irakliona imeni Nikosa Kazantzakisa Kipr Pafos Mizhnarodnij aeroport Pafosa Irlandiya Dublin Aeroport Dublina z travnya 2007 Shennon Aeroport Shennona z travnya 2007 Ispaniya Alikante Aeroport Alikante Barselona El Prat International Airport Ivisa Aeroport Ivisi Lansarote Aeroport Lansarote Las Palmas de Gran Kanariya Gran Canaria International Airport Menorka Menorka Malaga Aeroport Malagi Mursiya Murcia San Javier Airport Palma misto Son Sant Joan Airport Tenerife Aeroport Tenerife imeni korolevi Sofiyi Italiya Rim Mizhnarodnij aeroport imeni Leonardo da Vinchi Portugaliya Faru Aeroport Faru Franciya Nicca Mizhnarodnij aeroport Lazurnogo berega Shamberi Aeroport Shamberi iz grudnya 2006 Horvatiya Pula Aeroport Puli Chehiya Praga Mizhnarodnij aeroport Ruzine Shvejcariya Zheneva Mizhnarodnij aeroport Kuantren Pivnichna Amerika Barbados z sichnya 2007 Kanada Toronto Mizhnarodnij aeroport Pirson z listopada 2006 Gamilton Mizhnarodnij aeroport imeni Dzhona Manro z travnya 2007 SShA Boston Logan z travnya 2007 Las Vegas MakKarran z lyutogo 2007 Nyuark Mizhnarodnij aeroport Nyuark Liberti z travnya 2007 Orlando Mizhnarodnij aeroport Senford FlotZa stanom na cherven 2006 flot Flyglobespan skladavsya z 12 litakiv 4 Boyinga 737 300 4 Boyinga 737 600 3 Boyinga 737 800 1 Boeing 767 300