Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

GSP Saturn румунська самопідіймальна бурова установка ІсторіяНазва GSP Saturn SaturnВласник Grup Servicii Petroliere GSP

GSP Saturn

GSP Saturn

GSP Saturn — румунська самопідіймальна бурова установка.

Історія
Назва:
  • GSP Saturn
  • Saturn
Власник:
  • Grup Servicii Petroliere (GSP)
  • Petrom
Будівник: Галацький суднобудівний завод, Галац, Румунія
Будівельний номер: 755
Закладений: 1 вересня 1985
Спуск на воду: 12 червня 1986
Завершений: 1987
На службі: 1988
Ідентифікатор: IMO 8767666
Статус: активна
Основні характеристики
Тип: Самопідіймальна бурова установка
Тоннаж:
  • 5,235 GT
  • 1,570 NT
Довжина: 52,4
Ширина: 40,8
Осадка: 9,75
Потужність: 5х1,24 МВт + аварійні 0,43 МВт
Двигуни: 5 Caterpillar 3512 + 1 аварійний Caterpillar C-18
Місткість: буріння на глибинах до 91 метра, довжина свердловин до 9,1 км
Команда: до 100

Загальні відомості

У межах програми пошуку родовищ на чорноморському шельфі Румунія організувала на верфі у дунайському Галаці (наразі Damen Shipyard Galati) спорудження бурових установок за придбаним в США проектом. Сьомою (і останньою) в цій серії стала установка Saturn, яка стала до ладу в 1988 році.

За своїм архітектурно-конструктивним типом судно відноситься до самопідіймальних (jack-up). Воно має чотири опори довжиною по 122 метра та може діяти в районах з глибинами від 10 метрів до 91 метра. Роботи провадяться при максимальній висоті хвиль до 9 метрів та їх інтервалі у 12 секунд і швидкості вітра до 50 вузлів. Судно здатне витримувати шторм при максимальній висоті хвиль до 12 метрів та їх інтервалі у 10 секунд і швидкості вітра до 86 вузлів.

Розміщена на борту бурова установка National Oilwell Varco ADS 10D потужністю 3000 кінських сил дозволяє здійснювати спорудження свердловин глибиною 9,1 км. Первісно для проведення бурових робіт судно мало займати місце над устям свердловини (slot type) та могла без переміщення споруджувати до 9 свердловин. В 2009-му провели модернізацію вартістю 55 млн доларів США із оснащенням Saturn кантилевером — виносною консоллю для бурового обладнання, яка дозволяє провадити роботи над існуючими нафтовими платформами. При цьому максимально можлива кількість свердловин на одній локації зросла до 27. Роботи провадились у Констанці, але сам кантилевер виготовили на верфі Lamprell у Об'єднаних Арабських Еміратах та доправили до Румунії на судні для перевезення великовагових вантажів.

Після модернізації силова установка Saturn базується на 5 двигунах Caterpillar 3512 потужністю по 1,24 МВт, крім того, існує один аварійний двигун Caterpillar C-18 DI-TA потужністю 0,43 МВт.

Судно є несамохідним, тому пересування до місця виконання робіт повинне здійснюватись шляхом буксирування.

На борту може проживати 100 осіб.

Jupiter має майданчик для гелікоптерів розмірами 24,4х24,4 метра, призначений для прийому машин типів Puma SA 330, Bell 212 — Bell 412.

Упродовж майже двох десятків років судно належало державній нафтовій компанії Petrom, яку в 2004-му приватизували і продали австрійській OMV. У 2005-му Petrom продала весь свій флот активних самопідіймальних бурових установок, і в тому числі Saturn, румунській компанії Grup Servicii Petroliere (GSP). Остання в 2008-му провела перейменування суден свого флоту, додавши до кожної назви початковий елемент «GSP», так що Saturn стало носити назву GSP Saturn.

Служба судна

У першій половині 2000-х Saturn працювало в Чорному морі для компанії Petrom, виконуючи роботи з буріння, освоєння, тестування, ліквідації та капітального ремонту свердловин.

В 2005-му судно задіяли у болгарському секторі Чорного моря, де за контрактом з британською Melrose Resources воно спорудило розвідувальні свердловини Samotino-1 та Samotino-2. Перша дісталась глибини у 1870 метрів та виявила пісковики гарної якості у цільовому олігоценовому горизонті, проте відсутність покрівлі завадила утворенню тут покладів вуглеводнів. Друга свердловина мала перевірити еоценові відкладення на фланзі структури Samotino More (розвідку на якій провадили ще у 1980-х). Вона досягла позначки у 2060 метрів, але виявила лише газо- та нафтопрояви.

Після цього в 2005—2006 Saturn працювало в турецькому секторі Чорного моря, де провадилась розвідка газових родовищ Південно-акчакочинського суббасейну. Тут в районі з глибиною моря 62 метра воно спорудило на родовищі Akkaya дві оціночні свердловини — Akkaya-2 (довжина 1350 метрів) та Akkaya-3 (довжина 1822 метра). Крім того воно провело перебурювання свердловини Akkaya-1 (тепер отримала назву Akkaya-1/A), яку незадовго до того спорудила інша румунська самопідіймальна установка Prometeu. В подальшому при спробі встановити над нею захисний кесон сталась аварія, що й призвело до відновлення свердловини за допомого установки Saturn (при цьому Akkaya-1/A поглибили з 1275 до 2435 метрів.

Після цього судно знову задіяли у румунському секторі, де на замовлення Petrom воно провадило операції з буріння, ліквідації та капітального ремонту свердловин в районах з глибинами моря від 32 до 87 ветрів. Втім, невдовзі Saturn знову відвідало Південно-акчакочинський суббасейн, де в 2007—2008 роках провадили роботи по встановленню платформ на родовищах Аккая, Аязлі-Схід та Аязлі. На цей раз Saturn разом з Prometeu залучили до нетипового завдання зі сприяння у спуску на дно моря опорних основ (джекетів) платформ, доправлених з майданчику у Деріндже (Мармурове море) за допомогою понтонів.

Перші завдання після проведеної наприкінці 2000-х років модернізації також виявились пов'язаними з турецьким сектором Чорного моря. Спершу в липні 2009-го судно провело роботи з освоєння свердловини İğneada-1, розташованої в районі з глибиною води 87 метрів за вісім десятків кілометрів на північний захід від виходу з Босфору (її спорудило ще в 1971-му бурове судно Glomar V). Далі Saturn узявся за розвідувальне буріння. Першу свердловину — Durusu-1 — заклали за пісотні кілометрів на північний захід від виходу з Босфору. Вона знаходилась в районі з глибиною води 80 метрів та до кінця літа досягнула довжини у 2510 метрів. Втім, виявити вуглеводні у цільових формаціях не вдалось. Після цього судно перейшло до Південно-Акчакочинського суббасейну та до кінця 2009-го пробурило Batı Ayazlı-1 (на структурі Аязлі-Захід, глибина моря 80 метрів, довжина 2545 метрів) та Doğu Akkaya-1 (на структурі Аккая-Схід, глибина моря 62 метріа, довжина 1400 метрів). Остання виявилась сухою, а от Batı Ayazlı-1 виявила кілька газонасичених інтервалів.

Наступне завдання потребувало переміщення GSP Saturn до Середземного моря. В березні 2010-го установка, з якої в Констанці зняли верхні секції опор та кран, пройшла під босфорськими мостами. Після того, як на верфі у Тузлі провели зворотній монтаж, GSP Saturn вирушило до узбережжя Лівії для робіт за контрактом з японською компанією Japan Petroleum Exploration (JAPEX). До липня 2010-го у блоці 40-3/4, розташованому на північний схід від Бенгазі, спорудили дві розвідувальні свердловини. Роботи провадились в районі з глибиною моря 70 метрів та включали буріння і ліквідацію свердловин.

Станом на грудень 2010-го GSP Saturn перебувало на турецкій верфі у Тузлі, звідки вирушило у Грецію для робіт в затоці Кавала на замовлення компанії Energean Oil & Gas.  Спершу на нафтовому родовищі Прінос воно пробурило свердловину PA-35, яка почала роботу в лютому 2011-го. Після цього судно узялось за капітальний ремонт свердловини EA-H1 на іншому нафтовому родовищі Епсілон, під час якого виявили руйнацію обсадної колони (що й було причиною кілька разового скорочення дебіту). Для виправлення ситуації спробували забурити бічний стовбур, проте операція вивявилась невдалою і свердловину довелось полишити.

З жовтня 2011-го та щонайменше до лютого 2012-го GSP Saturn працювало біля узбережжя Тунісу. Тут на ліцензійній ділянці Kaboudia в районі з глибиною моря 64 метра провадила розвідувальне буріння компанія Numhyd (спільне підприємство місцевої Tunisian Company of Petroleum Activities та алжирської Sonatrach). Крім того, GSP Saturn виконало в районі з глибиною моря 13 метрів операцію із глушіння та ліквідації свердловини для компанії APEX.

Далі судно перейшло до Північного моря, де в червні 2012-го почало роботи у нідерландському секторі за річним контрактом з компанією Wintershall Noordzee. Відомо, зокрема, що восени 2012-го воно спорудило тут в районі з глибиною моря 44 метри свердловину F17-10, яка досягнула глибини у 1490 метрів та виявила нафтове родовище.

В 2014-му установка здійснила вояж для спорудження свердловини на Долгинському нафтовому родовищі у Печорському морі для російської компанії Газпромнєфть (первісно планувалось, що цю роботу виконає ще в 2013-му інше судно тієї ж румунської компанії — GSP Jupiter, проте воно не змогло прибути до місця робіт у короткий літньо-осінній період, коли погодні умови дозволяють працювати в Арктиці). В районі з глибиною моря 41 метр GSP Saturn пробурило розвідувальну свердловину Сєвєро-Долгінськая-3 глибиною 3520 метрів, за результатами спорудження якої виникла потреба у повній перебудові геологічної моделі родовища.

В листопаді 2014-го при буксируванні з Печорського моря до Мурманська GSP Saturn потрапило у сильний шторм, було втрачено один рятувальний човен та пошкоджено майданчик для гелікоптерів. В цих умовах прийняли рішення про евакуацію персоналу, яку провели рятувальне судно «Спасатель Карев» та буксир-постачальник Strilborg. Після цього установка ще тиждень перебувала в тому ж районі, після чого буксирам-постачальникам Stril Challenger та Stril Commander вдалось відновити буксирування та довести її до Мурманська.

Не пізінше серпня 2015-го судно потрапило у простій (на той час на тлі різкого падіння цін на нафту на рикну офшорного буріння виник значний надлишок бурових установок). В листопаді 2017-го розпочали операцію з його повернення до Чорного моря. Спершу в порту Роттердаму GSP Saturn завантажили на судно для транспортування негабаритних вантажів Fjord. Після підготовки на верфі у Тузлі на початку лютого 2018-го судно на буксирі провели через протоку Босфор (причому це вдалось лише із другої спроби).

У травні — липні 2018-го GSP Saturn спорудило дві розвідувальні свердловини у румунському секторі Чорного моря для компанії Black Sea Oil & Gas. Спершу в районі з глибиною моря 73 метра пробурили свердловину Iulia-1, яка досягнула глибини у 2110 метрів, проте не виявила очікуваного газонасиченого резерувару у відкладеннях понтійського ярусу (міоцен). Після цього в районі з глибиною води 88 метрів спорудили свердловину Paula-1, яка досягнула позначки у 1036 метрів, проте виявила у дакійському ярусі (пліоцен) лише некомерційні газопрояви.

В січні 2019-го судно знову пройшло через Босфор до турецького порту Текірдаг (пінічне узбережжя Мармурового моря). Це було пов'язане із залученням GSP Saturn до проекту розширення підземного сховища Сіліврі, створеного на основі офшорного родовища Кузей-Мармара. В першій половині 2019-го судно пробурило тут дві оціночні свердловини KM-31 та KM-32. Первісно планувалось, що воно ж проведе роботи із глушіння старих свердловин та буріння 9 нових, втім, у підсумку в середині 2020-го GSP Saturn повернулась до Чорного моря, оскільки далі проектом має зайнятись турецька компанія ME-ADS, яка придбала для цього самопідйомну установку Anadolu 01.

В грудні 2020-го GSP Saturn узялось за спорудження для компанії OMV Petrom двох видобувних свердловин у блоці Істрія (саме тут знаходиться комплекс родовищ, розробка якого почалась ще у 1980-х роках — Лебада-Схід, Лебада-Захід та інші). Закладені в районі з глибиною води 60 метрів, свердловини мали досягнути глибини біля 2500 метрів.

На жовтень 2021-го для GSP Saturn був запланований початок буріння двох видобувних свердовин у Південно-акчакочинському суббасейні на родовищах Алаплі та Байханлі.

Примітки

  1. . www.scheepvaartwest.be. Архів оригіналу за 7 січня 2022. Процитовано 7 січня 2022.
  2. . www.offshore-mag.com. Архів оригіналу за 7 січня 2022. Процитовано 7 січня 2022.
  3. . www.infield.com. Архів оригіналу за 8 січня 2022. Процитовано 7 січня 2022.
  4. Lamprell’s New-Build Double Delivery! (PDF).{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url ()
  5. (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 7 січня 2022. Процитовано 7 січня 2022.
  6. . www.rigzone.com (англ.). Архів оригіналу за 6 січня 2022. Процитовано 7 січня 2022.
  7. . www.rigzone.com (англ.). Архів оригіналу за 6 січня 2022. Процитовано 7 січня 2022.
  8. . www.ogj.com. Архів оригіналу за 4 січня 2022. Процитовано 7 січня 2022.
  9. (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 4 січня 2022. Процитовано 7 січня 2022.
  10. Yumpu.com. . yumpu.com (англ.). Архів оригіналу за 4 січня 2022. Процитовано 7 січня 2022.
  11. . www.arasmarineconstruction.com. Архів оригіналу за 4 січня 2022. Процитовано 7 січня 2022.
  12. (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 4 січня 2022. Процитовано 7 січня 2022.
  13. . www.offshore-mag.com. Архів оригіналу за 5 січня 2022. Процитовано 7 січня 2022.
  14. Gray, A.; Sefünç, A.; Yıldırım, H. (11 травня 2011). (англ.). European Association of Geoscientists & Engineers. с. cp. doi:10.3997/2214-4609-pdb.377.152. Архів оригіналу за 5 січня 2022. Процитовано 7 січня 2022.
  15. . www.offshore-mag.com. Архів оригіналу за 4 січня 2022. Процитовано 7 січня 2022.
  16. . www.offshore-mag.com. Архів оригіналу за 7 січня 2022. Процитовано 7 січня 2022.
  17. . issuu.com (англ.). Архів оригіналу за 4 січня 2022. Процитовано 7 січня 2022.
  18. (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 7 січня 2022. Процитовано 7 січня 2022.
  19. . www.offshore-mag.com. Архів оригіналу за 7 січня 2022. Процитовано 7 січня 2022.
  20. . Offshore Technology (амер.). Архів оригіналу за 24 вересня 2018. Процитовано 7 січня 2022.
  21. . issuu.com (англ.). Архів оригіналу за 8 січня 2022. Процитовано 7 січня 2022.
  22. Hsieh, Linda (8 листопада 2011). . Drilling Contractor (амер.). Архів оригіналу за 7 січня 2022. Процитовано 7 січня 2022.
  23. (амер.). Архів оригіналу за 7 січня 2022. Процитовано 7 січня 2022.
  24. . Offshore Energy (амер.). 8 червня 2012. Архів оригіналу за 7 січня 2022. Процитовано 7 січня 2022.
  25. Wintershall discovers oil in F17-10 well in Dutch North Sea. Offshore Technology (амер.). 4 грудня 2012. Процитовано 7 січня 2022.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url ()
  26. . www.offshore-mag.com. Архів оригіналу за 7 січня 2022. Процитовано 7 січня 2022.
  27. . Архів оригіналу за 7 січня 2022. Процитовано 7 січня 2022.
  28. . themeditelegraph.com (it-IT) . 9 листопада 2014. Архів оригіналу за 7 січня 2022. Процитовано 7 січня 2022.
  29. . media.greenpeace.org. Архів оригіналу за 7 січня 2022. Процитовано 7 січня 2022.
  30. . Offshore Energy (амер.). 12 лютого 2018. Архів оригіналу за 7 січня 2022. Процитовано 7 січня 2022.
  31. maritimephoto.com - FJORD departing Flushing East for Tuzla loaded with the Sonat design jackup GSP SATURN | Facebook. www.facebook.com (укр.). Процитовано 7 січня 2022.
  32. Giant oil platform passes through Istanbul’s Bosphorus - Turkey News. webcache.googleusercontent.com. Процитовано 7 січня 2022.
  33. . Offshore Energy (амер.). 3 серпня 2018. Архів оригіналу за 7 січня 2022. Процитовано 7 січня 2022.
  34. . Offshore Energy (амер.). 4 лютого 2019. Архів оригіналу за 2 січня 2022. Процитовано 7 січня 2022.
  35. (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 2 січня 2022. Процитовано 7 січня 2022.
  36. Lyonel A. Makzume Group of Companies - Meet the ‘ANADOLU 01’ (Ex Trident 14 ), Turkey's private sector first drilling platform currently working off the Marmara shores. GAC Turkey has been contracted for shipping services including but not limited to: • Flag change • 3-leg modu type ‘ jack up rig ‘ nationalization • Husbandry services ‘ANADOLU 01’ will drill 18 new wells and close 5 old wells for BOTAŞ’ offshore underground natural gas storage facility in Silivri. The Project is expected to be completed on Q1 2022. For more info, please visit our website: www.gac.com/turkey #gacturkey #lam1944 #offshore #drilling | Facebook. www.facebook.com (укр.). Процитовано 7 січня 2022.
  37. Getty Images (en-us) . Архів оригіналу за 7 січня 2022. Процитовано 7 січня 2022.
  38. . Offshore Engineer Magazine (англ.). 18 січня 2021. Архів оригіналу за 7 січня 2022. Процитовано 7 січня 2022.
  39. Inc, Trillion Energy International (6 липня 2021). . GlobeNewswire News Room (англ.). Архів оригіналу за 7 січня 2022. Процитовано 7 січня 2022.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

GSP Saturn rumunska samopidijmalna burova ustanovka IstoriyaNazva GSP Saturn SaturnVlasnik Grup Servicii Petroliere GSP PetromBudivnik Galackij sudnobudivnij zavod Galac RumuniyaBudivelnij nomer 755Zakladenij 1 veresnya 1985Spusk na vodu 12 chervnya 1986Zavershenij 1987Na sluzhbi 1988Identifikator IMO 8767666Status aktivnaOsnovni harakteristikiTip Samopidijmalna burova ustanovkaTonnazh 5 235 GT 1 570 NTDovzhina 52 4Shirina 40 8Osadka 9 75Potuzhnist 5h1 24 MVt avarijni 0 43 MVtDviguni 5 Caterpillar 3512 1 avarijnij Caterpillar C 18Mistkist burinnya na glibinah do 91 metra dovzhina sverdlovin do 9 1 kmKomanda do 100Zagalni vidomostiU mezhah programi poshuku rodovish na chornomorskomu shelfi Rumuniya organizuvala na verfi u dunajskomu Galaci narazi Damen Shipyard Galati sporudzhennya burovih ustanovok za pridbanim v SShA proektom Somoyu i ostannoyu v cij seriyi stala ustanovka Saturn yaka stala do ladu v 1988 roci Za svoyim arhitekturno konstruktivnim tipom sudno vidnositsya do samopidijmalnih jack up Vono maye chotiri opori dovzhinoyu po 122 metra ta mozhe diyati v rajonah z glibinami vid 10 metriv do 91 metra Roboti provadyatsya pri maksimalnij visoti hvil do 9 metriv ta yih intervali u 12 sekund i shvidkosti vitra do 50 vuzliv Sudno zdatne vitrimuvati shtorm pri maksimalnij visoti hvil do 12 metriv ta yih intervali u 10 sekund i shvidkosti vitra do 86 vuzliv Rozmishena na bortu burova ustanovka National Oilwell Varco ADS 10D potuzhnistyu 3000 kinskih sil dozvolyaye zdijsnyuvati sporudzhennya sverdlovin glibinoyu 9 1 km Pervisno dlya provedennya burovih robit sudno malo zajmati misce nad ustyam sverdlovini slot type ta mogla bez peremishennya sporudzhuvati do 9 sverdlovin V 2009 mu proveli modernizaciyu vartistyu 55 mln dolariv SShA iz osnashennyam Saturn kantileverom vinosnoyu konsollyu dlya burovogo obladnannya yaka dozvolyaye provaditi roboti nad isnuyuchimi naftovimi platformami Pri comu maksimalno mozhliva kilkist sverdlovin na odnij lokaciyi zrosla do 27 Roboti provadilis u Konstanci ale sam kantilever vigotovili na verfi Lamprell u Ob yednanih Arabskih Emiratah ta dopravili do Rumuniyi na sudni dlya perevezennya velikovagovih vantazhiv Pislya modernizaciyi silova ustanovka Saturn bazuyetsya na 5 dvigunah Caterpillar 3512 potuzhnistyu po 1 24 MVt krim togo isnuye odin avarijnij dvigun Caterpillar C 18 DI TA potuzhnistyu 0 43 MVt Sudno ye nesamohidnim tomu peresuvannya do miscya vikonannya robit povinne zdijsnyuvatis shlyahom buksiruvannya Na bortu mozhe prozhivati 100 osib Jupiter maye majdanchik dlya gelikopteriv rozmirami 24 4h24 4 metra priznachenij dlya prijomu mashin tipiv Puma SA 330 Bell 212 Bell 412 Uprodovzh majzhe dvoh desyatkiv rokiv sudno nalezhalo derzhavnij naftovij kompaniyi Petrom yaku v 2004 mu privatizuvali i prodali avstrijskij OMV U 2005 mu Petrom prodala ves svij flot aktivnih samopidijmalnih burovih ustanovok i v tomu chisli Saturn rumunskij kompaniyi Grup Servicii Petroliere GSP Ostannya v 2008 mu provela perejmenuvannya suden svogo flotu dodavshi do kozhnoyi nazvi pochatkovij element GSP tak sho Saturn stalo nositi nazvu GSP Saturn Sluzhba sudnaU pershij polovini 2000 h Saturn pracyuvalo v Chornomu mori dlya kompaniyi Petrom vikonuyuchi roboti z burinnya osvoyennya testuvannya likvidaciyi ta kapitalnogo remontu sverdlovin V 2005 mu sudno zadiyali u bolgarskomu sektori Chornogo morya de za kontraktom z britanskoyu Melrose Resources vono sporudilo rozviduvalni sverdlovini Samotino 1 ta Samotino 2 Persha distalas glibini u 1870 metriv ta viyavila piskoviki garnoyi yakosti u cilovomu oligocenovomu gorizonti prote vidsutnist pokrivli zavadila utvorennyu tut pokladiv vuglevodniv Druga sverdlovina mala pereviriti eocenovi vidkladennya na flanzi strukturi Samotino More rozvidku na yakij provadili she u 1980 h Vona dosyagla poznachki u 2060 metriv ale viyavila lishe gazo ta naftoproyavi Pislya cogo v 2005 2006 Saturn pracyuvalo v tureckomu sektori Chornogo morya de provadilas rozvidka gazovih rodovish Pivdenno akchakochinskogo subbasejnu Tut v rajoni z glibinoyu morya 62 metra vono sporudilo na rodovishi Akkaya dvi ocinochni sverdlovini Akkaya 2 dovzhina 1350 metriv ta Akkaya 3 dovzhina 1822 metra Krim togo vono provelo pereburyuvannya sverdlovini Akkaya 1 teper otrimala nazvu Akkaya 1 A yaku nezadovgo do togo sporudila insha rumunska samopidijmalna ustanovka Prometeu V podalshomu pri sprobi vstanoviti nad neyu zahisnij keson stalas avariya sho j prizvelo do vidnovlennya sverdlovini za dopomogo ustanovki Saturn pri comu Akkaya 1 A poglibili z 1275 do 2435 metriv Pislya cogo sudno znovu zadiyali u rumunskomu sektori de na zamovlennya Petrom vono provadilo operaciyi z burinnya likvidaciyi ta kapitalnogo remontu sverdlovin v rajonah z glibinami morya vid 32 do 87 vetriv Vtim nevdovzi Saturn znovu vidvidalo Pivdenno akchakochinskij subbasejn de v 2007 2008 rokah provadili roboti po vstanovlennyu platform na rodovishah Akkaya Ayazli Shid ta Ayazli Na cej raz Saturn razom z Prometeu zaluchili do netipovogo zavdannya zi spriyannya u spusku na dno morya opornih osnov dzheketiv platform dopravlenih z majdanchiku u Derindzhe Marmurove more za dopomogoyu pontoniv Pershi zavdannya pislya provedenoyi naprikinci 2000 h rokiv modernizaciyi takozh viyavilis pov yazanimi z tureckim sektorom Chornogo morya Spershu v lipni 2009 go sudno provelo roboti z osvoyennya sverdlovini Igneada 1 roztashovanoyi v rajoni z glibinoyu vodi 87 metriv za visim desyatkiv kilometriv na pivnichnij zahid vid vihodu z Bosforu yiyi sporudilo she v 1971 mu burove sudno Glomar V Dali Saturn uzyavsya za rozviduvalne burinnya Pershu sverdlovinu Durusu 1 zaklali za pisotni kilometriv na pivnichnij zahid vid vihodu z Bosforu Vona znahodilas v rajoni z glibinoyu vodi 80 metriv ta do kincya lita dosyagnula dovzhini u 2510 metriv Vtim viyaviti vuglevodni u cilovih formaciyah ne vdalos Pislya cogo sudno perejshlo do Pivdenno Akchakochinskogo subbasejnu ta do kincya 2009 go proburilo Bati Ayazli 1 na strukturi Ayazli Zahid glibina morya 80 metriv dovzhina 2545 metriv ta Dogu Akkaya 1 na strukturi Akkaya Shid glibina morya 62 metria dovzhina 1400 metriv Ostannya viyavilas suhoyu a ot Bati Ayazli 1 viyavila kilka gazonasichenih intervaliv Nastupne zavdannya potrebuvalo peremishennya GSP Saturn do Seredzemnogo morya V berezni 2010 go ustanovka z yakoyi v Konstanci znyali verhni sekciyi opor ta kran projshla pid bosforskimi mostami Pislya togo yak na verfi u Tuzli proveli zvorotnij montazh GSP Saturn virushilo do uzberezhzhya Liviyi dlya robit za kontraktom z yaponskoyu kompaniyeyu Japan Petroleum Exploration JAPEX Do lipnya 2010 go u bloci 40 3 4 roztashovanomu na pivnichnij shid vid Bengazi sporudili dvi rozviduvalni sverdlovini Roboti provadilis v rajoni z glibinoyu morya 70 metriv ta vklyuchali burinnya i likvidaciyu sverdlovin Stanom na gruden 2010 go GSP Saturn perebuvalo na tureckij verfi u Tuzli zvidki virushilo u Greciyu dlya robit v zatoci Kavala na zamovlennya kompaniyi Energean Oil amp Gas Spershu na naftovomu rodovishi Prinos vono proburilo sverdlovinu PA 35 yaka pochala robotu v lyutomu 2011 go Pislya cogo sudno uzyalos za kapitalnij remont sverdlovini EA H1 na inshomu naftovomu rodovishi Epsilon pid chas yakogo viyavili rujnaciyu obsadnoyi koloni sho j bulo prichinoyu kilka razovogo skorochennya debitu Dlya vipravlennya situaciyi sprobuvali zaburiti bichnij stovbur prote operaciya vivyavilas nevdaloyu i sverdlovinu dovelos polishiti Z zhovtnya 2011 go ta shonajmenshe do lyutogo 2012 go GSP Saturn pracyuvalo bilya uzberezhzhya Tunisu Tut na licenzijnij dilyanci Kaboudia v rajoni z glibinoyu morya 64 metra provadila rozviduvalne burinnya kompaniya Numhyd spilne pidpriyemstvo miscevoyi Tunisian Company of Petroleum Activities ta alzhirskoyi Sonatrach Krim togo GSP Saturn vikonalo v rajoni z glibinoyu morya 13 metriv operaciyu iz glushinnya ta likvidaciyi sverdlovini dlya kompaniyi APEX Dali sudno perejshlo do Pivnichnogo morya de v chervni 2012 go pochalo roboti u niderlandskomu sektori za richnim kontraktom z kompaniyeyu Wintershall Noordzee Vidomo zokrema sho voseni 2012 go vono sporudilo tut v rajoni z glibinoyu morya 44 metri sverdlovinu F17 10 yaka dosyagnula glibini u 1490 metriv ta viyavila naftove rodovishe V 2014 mu ustanovka zdijsnila voyazh dlya sporudzhennya sverdlovini na Dolginskomu naftovomu rodovishi u Pechorskomu mori dlya rosijskoyi kompaniyi Gazpromnyeft pervisno planuvalos sho cyu robotu vikonaye she v 2013 mu inshe sudno tiyeyi zh rumunskoyi kompaniyi GSP Jupiter prote vono ne zmoglo pributi do miscya robit u korotkij litno osinnij period koli pogodni umovi dozvolyayut pracyuvati v Arktici V rajoni z glibinoyu morya 41 metr GSP Saturn proburilo rozviduvalnu sverdlovinu Syevyero Dolginskaya 3 glibinoyu 3520 metriv za rezultatami sporudzhennya yakoyi vinikla potreba u povnij perebudovi geologichnoyi modeli rodovisha V listopadi 2014 go pri buksiruvanni z Pechorskogo morya do Murmanska GSP Saturn potrapilo u silnij shtorm bulo vtracheno odin ryatuvalnij choven ta poshkodzheno majdanchik dlya gelikopteriv V cih umovah prijnyali rishennya pro evakuaciyu personalu yaku proveli ryatuvalne sudno Spasatel Karev ta buksir postachalnik Strilborg Pislya cogo ustanovka she tizhden perebuvala v tomu zh rajoni pislya chogo buksiram postachalnikam Stril Challenger ta Stril Commander vdalos vidnoviti buksiruvannya ta dovesti yiyi do Murmanska Ne pizinshe serpnya 2015 go sudno potrapilo u prostij na toj chas na tli rizkogo padinnya cin na naftu na riknu ofshornogo burinnya vinik znachnij nadlishok burovih ustanovok V listopadi 2017 go rozpochali operaciyu z jogo povernennya do Chornogo morya Spershu v portu Rotterdamu GSP Saturn zavantazhili na sudno dlya transportuvannya negabaritnih vantazhiv Fjord Pislya pidgotovki na verfi u Tuzli na pochatku lyutogo 2018 go sudno na buksiri proveli cherez protoku Bosfor prichomu ce vdalos lishe iz drugoyi sprobi U travni lipni 2018 go GSP Saturn sporudilo dvi rozviduvalni sverdlovini u rumunskomu sektori Chornogo morya dlya kompaniyi Black Sea Oil amp Gas Spershu v rajoni z glibinoyu morya 73 metra proburili sverdlovinu Iulia 1 yaka dosyagnula glibini u 2110 metriv prote ne viyavila ochikuvanogo gazonasichenogo rezeruvaru u vidkladennyah pontijskogo yarusu miocen Pislya cogo v rajoni z glibinoyu vodi 88 metriv sporudili sverdlovinu Paula 1 yaka dosyagnula poznachki u 1036 metriv prote viyavila u dakijskomu yarusi pliocen lishe nekomercijni gazoproyavi V sichni 2019 go sudno znovu projshlo cherez Bosfor do tureckogo portu Tekirdag pinichne uzberezhzhya Marmurovogo morya Ce bulo pov yazane iz zaluchennyam GSP Saturn do proektu rozshirennya pidzemnogo shovisha Silivri stvorenogo na osnovi ofshornogo rodovisha Kuzej Marmara V pershij polovini 2019 go sudno proburilo tut dvi ocinochni sverdlovini KM 31 ta KM 32 Pervisno planuvalos sho vono zh provede roboti iz glushinnya starih sverdlovin ta burinnya 9 novih vtim u pidsumku v seredini 2020 go GSP Saturn povernulas do Chornogo morya oskilki dali proektom maye zajnyatis turecka kompaniya ME ADS yaka pridbala dlya cogo samopidjomnu ustanovku Anadolu 01 V grudni 2020 go GSP Saturn uzyalos za sporudzhennya dlya kompaniyi OMV Petrom dvoh vidobuvnih sverdlovin u bloci Istriya same tut znahoditsya kompleks rodovish rozrobka yakogo pochalas she u 1980 h rokah Lebada Shid Lebada Zahid ta inshi Zakladeni v rajoni z glibinoyu vodi 60 metriv sverdlovini mali dosyagnuti glibini bilya 2500 metriv Na zhovten 2021 go dlya GSP Saturn buv zaplanovanij pochatok burinnya dvoh vidobuvnih sverdovin u Pivdenno akchakochinskomu subbasejni na rodovishah Alapli ta Bajhanli Primitki www scheepvaartwest be Arhiv originalu za 7 sichnya 2022 Procitovano 7 sichnya 2022 www offshore mag com Arhiv originalu za 7 sichnya 2022 Procitovano 7 sichnya 2022 www infield com Arhiv originalu za 8 sichnya 2022 Procitovano 7 sichnya 2022 Lamprell s New Build Double Delivery PDF a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z parametrom url status ale bez parametra archive url posilannya PDF Arhiv originalu PDF za 7 sichnya 2022 Procitovano 7 sichnya 2022 www rigzone com angl Arhiv originalu za 6 sichnya 2022 Procitovano 7 sichnya 2022 www rigzone com angl Arhiv originalu za 6 sichnya 2022 Procitovano 7 sichnya 2022 www ogj com Arhiv originalu za 4 sichnya 2022 Procitovano 7 sichnya 2022 PDF Arhiv originalu PDF za 4 sichnya 2022 Procitovano 7 sichnya 2022 Yumpu com yumpu com angl Arhiv originalu za 4 sichnya 2022 Procitovano 7 sichnya 2022 www arasmarineconstruction com Arhiv originalu za 4 sichnya 2022 Procitovano 7 sichnya 2022 PDF Arhiv originalu PDF za 4 sichnya 2022 Procitovano 7 sichnya 2022 www offshore mag com Arhiv originalu za 5 sichnya 2022 Procitovano 7 sichnya 2022 Gray A Sefunc A Yildirim H 11 travnya 2011 angl European Association of Geoscientists amp Engineers s cp doi 10 3997 2214 4609 pdb 377 152 Arhiv originalu za 5 sichnya 2022 Procitovano 7 sichnya 2022 www offshore mag com Arhiv originalu za 4 sichnya 2022 Procitovano 7 sichnya 2022 www offshore mag com Arhiv originalu za 7 sichnya 2022 Procitovano 7 sichnya 2022 issuu com angl Arhiv originalu za 4 sichnya 2022 Procitovano 7 sichnya 2022 PDF Arhiv originalu PDF za 7 sichnya 2022 Procitovano 7 sichnya 2022 www offshore mag com Arhiv originalu za 7 sichnya 2022 Procitovano 7 sichnya 2022 Offshore Technology amer Arhiv originalu za 24 veresnya 2018 Procitovano 7 sichnya 2022 issuu com angl Arhiv originalu za 8 sichnya 2022 Procitovano 7 sichnya 2022 Hsieh Linda 8 listopada 2011 Drilling Contractor amer Arhiv originalu za 7 sichnya 2022 Procitovano 7 sichnya 2022 amer Arhiv originalu za 7 sichnya 2022 Procitovano 7 sichnya 2022 Offshore Energy amer 8 chervnya 2012 Arhiv originalu za 7 sichnya 2022 Procitovano 7 sichnya 2022 Wintershall discovers oil in F17 10 well in Dutch North Sea Offshore Technology amer 4 grudnya 2012 Procitovano 7 sichnya 2022 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z parametrom url status ale bez parametra archive url posilannya www offshore mag com Arhiv originalu za 7 sichnya 2022 Procitovano 7 sichnya 2022 Arhiv originalu za 7 sichnya 2022 Procitovano 7 sichnya 2022 themeditelegraph com it IT 9 listopada 2014 Arhiv originalu za 7 sichnya 2022 Procitovano 7 sichnya 2022 media greenpeace org Arhiv originalu za 7 sichnya 2022 Procitovano 7 sichnya 2022 Offshore Energy amer 12 lyutogo 2018 Arhiv originalu za 7 sichnya 2022 Procitovano 7 sichnya 2022 maritimephoto com FJORD departing Flushing East for Tuzla loaded with the Sonat design jackup GSP SATURN Facebook www facebook com ukr Procitovano 7 sichnya 2022 Giant oil platform passes through Istanbul s Bosphorus Turkey News webcache googleusercontent com Procitovano 7 sichnya 2022 Offshore Energy amer 3 serpnya 2018 Arhiv originalu za 7 sichnya 2022 Procitovano 7 sichnya 2022 Offshore Energy amer 4 lyutogo 2019 Arhiv originalu za 2 sichnya 2022 Procitovano 7 sichnya 2022 PDF Arhiv originalu PDF za 2 sichnya 2022 Procitovano 7 sichnya 2022 Lyonel A Makzume Group of Companies Meet the ANADOLU 01 Ex Trident 14 Turkey s private sector first drilling platform currently working off the Marmara shores GAC Turkey has been contracted for shipping services including but not limited to Flag change 3 leg modu type jack up rig nationalization Husbandry services ANADOLU 01 will drill 18 new wells and close 5 old wells for BOTAS offshore underground natural gas storage facility in Silivri The Project is expected to be completed on Q1 2022 For more info please visit our website www gac com turkey gacturkey lam1944 offshore drilling Facebook www facebook com ukr Procitovano 7 sichnya 2022 Getty Images en us Arhiv originalu za 7 sichnya 2022 Procitovano 7 sichnya 2022 Offshore Engineer Magazine angl 18 sichnya 2021 Arhiv originalu za 7 sichnya 2022 Procitovano 7 sichnya 2022 Inc Trillion Energy International 6 lipnya 2021 GlobeNewswire News Room angl Arhiv originalu za 7 sichnya 2022 Procitovano 7 sichnya 2022

Дата публікації:
Топ