Кре́йсер «Варя́г» — бронепалубний крейсер 1-го рангу 1-ї Тихоокеанської ескадри військово-морського флоту Російської імперії у 1901–1904 роках.
Історія | |
---|---|
Російська імперія | |
Назва: | Варяг |
Будівник: | William Cramp and Sons, Філадельфія |
Закладений: | 1898 |
Спуск на воду: | 1899 |
Прийнятий: | 1901 |
Основні характеристики | |
Клас і тип: | захищений крейсер І рангу |
Водотоннажність: |
|
Довжина: | 129,56 м |
Ширина: | 15,9 м (без обшивки) |
Швидкість: | 24,59 вузлів |
Екіпаж: | 20 офіцерів, 550 матросів і унтер-офіцерів |
Історія
Був побудований у Філадельфії (США) у 1898–1899 роках.
Брав участь у російсько-японській війні. В бою біля Чемульпо, який він спільно з канонерським човном «Кореєць» вів 9 лютого 1904 року біля острова Йодолмі (в районі міста Чемульпо, сучасний Інчхон), отримав серйозні пошкодження та значні втрати серед екіпажу, після чого не міг більше продовжувати бій. Відтак російські екіпажі затопили «Варяг», а «Корейця» підірвали.
1905 року японці під командуванням Араї Юкана підняли та відремонтували «Варяг». Під назвою «Соя» (за назвою мису) його впродовж майже 10 років використовували як навчальне судно для офіцерського складу.
1916 — під час Першої світової війни, коли Росія та Японія були союзниками, росіяни викупили крейсер. Під колишньою назвою «Варяг» він увійшов до складу флотилії Льодовитого океану і на чолі загону особливого призначення під орудою контр-адмірала Бестужева-Рюміна зробив перехід з Владивостока в Мурманськ.
У лютому 1917 року пішов на ремонт до Великої Британії, де був згодом конфіскований, бо радянський уряд відмовився платити за ремонт.
1920 — британці перепродали крейсер німецьким фірмам на злам. Але під час буксирування судно потрапило у шторм і затонуло біля берега в Ірландському морі. Частину металевих конструкцій розтягли місцеві мешканці, а згодом корабель підірвали, бо його рештки заважали судноплавству.
Командири крейсера
- 1899–1903 роки — , капітан І рангу.
- 1903–1904 роки — Руднєв Всеволод Федорович, капітан І рангу.
Цікаві факти
- Подвиг «Варяга» визнали самі японці. У 1907 році В. Руднєв (до того часу звільнений з російської військово-морської служби у званні контр-адмірала) був нагороджений японським орденом Вранішнього Сонця за його героїзм, проявлені в цьому бою. Хоча він прийняв нагороду, але ніколи не носив її.
- Під час будівництва крейсера у США, фельдшер Лев Александров 20 квітня 1899 року залишив загін судна і запросив американське громадянство, але був арештований за дезертирство. Його справа дійшла до Верховного суду США, який виніс рішення [ 26 листопада 2015 у Wayback Machine.] проти Александрова, тому що судно, хоча і не прийняте на озброєння в Імператорський російський військово-морський флот, але це був військовий корабель у відповідності з умовами договору 1832 року між Росією і США.
- Степан Вельгус — мінер із крейсера Варяг був родом із села Морозовичі Володимирського повіту на Волині — з роду німецьких хрестоносців, що потрапили в полон під Грюнвальдом і були поселені у селі Будятичі. Про Степана Вельгуса всі, хто його знав, відзивалися як про людину великої і щедрої душі. Мав Георгіївський Хрест-срібний годинник і медаль з Японської війни. Похований в селі Морозовичі.
У культурі
- Крейсеру присвячено однойменний військовий марш на вірш Рудольфа Грейнца
Примітки
- , . Соя, мыс // Охотское море. Энциклопедия. — Москва : [ru], 2009. — С. 178. — . (рос.)
Джерела
- Одиссея крейсера «Варяг» [ 28 січня 2013 у Wayback Machine.] (рос.)
- В. Рожнецкий-Кравцевич. Одиссея крейсера «Варяг» [ 6 січня 2014 у Wayback Machine.] (рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Varyag korabel Kre jser Varya g bronepalubnij krejser 1 go rangu 1 yi Tihookeanskoyi eskadri vijskovo morskogo flotu Rosijskoyi imperiyi u 1901 1904 rokah IstoriyaRosijska imperiyaNazva VaryagBudivnik William Cramp and Sons FiladelfiyaZakladenij 1898Spusk na vodu 1899Prijnyatij 1901Osnovni harakteristikiKlas i tip zahishenij krejser I ranguVodotonnazhnist 6 604 tonni 6 500 tonn proektna vodotonnazhnist Dovzhina 129 56 mShirina 15 9 m bez obshivki Shvidkist 24 59 vuzlivEkipazh 20 oficeriv 550 matrosiv i unter oficerivIstoriyaBuv pobudovanij u Filadelfiyi SShA u 1898 1899 rokah Brav uchast u rosijsko yaponskij vijni V boyu bilya Chemulpo yakij vin spilno z kanonerskim chovnom Koreyec viv 9 lyutogo 1904 roku bilya ostrova Jodolmi v rajoni mista Chemulpo suchasnij Inchhon otrimav serjozni poshkodzhennya ta znachni vtrati sered ekipazhu pislya chogo ne mig bilshe prodovzhuvati bij Vidtak rosijski ekipazhi zatopili Varyag a Korejcya pidirvali 1905 roku yaponci pid komanduvannyam Arayi Yukana pidnyali ta vidremontuvali Varyag Pid nazvoyu Soya za nazvoyu misu jogo vprodovzh majzhe 10 rokiv vikoristovuvali yak navchalne sudno dlya oficerskogo skladu 1916 pid chas Pershoyi svitovoyi vijni koli Rosiya ta Yaponiya buli soyuznikami rosiyani vikupili krejser Pid kolishnoyu nazvoyu Varyag vin uvijshov do skladu flotiliyi Lodovitogo okeanu i na choli zagonu osoblivogo priznachennya pid orudoyu kontr admirala Bestuzheva Ryumina zrobiv perehid z Vladivostoka v Murmansk U lyutomu 1917 roku pishov na remont do Velikoyi Britaniyi de buv zgodom konfiskovanij bo radyanskij uryad vidmovivsya platiti za remont 1920 britanci pereprodali krejser nimeckim firmam na zlam Ale pid chas buksiruvannya sudno potrapilo u shtorm i zatonulo bilya berega v Irlandskomu mori Chastinu metalevih konstrukcij roztyagli miscevi meshkanci a zgodom korabel pidirvali bo jogo reshtki zavazhali sudnoplavstvu Komandiri krejsera1899 1903 roki kapitan I rangu 1903 1904 roki Rudnyev Vsevolod Fedorovich kapitan I rangu Cikavi faktiPodvig Varyaga viznali sami yaponci U 1907 roci V Rudnyev do togo chasu zvilnenij z rosijskoyi vijskovo morskoyi sluzhbi u zvanni kontr admirala buv nagorodzhenij yaponskim ordenom Vranishnogo Soncya za jogo geroyizm proyavleni v comu boyu Hocha vin prijnyav nagorodu ale nikoli ne nosiv yiyi Pid chas budivnictva krejsera u SShA feldsher Lev Aleksandrov 20 kvitnya 1899 roku zalishiv zagin sudna i zaprosiv amerikanske gromadyanstvo ale buv areshtovanij za dezertirstvo Jogo sprava dijshla do Verhovnogo sudu SShA yakij vinis rishennya 26 listopada 2015 u Wayback Machine proti Aleksandrova tomu sho sudno hocha i ne prijnyate na ozbroyennya v Imperatorskij rosijskij vijskovo morskij flot ale ce buv vijskovij korabel u vidpovidnosti z umovami dogovoru 1832 roku mizh Rosiyeyu i SShA Stepan Velgus miner iz krejsera Varyag buv rodom iz sela Morozovichi Volodimirskogo povitu na Volini z rodu nimeckih hrestonosciv sho potrapili v polon pid Gryunvaldom i buli poseleni u seli Budyatichi Pro Stepana Velgusa vsi hto jogo znav vidzivalisya yak pro lyudinu velikoyi i shedroyi dushi Mav Georgiyivskij Hrest sribnij godinnik i medal z Yaponskoyi vijni Pohovanij v seli Morozovichi U kulturiKrejseru prisvyacheno odnojmennij vijskovij marsh na virsh Rudolfa GrejncaVolodimir Kosov Bij bilya Chemulpo Ostannij parad krejsera Varyag Primitki Soya mys Ohotskoe more Enciklopediya Moskva ru 2009 S 178 ISBN 978 5 7133 1354 9 ros DzherelaOdisseya krejsera Varyag 28 sichnya 2013 u Wayback Machine ros V Rozhneckij Kravcevich Odisseya krejsera Varyag 6 sichnya 2014 u Wayback Machine ros