«Гамідіє» був османським крейсером, який брав активну участь під час Балканських воєн і Першої світової війни. Він був замовлений Османським флотом у 1900 році у британської суднобудівної компанії Armstrong Whitworth. Він був закладений в Елсвіку, Ньюкасл, у квітні 1902 року, спущений на воду 25 вересня 1903 р. Його морські випробування почалися 17 грудня 1903 року; і він був введений в експлуатацію в квітні 1904 року. Він важив 3904 тонни; мав довжину 112 м при ширині 14,5 м і осадці 4,8 м; і спочатку був названий «Abdül Hamid» на честь османського султана Абдул-Гаміда II.
Hamidiye | |
Офіційна назва | Hamidiye |
---|---|
Участь у військовому конфлікті | Перша світова війна |
Оператор | Військово-морські сили Туреччини |
Виробник | Armstrong Whitworth |
Габаритна ширина | 14,48 м |
Осадка | 4,88 м |
Довжина або відстань | 112,17 м |
Країна реєстрації | Османська імперія |
Номер від корабельні | 732 |
Hamidiye у Вікісховищі |
Конструкція
Він мав дві швидкострільні гармати 150 мм L/45, вісім швидкострільних гармат 120 мм L/45, шість швидкострільних гармат 47 мм L/50, шість швидкострільних гармат 37 мм і два 457-мм торпедних апарати. «Гамідіє» оснащувався двома чотирициліндровими паровими двигунами з потрійним розширенням, які забезпечували максимальну швидкість 22,2 вузли.
Історія служби
Балканські війни
«Гамідіє» воював у Балканських війнах під командуванням капітана Рауфа Орбая і був єдиним османським кораблем, який відзначився в конфлікті. У листопаді 1912 року під час обстрілу болгарських позицій під час Першої Балканської війни «Гамідіє» було пошкоджено в битві при Каліакрі болгарським міноносцем «Дръзки». Торпеда пробила тримитрову пробоїна в носовій частині крейсера з правого борту, і вбито вісім чоловік. Хоча носова частина була здебільшого занурена, крейсер повернувся на базу для ремонту. 14 січня 1913 року «Гамідіє» під покровом ночі пройшов крізь грецьку морську блокаду Дарданелл і розпочав рейд на грецькі судна в Егейському морі. Наступного дня на Сіросі він потопив грецький допоміжний крейсер «Македонія» та обстріляв місто Ермуполіс. Звідти він вирушив у Бейрут і Порт-Саїд. Рейд «Гамідіє» та його здатність діяти у Середземним морем, атакувати судноплавство та знищувати різні кораблі та об'єкти, уникаючи переслідувачів, стали важливим чинником підйому морального духу засмученого поразками населення Османської імперії. Однак головна мета його вилазки, відволікти грецький броньований крейсер «Георгіос Авероф», щоб дати можливість османському флоту впоратися з рештою грецьких сил не була реалізована.
Потім Орбай повів свій корабель для обстрілу грецьких і сербських позицій на узбережжі Албанії. 12 березня 1913 року«Гамідіє» атакував 13 грецьких торговельних суден, що вивантажували сербські війська (прямували з Салонік) у порту Сан-Джованні-ді-Медуа, Албанія. Крейсеру вдалося потопити або сильно пошкодити шість грецьких кораблів, а також пошкодити нейтральне австрійське судно. Корабель також обстріляв сербський військовий табір, але, пам'ятаючи про відсутність дружніх портів поблизу, де можна було б провести ремонт, Орбей вирішив збільшити відстань обстрілу до кількох кілометрів, коли пара сербських гірських гармат відкрила вогонь у відповідь з палуби торговельного судна «Трифімія». Це в поєднанні з поганою османською артилерією та обмеженими запасами снарядів врятувало союзників від подальшої шкоди. Весь цей інцидент викликав серйозні нарікання з боку сербів на відсутність захисту грецького флоту їхніх транспортних суден, що змусило греків супроводжувати подальші конвої броненосцем «Псара». Тим часом «Гамідіє» вдалося уникнути грецьких кораблів, посланих найогопошуки, і відпливти до Єгипту. Ще одна вилазка на південь від Криту призвела до захоплення ще одного грецького торгового судна, але повідомлення про грецькі військові кораблі поблизу Родосу змусили «Гамідіє», чиї котли були пошкоджені та не могли забезпечувати належну швидкість, шукати притулку в Червоному морі, де він простояв до кінця війни.
Перша світова війна
Під час Першої світової крейсер воював проти флоту Російської імперії в Чорному морі та приєдналася до лінійного крейсера «Явуз Султан Селім» та легкого крейсера «Міділлі» над чорноморськими торговими шляхами та портами. Він брав участь у численних морських боях, неодноразово зазнавав ушкоджень. «Гамідіє» провів серію операцій разом з згаданими колишніми кораблями німецького флоту. 23 вересня 1914 року «Гамідіє» разом з «Явузом» відплив до Трабзону, щоб супроводити три транспорти. У листопаді крейсер обстріляв військові об'єкти у порту Туапсе. Корабель знову вийшов у січні 1915 року разом із «Міділлі». 9 січня два кораблі випадково зіткнулися з російським флотом біля Ялти. Під час короткого бою «Міділлі» один раз влучив у російський лінкор «Святий Євстафій». По поверненні їх переслідували кораблі російського флоту. Нещодавно відремонтований «Явуз» вийшов із Босфору, щоб прикрити прибуття «Гамідіє»та «Міділлі» та відбити переслідуючих росіян.
Примітки
- Langensiepen, B.; Güleryüz, A.; Cooper, J. (1995). The Ottoman Steam Navy, 1828–1923 (англійською) . Annapolis, Maryland, United States: Naval Institute Press. с. 149—150.
- Chesneau, Roger; Koleśnik, Eugène M.; Campbell, N. J. M. (1979). Conway's All the world's fighting ships, 1860-1905 (англійською) . London: Conway Maritime Press. с. 392. ISBN . OCLC 5834247.
- Sondhaus, Lawrence (2001). Naval warfare, 1815-1914 (англійською) . London: Routledge. с. 219. ISBN . OCLC 70769305.
- Hall, Richard C. (2000). The Balkan Wars, 1912-1913 : prelude to the First World War (англійською) . London: Routledge. с. 65. ISBN . OCLC 48137979.
- . web.archive.org (англійською) . 25 лютого 2010. Архів оригіналу за 25 лютого 2010. Процитовано 19 вересня 2022.
- Nicolle, David; Ruggeri, Raffaele (1994). The Ottoman Army 1914–18. Osprey Publishing Ltd.
Це незавершена стаття про військові кораблі. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Gamidiye buv osmanskim krejserom yakij brav aktivnu uchast pid chas Balkanskih voyen i Pershoyi svitovoyi vijni Vin buv zamovlenij Osmanskim flotom u 1900 roci u britanskoyi sudnobudivnoyi kompaniyi Armstrong Whitworth Vin buv zakladenij v Elsviku Nyukasl u kvitni 1902 roku spushenij na vodu 25 veresnya 1903 r Jogo morski viprobuvannya pochalisya 17 grudnya 1903 roku i vin buv vvedenij v ekspluataciyu v kvitni 1904 roku Vin vazhiv 3904 tonni mav dovzhinu 112 m pri shirini 14 5 m i osadci 4 8 m i spochatku buv nazvanij Abdul Hamid na chest osmanskogo sultana Abdul Gamida II HamidiyeOficijna nazvaHamidiyeUchast u vijskovomu konfliktiPersha svitova vijnaOperatorVijskovo morski sili TurechchiniVirobnikArmstrong WhitworthGabaritna shirina14 48 mOsadka4 88 mDovzhina abo vidstan112 17 mKrayina reyestraciyiOsmanska imperiyaNomer vid korabelni732 Hamidiye u VikishovishiKonstrukciyaVin mav dvi shvidkostrilni garmati 150 mm L 45 visim shvidkostrilnih garmat 120 mm L 45 shist shvidkostrilnih garmat 47 mm L 50 shist shvidkostrilnih garmat 37 mm i dva 457 mm torpednih aparati Gamidiye osnashuvavsya dvoma chotiricilindrovimi parovimi dvigunami z potrijnim rozshirennyam yaki zabezpechuvali maksimalnu shvidkist 22 2 vuzli Istoriya sluzhbiBalkanski vijni Gamidiye voyuvav u Balkanskih vijnah pid komanduvannyam kapitana Raufa Orbaya i buv yedinim osmanskim korablem yakij vidznachivsya v konflikti U listopadi 1912 roku pid chas obstrilu bolgarskih pozicij pid chas Pershoyi Balkanskoyi vijni Gamidiye bulo poshkodzheno v bitvi pri Kaliakri bolgarskim minonoscem Drzki Torpeda probila trimitrovu proboyina v nosovij chastini krejsera z pravogo bortu i vbito visim cholovik Hocha nosova chastina bula zdebilshogo zanurena krejser povernuvsya na bazu dlya remontu 14 sichnya 1913 roku Gamidiye pid pokrovom nochi projshov kriz grecku morsku blokadu Dardanell i rozpochav rejd na grecki sudna v Egejskomu mori Nastupnogo dnya na Sirosi vin potopiv greckij dopomizhnij krejser Makedoniya ta obstrilyav misto Ermupolis Zvidti vin virushiv u Bejrut i Port Sayid Rejd Gamidiye ta jogo zdatnist diyati u Seredzemnim morem atakuvati sudnoplavstvo ta znishuvati rizni korabli ta ob yekti unikayuchi peresliduvachiv stali vazhlivim chinnikom pidjomu moralnogo duhu zasmuchenogo porazkami naselennya Osmanskoyi imperiyi Odnak golovna meta jogo vilazki vidvolikti greckij bronovanij krejser Georgios Averof shob dati mozhlivist osmanskomu flotu vporatisya z reshtoyu greckih sil ne bula realizovana Osmanskij krejser Gamidiye v 1913 roci Potim Orbaj poviv svij korabel dlya obstrilu greckih i serbskih pozicij na uzberezhzhi Albaniyi 12 bereznya 1913 roku Gamidiye atakuvav 13 greckih torgovelnih suden sho vivantazhuvali serbski vijska pryamuvali z Salonik u portu San Dzhovanni di Medua Albaniya Krejseru vdalosya potopiti abo silno poshkoditi shist greckih korabliv a takozh poshkoditi nejtralne avstrijske sudno Korabel takozh obstrilyav serbskij vijskovij tabir ale pam yatayuchi pro vidsutnist druzhnih portiv poblizu de mozhna bulo b provesti remont Orbej virishiv zbilshiti vidstan obstrilu do kilkoh kilometriv koli para serbskih girskih garmat vidkrila vogon u vidpovid z palubi torgovelnogo sudna Trifimiya Ce v poyednanni z poganoyu osmanskoyu artileriyeyu ta obmezhenimi zapasami snaryadiv vryatuvalo soyuznikiv vid podalshoyi shkodi Ves cej incident viklikav serjozni narikannya z boku serbiv na vidsutnist zahistu greckogo flotu yihnih transportnih suden sho zmusilo grekiv suprovodzhuvati podalshi konvoyi bronenoscem Psara Tim chasom Gamidiye vdalosya uniknuti greckih korabliv poslanih najogoposhuki i vidplivti do Yegiptu She odna vilazka na pivden vid Kritu prizvela do zahoplennya she odnogo greckogo torgovogo sudna ale povidomlennya pro grecki vijskovi korabli poblizu Rodosu zmusili Gamidiye chiyi kotli buli poshkodzheni ta ne mogli zabezpechuvati nalezhnu shvidkist shukati pritulku v Chervonomu mori de vin prostoyav do kincya vijni Persha svitova vijna Pid chas Pershoyi svitovoyi krejser voyuvav proti flotu Rosijskoyi imperiyi v Chornomu mori ta priyednalasya do linijnogo krejsera Yavuz Sultan Selim ta legkogo krejsera Midilli nad chornomorskimi torgovimi shlyahami ta portami Vin brav uchast u chislennih morskih boyah neodnorazovo zaznavav ushkodzhen Gamidiye proviv seriyu operacij razom z zgadanimi kolishnimi korablyami nimeckogo flotu 23 veresnya 1914 roku Gamidiye razom z Yavuzom vidpliv do Trabzonu shob suprovoditi tri transporti U listopadi krejser obstrilyav vijskovi ob yekti u portu Tuapse Korabel znovu vijshov u sichni 1915 roku razom iz Midilli 9 sichnya dva korabli vipadkovo zitknulisya z rosijskim flotom bilya Yalti Pid chas korotkogo boyu Midilli odin raz vluchiv u rosijskij linkor Svyatij Yevstafij Po povernenni yih peresliduvali korabli rosijskogo flotu Neshodavno vidremontovanij Yavuz vijshov iz Bosforu shob prikriti pributtya Gamidiye ta Midilli ta vidbiti peresliduyuchih rosiyan PrimitkiLangensiepen B Guleryuz A Cooper J 1995 The Ottoman Steam Navy 1828 1923 anglijskoyu Annapolis Maryland United States Naval Institute Press s 149 150 Chesneau Roger Kolesnik Eugene M Campbell N J M 1979 Conway s All the world s fighting ships 1860 1905 anglijskoyu London Conway Maritime Press s 392 ISBN 0 85177 133 5 OCLC 5834247 Sondhaus Lawrence 2001 Naval warfare 1815 1914 anglijskoyu London Routledge s 219 ISBN 0 203 13223 8 OCLC 70769305 Hall Richard C 2000 The Balkan Wars 1912 1913 prelude to the First World War anglijskoyu London Routledge s 65 ISBN 0 203 16968 9 OCLC 48137979 web archive org anglijskoyu 25 lyutogo 2010 Arhiv originalu za 25 lyutogo 2010 Procitovano 19 veresnya 2022 Nicolle David Ruggeri Raffaele 1994 The Ottoman Army 1914 18 Osprey Publishing Ltd Ce nezavershena stattya pro vijskovi korabli Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi