Підводні човни типу «Н» — це 71 однопроєктний підводний човен спроєктований на Electric Boat Три були побудовані в США, 19 в Канаді, 8 в Італії, і 41 у Великій Британії.
ПЧ типу «H» | ||
---|---|---|
H-class submarine | ||
Під прапором | США | |
Спуск на воду | 1911-1918 рр (9 човнів) | |
Виведений зі складу флоту | 1922 р | |
Сучасний статус | утилізовані, | |
Проєкт | ||
Основні характеристики | ||
Швидкість (надводна) | 14 вузлів (26 км/год) | |
Швидкість (підводна) | 10,5 вузлів (19,4 км/год) | |
Гранична глибина занурення | 61 м | |
Екіпаж | 25 осіб | |
Розміри | ||
Довжина найбільша (по КВЛ) | 45,82 м | |
Ширина корпусу найб. | 4,83 м | |
Середня осадка (по КВЛ) | 3,78 м | |
Озброєння | ||
Артилерія | 45-мм гармата | |
Торпедно- мінне озброєння | 4 носових ТА калібру 18 дюймів — 467 мм, 8 торпед | |
Зображення на Вікісховищі |
Історія
Перші три підводні човни типу були закладені в березні-квітні 1911 року з назвами «Seawolf», «Наутілус» і «Сарган», котрі були перейменовані в «Н-1», «H-2» і в «Н-3» відповідно, в час будівництва, 17 листопада 1911 року, в рамках компанії уніфікації назв підводних човнів. Вони були введені в експлуатацію в грудні 1913/січні 1914 року.
У 1915 році замовив 17 підводних човнів типу «Н»- в Electric Boat Company, котрі будувалися в Канаді в тимчасовій верфі поруч з Барнет, Ванкувер, Британська Колумбія, щоб уникнути проблем нейтралітету США . Одинадцять були доставлені замовнику, і служили на флоті Російської імперії з назвою «Holland 602», але відправлення решти шести було затримано внаслідок Російської революції1917. Пізніше усі шість тих човнів були придбані ВМС США 20 травня 1918 і дообладнувалися в , перш ніж були введені в експлуатацію як «H-4» … «Н-9». В кінці 1918 року сів на мілину зазнавши аварії біля берегів Мексики 12 березня 1920 року. Інші вісім підводних човнів були виведені з бойового складу флоту в кінці 1922 року, і передані до резерву. А у 1930 році їх списали і вони були продані на металобрухт в 1931-1933 роках.
Вісім човнів Велика Британія продала у Чилі.
Конструкція
Ці судна включені деякі пристрої, призначені для збільшення швидкості руху, які були стандартними для підводних човнів США того часу; були обладнані розбірним малим вітрилом і обертовими кришками над дулами торпедних апаратів.
Представники
США (9 човнів)
- — спущений на воду 6 травня 1913. Переданий флоту 1 грудня 1913. Затонув 12 березня 1920.
- — спущений на воду 4 червня 1913. Переданий флоту 1 грудня 1913. Виведений з експлуатації 23 жовтня 1922 року.
- — спущений на воду 3 липня 1913. Переданий флоту 16 січня 1914. Виведений з експлуатації 23 жовтня 1922.
- — спущений на воду 9 жовтня 1918. Переданий флоту 24 жовтня 1918. Виведений з експлуатації 25 жовтня 1922.
- — спущений на воду 24 вересня 1918. Переданий флоту 30 вересня 1918. Виведений з експлуатації 20 жовтня 1922. launched 24 September 1918.
- — спущений на воду 26 серпня 1918. Переданий флоту 26 серпня 1918. Виведений з експлуатації 23 жовтня 1922.
- — спущений на воду 17 жовтня 1918. Переданий флоту 17 жовтня 1918. Виведений з експлуатації 28 листопада 1922.
- — спущений на воду 14 листопада 1918. Переданий флоту 18 листопада 1918. Виведений з експлуатації 17 листопада 1922.
- — спущений на воду 23 листопада 1918. Переданий флоту 25 листопада 1918. Виведений з експлуатації 3 листопада 1922 року.
Велика Британія (35 човнів)
Російська імперія (11 човнів)
Італія (8 човнів)
УНР (6 човнів)
Чилі (6 човнів)
Канада (2 човни)
Див. також
Примітки
- . navsource.org. Архів оригіналу за 17 квітня 2009. Процитовано 18 липня 2010.
- . navsource.org. Архів оригіналу за 16 квітня 2009. Процитовано 18 липня 2010.
- . navsource.org. Архів оригіналу за 18 квітня 2009. Процитовано 18 липня 2010.
- . navsource.org. Архів оригіналу за 4 березня 2009. Процитовано 18 липня 2010.
- . navsource.org. Архів оригіналу за 17 квітня 2009. Процитовано 18 липня 2010.
- . navsource.org. Архів оригіналу за 17 квітня 2009. Процитовано 18 липня 2010.
- . navsource.org. Архів оригіналу за 4 березня 2009. Процитовано 18 липня 2010.
- . navsource.org. Архів оригіналу за 18 квітня 2009. Процитовано 18 липня 2010.
- . navsource.org. Архів оригіналу за 18 квітня 2009. Процитовано 18 липня 2010.
Література
- Gardiner, Robert, Conway's all the world's fighting ships 1906–1921 Conway Maritime Press, 1985. .
- Friedman, Norman «US Submarines through 1945: An Illustrated Design History», Naval Institute Press, Annapolis:1995, .
- Navsource.org early diesel submarines page [ 3 лютого 2014 у Wayback Machine.]
- Pigboats.com H-boats page [ 5 березня 2014 у Wayback Machine.]
- The Legend of Electric Boat, by Jeffrey L. Rodengen, 1994
- Britain's Clandestine Submarines 1914–1915, by Gaddis Smith, 1964, .
- The Subterfuge Submarines, by E. C. Fischer jr., in , 1977 Vol. XIV No.3
- Building Submarines for Russia in Burrard Inlet, by W.Kaye Lamb, in BC Studies No.71 Autumn, 1986
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Pidvodni chovni tipu N ce 71 odnoproyektnij pidvodnij choven sproyektovanij na Electric Boat Tri buli pobudovani v SShA 19 v Kanadi 8 v Italiyi i 41 u Velikij Britaniyi PCh tipu H H class submarinePid praporom SShASpusk na vodu 1911 1918 rr 9 chovniv Vivedenij zi skladu flotu 1922 rSuchasnij status utilizovani ProyektOsnovni harakteristikiShvidkist nadvodna 14 vuzliv 26 km god Shvidkist pidvodna 10 5 vuzliv 19 4 km god Granichna glibina zanurennya 61 mEkipazh 25 osibRozmiriDovzhina najbilsha po KVL 45 82 mShirina korpusu najb 4 83 mSerednya osadka po KVL 3 78 mOzbroyennyaArtileriya 45 mm garmataTorpedno minne ozbroyennya 4 nosovih TA kalibru 18 dyujmiv 467 mm 8 torpedZobrazhennya na VikishovishiTorpednij vidsik chovna u 1919 rociIstoriyaPershi tri pidvodni chovni tipu buli zakladeni v berezni kvitni 1911 roku z nazvami Seawolf Nautilus i Sargan kotri buli perejmenovani v N 1 H 2 i v N 3 vidpovidno v chas budivnictva 17 listopada 1911 roku v ramkah kompaniyi unifikaciyi nazv pidvodnih chovniv Voni buli vvedeni v ekspluataciyu v grudni 1913 sichni 1914 roku U 1915 roci zamoviv 17 pidvodnih chovniv tipu N v Electric Boat Company kotri buduvalisya v Kanadi v timchasovij verfi poruch z Barnet Vankuver Britanska Kolumbiya shob uniknuti problem nejtralitetu SShA Odinadcyat buli dostavleni zamovniku i sluzhili na floti Rosijskoyi imperiyi z nazvoyu Holland 602 ale vidpravlennya reshti shesti bulo zatrimano vnaslidok Rosijskoyi revolyuciyi1917 Piznishe usi shist tih chovniv buli pridbani VMS SShA 20 travnya 1918 i doobladnuvalisya v persh nizh buli vvedeni v ekspluataciyu yak H 4 N 9 V kinci 1918 roku siv na milinu zaznavshi avariyi bilya beregiv Meksiki 12 bereznya 1920 roku Inshi visim pidvodnih chovniv buli vivedeni z bojovogo skladu flotu v kinci 1922 roku i peredani do rezervu A u 1930 roci yih spisali i voni buli prodani na metalobruht v 1931 1933 rokah Visim chovniv Velika Britaniya prodala u Chili KonstrukciyaCi sudna vklyucheni deyaki pristroyi priznacheni dlya zbilshennya shvidkosti ruhu yaki buli standartnimi dlya pidvodnih chovniv SShA togo chasu buli obladnani rozbirnim malim vitrilom i obertovimi krishkami nad dulami torpednih aparativ PredstavnikiSShA 9 chovniv spushenij na vodu 6 travnya 1913 Peredanij flotu 1 grudnya 1913 Zatonuv 12 bereznya 1920 spushenij na vodu 4 chervnya 1913 Peredanij flotu 1 grudnya 1913 Vivedenij z ekspluataciyi 23 zhovtnya 1922 roku spushenij na vodu 3 lipnya 1913 Peredanij flotu 16 sichnya 1914 Vivedenij z ekspluataciyi 23 zhovtnya 1922 spushenij na vodu 9 zhovtnya 1918 Peredanij flotu 24 zhovtnya 1918 Vivedenij z ekspluataciyi 25 zhovtnya 1922 spushenij na vodu 24 veresnya 1918 Peredanij flotu 30 veresnya 1918 Vivedenij z ekspluataciyi 20 zhovtnya 1922 launched 24 September 1918 spushenij na vodu 26 serpnya 1918 Peredanij flotu 26 serpnya 1918 Vivedenij z ekspluataciyi 23 zhovtnya 1922 spushenij na vodu 17 zhovtnya 1918 Peredanij flotu 17 zhovtnya 1918 Vivedenij z ekspluataciyi 28 listopada 1922 spushenij na vodu 14 listopada 1918 Peredanij flotu 18 listopada 1918 Vivedenij z ekspluataciyi 17 listopada 1922 spushenij na vodu 23 listopada 1918 Peredanij flotu 25 listopada 1918 Vivedenij z ekspluataciyi 3 listopada 1922 roku Velika Britaniya 35 chovniv Rosijska imperiya 11 chovniv Italiya 8 chovniv UNR 6 chovniv Chili 6 chovniv Kanada 2 chovni Div takozhTeoriya pidvodnogo chovna Pidvodni chovni atomni za tipami i krayinami Dizelni pidvodni chovni za tipami i krayinami Primitki navsource org Arhiv originalu za 17 kvitnya 2009 Procitovano 18 lipnya 2010 navsource org Arhiv originalu za 16 kvitnya 2009 Procitovano 18 lipnya 2010 navsource org Arhiv originalu za 18 kvitnya 2009 Procitovano 18 lipnya 2010 navsource org Arhiv originalu za 4 bereznya 2009 Procitovano 18 lipnya 2010 navsource org Arhiv originalu za 17 kvitnya 2009 Procitovano 18 lipnya 2010 navsource org Arhiv originalu za 17 kvitnya 2009 Procitovano 18 lipnya 2010 navsource org Arhiv originalu za 4 bereznya 2009 Procitovano 18 lipnya 2010 navsource org Arhiv originalu za 18 kvitnya 2009 Procitovano 18 lipnya 2010 navsource org Arhiv originalu za 18 kvitnya 2009 Procitovano 18 lipnya 2010 LiteraturaGardiner Robert Conway s all the world s fighting ships 1906 1921 Conway Maritime Press 1985 ISBN 0 85177 245 5 Friedman Norman US Submarines through 1945 An Illustrated Design History Naval Institute Press Annapolis 1995 ISBN 1 55750 263 3 Navsource org early diesel submarines page 3 lyutogo 2014 u Wayback Machine Pigboats com H boats page 5 bereznya 2014 u Wayback Machine The Legend of Electric Boat by Jeffrey L Rodengen 1994 ISBN 0 945903 24 3 Britain s Clandestine Submarines 1914 1915 by Gaddis Smith 1964 ISBN 0 208 01504 3 The Subterfuge Submarines by E C Fischer jr in 1977 Vol XIV No 3 Building Submarines for Russia in Burrard Inlet by W Kaye Lamb in BC Studies No 71 Autumn 1986