McLaren 650S (заводський код P11) — це спорткар із середнім розташуванням двигуна британського виробника McLaren, що прийшов на заміну MP4-12C.
McLaren 650S | |
---|---|
McLaren 650S | |
Виробник | McLaren |
Роки виробництва | 2014–2017 525 675LT Coupe 525 675LT Spider |
Попередник(и) | McLaren MP4-12C |
Наступник(и) | McLaren 720S |
Клас | спорткар |
Стиль кузова | купе кабріолет |
Двигун(и) | Бензиновий: 3,8-і-V8 бітурбо |
Колісна база | 2670 мм |
Довжина | 4509-4512 мм |
Ширина | 2093 мм |
Висота | 1199-1203 мм |
Маса | 1428-1468 кг |
Найвища швидкість | 333 км/год |
Споріднені | McLaren 570S |
Подібні | Lamborghini Huracán Ferrari 458 Italia / Ferrari 488 GTB |
Дизайнер | Френк Стефенсон |
Опис
Автомобіль McLaren 650S був публічно представлений на Женевському автосалоні в березні 2014 року. Автомобіль створений на вуглепластиковому шасі, що й MP4-12C, та пропонується в кузові купе і родстер (Spider) з двигуном V8 3.8 л M838T потужністю 650 к.с. (478 кВт), крутним моментом 678 Нм при 6000 об/хв. В 650S має максимальну швидкість 329 км/год (Spider) і 333 км/год (купе). Розгін від 0-100 км/год: 3,0 секунди, до 200 км/год: 8,4 секунд (купе) або 8,6 секунди (Spider).
Автомобіль має розподіл маси 42,5% : 57,5%.
У стандартній комплектації йдуть карбоно-керамічні гальмівні диски. В якості опції на вибір покришки Pirelli P Zero і Pirelli P Zero Corsa.
Автомобіль має ABS, Traction Control, ESC, Launch Control, DRS, активне гальмування спойлером.
Модифікації
650S Spider
Прийшов на заміну 12C Spider. Вперше був анонсований разом з версією купе в березні 2013 року на Женевському автосалоні. Родстер на 40 кг важчий за звичайну версію, потужність двигуна 3.8 літрового M838T V8 не змінилася, але за динамічними характеристиками лише на трохи поступається, змінилися габарити автомобіля, машина стала вищою на 4 мм і коротшою на 3 мм, має співвідношення потужність-вага 478 к.с. на тонну. При конструюванні запозичили всього 25% від 12C Spider, складання даху займає приблизно 15 секунд. Вартість 650S Spider від 280 000 $.
675LT
McLaren представила найпотужнішу модифікацію суперкара 650S, яка отримала назву 675LT. Світова прем'єра відбудеться на Женевському автосалоні в березні 2015 року. На авто стоїть той самий двигун твін-турбо V8 об'ємом 3,8-літра, проте його потужність збільшена до 675 к.с. (700 Нм), що на 25 сил більше порівняно з 650S.
Останні дві букви в назві моделі - LT - розшифровується як «Long Tail». Так через довгий кузов називали гоночні автомобілі класа GT в середині 1990-х, в тому числі McLaren F1 GTR.
Збільшити потужність вдалося за рахунок заміни більше ніж 50(%) деталей двигуна. Новими стали турбіни, а модернізації піддалися головка блоку циліндрів, розподільчі вали і паливний насос.
Двигун 675LT поєднується з 7-ступеневою роботизованою коробкою передач з двома зчепленнями. З місця до 100 (км/год) McLaren розганяється за 2,9 с, до 200 км/год - за 7,9 с, а її максимальна швидкість дорівнює 330 км/год. Це на 0,1 секунди, на 0,5 секунди швидше і на 3 кілометри на годину повільніше 650S.
Авто на 100 кілограмів легше 650S - маса 675LT становить 1230 кг. Домогтися цього вдалося за рахунок широкого використання карбону при виготовленні кузовних панелей. Крім цього, 1,1 кг вдалося прибрати за рахунок нової випускної системи, яка при цьому отримала ускладнену конструкцію.
675LT виробляє на 40% більше притискної сили, ніж 650S. Зміна аеродинаміки торкнулися передньої частини кузова і борту. Помінялося висувне заднє антикрило, яке виконує функцію аеродинамічного гальма. Воно стало на 50% більше, але за рахунок широкого використання карбону легше колишнього.
В інтер'єрі моделі з'явилися нові гоночні крісла, а для обробки салону тепер доступні п'ять нових відтінків.
У McLaren відзначили, що 675LT є частиною нового сімейства, іменованого «Sport Series». У цій лінійці модель, тираж якої може скласти 250 примірників, позиціонується як трековий спорткар, але сертифікованого для доріг загального користування. Пізніше в нього ж потрапить нова модель британського автовиробника, яка буде конкурувати з Porsche 911.
GT3
У червні 2014 року, McLaren оголосив що буде виробляти GT3 версії 650S, або у вигляді нового автомобіля або як оновлення для існуючої 12C GT3 - який виступатиме в класі GT3 з 2015 року. Зміни в автомобілі включають в себе: нову семи-ступінчасту секвентальну коробку передач; 380 мм вентильовані гальмівні диски з шістьма-поршневими супортами на передніх і чотирьох-поршневі на задній колесах; змінену геометрію підвіски і модернізовані компоненти.
Вона відрізняється від дорожнього автомобіля великими повітрозабірниками з вуглецевого волокна, переднім сплиттером, і новим заднім антикрилом.
3,8-літровий McLaren V8 твін-турбо двигун, який також використовується в 12С-GT3, виробляє 493 к.с, і включає в себе новий ECU, щоб поліпшити роботу турбіни і перемикання передач. Потужність автомобіля менша, ніж у дорожньому 650S і відбувається це через омологації.
Посилання
- . USA Today. 17 лютого 2014. Архів оригіналу за 23 березня 2016. Процитовано 19 лютого 2014.
- [. Архів оригіналу за 26 лютого 2015. Процитовано 25 лютого 2015. McLaren Teases Exhaust Note Of 666-Horsepower 675LT: Video (англ.) 26.02.2015]
- [. Архів оригіналу за 26 лютого 2015. Процитовано 25 лютого 2015. McLaren 675LT (2016) (англ.) 26.02.2015]
- [. Архів оригіналу за 26 лютого 2015. Процитовано 25 лютого 2015. McLaren 675LT is 220 Pounds Lighter Than 650S (англ.) 26.02.2015]
- [. Архів оригіналу за 26 лютого 2015. Процитовано 25 лютого 2015. Longtail McLaren 675LT Coming to 2015 Geneva (англ.) 26.02.2015]
Примітки
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: McLaren 650S |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
McLaren 650S zavodskij kod P11 ce sportkar iz serednim roztashuvannyam dviguna britanskogo virobnika McLaren sho prijshov na zaminu MP4 12C McLaren 650SMcLaren 650SVirobnikMcLarenRoki virobnictva2014 2017 525 675LT Coupe 525 675LT SpiderPoperednik i McLaren MP4 12CNastupnik i McLaren 720SKlassportkarStil kuzovakupe kabrioletDvigun i Benzinovij 3 8 i V8 biturboKolisna baza2670 mmDovzhina4509 4512 mmShirina2093 mmVisota1199 1203 mmMasa1428 1468 kgNajvisha shvidkist333 km godSporidneniMcLaren 570SPodibniLamborghini Huracan Ferrari 458 Italia Ferrari 488 GTBDizajnerFrenk StefensonOpisMcLaren 650SMcLaren 650S Spider Avtomobil McLaren 650S buv publichno predstavlenij na Zhenevskomu avtosaloni v berezni 2014 roku Avtomobil stvorenij na vugleplastikovomu shasi sho j MP4 12C ta proponuyetsya v kuzovi kupe i rodster Spider z dvigunom V8 3 8 l M838T potuzhnistyu 650 k s 478 kVt krutnim momentom 678 Nm pri 6000 ob hv V 650S maye maksimalnu shvidkist 329 km god Spider i 333 km god kupe Rozgin vid 0 100 km god 3 0 sekundi do 200 km god 8 4 sekund kupe abo 8 6 sekundi Spider Avtomobil maye rozpodil masi 42 5 57 5 U standartnij komplektaciyi jdut karbono keramichni galmivni diski V yakosti opciyi na vibir pokrishki Pirelli P Zero i Pirelli P Zero Corsa Avtomobil maye ABS Traction Control ESC Launch Control DRS aktivne galmuvannya spojlerom Modifikaciyi650S Spider Prijshov na zaminu 12C Spider Vpershe buv anonsovanij razom z versiyeyu kupe v berezni 2013 roku na Zhenevskomu avtosaloni Rodster na 40 kg vazhchij za zvichajnu versiyu potuzhnist dviguna 3 8 litrovogo M838T V8 ne zminilasya ale za dinamichnimi harakteristikami lishe na trohi postupayetsya zminilisya gabariti avtomobilya mashina stala vishoyu na 4 mm i korotshoyu na 3 mm maye spivvidnoshennya potuzhnist vaga 478 k s na tonnu Pri konstruyuvanni zapozichili vsogo 25 vid 12C Spider skladannya dahu zajmaye priblizno 15 sekund Vartist 650S Spider vid 280 000 675LT McLaren 675LT McLaren predstavila najpotuzhnishu modifikaciyu superkara 650S yaka otrimala nazvu 675LT Svitova prem yera vidbudetsya na Zhenevskomu avtosaloni v berezni 2015 roku Na avto stoyit toj samij dvigun tvin turbo V8 ob yemom 3 8 litra prote jogo potuzhnist zbilshena do 675 k s 700 Nm sho na 25 sil bilshe porivnyano z 650S Ostanni dvi bukvi v nazvi modeli LT rozshifrovuyetsya yak Long Tail Tak cherez dovgij kuzov nazivali gonochni avtomobili klasa GT v seredini 1990 h v tomu chisli McLaren F1 GTR Zbilshiti potuzhnist vdalosya za rahunok zamini bilshe nizh 50 detalej dviguna Novimi stali turbini a modernizaciyi piddalisya golovka bloku cilindriv rozpodilchi vali i palivnij nasos Dvigun 675LT poyednuyetsya z 7 stupenevoyu robotizovanoyu korobkoyu peredach z dvoma zcheplennyami Z miscya do 100 km god McLaren rozganyayetsya za 2 9 s do 200 km god za 7 9 s a yiyi maksimalna shvidkist dorivnyuye 330 km god Ce na 0 1 sekundi na 0 5 sekundi shvidshe i na 3 kilometri na godinu povilnishe 650S Avto na 100 kilogramiv legshe 650S masa 675LT stanovit 1230 kg Domogtisya cogo vdalosya za rahunok shirokogo vikoristannya karbonu pri vigotovlenni kuzovnih panelej Krim cogo 1 1 kg vdalosya pribrati za rahunok novoyi vipusknoyi sistemi yaka pri comu otrimala uskladnenu konstrukciyu 675LT viroblyaye na 40 bilshe pritisknoyi sili nizh 650S Zmina aerodinamiki torknulisya perednoyi chastini kuzova i bortu Pominyalosya visuvne zadnye antikrilo yake vikonuye funkciyu aerodinamichnogo galma Vono stalo na 50 bilshe ale za rahunok shirokogo vikoristannya karbonu legshe kolishnogo V inter yeri modeli z yavilisya novi gonochni krisla a dlya obrobki salonu teper dostupni p yat novih vidtinkiv U McLaren vidznachili sho 675LT ye chastinoyu novogo simejstva imenovanogo Sport Series U cij linijci model tirazh yakoyi mozhe sklasti 250 primirnikiv pozicionuyetsya yak trekovij sportkar ale sertifikovanogo dlya dorig zagalnogo koristuvannya Piznishe v nogo zh potrapit nova model britanskogo avtovirobnika yaka bude konkuruvati z Porsche 911 GT3 McLaren 650S GT3 U chervni 2014 roku McLaren ogolosiv sho bude viroblyati GT3 versiyi 650S abo u viglyadi novogo avtomobilya abo yak onovlennya dlya isnuyuchoyi 12C GT3 yakij vistupatime v klasi GT3 z 2015 roku Zmini v avtomobili vklyuchayut v sebe novu semi stupinchastu sekventalnu korobku peredach 380 mm ventilovani galmivni diski z shistma porshnevimi suportami na perednih i chotiroh porshnevi na zadnij kolesah zminenu geometriyu pidviski i modernizovani komponenti Vona vidriznyayetsya vid dorozhnogo avtomobilya velikimi povitrozabirnikami z vuglecevogo volokna perednim splitterom i novim zadnim antikrilom 3 8 litrovij McLaren V8 tvin turbo dvigun yakij takozh vikoristovuyetsya v 12S GT3 viroblyaye 493 k s i vklyuchaye v sebe novij ECU shob polipshiti robotu turbini i peremikannya peredach Potuzhnist avtomobilya mensha nizh u dorozhnomu 650S i vidbuvayetsya ce cherez omologaciyi Posilannya USA Today 17 lyutogo 2014 Arhiv originalu za 23 bereznya 2016 Procitovano 19 lyutogo 2014 Arhiv originalu za 26 lyutogo 2015 Procitovano 25 lyutogo 2015 McLaren Teases Exhaust Note Of 666 Horsepower 675LT Video angl 26 02 2015 Arhiv originalu za 26 lyutogo 2015 Procitovano 25 lyutogo 2015 McLaren 675LT 2016 angl 26 02 2015 Arhiv originalu za 26 lyutogo 2015 Procitovano 25 lyutogo 2015 McLaren 675LT is 220 Pounds Lighter Than 650S angl 26 02 2015 Arhiv originalu za 26 lyutogo 2015 Procitovano 25 lyutogo 2015 Longtail McLaren 675LT Coming to 2015 Geneva angl 26 02 2015 PrimitkiVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu McLaren 650SPortal Avtomobili