Авіаносці типу «Кітті-Хок» (англ. Kitty Hawk-class aircraft carrier) — серія важких ударних авіаносців США 1960-х років.
Авіаносці типу «Кітті-Хок» | ||
---|---|---|
Авіаносець «Кітті-Хок» | ||
Служба | ||
Тип/клас | Авіаносець | |
Держава прапора | ||
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 61 000 тонн (стандартна) 81 780 тонн (повна) | |
Довжина | 323,6 м | |
Ширина | 39,6 м | |
Осадка | 11,3 м | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 4 парові турбіни, 8 котлів | |
Потужність | 280 000 к.с. | |
Швидкість | 32 вузли | |
Автономність плавання | 12 000 миль на 18 вузлах 4 000 миль на 30 вузлах | |
Екіпаж | 2 930 (155 офіцерів) авіагрупа — 2 480 чоловік (320 офіцерів) | |
Озброєння | ||
Зенітне озброєння | 3 ЗРК RIM-7 Sea Sparrow 3 зенітні артилерійські комплекси Phalanx CIWS | |
Авіація | до 90 літаків та вертольотів |
Історія створення
Авіаносці типу «Кітті-Хок» — останні та найпотужніші американські авіаносці зі звичайною силовою установкою. Представляють вдосконалений варіант авіаносців типу «Форрестол». Кораблі будувались парами та мають невеликі конструктивні відмінності. «Кітті-Хок» та «Констелейшн» будувались за проєктом 127A, «Америка» — за проєктом 127B, «Джон Кеннеді» — за проєктом 127C.
Конструкція
Корпус
Порівняно з прототипом, принципові зміни архітектури авіаносців торкнулись розташування літакопідйомників: тепер два з них розташовувались попереду острівної надбудови та призначались для подачі літаків до носових катапульт, кормові літакопідйомники, відповідно, обслуговували катапульти на кутовій палубі. Остів змістили до корми, позаду нього розташували щоглу з антеною РЛС AN/SPS-39. Літакопідйомники стали потужнішими та складнішими по конфігурації — вантажопідйомність 40 т, розміри 21,4/25,9x15,9 м. На кораблях були встановлені 4 катапульти типу С-13 довжиною до 95 м, та аерофінішери типу Мк-7-2. Розміри ангару залишились попередніми.
Запас авіаційного палива JP-5 виріс до 6,955 млн л, при цьому ємність цистерн авіабензину зменшилась до 353,5 тис. л. Місткість погребів авіаційного боєзапасу становила 1800 т.
Система подачі боєприпасів
На авіаносцях типу «Кітті-Хок» вперше була встановлена нова, повністю механізована система зберігання та подачі авіаційних боєприпасів. Система включає в себе:
- конвеєри на ангарній палубі для завантаження елеваторів;
- транспортувальні платформу подачі боєприпасів, що переміщувалась горизонтально через другу палубу від елеваторів верхнього ступеня до елеваторів нижнього ступеня;
- палубні контейнери в погребах.
Система забезпечує подачу вантажів до 4 тонн до постів підготовки літаків, з поетапним відкриванням та закриванням водонепроникних дверей та люків. Вибір боєприпасів здійснювався з центрального поста за допомогою бортового комп'ютера. Швидкість подачі — 50 тонн за 22 хвилини.
Бронювання
Перші два кораблі серії, «Кітті-Хок» та «Констелейшн», мали бронювання, аналогічне тому, що було на «Форрестолах». На «Америці» застосували 3 броньову палубу загальною товщиною 150 мм. Сумарна товщина вертикальної броні, яка складається з декількох рознесених перебірок, коливається в межах 95-135 мм (проте ці дані, опубліковані у відкритій пресі, є неофіційними; офіційні дані досі засекречені).
На авіаносці «Джон Кеннеді» встановлена нова система протиторпедного захисту. Подробиці її конструкції не розголошуються (так як ця ж схема досі застосовується на авіаносцях типу «Німіц»), проте повідомляється, що в ній використовується пористий наповнювач, на зразок пінопласту.
Силова установка
Головна енергетична установка авіаносців типу «Кітті-Хок» аналогічна до тієї, що застосовувалась на авіаносцях типу «Форрестол». В ході модернізації потужність електростанції збільшили за рахунок встановлення двох додаткових турбогенераторів потужністю по 750 кВт.
Озброєння
Авіаносці даного типу були першими, що не мали звичайних зенітних гармат. Озброєння «Кітті-Хок», «Констелейшн» та «Америки» складалось з двох розташованих в кормовій частині спарених ЗРК RIM-2 Terrier з запасом по 40 ракет на кожен комплекс; «Джон Кеннеді» мав 3 ЗРК RIM-7 Sea Sparrow.
На початку 1980-х років ЗРК RIM-2 Terrier на перших трьох авіаносцях замінили на RIM-7 Sea Sparrow з двома чи трьома системами управління Мк-91, а також встановили по 3 20-мм зенітно-артилерійські комплекси Phalanx CIWS.
Радіоелектронне обладнання
Радіолокаційне обладнання початково складалось з радарів пошуку повітряних цілей AN/SPS-48C/E (дальність дії до 400 км) та AN/SPS-49 (460 км); радарів пошуку повітряних цілей та AN/SPS-67 (дальність до 60 км); навігаційної станції AN/SPS-64. Крім того, «Америка» та «Джон Кеннеді» вперше були оснащені потужними гідроакустичними станціями AN/SQS-23.
Засоби радіоелектронної боротьби включати в себе:
- 4 х 6 пускових установок SRBOS Mk.36 для постановки завад. На борту був запас гранат ІЧ-пастками, протирадіолокаційними відбивачами та іншими спеціальними засобами створення фальшивих цілей;
- SSTDS — система захисту від торпед;
- SLQ-36 «Ніксі» — буксирована торпедна пастка для акустичних торпед;
- AN/SLQ-32 — станція радіотехнічної розвідки.
На авіаносці «Джон Кеннеді» встановили телевізійну систему контролю зльоту та посадки літаків.
Інформацію, що надходить від засобів радіолокаційного спостереження та радіоелектронної боротьби, аналізує бортовий обчислювальний комплекс NTDS, який видає відповідні рекомендації.
Вартість проєкту
Вартість побудови кораблів (в поточних цінах):
- «Кітті-Хок» — 265,2 млн дол.;
- «Констелейшн» — 264,5 млн дол.;
- «Америка» — 248,8 млн дол.;
- «Джон Кеннеді» — 277 млн дол.
Вартість модернізації «Кітті-Хок» за програмою SLEP — 717 млн дол.
Представники
Назва | Номер | Верф | Закладений | Спущений на воду | Вступив у стрій | Доля |
---|---|---|---|---|---|---|
Підтип Кітті-Хок | ||||||
Кітті-Хок Kitty Hawk | CV-63 | New York Shipbuilding Corporation | 27 грудня 1956 року | 21 травня 1960 року | 29 квітня 1961 року | виведений зі складу флоту 31 січня 2009 року, у резерві |
Констелейшн Constellation | CV-64 | New York Naval Shipyard | 14 вересня 1957 року | 8 жовтня 1960 року | 27 жовтня 1961 року | виведений зі складу флоту 7 серпня 2003 року, утилізований у 2014 |
Америка America | CV-66 | NNS | 9 січня 1961 року | 1 лютого 1964 року | 23 січня 1965 року | виведений зі складу флоту 9 серпня 1996 року, потоплений як мішень 14 травня 2005 року |
Підтип Джон Кеннеді | ||||||
Джон Кеннеді John F. Kennedy | CV-67 | NNS | 22 жовтня 1964 року | 27 травня 1967 року | 7 вересня 1968 року | виведений зі складу флоту 1 серпня 2007 року |
Галерея
- «Америка», середина 1970-х років
- «Констелейшн», вид з висоти пташиного польоту.
-
- «Індепенденс» (зліва) та «Кітті-Хок» (справа)
-
Література
- Энциклопедия авианосцев. Под общей редакцией А. Е. Тараса / Минск, Харвест; Москва, АСТ, 2002(рос.)
- К. Шант, К. Бишоп. Авианосцы. Самые грозные авианесущие корабли мира и их самолеты. Иллюстрированная энциклопедия /Пер с англ. — Москва: Омега,2006 — 256 с.(рос.)
- С. А. Балакин — Авианосцы мира 1945–2001. Часть 1. США, Франция(рос.)
Див. також
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Авіаносці типу «Кітті-Хок» |
- Авіаносці типу «Кітті-Хок» [ 28 квітня 2015 у Wayback Machine.](англ.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Avianosci tipu Kitti Hok angl Kitty Hawk class aircraft carrier seriya vazhkih udarnih avianosciv SShA 1960 h rokiv Avianosci tipu Kitti Hok Avianosec Kitti Hok SluzhbaTip klas AvianosecDerzhava praporaIdentifikaciyaParametriTonnazh 61 000 tonn standartna 81 780 tonn povna Dovzhina 323 6 mShirina 39 6 mOsadka 11 3 mTehnichni daniRuhova ustanovka 4 parovi turbini 8 kotlivPotuzhnist 280 000 k s Shvidkist 32 vuzliAvtonomnist plavannya 12 000 mil na 18 vuzlah 4 000 mil na 30 vuzlahEkipazh 2 930 155 oficeriv aviagrupa 2 480 cholovik 320 oficeriv OzbroyennyaZenitne ozbroyennya 3 ZRK RIM 7 Sea Sparrow 3 zenitni artilerijski kompleksi Phalanx CIWSAviaciya do 90 litakiv ta vertolotivIstoriya stvorennyaAvianosci tipu Kitti Hok ostanni ta najpotuzhnishi amerikanski avianosci zi zvichajnoyu silovoyu ustanovkoyu Predstavlyayut vdoskonalenij variant avianosciv tipu Forrestol Korabli buduvalis parami ta mayut neveliki konstruktivni vidminnosti Kitti Hok ta Konstelejshn buduvalis za proyektom 127A Amerika za proyektom 127B Dzhon Kennedi za proyektom 127C KonstrukciyaKorpus Porivnyano z prototipom principovi zmini arhitekturi avianosciv torknulis roztashuvannya litakopidjomnikiv teper dva z nih roztashovuvalis poperedu ostrivnoyi nadbudovi ta priznachalis dlya podachi litakiv do nosovih katapult kormovi litakopidjomniki vidpovidno obslugovuvali katapulti na kutovij palubi Ostiv zmistili do kormi pozadu nogo roztashuvali shoglu z antenoyu RLS AN SPS 39 Litakopidjomniki stali potuzhnishimi ta skladnishimi po konfiguraciyi vantazhopidjomnist 40 t rozmiri 21 4 25 9x15 9 m Na korablyah buli vstanovleni 4 katapulti tipu S 13 dovzhinoyu do 95 m ta aerofinisheri tipu Mk 7 2 Rozmiri angaru zalishilis poperednimi Zapas aviacijnogo paliva JP 5 viris do 6 955 mln l pri comu yemnist cistern aviabenzinu zmenshilas do 353 5 tis l Mistkist pogrebiv aviacijnogo boyezapasu stanovila 1800 t Sistema podachi boyepripasiv Na avianoscyah tipu Kitti Hok vpershe bula vstanovlena nova povnistyu mehanizovana sistema zberigannya ta podachi aviacijnih boyepripasiv Sistema vklyuchaye v sebe konveyeri na angarnij palubi dlya zavantazhennya elevatoriv transportuvalni platformu podachi boyepripasiv sho peremishuvalas gorizontalno cherez drugu palubu vid elevatoriv verhnogo stupenya do elevatoriv nizhnogo stupenya palubni kontejneri v pogrebah Sistema zabezpechuye podachu vantazhiv do 4 tonn do postiv pidgotovki litakiv z poetapnim vidkrivannyam ta zakrivannyam vodoneproniknih dverej ta lyukiv Vibir boyepripasiv zdijsnyuvavsya z centralnogo posta za dopomogoyu bortovogo komp yutera Shvidkist podachi 50 tonn za 22 hvilini Bronyuvannya Pershi dva korabli seriyi Kitti Hok ta Konstelejshn mali bronyuvannya analogichne tomu sho bulo na Forrestolah Na Americi zastosuvali 3 bronovu palubu zagalnoyu tovshinoyu 150 mm Sumarna tovshina vertikalnoyi broni yaka skladayetsya z dekilkoh roznesenih perebirok kolivayetsya v mezhah 95 135 mm prote ci dani opublikovani u vidkritij presi ye neoficijnimi oficijni dani dosi zasekrecheni Na avianosci Dzhon Kennedi vstanovlena nova sistema protitorpednogo zahistu Podrobici yiyi konstrukciyi ne rozgoloshuyutsya tak yak cya zh shema dosi zastosovuyetsya na avianoscyah tipu Nimic prote povidomlyayetsya sho v nij vikoristovuyetsya poristij napovnyuvach na zrazok pinoplastu Silova ustanovka Golovna energetichna ustanovka avianosciv tipu Kitti Hok analogichna do tiyeyi sho zastosovuvalas na avianoscyah tipu Forrestol V hodi modernizaciyi potuzhnist elektrostanciyi zbilshili za rahunok vstanovlennya dvoh dodatkovih turbogeneratoriv potuzhnistyu po 750 kVt Ozbroyennya Avianosci danogo tipu buli pershimi sho ne mali zvichajnih zenitnih garmat Ozbroyennya Kitti Hok Konstelejshn ta Ameriki skladalos z dvoh roztashovanih v kormovij chastini sparenih ZRK RIM 2 Terrier z zapasom po 40 raket na kozhen kompleks Dzhon Kennedi mav 3 ZRK RIM 7 Sea Sparrow Na pochatku 1980 h rokiv ZRK RIM 2 Terrier na pershih troh avianoscyah zaminili na RIM 7 Sea Sparrow z dvoma chi troma sistemami upravlinnya Mk 91 a takozh vstanovili po 3 20 mm zenitno artilerijski kompleksi Phalanx CIWS Radioelektronne obladnannya Radiolokacijne obladnannya pochatkovo skladalos z radariv poshuku povitryanih cilej AN SPS 48C E dalnist diyi do 400 km ta AN SPS 49 460 km radariv poshuku povitryanih cilej ta AN SPS 67 dalnist do 60 km navigacijnoyi stanciyi AN SPS 64 Krim togo Amerika ta Dzhon Kennedi vpershe buli osnasheni potuzhnimi gidroakustichnimi stanciyami AN SQS 23 Zasobi radioelektronnoyi borotbi vklyuchati v sebe 4 h 6 puskovih ustanovok SRBOS Mk 36 dlya postanovki zavad Na bortu buv zapas granat ICh pastkami protiradiolokacijnimi vidbivachami ta inshimi specialnimi zasobami stvorennya falshivih cilej SSTDS sistema zahistu vid torped SLQ 36 Niksi buksirovana torpedna pastka dlya akustichnih torped AN SLQ 32 stanciya radiotehnichnoyi rozvidki Na avianosci Dzhon Kennedi vstanovili televizijnu sistemu kontrolyu zlotu ta posadki litakiv Informaciyu sho nadhodit vid zasobiv radiolokacijnogo sposterezhennya ta radioelektronnoyi borotbi analizuye bortovij obchislyuvalnij kompleks NTDS yakij vidaye vidpovidni rekomendaciyi Vartist proyektu Vartist pobudovi korabliv v potochnih cinah Kitti Hok 265 2 mln dol Konstelejshn 264 5 mln dol Amerika 248 8 mln dol Dzhon Kennedi 277 mln dol Vartist modernizaciyi Kitti Hok za programoyu SLEP 717 mln dol PredstavnikiNazva Nomer Verf Zakladenij Spushenij na vodu Vstupiv u strij DolyaPidtip Kitti HokKitti Hok Kitty Hawk CV 63 New York Shipbuilding Corporation 27 grudnya 1956 roku 21 travnya 1960 roku 29 kvitnya 1961 roku vivedenij zi skladu flotu 31 sichnya 2009 roku u rezerviKonstelejshn Constellation CV 64 New York Naval Shipyard 14 veresnya 1957 roku 8 zhovtnya 1960 roku 27 zhovtnya 1961 roku vivedenij zi skladu flotu 7 serpnya 2003 roku utilizovanij u 2014Amerika America CV 66 NNS 9 sichnya 1961 roku 1 lyutogo 1964 roku 23 sichnya 1965 roku vivedenij zi skladu flotu 9 serpnya 1996 roku potoplenij yak mishen 14 travnya 2005 rokuPidtip Dzhon KennediDzhon Kennedi John F Kennedy CV 67 NNS 22 zhovtnya 1964 roku 27 travnya 1967 roku 7 veresnya 1968 roku vivedenij zi skladu flotu 1 serpnya 2007 rokuGalereya Amerika seredina 1970 h rokiv Konstelejshn vid z visoti ptashinogo polotu Dzhon Kennedi Independens zliva ta Kitti Hok sprava Dzhon Kennedi ta Saratoga LiteraturaEnciklopediya avianoscev Pod obshej redakciej A E Tarasa Minsk Harvest Moskva AST 2002 ros K Shant K Bishop Avianoscy Samye groznye avianesushie korabli mira i ih samolety Illyustrirovannaya enciklopediya Per s angl Moskva Omega 2006 256 s ros S A Balakin Avianoscy mira 1945 2001 Chast 1 SShA Franciya ros Div takozhSpisok avianosciv SShAPosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Avianosci tipu Kitti Hok Avianosci tipu Kitti Hok 28 kvitnya 2015 u Wayback Machine angl