Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Yokosuka K4Y (яп. 九〇式水上初歩練習機, Навчально-тренувальний гідролітак морський Тип 90) — серійний навчальний літак Імперського флоту Японії періоду 1930-х років.
| Yokosuka K4Y | |
|---|---|
 | |
| Призначення: | навчальний літак |
| Перший політ: | 1930 |
| Прийнятий на озброєння: | 1933 |
| На озброєнні у: |  Імперський флот Японії |
| Всього збудовано: | 211 |
| Екіпаж: | 2 особи |
| Крейсерська швидкість: | 93 км/год |
| Максимальна швидкість (МШ): | 163 км/год |
| Дальність польоту: | 315 км |
| Тривалість польоту: | 3,5 год |
| Практична стеля: | 3 460 м |
| Довжина: | 9,05 м |
| Висота: | 3,51 м |
| Розмах крила: | 10,90 м |
| Площа крила: | 29,50 м² |
| Споряджений: | 990 кг |
| Двигуни: | 1 х Gasuden Jimpu 2, 129 к.с. |
 Yokosuka K4Y у Вікісховищі | |
Історія створення
Літак K4Y був розроблений для заміни Yokosuka K1Y у 1930 році у 1-му арсеналі флоту в Йокосуці конструкторами Дзіро Саха та Тамефумі Судзукі. Це був поплавковий біплан змішаної конструкції - набір фюзеляжу - сталевий, крило - дерев'яне. На двох прототипах були встановлені двигуни Hatakaze потужністю 90 к.с. Встановлення озброєння не передбачалось.
На випробуваннях літак показав хороші результати, і був прийнятий на озброєння під назвою «Навчально-тренувальний гідролітак морський Тип 90» (або K4Y). Серійні моделі оснащувались потужнішими двигунами Gasuden Jimpu 2 (129 к.с.). Серійний випуск літаків розпочався у 1933 році на фірмах Yokosuka та . З 1932 по 1939 роки було випущено 156 літаків. З 1939 по 1940 рік фірма «Ніппон Хікокі КК» випустила ще 53 літаки.
Тактико-технічні характеристики (K4Y)
Технічні характеристики
- Екіпаж: 2 чоловік
- Довжина: 9,05 м
- Висота: 3,51 м
- Розмах крил: 10,90 м
- Площа крил: 29,50 м ²
- Маса пустого: 740 кг
- Маса спорядженого: 990 кг
- Двигуни: 1 х Gasuden Jimpu 2
- Потужність: 129 к. с.
Льотні характеристики
- Максимальна швидкість: 163 км/г
- Крейсерська швидкість: 93 км/г
- Дальність польоту: 315 км
- Практична стеля: 3 460 м
Історія використання
Літаки K4Y почали надходити в авіашколи Імперського флоту Японії у 1933 році. Вони використовувались для початкової підготовки пілотів гідроавіації, після чого навчання продовжувалось на літаках Yokosuka K5Y.
Літаки K4Y виявились непоганими для початкового навчання, простими в пілотуванні та невибагливими в експлуатації. Незважаючи на відносно невелику кількість збудованих машин, вони використовувались в авіашколах до кінця війни.
Джерела
- Харук А.И. Все гидросамолеты Второй Мировой. Иллюстрированная цветная энциклопедия / Андрей Харук. — М.: Яуза; Эксмо, 2014. — 328 с.
- Francillon, Rene (1970). Japanese Aircraft of the Pacific War. TBS The Book Service Ltd. с. 583pp. ISBN . (англ.)
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Yokosuka K4Y
Примітки
- Francillon, 1970, с. 494.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Yokosuka K4Y yap 九 式水上初歩練習機 Navchalno trenuvalnij gidrolitak morskij Tip 90 serijnij navchalnij litak Imperskogo flotu Yaponiyi periodu 1930 h rokiv Yokosuka K4YPriznachennya navchalnij litakPershij polit 1930Prijnyatij na ozbroyennya 1933Na ozbroyenni u Imperskij flot YaponiyiVsogo zbudovano 211Ekipazh 2 osobiKrejserska shvidkist 93 km godMaksimalna shvidkist MSh 163 km godDalnist polotu 315 kmTrivalist polotu 3 5 godPraktichna stelya 3 460 mDovzhina 9 05 mVisota 3 51 mRozmah krila 10 90 mPlosha krila 29 50 m Sporyadzhenij 990 kgDviguni 1 h Gasuden Jimpu 2 129 k s Yokosuka K4Y u VikishovishiIstoriya stvorennyaLitak K4Y buv rozroblenij dlya zamini Yokosuka K1Y u 1930 roci u 1 mu arsenali flotu v Jokosuci konstruktorami Dziro Saha ta Tamefumi Sudzuki Ce buv poplavkovij biplan zmishanoyi konstrukciyi nabir fyuzelyazhu stalevij krilo derev yane Na dvoh prototipah buli vstanovleni dviguni Hatakaze potuzhnistyu 90 k s Vstanovlennya ozbroyennya ne peredbachalos Na viprobuvannyah litak pokazav horoshi rezultati i buv prijnyatij na ozbroyennya pid nazvoyu Navchalno trenuvalnij gidrolitak morskij Tip 90 abo K4Y Serijni modeli osnashuvalis potuzhnishimi dvigunami Gasuden Jimpu 2 129 k s Serijnij vipusk litakiv rozpochavsya u 1933 roci na firmah Yokosuka ta Z 1932 po 1939 roki bulo vipusheno 156 litakiv Z 1939 po 1940 rik firma Nippon Hikoki KK vipustila she 53 litaki Taktiko tehnichni harakteristiki K4Y Tehnichni harakteristiki Ekipazh 2 cholovik Dovzhina 9 05 m Visota 3 51 m Rozmah kril 10 90 m Plosha kril 29 50 m Masa pustogo 740 kg Masa sporyadzhenogo 990 kg Dviguni 1 h Gasuden Jimpu 2 Potuzhnist 129 k s Lotni harakteristiki Maksimalna shvidkist 163 km g Krejserska shvidkist 93 km g Dalnist polotu 315 km Praktichna stelya 3 460 mIstoriya vikoristannyaLitaki K4Y pochali nadhoditi v aviashkoli Imperskogo flotu Yaponiyi u 1933 roci Voni vikoristovuvalis dlya pochatkovoyi pidgotovki pilotiv gidroaviaciyi pislya chogo navchannya prodovzhuvalos na litakah Yokosuka K5Y Litaki K4Y viyavilis nepoganimi dlya pochatkovogo navchannya prostimi v pilotuvanni ta nevibaglivimi v ekspluataciyi Nezvazhayuchi na vidnosno neveliku kilkist zbudovanih mashin voni vikoristovuvalis v aviashkolah do kincya vijni DzherelaHaruk A I Vse gidrosamolety Vtoroj Mirovoj Illyustrirovannaya cvetnaya enciklopediya Andrej Haruk M Yauza Eksmo 2014 328 s ISBN 978 5 699 68140 2 Francillon Rene 1970 Japanese Aircraft of the Pacific War TBS The Book Service Ltd s 583pp ISBN 978 0370000336 angl PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Yokosuka K4YPrimitkiFrancillon 1970 s 494