Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Volvo 164 моделі автомобілів шведського автовиробника Volvo які виготовлялись в період з серпня 1968 року по квітень 197

Volvo 164

Volvo 164

Volvo 164 — моделі автомобілів шведського автовиробника Volvo, які виготовлялись в період з серпня 1968 року по квітень 1975 року і розійшлися тиражем в кількості в 153179 одиниць.

Volvo 164
image Volvo 164 з правим кермом
ВиробникVolvo
Роки виробництва1968–1975
Попередник(и)d
Наступник(и)Volvo 260
Стиль кузоваседан
Двигун(и)Бензиновий двигун
Колісна база2700–2720 мм
Довжина4705–4870 мм
Ширина1730 мм
Висота1440 мм
Маса1290–1380 кг
Місткість бака58 л
СпорідненіVolvo 140
ПодібніAudi 100
BMW New Class/BMW E12
Fiat 130
Ford Granada
(Mercedes-Benz W114/W115)
Opel Commodore
ДизайнерЯн Вілсгаард
image
Volvo 164E
image
Volvo 165
image
Volvo 162
image

З даною моделлю компанія Volvo додала до своєї програми розкішні седани, після припинення виробництва шестициліндрових автомобілів в 1958 році. У порівнянні з Volvo P144 Volvo 164 мала довшу колісну базу і незвичну передню частину. Додатковий простір стосувався тільки моторного відсіку, а не пасажирського салону. Автомобіль комплектувався рядним шестициліндровими двигуном об'ємом 3,0-літра.

Першим двигуном для Volvo 164 був карбюраторний двигун B30A потужністю 130 к.с. (96 кВт). В 1972 модельному році дебютувала 164E з інжекторним двигуном B30E. На додаток до цих двох основних варіантів двигунів, була третя дуже рідкісна карбюраторна версія, яка є похідною від Volvo Penta-Marineversion. Інжекторний двигун мав систему живлення D-Jetronic від Bosch і розвивав потужність 160 к.с. (118 кВт). З допомогою цього двигуна автомобіль розганявся від 0 до 100 км/год за 8,7 секунди і розвивав максимальну швидкість 193 км/год. Для ринку США, були також дефорсовані версії з каталізатором потужністю 145 к.с. (107 кВт). Цей інжекторний двигун був відомий як B30F.

Volvo 164 оснащалися розширеним набором стандартного устаткування, порівняно з Volvo P144.

Наступником Volvo 164 стала модель Volvo 260.

Двигун

  • 3.0L B30 І6

Див. також

Цей розділ статті ще . Ви можете допомогти проєкту, написавши його.

Примітки

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Volvo 164
  • IMCDB: Volvo 164s in movies and TV shows [ 8 лютого 2012 у Wayback Machine.]
  • Volvo 164 Club of Sweden [ 20 травня 2013 у Wayback Machine.]
  • Volvo Club UK [ 22 вересня 2013 у Wayback Machine.]
  • Photo history of the design conception of the Volvo 164
image Це незавершена стаття про автомобілі.
Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Volvo 164 modeli avtomobiliv shvedskogo avtovirobnika Volvo yaki vigotovlyalis v period z serpnya 1968 roku po kviten 1975 roku i rozijshlisya tirazhem v kilkosti v 153179 odinic Volvo 164Volvo 164 z pravim kermomVirobnikVolvoRoki virobnictva1968 1975Poperednik i dNastupnik i Volvo 260Stil kuzovasedanDvigun i Benzinovij dvigunKolisna baza2700 2720 mmDovzhina4705 4870 mmShirina1730 mmVisota1440 mmMasa1290 1380 kgMistkist baka58 lSporidneniVolvo 140PodibniAudi 100 BMW New Class BMW E12 Fiat 130 Ford Granada Mercedes Benz W114 W115 Opel CommodoreDizajnerYan Vilsgaard Volvo 164E Volvo 165 Volvo 162 Z danoyu modellyu kompaniya Volvo dodala do svoyeyi programi rozkishni sedani pislya pripinennya virobnictva shesticilindrovih avtomobiliv v 1958 roci U porivnyanni z Volvo P144 Volvo 164 mala dovshu kolisnu bazu i nezvichnu perednyu chastinu Dodatkovij prostir stosuvavsya tilki motornogo vidsiku a ne pasazhirskogo salonu Avtomobil komplektuvavsya ryadnim shesticilindrovimi dvigunom ob yemom 3 0 litra Pershim dvigunom dlya Volvo 164 buv karbyuratornij dvigun B30A potuzhnistyu 130 k s 96 kVt V 1972 modelnomu roci debyutuvala 164E z inzhektornim dvigunom B30E Na dodatok do cih dvoh osnovnih variantiv dviguniv bula tretya duzhe ridkisna karbyuratorna versiya yaka ye pohidnoyu vid Volvo Penta Marineversion Inzhektornij dvigun mav sistemu zhivlennya D Jetronic vid Bosch i rozvivav potuzhnist 160 k s 118 kVt Z dopomogoyu cogo dviguna avtomobil rozganyavsya vid 0 do 100 km god za 8 7 sekundi i rozvivav maksimalnu shvidkist 193 km god Dlya rinku SShA buli takozh deforsovani versiyi z katalizatorom potuzhnistyu 145 k s 107 kVt Cej inzhektornij dvigun buv vidomij yak B30F Volvo 164 osnashalisya rozshirenim naborom standartnogo ustatkuvannya porivnyano z Volvo P144 Nastupnikom Volvo 164 stala model Volvo 260 Dvigun3 0L B30 I6Div takozhCej rozdil statti she ne napisano Vi mozhete dopomogti proyektu napisavshi jogo PrimitkiPosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Volvo 164 IMCDB Volvo 164s in movies and TV shows 8 lyutogo 2012 u Wayback Machine Volvo 164 Club of Sweden 20 travnya 2013 u Wayback Machine Volvo Club UK 22 veresnya 2013 u Wayback Machine Photo history of the design conception of the Volvo 164 Ce nezavershena stattya pro avtomobili Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi

Дата публікації:
Топ