Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
VW Type 166 (VW Schwimmer) — німецький плавучий повнопривідний автомобіль підвищеної прохідності. Збудований на основі VW Type 1 і VW Typ 82. На заводі у Вольфсбургу було вироблено 15,584 машин для Вермахту і Ваффен-СС (осінь 1942 — літо 1944), що робить VW Type 166 найбільш масово виробленою амфібією в історії автомобілебудування. На сьогодні залишилось 163 екземпляри VW Type 166, з них 13 ще не пройшли реставрації.
| VW Type 166 | |
|---|---|
 | |
| Виробник | Volkswagenwerk GmbH |
| Роки виробництва | 1942-1944 |
| Двигун(и) | опозитний В4, повітряного охолодження, 1131 см³ (25 к.с.) |
| Коробка передач | 4-ступінчаста КП |
| Колісна база | 2000 мм |
| Довжина | 3825 мм |
| Ширина | 1480 мм |
| Висота | 1615 мм |
| Кліренс | 290 мм |
| Маса | 1345 кг → навантаження 435 кг |
| Найвища швидкість | земля 80 км/год/вода 10км/год |
| Місткість бака | 2×25 л |
| Споріднені | VW Typ 82 • |
Історія
Під час випробувань VW2 Kübelwagen 1938 серед його основних вад було вказано на відсутність повного приводу і неможливість долати водні перешкоди глибші за 0,45 м. Тому на замовлення відділу озброєнь Вермахту 1 липня 1940 на основі мотора, трансмісії VW Type 86 розпочали проектування моделі, яка мала поєднувати властивості амфібії і авто підвищеної прохідності. До 5 липня інженер VW Ервін Коменда спроектував плавучий корпус, який він запатентував. Його доповнили повний привід 4×4 та додаткову розподільчу коробку передач для повного приводу. Перші прототипи збудували на шасі Kübelwagen з колісною базою 2400 мм. Корпуси через тонкі стінки і великі розміри мали замалу жорсткість конструкції, що приводило до тенденції появи тріщин у зварних швах, тому колісну базу зменшили до 2000 мм. Для кращої прохідності по бездоріжжю було розширено колію коліс. при перетини водяної перешкоди гребний гвинт опускався донизу і з'єднувався напряму з мотором. Для руху назад використовувалось або весло, або колеса. Напрям руху на землі і воді змінювали за допомогою керма.
Галерея
-
![image]()
VW Schwimmwagen. 1944 -
![image]()
VW Type 166 сьогодні -
![image]()
Кабіна -
![image]()
Моторний відсік -
![image]()
Гребний гвинт
Див. також
Джерела
- René Pohl: Mit dem Auto baden gehen. HEEL Verlag, Gut-Pottscheidt Konigswinter 1998, (нім.)
- Mayer-Stein: Volkswagen Militärfahrzeuge 1938—1948. 5. Auflage. Nebel Verlag, Utting 1993, (нім.)
- Piekalkiewcz: DER KÜBELWAGEN TYP 82 im Zweiten Weltkrieg. 3. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1996, (нім.)
- Sawodny: Waffen-Arsenal Der VW im Krieg — Kübelwagen, Sonderkonstruktionen, Schwimmwagen. Podzun-Pallas Verlag, Wölfersheim-Berstadt 1998, (нім.)
- Seifer: Waffen-Arsenal Der VW-Schwimmkübel Typ 166. Podzun-Pallas Verlag, Wölfersheim-Berstadt 2002, (нім.)
Посилання
- «German Light Amphibious Car» from Intelligence Bulletin [Архівовано 29 квітня 2014 у Wayback Machine.] (англ.)
- Deutsche Interessengemeinschaft Schwimm- und Geländefahrzeuge e.V. [Архівовано 14 жовтня 2007 у Wayback Machine.] (нім.)
- VW Type 166 Schwimmwagen [Архівовано 18 грудня 2014 у Wayback Machine.] (нім.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
VW Type 166 VW Schwimmer nimeckij plavuchij povnoprividnij avtomobil pidvishenoyi prohidnosti Zbudovanij na osnovi VW Type 1 i VW Typ 82 Na zavodi u Volfsburgu bulo virobleno 15 584 mashin dlya Vermahtu i Vaffen SS osin 1942 lito 1944 sho robit VW Type 166 najbilsh masovo viroblenoyu amfibiyeyu v istoriyi avtomobilebuduvannya Na sogodni zalishilos 163 ekzemplyari VW Type 166 z nih 13 she ne projshli restavraciyi VW Type 166VirobnikVolkswagenwerk GmbHRoki virobnictva1942 1944Dvigun i opozitnij V4 povitryanogo oholodzhennya 1131 sm 25 k s Korobka peredach4 stupinchasta KPKolisna baza2000 mmDovzhina3825 mmShirina1480 mmVisota1615 mmKlirens290 mmMasa1345 kg navantazhennya 435 kgNajvisha shvidkistzemlya 80 km god voda 10km godMistkist baka2 25 lSporidneniVW Typ 82 Zmist 1 Istoriya 2 Galereya 3 Div takozh 4 Dzherela 5 PosilannyaIstoriyared nbsp VW Type 166 Franciya 1943 nbsp VW Type 166 u mayetku G Geringa 1942 43 Pid chas viprobuvan VW2 Kubelwagen 1938 sered jogo osnovnih vad bulo vkazano na vidsutnist povnogo privodu i nemozhlivist dolati vodni pereshkodi glibshi za 0 45 m Tomu na zamovlennya viddilu ozbroyen Vermahtu 1 lipnya 1940 na osnovi motora transmisiyi VW Type 86 rozpochali proektuvannya modeli yaka mala poyednuvati vlastivosti amfibiyi i avto pidvishenoyi prohidnosti Do 5 lipnya inzhener VW Ervin Komenda sproektuvav plavuchij korpus yakij vin zapatentuvav Jogo dopovnili povnij privid 4 4 ta dodatkovu rozpodilchu korobku peredach dlya povnogo privodu Pershi prototipi zbuduvali na shasi Kubelwagen z kolisnoyu bazoyu 2400 mm Korpusi cherez tonki stinki i veliki rozmiri mali zamalu zhorstkist konstrukciyi sho privodilo do tendenciyi poyavi trishin u zvarnih shvah tomu kolisnu bazu zmenshili do 2000 mm Dlya krashoyi prohidnosti po bezdorizhzhyu bulo rozshireno koliyu kolis pri peretini vodyanoyi pereshkodi grebnij gvint opuskavsya donizu i z yednuvavsya napryamu z motorom Dlya ruhu nazad vikoristovuvalos abo veslo abo kolesa Napryam ruhu na zemli i vodi zminyuvali za dopomogoyu kerma Galereyared nbsp VW Schwimmwagen 1944 nbsp VW Type 166 sogodni nbsp Kabina nbsp Motornij vidsik nbsp Grebnij gvintDiv takozhred nbsp VW Type 166 na vodi nbsp Type 166 Gruden 1944 Bantam BRC Willys MB VW Typ 82 GAZ 67B LuAZ 967Dzherelared Rene Pohl Mit dem Auto baden gehen HEEL Verlag Gut Pottscheidt Konigswinter 1998 ISBN 3 89365 702 9 nim Mayer Stein Volkswagen Militarfahrzeuge 1938 1948 5 Auflage Nebel Verlag Utting 1993 ISBN 3 89555 861 3 nim Piekalkiewcz DER KUBELWAGEN TYP 82 im Zweiten Weltkrieg 3 Auflage Motorbuch Verlag Stuttgart 1996 ISBN 3 87943 468 9 nim Sawodny Waffen Arsenal Der VW im Krieg Kubelwagen Sonderkonstruktionen Schwimmwagen Podzun Pallas Verlag Wolfersheim Berstadt 1998 ISBN 3 7909 0119 9 nim Seifer Waffen Arsenal Der VW Schwimmkubel Typ 166 Podzun Pallas Verlag Wolfersheim Berstadt 2002 ISBN 3 7909 0773 1 nim Posilannyared nbsp Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Volkswagen Schwimmwagen German Light Amphibious Car from Intelligence Bulletin Arhivovano 29 kvitnya 2014 u Wayback Machine angl Deutsche Interessengemeinschaft Schwimm und Gelandefahrzeuge e V Arhivovano 14 zhovtnya 2007 u Wayback Machine nim VW Type 166 Schwimmwagen Arhivovano 18 grudnya 2014 u Wayback Machine nim Otrimano z https uk wikipedia org w index php title Volkswagen Type 166 amp oldid 36797647