1-ша військово-транспортна ескадра (нім. Transportgeschwader 1) — транспортна ескадра Люфтваффе, що існувала у складі повітряних сил вермахту в ході Другої світової війни. Спочатку була створена 26 серпня 1939 року як Kampfgeschwader z.b.V. 1. Як транспортна ескадрилья, оснащена транспортними літаками, спочатку типу Junkers Ju 52/3m, пізніше також і Savoia-Marchetti SM.82, виконувала транспортні місії. Ескадра брала участь в операції «Везерюбунг», Західній кампанії, битві за Крит, Німецько-радянській війні та оборонній операції після висадки союзників у Нормандії. 30 вересня 1944 року ескадра була розформована.
1-ша військово-транспортна ескадра Transportgeschwader 1 | |
---|---|
Емблема Люфтваффе | |
На службі | 6 квітня 1943 — 30 вересня 1944 |
Країна | Третій Рейх |
Належність | Вермахт |
Вид | Люфтваффе |
Тип | військово-транспортна авіація |
Роль | десантування повітряних десантів, перевезення військ, перекидання військ повітрям, доставка озброєння, боєприпасів, пального, продовольства і інших матеріальних засобів, евакуації поранених і хворих |
Чисельність | ескадра |
Гарнізон/Штаб | Штендаль |
Прізвиська | TG1 |
Війни/битви | Друга світова війна |
Командування | |
Визначні командувачі | Адольф Еккель |
Авіація | |
Транспорт | Ju 52, , SM.82 |
Історія
1-ша військово-транспортна ескадра була сформована 26 серпня 1939 року у Штендалі як 1-ша бойова ескадра особливого призначення (KG z.b.V. 1) й складалася зі штабу та двох транспортних авіаційних груп (II і III групи). У той же час у Гарделегені була розгорнута група I та група IV. У травні 1943 року KG z.b.V. 1 було перейменовано на 1-шу військово-транспортну ескадру. Спочатку всі чотири групи були оснащені тримоторними Junkers Ju 52. З жовтня 1943 року II. і III. групи отримали італійські транспортні літаки Savoia-Marchetti SM.75 і SM.82. 30 вересня 1944 року ескадра була розформована. Лише IV. група до 30 січня 1945 року і I група з 1-ою і 2-ою ескадрильями до кінця війни перебували в строю. Ескадра отримала позначення 1Z.
Командир ескадри та його штаб мали у своєму підпорядкуванні I—IV групи, які, у свою чергу, поділялися на ескадрильї. Ескадрильї з 1-ої по 4-ту належали І групі, з 5-ої по 8-му — ІІ групі, з 9-ої по 12-ту — ІІІ групі і з 13-ої по 16-ту — IV групі. Кожну ескадрилью очолював командир і вона була розділена на чотири авіаційні ланки по три літаки в кожній. Таким чином, транспортна авіаційна група складалася з 48 літаків, кожна на чолі з командиром групи. Загальна чисельність ескадри становила 192 літаки.
Формування ескадри тісно пов'язане зі створенням Штендальської десантної школи, оскільки спочатку вона мала слугувати транспортною ескадрою для повітрянодесантних підрозділів. На початку Другої світової війни всі парашутно-десантні частини були об'єднані в 7-му повітряну дивізію. До неї входила і KG z.b.V. 1. I. і II. групи дислокувалися в Шенфельд-Зайферсдорфі, III. група — в Аслау, а IV. група — в Лієніці. Всі групи мали на озброєнні військово-транспортні літаки Junkers Ju 52, який з трьома двигунами розвивав злітну потужність 2250 к.с., максимальну швидкість 290 км/год і вантажопідйомність 1500 кг.
Під час та Норвегію ескадра діяла у складі X авіаційного корпусу. I. і II. групи на початку базувалися в , III. і IV. групи базувалася в Гагенові. Потім ескадра брала участь у вторгненні до Нідерландів в рамках Західної кампанії. Вона підпорядковувалася командуванню 2-го повітряного флоту і здійснювала десантування німецьких десантників на мости через річку Голландс-Діп біля Мурдейка, через біля Дордрехта, Ньїве-Маас біля Роттердама, міст Ваал у Неймегені та міст біля Арнема.
Під час повітрянодесантної операції з висадкою за Крит, яка розпочалася 20 травня 1941 року, I. і II. групи діяли у складі XI авіакорпусу 4-го повітряного флоту. З грецького аеродрому Мегара вони висаджували повітряні десанти на Крит. 22 червня 1941 року вся ескадрилья залишилася в Середземноморському регіоні і базувалася на грецькому аеродромі Елефсін і була підпорядкована X. повітряному корпусу.
У жовтні 1941 року I. група перебазувалася на авіабазу Рига-Спільве на північну ділянку Східного фронту, взявши участь у вторгненні до Радянського Союзу. З 19 лютого по 18 травня 1942 року II. і IV. групи виконували завдання з постачання обложеним військам під час Дем'янської битви.
У червні 1942 року III. і IV. групи базувалися в Тобруку в Лівії та Малеме на Криті і підпорядковувалися Середземноморському повітряно-транспортному командуванню, яке входило до складу 2-го повітряного флоту.
З 23 листопада 1942 року до 2 лютого 1943 року I. та II. групи брала участь у складних операціях з постачання оточеної 6-ї німецької армії у Сталінградському мішку. Протягом двох місяців було втрачено 50 % літаків та особового складу.
У жовтні 1943 року ІІІ група відмовилася від транспортних літаків Ju 52, які вона використовувала, і отримала замість них італійські літаки і Savoia-Marchetti SM.82. Обидва літаки мали значно кращі технічні характеристики. SM.75, який спочатку був цивільним авіалайнером, мав три радіальні двигуни загальною потужністю 2250 к.с., що давало йому максимальну швидкість 363 км/год і корисне навантаження 9500 кг. SM.82 мав 3 дев'ятициліндрові двигуни потужністю 963 к.с. кожен, що давало йому максимальну швидкість 347 км/год і корисне навантаження 4000 кг. У листопаді III група налічувала загалом 25 літаків обох типів. У січні 1944 року II. група також отримала ці транспортні літаки.
На початку висадки союзників у Нормандії 6 червня 1944 року ІІІ група базувалася в Целле з 16 літаками Savoia-Marchetti SM.82 і підпорядковувалася 3-му повітряному флоту, який відповідав за західний регіон.
Станом на 10 січня 1945 року I. група мала у своєму розпорядженні 45 Junkers Ju 52, тоді як IV. група мала 16 літаків Heinkel He 111.
Командування
Командири TG 1
- Оберст Адольф Еккель (нім. Adolf Jäckel) (6 квітня 1943 — 10 липня 1944)
- Оберст Йозеф Кегль (нім. Josef Kögl) (11 липня — 30 вересня 1944)
Командири I./TG 1
- майор Ернст Маесс (нім. Ernst Maess) (6 квітня — 25 липня 1943, †)
- майор Оскар Шмідт (нім. Oskar Schmidt) (25 липня 1943 — 8 травня 1945)
Командири II./TG 1
- гауптман Гвідо Нойндлінгер (нім. Guido Neundlinger) (6 квітня — 17 травня 1943)
- гауптман Герхард Дудек (нім. Gerhard Dudeck) (18 травня 1943 — 15 лютого 1944)
- майор Гайнц Кламке (нім. Heinz Klamke) (15 лютого — 26 вересня 1944)
Командири III./TG 1
- гауптман Зігфрід Гагена (нім. Siegfried Hagena) (6 квітня — 1 травня 1943)
- майор Вальтер Горнунг (нім. Walter Hornung) (2 травня — червень 1944)
- майор Зігфрід Гагена (червень — 6 липня 1943)
- гауптман Франц Штіпшіч (нім. Franz Stipschitsch) (25 серпня — грудень 1943)
- майор Фрідолін Фет (нім. Fridolin Fath) (грудень 1943 — 4 вересня 1944)
Командири IV./TG 1
Основні райони базування 1-ї військово-транспортної ескадри
Основні райони базування I./TG 1
Райони базування I./TG 1 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Час | Місто | Основний літак | |||
квітень — жовтень 1943 | ? | Ju 52 | |||
жовтень 1943 — січень 1944 | Умань | ||||
січень — березень 1943 | Корсунь | ||||
березень 1943 — квітень 1944 | Райхсгоф | ||||
квітень — ? | Фокшани | ||||
? — лютий 1945 | Стольп-Райц | ||||
лютий — травень 1945 | Тутов |
Основні райони базування II./TG 1
Райони базування II./TG 1 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Час | Місто | Основний літак | |||
квітень — жовтень 1943 | Єна-Родінг | Ju 52, SM.75, SM.81 | |||
жовтень 1943 — березень 1944 | Райнселен-Гослар | Ju 52, SM.75, SM.81, SM.82 | |||
березень — 19 серпня 1944 | Галларате | SM.82, Ju 52 | |||
19 серпня — 4 вересня 1944 | Фершвайлер | SM.82 |
Основні райони базування III./TG 1
Райони базування III./TG 1 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Час | Місто | Основний літак | |||
квітень — жовтень 1943 | Целле | Ju 52, SM.82 | |||
жовтень 1943 — лютий 1944 | Умань | SM.82 | |||
лютий — квітень 1944 | Одеса I | ||||
квітень — вересень 1944 | Целле |
Основні райони базування IV./TG 1
Райони базування IV./TG 1 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Час | Місто | Основний літак | |||
квітень 1943 — березень 1944 | Вюрцбург | Ju 52 | |||
березень — квітень 1944 | Львів | ||||
квітень — вересень 1944 | Загреб | ||||
вересень 1944 — січень 1945? | ? | Ju 52, He 111H |
Список кавалерів Лицарського хреста Залізного хреста TG 1
- Позначення
Ім'я | Звання | Підрозділ | Прим. | ||
---|---|---|---|---|---|
оберфельдфебель | 12./TG 1 | 9 червня 1944 | |||
оберфельдфебель | 16./TG 1 | 18 листопада 1944 | |||
оберфельдфебель | 16./TG 1 | 18 листопада 1944 | |||
оберфельдфебель | 13./TG 1 | 16 грудня 1944 |
Див. також
Примітки
- Виноски
- Джерела
- Transportgeschwader 1.
Посилання
- Transportgeschwader 1. на lexikon-der-wehrmacht.de.(нім.)
- Transportgeschwader 1(англ.)
Література
- Georg Tessin: Die Landstreitkräfte. Namensverbände. Die Luftstreitkräfte (Fliegende Verbände). Flakeinsatz im Reich 1943—1945 (= Verbände und Truppen der deutschen Wehrmacht und Waffen-SS im Zweiten Weltkrieg 1939—1945. Band 14). Biblio Verlag, Bissendorf 1980, (496 S.).
- Wolfgang Dierich: Die Verbände der Luftwaffe 1935—1945 — Gliederungen und Kurzchroniken — Eine Dokumentation, Motorbuch-Verlag 1976
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
1 sha vijskovo transportna eskadra nim Transportgeschwader 1 transportna eskadra Lyuftvaffe sho isnuvala u skladi povitryanih sil vermahtu v hodi Drugoyi svitovoyi vijni Spochatku bula stvorena 26 serpnya 1939 roku yak Kampfgeschwader z b V 1 Yak transportna eskadrilya osnashena transportnimi litakami spochatku tipu Junkers Ju 52 3m piznishe takozh i Savoia Marchetti SM 82 vikonuvala transportni misiyi Eskadra brala uchast v operaciyi Vezeryubung Zahidnij kampaniyi bitvi za Krit Nimecko radyanskij vijni ta oboronnij operaciyi pislya visadki soyuznikiv u Normandiyi 30 veresnya 1944 roku eskadra bula rozformovana 1 sha vijskovo transportna eskadra Transportgeschwader 1Emblema LyuftvaffeNa sluzhbi6 kvitnya 1943 30 veresnya 1944Krayina Tretij RejhNalezhnist VermahtVid LyuftvaffeTipvijskovo transportna aviaciyaRoldesantuvannya povitryanih desantiv perevezennya vijsk perekidannya vijsk povitryam dostavka ozbroyennya boyepripasiv palnogo prodovolstva i inshih materialnih zasobiv evakuaciyi poranenih i hvorihChiselnisteskadraGarnizon ShtabShtendalPrizviskaTG1Vijni bitviDruga svitova vijna Zahidnij front Operaciya Overlord KomanduvannyaViznachni komanduvachiAdolf EkkelAviaciyaTransportJu 52 SM 82Istoriya1 sha vijskovo transportna eskadra bula sformovana 26 serpnya 1939 roku u Shtendali yak 1 sha bojova eskadra osoblivogo priznachennya KG z b V 1 j skladalasya zi shtabu ta dvoh transportnih aviacijnih grup II i III grupi U toj zhe chas u Gardelegeni bula rozgornuta grupa I ta grupa IV U travni 1943 roku KG z b V 1 bulo perejmenovano na 1 shu vijskovo transportnu eskadru Spochatku vsi chotiri grupi buli osnasheni trimotornimi Junkers Ju 52 Z zhovtnya 1943 roku II i III grupi otrimali italijski transportni litaki Savoia Marchetti SM 75 i SM 82 30 veresnya 1944 roku eskadra bula rozformovana Lishe IV grupa do 30 sichnya 1945 roku i I grupa z 1 oyu i 2 oyu eskadrilyami do kincya vijni perebuvali v stroyu Eskadra otrimala poznachennya 1Z Komandir eskadri ta jogo shtab mali u svoyemu pidporyadkuvanni I IV grupi yaki u svoyu chergu podilyalisya na eskadrilyi Eskadrilyi z 1 oyi po 4 tu nalezhali I grupi z 5 oyi po 8 mu II grupi z 9 oyi po 12 tu III grupi i z 13 oyi po 16 tu IV grupi Kozhnu eskadrilyu ocholyuvav komandir i vona bula rozdilena na chotiri aviacijni lanki po tri litaki v kozhnij Takim chinom transportna aviacijna grupa skladalasya z 48 litakiv kozhna na choli z komandirom grupi Zagalna chiselnist eskadri stanovila 192 litaki Dokladnishe Kampfgeschwader zur besonderen Verwendung 1 Formuvannya eskadri tisno pov yazane zi stvorennyam Shtendalskoyi desantnoyi shkoli oskilki spochatku vona mala sluguvati transportnoyu eskadroyu dlya povitryanodesantnih pidrozdiliv Na pochatku Drugoyi svitovoyi vijni vsi parashutno desantni chastini buli ob yednani v 7 mu povitryanu diviziyu Do neyi vhodila i KG z b V 1 I i II grupi dislokuvalisya v Shenfeld Zajfersdorfi III grupa v Aslau a IV grupa v Liyenici Vsi grupi mali na ozbroyenni vijskovo transportni litaki Junkers Ju 52 yakij z troma dvigunami rozvivav zlitnu potuzhnist 2250 k s maksimalnu shvidkist 290 km god i vantazhopidjomnist 1500 kg Pid chas ta Norvegiyu eskadra diyala u skladi X aviacijnogo korpusu I i II grupi na pochatku bazuvalisya v III i IV grupi bazuvalasya v Gagenovi Potim eskadra brala uchast u vtorgnenni do Niderlandiv v ramkah Zahidnoyi kampaniyi Vona pidporyadkovuvalasya komanduvannyu 2 go povitryanogo flotu i zdijsnyuvala desantuvannya nimeckih desantnikiv na mosti cherez richku Gollands Dip bilya Murdejka cherez bilya Dordrehta Nyive Maas bilya Rotterdama mist Vaal u Nejmegeni ta mist bilya Arnema Pid chas povitryanodesantnoyi operaciyi z visadkoyu za Krit yaka rozpochalasya 20 travnya 1941 roku I i II grupi diyali u skladi XI aviakorpusu 4 go povitryanogo flotu Z greckogo aerodromu Megara voni visadzhuvali povitryani desanti na Krit 22 chervnya 1941 roku vsya eskadrilya zalishilasya v Seredzemnomorskomu regioni i bazuvalasya na greckomu aerodromi Elefsin i bula pidporyadkovana X povitryanomu korpusu U zhovtni 1941 roku I grupa perebazuvalasya na aviabazu Riga Spilve na pivnichnu dilyanku Shidnogo frontu vzyavshi uchast u vtorgnenni do Radyanskogo Soyuzu Z 19 lyutogo po 18 travnya 1942 roku II i IV grupi vikonuvali zavdannya z postachannya oblozhenim vijskam pid chas Dem yanskoyi bitvi U chervni 1942 roku III i IV grupi bazuvalisya v Tobruku v Liviyi ta Maleme na Kriti i pidporyadkovuvalisya Seredzemnomorskomu povitryano transportnomu komanduvannyu yake vhodilo do skladu 2 go povitryanogo flotu Z 23 listopada 1942 roku do 2 lyutogo 1943 roku I ta II grupi brala uchast u skladnih operaciyah z postachannya otochenoyi 6 yi nimeckoyi armiyi u Stalingradskomu mishku Protyagom dvoh misyaciv bulo vtracheno 50 litakiv ta osobovogo skladu U zhovtni 1943 roku III grupa vidmovilasya vid transportnih litakiv Ju 52 yaki vona vikoristovuvala i otrimala zamist nih italijski litaki i Savoia Marchetti SM 82 Obidva litaki mali znachno krashi tehnichni harakteristiki SM 75 yakij spochatku buv civilnim avialajnerom mav tri radialni dviguni zagalnoyu potuzhnistyu 2250 k s sho davalo jomu maksimalnu shvidkist 363 km god i korisne navantazhennya 9500 kg SM 82 mav 3 dev yaticilindrovi dviguni potuzhnistyu 963 k s kozhen sho davalo jomu maksimalnu shvidkist 347 km god i korisne navantazhennya 4000 kg U listopadi III grupa nalichuvala zagalom 25 litakiv oboh tipiv U sichni 1944 roku II grupa takozh otrimala ci transportni litaki Na pochatku visadki soyuznikiv u Normandiyi 6 chervnya 1944 roku III grupa bazuvalasya v Celle z 16 litakami Savoia Marchetti SM 82 i pidporyadkovuvalasya 3 mu povitryanomu flotu yakij vidpovidav za zahidnij region Stanom na 10 sichnya 1945 roku I grupa mala u svoyemu rozporyadzhenni 45 Junkers Ju 52 todi yak IV grupa mala 16 litakiv Heinkel He 111 KomanduvannyaKomandiri TG 1 Oberst Adolf Ekkel nim Adolf Jackel 6 kvitnya 1943 10 lipnya 1944 Oberst Jozef Kegl nim Josef Kogl 11 lipnya 30 veresnya 1944 Komandiri I TG 1 major Ernst Maess nim Ernst Maess 6 kvitnya 25 lipnya 1943 major Oskar Shmidt nim Oskar Schmidt 25 lipnya 1943 8 travnya 1945 Komandiri II TG 1 gauptman Gvido Nojndlinger nim Guido Neundlinger 6 kvitnya 17 travnya 1943 gauptman Gerhard Dudek nim Gerhard Dudeck 18 travnya 1943 15 lyutogo 1944 major Gajnc Klamke nim Heinz Klamke 15 lyutogo 26 veresnya 1944 Komandiri III TG 1 gauptman Zigfrid Gagena nim Siegfried Hagena 6 kvitnya 1 travnya 1943 major Valter Gornung nim Walter Hornung 2 travnya cherven 1944 major Zigfrid Gagena cherven 6 lipnya 1943 gauptman Franc Shtipshich nim Franz Stipschitsch 25 serpnya gruden 1943 major Fridolin Fet nim Fridolin Fath gruden 1943 4 veresnya 1944 Komandiri IV TG 1 gauptman Kurt Shnajdenberger nim Kurt Schneidenberger 6 kvitnya 1943 berezen 1944 gauptman Jozef Penkert nim Josef Penkert berezen kviten 1944 major Karl Gajnc Shyutte nim Karl Heinz Schutte 1 travnya 1944 30 sichnya 1945 Osnovni rajoni bazuvannya 1 yi vijskovo transportnoyi eskadriOsnovni rajoni bazuvannya I TG 1 Rajoni bazuvannya I TG 1 Chas Misto Osnovnij litak kviten zhovten 1943 Ju 52 zhovten 1943 sichen 1944 Uman sichen berezen 1943 Korsun berezen 1943 kviten 1944 Rajhsgof kviten Fokshani lyutij 1945 Stolp Rajc lyutij traven 1945 Tutov Osnovni rajoni bazuvannya II TG 1 Rajoni bazuvannya II TG 1 Chas Misto Osnovnij litak kviten zhovten 1943 Yena Roding Ju 52 SM 75 SM 81 zhovten 1943 berezen 1944 Rajnselen Goslar Ju 52 SM 75 SM 81 SM 82 berezen 19 serpnya 1944 Gallarate SM 82 Ju 52 19 serpnya 4 veresnya 1944 Fershvajler SM 82 Osnovni rajoni bazuvannya III TG 1 Rajoni bazuvannya III TG 1 Chas Misto Osnovnij litak kviten zhovten 1943 Celle Ju 52 SM 82 zhovten 1943 lyutij 1944 Uman SM 82 lyutij kviten 1944 Odesa I kviten veresen 1944 Celle Osnovni rajoni bazuvannya IV TG 1 Rajoni bazuvannya IV TG 1 Chas Misto Osnovnij litak kviten 1943 berezen 1944 Vyurcburg Ju 52 berezen kviten 1944 Lviv kviten veresen 1944 Zagreb veresen 1944 sichen 1945 Ju 52 He 111HSpisok kavaleriv Licarskogo hresta Zaliznogo hresta TG 1Poznachennya Udostoyeni posmertno Im ya Zvannya Pidrozdil Licarskogo hresta Licarskogo hresta z dubovim listyam Prim oberfeldfebel 12 TG 1 9 chervnya 1944 oberfeldfebel 16 TG 1 18 listopada 1944 oberfeldfebel 16 TG 1 18 listopada 1944 oberfeldfebel 13 TG 1 16 grudnya 1944Div takozhPovitryanodesantni vijska Nimechchini Komanduvannya vijskovo morskih perevezen SShA Belgijska kampaniya 1940 Desant na DumbosPrimitkiVinoski Dzherela Transportgeschwader 1 PosilannyaTransportgeschwader 1 na lexikon der wehrmacht de nim Transportgeschwader 1 angl LiteraturaGeorg Tessin Die Landstreitkrafte Namensverbande Die Luftstreitkrafte Fliegende Verbande Flakeinsatz im Reich 1943 1945 Verbande und Truppen der deutschen Wehrmacht und Waffen SS im Zweiten Weltkrieg 1939 1945 Band 14 Biblio Verlag Bissendorf 1980 ISBN 3 7648 1111 0 496 S Wolfgang Dierich Die Verbande der Luftwaffe 1935 1945 Gliederungen und Kurzchroniken Eine Dokumentation Motorbuch Verlag 1976