Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Takuri (Такурі) — з 1907 року японський виробник автомобілів. Штаб-квартира знаходиться в Токіо. У 1910 році компанія припинила виробництво автомобілів.
| Тип | бізнес і підприємство |
|---|---|
| Правова форма | кабушікі-ґайшя |
| Галузь | Автомобілебудування |
| Засновано | 1907 |
| Засновник(и) | |
| Закриття (ліквідація) | 1910 |
| Штаб-квартира | Токіо, Японія |
| Ключові особи | |
| Продукція | Транспортні засоби |
| Власник(и) | |
А я люблю СУШІ!
Заснування компанії
У 1902 році — директор фірми , яка займається імпортом велосипедів, їде в США, щоб розширити сферу своєї діяльності і затоваритися мотоциклами. Крім цього він відвідує 3-тю Міжнародну автомобільну виставку в Нью-Йорку.
Після відвідин виставки він закупив у Штатах мотори, коробки передач, мости і все, що потрібно для автомобілів.
По поверненні на батьківщину він відкриває нове підприємство — , яка спеціалізується на імпорті мотоциклів і трициклів, а також займається ремонтом транспортних засобів, які потроху з'являються в Японії.
Початок виробництва автомобілів
В цей же час вивчає машинобудування у Владивостоці, там же вчиться водити автомобіль, а також практикується в автосервісах. Повернувшись в Токіо, він знайомиться з , і разом вони будують автомобіль з тих частин, що привіз із США. Другий автомобіль вони будують у вигляді 10-місного автобуса, дизайн автобуса нагадує французький «Даррак», автомобіль продають у Хіросіму.
У підсумку в період з 1907 по 1910 рік фірма будує 12 автомобілів. Один з них купує принц Арісугава Такехіто, але це не наслідний принц, а одна з гілок імператорської династії.
Автомобілі фірми стали називати «Такурі», бо простий люд боявся цих галасливих возів, і «Такурі» схоже по звучанню з японським «Гата-курі», що значить брязкальце.
Машини мали 2-циліндровий мотор об'ємом 1.85 л і потужністю 12 сил. Перші два мотори були «Фордівські», починаючи з третьої машини стали ставити мотори власного виготовлення.
Перші 3 шасі були також куплені в Америці шасі «Форда» моделі «А» (але не той «А», який ліг пізніше в основу ). Починаючи з 4-ї машини використовувалися власні шасі, які були виготовлені з дерева.
Припинення виробництва автомобілів. Закриття компанії
Крім одного автобуса також побудували одну вантажівку, так що в підсумку виробили 10 легковиків. Кузови коштував Ямада Текоджо, а більше нічого і не відомо, так само не відомо, чому припинила виробництво автомобілів.
Список автомобілів Takuri
- 1907 —
Джерела
- Wise, David Burgess. The New Illustrated Encyclopedia of Automobiles.
- G.N. Georgano Cars: Early and Vintage, 1886—1930. London: Grange-Universal, 1985.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Takuri Takuri z 1907 roku yaponskij virobnik avtomobiliv Shtab kvartira znahoditsya v Tokio U 1910 roci kompaniya pripinila virobnictvo avtomobiliv TakuriTipbiznes i pidpriyemstvoPravova formakabushiki gajshyaGaluzAvtomobilebuduvannyaZasnovano1907Zasnovnik i Shintaro JoshidaZakrittya likvidaciya 1910Shtab kvartiraTokio YaponiyaKlyuchovi osobiKomanosuke UchiyamaProdukciyaTransportni zasobiVlasnik i Automobile Shokai A ya lyublyu SUShI Zmist 1 Zasnuvannya kompaniyi 2 Pochatok virobnictva avtomobiliv 3 Pripinennya virobnictva avtomobiliv Zakrittya kompaniyi 4 Spisok avtomobiliv Takuri 5 DzherelaZasnuvannya kompaniyired U 1902 roci Shintaro Joshida direktor firmi Sorinshokai yaka zajmayetsya importom velosipediv yide v SShA shob rozshiriti sferu svoyeyi diyalnosti i zatovaritisya motociklami Krim cogo vin vidviduye 3 tyu Mizhnarodnu avtomobilnu vistavku v Nyu Jorku Pislya vidvidin vistavki vin zakupiv u Shtatah motori korobki peredach mosti i vse sho potribno dlya avtomobiliv Po povernenni na batkivshinu vin vidkrivaye nove pidpriyemstvo Automobile Shokai yaka specializuyetsya na importi motocikliv i tricikliv a takozh zajmayetsya remontom transportnih zasobiv yaki potrohu z yavlyayutsya v Yaponiyi Pochatok virobnictva avtomobilivred V cej zhe chas Komanosuke Uchiyama vivchaye mashinobuduvannya u Vladivostoci tam zhe vchitsya voditi avtomobil a takozh praktikuyetsya v avtoservisah Povernuvshis v Tokio vin znajomitsya z Joshida i razom voni buduyut avtomobil z tih chastin sho Joshida priviz iz SShA Drugij avtomobil voni buduyut u viglyadi 10 misnogo avtobusa dizajn avtobusa nagaduye francuzkij Darrak avtomobil prodayut u Hirosimu nbsp Pershij avtomobil princa Arisugava U pidsumku v period z 1907 po 1910 rik firma buduye 12 avtomobiliv Odin z nih kupuye princ Arisugava Takehito ale ce ne naslidnij princ a odna z gilok imperatorskoyi dinastiyi Avtomobili firmi Shokaj stali nazivati Takuri bo prostij lyud boyavsya cih galaslivih voziv i Takuri shozhe po zvuchannyu z yaponskim Gata kuri sho znachit bryazkalce Mashini mali 2 cilindrovij motor ob yemom 1 85 l i potuzhnistyu 12 sil Pershi dva motori buli Fordivski pochinayuchi z tretoyi mashini stali staviti motori vlasnogo vigotovlennya Pershi 3 shasi buli takozh kupleni v Americi shasi Forda modeli A ale ne toj A yakij lig piznishe v osnovu GAZ A Pochinayuchi z 4 yi mashini vikoristovuvalisya vlasni shasi yaki buli vigotovleni z dereva Pripinennya virobnictva avtomobiliv Zakrittya kompaniyired Krim odnogo avtobusa takozh pobuduvali odnu vantazhivku tak sho v pidsumku virobili 10 legkovikiv Kuzovi koshtuvav Yamada Tekodzho a bilshe nichogo i ne vidomo tak samo ne vidomo chomu Shokaj pripinila virobnictvo avtomobiliv Spisok avtomobiliv Takurired 1907 Takuri 12HPDzherelared Wise David Burgess The New Illustrated Encyclopedia of Automobiles G N Georgano Cars Early and Vintage 1886 1930 London Grange Universal 1985 Otrimano z https uk wikipedia org w index php title Takuri amp oldid 40543688