Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Шорт Сінгапур англ Short Singapore британський літаючий човен біплан міжвоєнного періоду який використовувався як морськ

Short Singapore

Short Singapore

Шорт Сінгапур (англ. Short Singapore) — британський літаючий човен-біплан міжвоєнного періоду, який використовувався як морський розвідувальний літак Королівськими повітряними силами. Останній літаючий човен-біплан виробництва компанії Short Brothers, оснащувався чотирма двигунами, які приводили в рух два штовхаючі і два тягучі гвинти.

Short Singapore
image
Призначення:летючий човен-патрульний літак
Перший політ:Mk.I - 17 серпня 1926
Mk.III - 15 червня 1934
Прийнятий на озброєння:1935
На озброєнні у:image Королівські ПС Великої Британії
image Королівські ПС Нової Зеландії
Розробник:Short Brothers
Виробник:image Short Brothers
Всього збудовано:37
Екіпаж:6 осіб
Крейсерська швидкість:169 км/год
Максимальна швидкість (МШ):233 км/год
Дальність польоту:1610 км
Практична стеля:4570 м
Довжина:23,16 м
Висота:7,19 м
Розмах крила:27,43 м
Площа крила:170,38 м²
Порожній:8355 кг
Максимальна злітна:12 474 кг
Двигуни:4 × Rolls-Royce Kestrel
Тяга (потужність):4 × 560 к.с. (418 кВт)
image Short Singapore у Вікісховищі

Історія

image
Перший прототип моделі Mk.I з двигуном Rolls-Royce Buzzard

Розробка «Сінгапура» почалася ще в 1926 році з першої моделі Mk.I, а в 1930 році дизайн доопрацювали до Mk.II, проте жодна з цих моделей не пішла в виробництво. Новий поштовх літаку надала специфікація міністерства авіації R.3/33 на новий морський розвідник. Відповідно до цієї специфікації було виготовлено 4 передсерійні модифікації Mk.III. Перший літак здійнявся в повітря в червні 1934 року, того ж року повелися флотські випробування. Результати випробувань були успішними і флот видав замовлення на серійне виробництво за новою специфікацією R.14/34 створеною під літак.

Чотири передсерійні літаки надійшли на озброєння 230-ї ескадрильї для навчань пілотів, а з травня 1935 року на озброєння почали надходити серійні літаки. «Сінгапури» стояли на озброєнні 203-ї, 205-ї, 209-ї, 210-ї і 230-ї ескадрилей, а до початку Другої світової війни 19 літаків були в строю. Вони активно використовувались допоки не були замінені на Short Sunderland.

Тактико-технічні характеристики

image
«Сінгапур Mk.III» в порту Александрії.

Дані з Consice Guide to British Aircraft of World War II

Технічні характеристики

  • Екіпаж: 6 осіб
  • Довжина: 23,16 м
  • Висота: 7,19 м
  • Розмах крил: 27,43 м
  • Площа крил: 170,38 м²
  • Маса порожнього: 8355 кг
  • Максимальна злітна маса: 12 474 кг
  • Двигуни: 4 × Rolls-Royce Kestrel
  • Потужність: 4 × 560 к. с. (418 кВт.)

Льотні характеристики

  • Максимальна швидкість: 233 км/год (на висоті 610 м.)
  • Крейсерська швидкість: 169 км/год
  • Практична стеля: 4570 м.
  • Дальність польоту: 1609 км

Озброєння

  • Стрілецьке:
    • 1 × 7,7-мм кулемет в носі літака
    • 1 × 7,7-мм кулемет в верхній турелі
    • 1 × 7,7-мм кулемет в хвостовій турелі
  • Бомбове:
    • до 907 кг бомб

Література

  • Monday, Devid. Consice Guide to British Aircraft of World War II. — London : Airspace Publishing Ltd, 1984. — 240 с. — . (англ.)

Посилання

image Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Short Singapore

Примітки

Виноски
Джерела
  1. Monday, 1984, с. 182.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Short Singapur angl Short Singapore britanskij litayuchij choven biplan mizhvoyennogo periodu yakij vikoristovuvavsya yak morskij rozviduvalnij litak Korolivskimi povitryanimi silami Ostannij litayuchij choven biplan virobnictva kompaniyi Short Brothers osnashuvavsya chotirma dvigunami yaki privodili v ruh dva shtovhayuchi i dva tyaguchi gvinti Short SingaporePriznachennya letyuchij choven patrulnij litakPershij polit Mk I 17 serpnya 1926 Mk III 15 chervnya 1934Prijnyatij na ozbroyennya 1935Na ozbroyenni u Korolivski PS Velikoyi Britaniyi Korolivski PS Novoyi ZelandiyiRozrobnik Short BrothersVirobnik Short BrothersVsogo zbudovano 37Ekipazh 6 osibKrejserska shvidkist 169 km godMaksimalna shvidkist MSh 233 km godDalnist polotu 1610 kmPraktichna stelya 4570 mDovzhina 23 16 mVisota 7 19 mRozmah krila 27 43 mPlosha krila 170 38 m Porozhnij 8355 kgMaksimalna zlitna 12 474 kgDviguni 4 Rolls Royce KestrelTyaga potuzhnist 4 560 k s 418 kVt Short Singapore u VikishovishiIstoriyaPershij prototip modeli Mk I z dvigunom Rolls Royce Buzzard Rozrobka Singapura pochalasya she v 1926 roci z pershoyi modeli Mk I a v 1930 roci dizajn doopracyuvali do Mk II prote zhodna z cih modelej ne pishla v virobnictvo Novij poshtovh litaku nadala specifikaciya ministerstva aviaciyi R 3 33 na novij morskij rozvidnik Vidpovidno do ciyeyi specifikaciyi bulo vigotovleno 4 peredserijni modifikaciyi Mk III Pershij litak zdijnyavsya v povitrya v chervni 1934 roku togo zh roku povelisya flotski viprobuvannya Rezultati viprobuvan buli uspishnimi i flot vidav zamovlennya na serijne virobnictvo za novoyu specifikaciyeyu R 14 34 stvorenoyu pid litak Chotiri peredserijni litaki nadijshli na ozbroyennya 230 yi eskadrilyi dlya navchan pilotiv a z travnya 1935 roku na ozbroyennya pochali nadhoditi serijni litaki Singapuri stoyali na ozbroyenni 203 yi 205 yi 209 yi 210 yi i 230 yi eskadrilej a do pochatku Drugoyi svitovoyi vijni 19 litakiv buli v stroyu Voni aktivno vikoristovuvalis dopoki ne buli zamineni na Short Sunderland Taktiko tehnichni harakteristiki Singapur Mk III v portu Aleksandriyi Dani z Consice Guide to British Aircraft of World War II Tehnichni harakteristiki Ekipazh 6 osib Dovzhina 23 16 m Visota 7 19 m Rozmah kril 27 43 m Plosha kril 170 38 m Masa porozhnogo 8355 kg Maksimalna zlitna masa 12 474 kg Dviguni 4 Rolls Royce Kestrel Potuzhnist 4 560 k s 418 kVt Lotni harakteristiki Maksimalna shvidkist 233 km god na visoti 610 m Krejserska shvidkist 169 km god Praktichna stelya 4570 m Dalnist polotu 1609 km Ozbroyennya Strilecke 1 7 7 mm kulemet v nosi litaka 1 7 7 mm kulemet v verhnij tureli 1 7 7 mm kulemet v hvostovij tureli Bombove do 907 kg bombLiteraturaMonday Devid Consice Guide to British Aircraft of World War II London Airspace Publishing Ltd 1984 240 s ISBN 0600349675 angl PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Short SingaporePrimitkiVinoski Dzherela Monday 1984 s 182

Дата публікації:
Топ