Sapura Diamante – глибоководне будівельне та трубоукладальне судно, споруджене у 2014 році на замовлення компанії Sapura Navegacao Maritima (спільне підприємство малайзійської SapuraKencana та норвезької Seadrill).
Історія | |
---|---|
Назва: | Sapura Diamante |
Власник: | Sapura Navegacao Maritima |
Замовлений: | 2012 |
Будівник: |
|
Закладений: | 15 січні 2013 |
Спуск на воду: | 27 вересня 2013 |
Охрещений: | 27 вересня 2013 |
На службі: | 2014 |
Статус: | активне |
Основні характеристики | |
Тип: | глибоководне будівельне судно, трубоукладальне судно |
Тоннаж: | |
Довжина: | 146 |
Ширина: | 30 |
Осадка: | 6,6 |
Потужність: | 6х38,4 МВт |
Двигуни: | 6 Wartsila |
Швидкість: | 14,7 |
Місткість: | вантажопідйомність трубоукладальної вежі 550 тонн |
Команда: | до 120 |
Характеристики
Судно спорудила нідерландська компанія IHC Offshore & Marine на своїй верфі IHC Merwede у Krimpen aan den Ijssel (східна частина роттердамської агломерації). Для остаточного дообладнання воно прибуло до Східаму (західна сторона тієї ж агломерації), де у січні-лютому 2014-го пройшло процедуру встановлення основного обладнання, для чого залучили плавучий кран великої вантажопідйомності Matador 3.
Sapura Diamante здатне провадити будівельні роботи та укладання гнучких труб діаметрами від 100 до 630 мм на глибинах до 2500 метрів. Воно обладнане краном вантажопідйомністю 250 тон та трубоукладальною вежею з показником 550 тон. Гнучкі труби розміщуються під палубою на двох каруселях ємністю 2500 та 1500 тонн.
Судно має два дистанційно керовані підводні апарати (ROV), здатні виконувати завдання на глибинах до 3000 метрів.
Пересування до місця виконання робіт здійснюється із швидкістю до 14,7 вузла. Точність встановлення на позицію забезпечується системою динамічного позиціювання DP2. Силова установка складається з шести двигунів Wartsila потужністю по 3,84 МВт.
На борту наявні каюти для 120 осіб, а доставка персоналу та вантажів може здійснюватись з використанням гелікоптерного майданчика судна.
Завдання судна
Sapura Diamante, як і ще п’ять подібних суден (наступне – Sapura Topazio – взагалі створене за точно таким же проектом), споруджували у відповідності до контракту з бразильською компанією Petrobras, яка провадить активне освоєння численних нафтових родовищ біля узбережжя цієї південноамериканської країни. Тривалість контракту становить 8 років з можливістю продовження на такий же період. При цьому самі розміри судна – довжина 146 метрів та відповідна для збереження потрібних характеристик остійності ширина – обрали з урахувань обмежень у портах Бразилії.
Примітки
- . World Maritime News (амер.). Архів оригіналу за 13 травня 2018. Процитовано 12 травня 2018.
- . maritime-connector.com (англ.). Архів оригіналу за 13 травня 2018. Процитовано 12 травня 2018.
- . FleetMon.com (англ.). Архів оригіналу за 13 травня 2018. Процитовано 12 травня 2018.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Sapura Diamante glibokovodne budivelne ta truboukladalne sudno sporudzhene u 2014 roci na zamovlennya kompaniyi Sapura Navegacao Maritima spilne pidpriyemstvo malajzijskoyi SapuraKencana ta norvezkoyi Seadrill Istoriya Nazva Sapura DiamanteVlasnik Sapura Navegacao MaritimaZamovlenij 2012Budivnik IHC Merwede Krimpen aan den IJssel Niderlandi Huisman Shidam Niderlandi montazh truboukladalnoyi vezhi Zakladenij 15 sichni 2013Spusk na vodu 27 veresnya 2013Ohreshenij 27 veresnya 2013Na sluzhbi 2014Status aktivne Osnovni harakteristikiTip glibokovodne budivelne sudno truboukladalne sudnoTonnazh 19 500 GT 8 350 DWTDovzhina 146Shirina 30Osadka 6 6Potuzhnist 6h38 4 MVtDviguni 6 WartsilaShvidkist 14 7Mistkist vantazhopidjomnist truboukladalnoyi vezhi 550 tonnKomanda do 120HarakteristikiSichen 2014 Sapura Diamante iz vzhe vstanovlenoyu prote ne zavershenoyu truboukladalnoyu vezheyu Sudno sporudila niderlandska kompaniya IHC Offshore amp Marine na svoyij verfi IHC Merwede u Krimpen aan den Ijssel shidna chastina rotterdamskoyi aglomeraciyi Dlya ostatochnogo doobladnannya vono pribulo do Shidamu zahidna storona tiyeyi zh aglomeraciyi de u sichni lyutomu 2014 go projshlo proceduru vstanovlennya osnovnogo obladnannya dlya chogo zaluchili plavuchij kran velikoyi vantazhopidjomnosti Matador 3 Sapura Diamante zdatne provaditi budivelni roboti ta ukladannya gnuchkih trub diametrami vid 100 do 630 mm na glibinah do 2500 metriv Vono obladnane kranom vantazhopidjomnistyu 250 ton ta truboukladalnoyu vezheyu z pokaznikom 550 ton Gnuchki trubi rozmishuyutsya pid paluboyu na dvoh karuselyah yemnistyu 2500 ta 1500 tonn Sudno maye dva distancijno kerovani pidvodni aparati ROV zdatni vikonuvati zavdannya na glibinah do 3000 metriv Peresuvannya do miscya vikonannya robit zdijsnyuyetsya iz shvidkistyu do 14 7 vuzla Tochnist vstanovlennya na poziciyu zabezpechuyetsya sistemoyu dinamichnogo poziciyuvannya DP2 Silova ustanovka skladayetsya z shesti dviguniv Wartsila potuzhnistyu po 3 84 MVt Na bortu nayavni kayuti dlya 120 osib a dostavka personalu ta vantazhiv mozhe zdijsnyuvatis z vikoristannyam gelikopternogo majdanchika sudna Zavdannya sudnaSapura Diamante yak i she p yat podibnih suden nastupne Sapura Topazio vzagali stvorene za tochno takim zhe proektom sporudzhuvali u vidpovidnosti do kontraktu z brazilskoyu kompaniyeyu Petrobras yaka provadit aktivne osvoyennya chislennih naftovih rodovish bilya uzberezhzhya ciyeyi pivdennoamerikanskoyi krayini Trivalist kontraktu stanovit 8 rokiv z mozhlivistyu prodovzhennya na takij zhe period Pri comu sami rozmiri sudna dovzhina 146 metriv ta vidpovidna dlya zberezhennya potribnih harakteristik ostijnosti shirina obrali z urahuvan obmezhen u portah Braziliyi Primitki World Maritime News amer Arhiv originalu za 13 travnya 2018 Procitovano 12 travnya 2018 maritime connector com angl Arhiv originalu za 13 travnya 2018 Procitovano 12 travnya 2018 FleetMon com angl Arhiv originalu za 13 travnya 2018 Procitovano 12 travnya 2018