Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
163 (До 1988 року — серія E 499.3) — чотирьохвісний електровоз постійного струму (3кВ), використовується залізницями Чехії, Словаччини та Італії переважно для водіння вантажних поїздів. В Італійській класифікації має найменування E 630.
| 163 (E 499.3) | |
|---|---|
 | |
| Основні дані | |
| Роки будування | 1984-1992 |
| Країна будування | Чехословаччина |
| Завод | Škoda Works |
| Разом побудовано | 147 |
| Країни експлуатації | Чехія, Словаччина, Італія |
| Ширина колії | 1435мм |
| Технічні дані | |
| Рід струму і напруга у контактній мережі | постійний 3 кВ |
| Конструкційна швидкість | 120 км/год |
| Осьова формула | 20 — 20 |
| Довжина локомотива | 16800 мм |
| Робоча маса | 87 т |
| Порожня маса | 85 т |
| Діаметр коліс | 1250 мм |
| Тривала потужність ТЕД | 4*870 кВт |
E 499.3 у Вікісховищі | |
Загальні відомості
Цей електровоз є спрощеною версією двохсистемного електровоза ES 499.1 (заводська серія 12E1).
Необхідність у розробці нової серії електровозів постійного струму виникла в 1980-их роках. Компанія Skoda створила електровоз на основі двохсистемного серії 499.1, внісши лише незначні зміни в електричну схему. Перша партія електровозів у кількості 20 одиниць була випущена з вересня по грудень 1984 року. Заводське позначення серії — Škoda 71 Е
Друга партія електровозів була випущена в 1991–1992 рр., ці електровози отримали заводське найменування серії Škoda 99 Е. 51 електровоз з цієї партії надійшов на залізниці Чехії та Словаччини. Ще 9 електровозів були придбані італійською залізничною компанією (ця партія отримала заводську серію Škoda 99 E2). В Італії електровоз перейменували на Е 630 і нумерували від 01 до 09.
Італійські електровози мали технічні відмінності: загальну висоту електровоза зменшили на 340 мм, вагу з 85 до 80 тонн, встановили інші напівпантографи, змінили ланцюги управління, встановили кондиціонери в кабіні машиніста.
Посилання
- (чеш.)Інформація про кількість електровозів серії 163/162 в інтернет-атласі локомотивів [Архівовано 8 вересня 2013 у Wayback Machine.]
- (чеш.)Модернізація електровозів серії 162 та 363 ČD/ZSSK [Архівовано 21 вересня 2013 у Wayback Machine.]
- Фотографії локомотивів E 630, які працювали в Італії [Архівовано 30 червня 2020 у Wayback Machine.](англ.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Nemaye perevirenih versij ciyeyi storinki jmovirno yiyi she ne pereviryali na vidpovidnist pravilam proektu 163 Do 1988 roku seriya E 499 3 chotirohvisnij elektrovoz postijnogo strumu 3kV vikoristovuyetsya zaliznicyami Chehiyi Slovachchini ta Italiyi perevazhno dlya vodinnya vantazhnih poyizdiv V Italijskij klasifikaciyi maye najmenuvannya E 630 163 E 499 3 na vokzali v PraziOsnovni daniRoki buduvannya1984 1992Krayina buduvannyaChehoslovachchinaZavodSkoda WorksRazom pobudovano147Krayini ekspluataciyiChehiya Slovachchina ItaliyaShirina koliyi1435mmTehnichni daniRid strumu i napruga u kontaktnij merezhipostijnij 3 kVKonstrukcijna shvidkist120 km godOsova formula20 20Dovzhina lokomotiva16800 mmRobocha masa87 tPorozhnya masa85 tDiametr kolis1250 mmTrivala potuzhnist TED4 870 kVtE 499 3 u VikishovishiZagalni vidomostired Cej elektrovoz ye sproshenoyu versiyeyu dvohsistemnogo elektrovoza ES 499 1 zavodska seriya 12E1 Neobhidnist u rozrobci novoyi seriyi elektrovoziv postijnogo strumu vinikla v 1980 ih rokah Kompaniya Skoda stvorila elektrovoz na osnovi dvohsistemnogo seriyi 499 1 vnisshi lishe neznachni zmini v elektrichnu shemu Persha partiya elektrovoziv u kilkosti 20 odinic bula vipushena z veresnya po gruden 1984 roku Zavodske poznachennya seriyi Skoda 71 E nbsp Elektrovoz E 630 na Italijskij zaliznici Druga partiya elektrovoziv bula vipushena v 1991 1992 rr ci elektrovozi otrimali zavodske najmenuvannya seriyi Skoda 99 E 51 elektrovoz z ciyeyi partiyi nadijshov na zaliznici Chehiyi ta Slovachchini She 9 elektrovoziv buli pridbani italijskoyu zaliznichnoyu kompaniyeyu Ferrovie Nord Milano cya partiya otrimala zavodsku seriyu Skoda 99 E2 V Italiyi elektrovoz perejmenuvali na E 630 i numeruvali vid 01 do 09 Italijski elektrovozi mali tehnichni vidminnosti zagalnu visotu elektrovoza zmenshili na 340 mm vagu z 85 do 80 tonn vstanovili inshi napivpantografi zminili lancyugi upravlinnya vstanovili kondicioneri v kabini mashinista Posilannyared chesh Informaciya pro kilkist elektrovoziv seriyi 163 162 v internet atlasi lokomotiviv Arhivovano 8 veresnya 2013 u Wayback Machine chesh Modernizaciya elektrovoziv seriyi 162 ta 363 CD ZSSK Arhivovano 21 veresnya 2013 u Wayback Machine Fotografiyi lokomotiviv E 630 yaki pracyuvali v Italiyi Arhivovano 30 chervnya 2020 u Wayback Machine angl Otrimano z https uk wikipedia org wiki E 499 3