Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Porsche Panamera укр Порше Панамера пʼятидверний спортивний класу Гран Турізмо із передньомоторною компоновкою і повним

Panamera

Panamera

Porsche Panamera (укр. Порше Панамера) — пʼятидверний спортивний класу Гран Турізмо із передньомоторною компоновкою і повним або заднім приводом. Виробляються компанією Porsche з 2009 року.

Porsche Panamera
image Porsche Panamera (972)
ВиробникPorsche
Роки виробництваз 2009
Попередник(и)
КласЛюкс-автомобіль

Випуск і продажі автомобіля почались в 2009 році. Автомобіль отримав імʼя Panamera завдяки успішним виступам Porsche в гонці Каррера Панамерикана, яка проходила в 50-х роках ХХ століття. Влітку 2013 року Panamera пережила модернізацію, освіжили ходові та задні вогні, зʼявились покращення в салоні.

Перше покоління (970; 2009-2016)

Porsche Panamera І (970)
image Porsche Panamera 4S (2009-2013)
ВиробникPorsche
Роки виробництва2009-2016
Місце виробництваimage Німеччина: Лейпциг
КласЛюкс-автомобіль
Стиль кузова4-х дверне купе
Двигун(и)Бензинові:
3,6−4,8 л
Колісна база2900 мм
Довжина4970 мм
Ширина1931 мм
Висота1418 мм
Маса1730–1970 кг
ПодібніAston Martin Rapide
(Maserati Quattroporte)
Jaguar XJ
Mercedes-Benz CLS-Клас
image
Porsche Panamera 4S (2009-2013)
image
Porsche Panamera (2013-2016)
image
Салон Porsche Panamera
image
Двигун Porsche Panamera
image
Porsche Panamera Sport Turismo concept

Перше покоління Porsche Panamera дебютувало на автосалоні в Шанхаї 2009 року.

В 2013 році модель модернізували, змінивши зовнішній вигляд, оснащення і двигуни.

Загалом, у новий 2016 рік Porsche Panamera перейшов без особливих змін. Слід лише зазначити, що з’явився новий утримувач зарядної док-станції для моделі E Hybrid та розважальна система для пасажирів другого ряду.

Двигуни

Porsche Panamera оснащується тими ж двигунами, що і Porsche Cayenne. Однак, для того, щоб розмістити ці двигуни під нижчим капотом інженерам з Porsche довелося «сплющити» піддони картера, а на повнопривідних версіях ще й пропустити привідний вал лівого переднього колеса крізь блок циліндрів. Так само модифікації піддався кривошипно-шатунний механізм. Було знижено тертя і зменшена маса деталей, що обертаються на 16,5% (9,5 кг). Робоча температура моторів стала вищою, що дозволило збільшити ККД двигунів. Однак збільшення ефективності двигунів було конвертовано не в потужність, а в економію витрат палива. У режимі Sport Plus в глушниках відкриваються заслінки, знижуючи протитиск. Що призводить до збільшення потужності.

Трансмісія

Задньопривідна модель Porsche Panamera S комплектується механічною коробкою передач. У той час як повнопривідні модифікації поставляються з 7-ми ступінчастою автоматичною коробкою передач з подвійним зчепленням. Крім того, разом з автоматичною коробкою встановлюється система Start / Stop. Це перший випадок встановлення подібної системи на автомобілі з двома педалями. Суть цієї системи в наступному: коли водій гальмує до повної зупинки - двигун глушиться, а коли відпускає педаль гальма - знову заводиться. Це дозволяє економити паливо в змішаному циклі на 0,6 л/100 км, а в міському режимі - 1,5 л/100 км.

Кузов

Плоске дно і похилий дах забезпечують версії Panamera S коефіцієнт лобового опору 0,29. Для машин з турбонаддувом і інтеркулером в передньому бампері Cx трохи гірше - 0,3. Ззаду встановлюється підйомно-розсувний спойлер, який при швидкості 250 км/год створює додаткове притискне зусилля 650 ньютонів.

Велика частина силової «клітки» кузова зварена зі сталі гарячого формування, зміцненої або надміцної. Передні лонжерони алюмінієві, до сталевих деталей вони кріпляться заклепками через прокладки, що перешкоджають електрохімічній корозії. З алюмінію виконані і всі навісні деталі. Рамки радіатора і дверей відлиті з магнієвого сплаву і у випадку аварії ремонту не підлягають.

Технічні дані

Porsche Panamera: Panamera S Panamera 4S Panamera Turbo
Двигун:  V8 V8 з Турбонадувом
Об'єм:  4806 см³
Потужність при 1/хв:  294 кВт (400 к.с.) при 6500 368 кВт (500 к.с.) при 6000
Крутний момент при 1/хв:  500 Нм
при 3500–5000 		700 Нм
при 2250–4500
Ступінь стиску:  12,5 : 1 10,5 : 1
Трансмісія:  6-Gang, опція 7-Gang PDK 7-Gang PDK, Повний привід
Гальма:  Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen
vorn und hinten Scheiben innenbelüftet und genutet, ABS
Передня підвіска:  Aluminium Doppelquerlenker-Vorderachse
Задня підвіска:  Aluminium Mehrlenker-Hinterachse
Кузов:  Selbsttragende Leichtbaukarosserie in Stahl-Aluminium-Magnesium-Mischbauweise
Паливний бак:  80 л 100 л
Колія коліс передня/задня: 
Колісна база:  2920 мм
Передні колеса:  245/50 ZR18
на 8Jx18 		255/45 ZR19
на 9Jx19
Задні колеса:  275/45 ZR18
на 9Jx18 		285/40 ZR19
на 10Jx19
Довжина x Ширина x Висота:  4970 x 1931 x 1418 мм
Маса:  1770 кг (з PDK: 1800 кг) 1860 кг 1970 кг
Максимальна швидкість:  285 км/год (з PDK: 283 км/год) 282 км/год 303 км/год
Розгін 0–100 км/год:  5,6 с (з PDK: 5,4 с) 5,0 с 4,2 с
Витрати пального на 100 км:  12,5 л (з PDK: 10,8 л) 11,1 л 12,2 л

Вартість

Вартість Porsche Panamera в Україні:

  • Porsche Panamera S від 86 190 євро
  • Porsche Panamera 4S від 91 650 євро
  • Porsche Panamera Turbo від 134 300 євро

Друге покоління (971; 2016-2023)

Porsche Panamera ІІ (971)
image Porsche Panamera Turbo (971)
ВиробникPorsche
Роки виробництва2016-2023
Місце виробництваimage Німеччина: Лейпциг
КласЛюкс-автомобіль
Стиль кузовахетчбек
ПлатформаMSB
Колісна база2950-3100 мм
Довжина5049-5199 мм
Ширина1937 мм
Висота1423-1432 мм
Маса1815-2325 кг
СпорідненіBentley Flying Spur
Bentley Continental GT
ПодібніAston Martin Rapide
(Maserati Quattroporte)
Jaguar XJ
Mercedes-AMG GT 4
image
Porsche Panamera Turbo (971)
image
Porsche Panamera Sport Turismo
image

29 червня 2016 року Porsche представляє друге покоління Panamera, всесвітній дебют відбувся на автосалоні в Парижі восени 2016 року. Продажі почались в листопаді 2016 році.

На автосалоні в Лос-Анджелесі в листопаді 2016 року Porsche представила подовжену версію Executive.

2 березня 2017 року на Женевському автосалоні представлено універсал Panamera Sport Turismo. Продажі почалися 7 жовтня 2017 року.

Автомобіль Porsche Panamera другого покоління збудовано на новій платформі MSB.

У салоні Porsche Panamera помітний перехід виробника до цифрового управління - кількість кнопок зведено до мінімуму. Нова концепція носить назву «Porsche Advanced Cockpit» і включає в себе колекцію сенсорних панелей і дисплеїв, на які були перенесені всі функції управління автомобілем - велика частина функцій перенесена на 12,3-дюймовий екран в центральній консолі, а на приладовій панелі розташовані ще два дисплеї діагоналлю 7 дюймів. Знамениту поршевську кнопкову розкладку а-ля Верту на панелі біля важеля КПП замінили на сенсорні клавіші, а велика частина управління функціями тепер розташовуються на центральному дисплеї. При цьому всі сенсорні кнопки оснащені зворотним зв'язком і при спрацьовуванні м'яко вібрують. Всі нові Panamera отримали задню підрулюючу вісь, абсолютно новий регульований складаний задній спойлер, нові фари з функцією стеження за потоком, кватирки для задніх пасажирів і безперервну габаритну нитка вогнів через всю корму (раніше ця функція виділяла лише повнопривідні 911-е). Універсал Panamera Sport Turismo теж отримав активний задній спойлер. Залежно від швидкості руху він опускається або піднімається для забезпечення найкращих аеродинамічних характеристик, а також скорочення шуму при відкритому люку.

Базовий мотор для Porsche Panamera - 2,9-літровий бітурбо V6, який розвиває 440 к.с. потужності (на 20 к.с. потужніший за попередню версію) і 550 Нм крутного моменту. Цього вистачить, щоб розігнати машину до «сотні» за 4,4 секунди (4,2 секунди з пакетом Sport Chrono). Заявлений витрата - 8,1-8,2 літра на 100 км шляху в змішаному циклі. «Топовим» мотором став наддувний 4,0-літровий бензиновий V8, що розвиває 550 к.с. потужності і 770 Нм тяги. Розгін до «сотні» - 3,6 або 3,8 секунди в залежності від опцій. Витрата - 9,3-9,4 літра. Ще одним варіантом став 422-сильний 4,0-літровий дизельний V8 з крутним моментом в 850 Нм - найпотужніший мотор Porsche на важкому паливі. Виробник стверджує, що ця Панамера стане і найшвидшою серійною машиною з дизелем - до «сотні» розігнатися можна за 4,3 секунди з пакетом Sport Chrono Package і за 4,5 секунди без нього. Витрата складе всього 6,7-6,8 літра на 100 км шляху. Доступний і гібридний Porsche Panamera E-Hybrid - бензиновий двигун V6 (330 к.с.) працює в парі з електромотором (100 кВт, 134 к.с.). Але і на цьому виробник не обмежився. Силова установка запропонованої в 2017 році нової версії S E-Hybrid побудована вже на основі чотирилітрового двигуна V8 і забезпечує комбіновану вихідну потужність в 680 к.с.

Всі перераховані двигуни комплектуються 8-ступінчастим «роботом» і системою повного приводу від Panamera першого покоління з багатодисковою муфтою. Пізніше в лінійці з'являться моноприводні виконання. В оснащенні машини є такі елементи, як повністю новий електромеханічний підсилювач рульового керування, трикамерна пневмопідвіска, динамічна система стабілізації з підтримкою розподілу крутного моменту і компенсації кренів, а також повнокероване шасі з підрулюючими задніми колесами. Якщо говорити про кузов, то тепер він повністю виконаний з алюмінію. Зі зміною поколінь Panamera стала більшою: довжина кузова дорівнює 5050 мм (+35 мм), ширина - +1935 мм (+5 мм), а висота досягла 1423 мм (+5 мм). Об'єм багажника виріс до 495 літрів - збільшення склало 50 літрів. При складених задніх кріслах цей показник виросте до 1304 літрів. Об'єм багажника Panamera Sport Turismo - 520 літрів. Якщо задні крісла опустити, то цей показник виросте до 1390 літрів.

Оновлення 2020 року

image
Porsche Panamera 4S E-Hybrid

Після чотирьох років з моменту прем’єри Panamera другого покоління відбулась значна модернізація моделі, яка була презентована у серпні 2020 року.

Компанія відразу показала всі три кузова — ліфтбек, довгобазову версію Executive та універсал Sport Turismo. Крім того, модель отримала дюжину модифікацій.

Найголовніше нововведення – модифікація Panamera Turbo S, яка прийшла на зміну попередньої Turbo і призначена на роль флагмана. Її чотирилітровий V8 форсували на 80 к.с. і 50 Нм — до 630 к.с. і 820 Нм відповідно. У режимі Sport Plus розкішний спорткар розганяється до 100 км/год за 3,1 секунди й може розвинути максимальну швидкість у 315 км/год.

Кожен двигун Porsche Panamera 2020 з'єднаний з восьмиступінчастою PDK Porsche — автоматичною коробкою передач з подвійним зчепленням. Водії також можуть перемикатися вручну за допомогою кнопок на кермі. Базова модель Panamera оснащена заднім приводом. Всі інші моделі мають повний привід.

У 2021 модельному році Porsche переглянув лінійку комплектацій Panamera. Виробник замінив базовий турбований V6 двигун на силовий агрегат з подвійним турбонаддувом, а також збільшив на 27% ємність акумуляторів гібридних версій.

Всі комплектації Porsche Panamera 2022 отримали оновлену мультимедійну систему PCM 6.0 зі стандартним Android Auto, бездротовим Apple CarPlay, інтерфейсами Apple Music і Apple Podcasts.

Двигуни

Бензинові:

  • 3.0 л V6 турбо 330 к.с.
  • 2.9 л V6 твін-турбо 440 к.с.
  • 4,0 л V8 твін-турбо 550 к.с. (630 к.с. у весії Turbo S)

Гібридні:

  • 2.9 л V6 твін-турбо + електродвигун 462 к.с.
  • 4,0 л V8 твін-турбо + електродвигун 680 к.с.

Третє покоління (972; з 2023)

image
Porsche 972
image

Третє покоління Panamera було офіційно представлено 24 листопада 2023 року, при цьому компанія Porsche представила Panamera 4 і Turbo E-Hybrid; Очікується, що подробиці про моделі Turbo S E-Hybrid і GTS будуть доступні пізніше. Згодом Porsche запропонує чотири різні варіанти трансмісії E-Hybrid.

Технічно автомобіль схожий на друге покоління. Shooting Brake більше не пропонується, оскільки моделі універсалів відіграють незначну роль на основних ринках Panamera – Китаї та США. Подовжена версія Executive залишається в модельному ряду. Поставки третього покоління почалися в березні 2024 року.

Двигуни

  • 2.9 л twin-turbo VW EA839 V6
  • 2.9 л twin-turbo VW EA839 V6 + електродвигун (E-Hybrid)
  • 4.0 л twin-turbo VW EA825 V8 + електродвигун (E-Hybrid)

Див. також

Примітки

  1. Технічні характеристики Panamera S
  2. . Архів оригіналу за 22 жовтня 2010. Процитовано 16 березня 2010.
  3. . Архів оригіналу за 5 червня 2010. Процитовано 16 березня 2010.
  4. . Архів оригіналу за 11 червня 2009. Процитовано 16 березня 2010.
  5. . Motorcar (укр.). 26 серпня 2020. Архів оригіналу за 26 жовтня 2020. Процитовано 27 серпня 2020.
  6. . AutoMoto.ua (рос.). Архів оригіналу за 2 лютого 2022. Процитовано 2 лютого 2022.

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Porsche Panamera
  • Офіційний сайт international [ 21 квітня 2010 у Wayback Machine.]
  • Офіційний український сайт [ 11 червня 2009 у Wayback Machine.]

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Porsche Panamera ukr Porshe Panamera pʼyatidvernij sportivnij klasu Gran Turizmo iz perednomotornoyu komponovkoyu i povnim abo zadnim privodom Viroblyayutsya kompaniyeyu Porsche z 2009 roku Porsche PanameraPorsche Panamera 972 VirobnikPorscheRoki virobnictvaz 2009Poperednik i KlasLyuks avtomobil Vipusk i prodazhi avtomobilya pochalis v 2009 roci Avtomobil otrimav imʼya Panamera zavdyaki uspishnim vistupam Porsche v gonci Karrera Panamerikana yaka prohodila v 50 h rokah HH stolittya Vlitku 2013 roku Panamera perezhila modernizaciyu osvizhili hodovi ta zadni vogni zʼyavilis pokrashennya v saloni Pershe pokolinnya 970 2009 2016 Porsche Panamera I 970 Porsche Panamera 4S 2009 2013 VirobnikPorscheRoki virobnictva2009 2016Misce virobnictva Nimechchina LejpcigKlasLyuks avtomobilStil kuzova4 h dverne kupeDvigun i Benzinovi 3 6 4 8 lKolisna baza2900 mmDovzhina4970 mmShirina1931 mmVisota1418 mmMasa1730 1970 kgPodibniAston Martin Rapide Maserati Quattroporte Jaguar XJ Mercedes Benz CLS KlasPorsche Panamera 4S 2009 2013 Porsche Panamera 2013 2016 Salon Porsche PanameraDvigun Porsche PanameraPorsche Panamera Sport Turismo concept Pershe pokolinnya Porsche Panamera debyutuvalo na avtosaloni v Shanhayi 2009 roku V 2013 roci model modernizuvali zminivshi zovnishnij viglyad osnashennya i dviguni Zagalom u novij 2016 rik Porsche Panamera perejshov bez osoblivih zmin Slid lishe zaznachiti sho z yavivsya novij utrimuvach zaryadnoyi dok stanciyi dlya modeli E Hybrid ta rozvazhalna sistema dlya pasazhiriv drugogo ryadu Dviguni Porsche Panamera osnashuyetsya timi zh dvigunami sho i Porsche Cayenne Odnak dlya togo shob rozmistiti ci dviguni pid nizhchim kapotom inzheneram z Porsche dovelosya splyushiti piddoni kartera a na povnoprividnih versiyah she j propustiti prividnij val livogo perednogo kolesa kriz blok cilindriv Tak samo modifikaciyi piddavsya krivoshipno shatunnij mehanizm Bulo znizheno tertya i zmenshena masa detalej sho obertayutsya na 16 5 9 5 kg Robocha temperatura motoriv stala vishoyu sho dozvolilo zbilshiti KKD dviguniv Odnak zbilshennya efektivnosti dviguniv bulo konvertovano ne v potuzhnist a v ekonomiyu vitrat paliva U rezhimi Sport Plus v glushnikah vidkrivayutsya zaslinki znizhuyuchi protitisk Sho prizvodit do zbilshennya potuzhnosti Transmisiya Zadnoprividna model Porsche Panamera S komplektuyetsya mehanichnoyu korobkoyu peredach U toj chas yak povnoprividni modifikaciyi postavlyayutsya z 7 mi stupinchastoyu avtomatichnoyu korobkoyu peredach z podvijnim zcheplennyam Krim togo razom z avtomatichnoyu korobkoyu vstanovlyuyetsya sistema Start Stop Ce pershij vipadok vstanovlennya podibnoyi sistemi na avtomobili z dvoma pedalyami Sut ciyeyi sistemi v nastupnomu koli vodij galmuye do povnoyi zupinki dvigun glushitsya a koli vidpuskaye pedal galma znovu zavoditsya Ce dozvolyaye ekonomiti palivo v zmishanomu cikli na 0 6 l 100 km a v miskomu rezhimi 1 5 l 100 km Kuzov Ploske dno i pohilij dah zabezpechuyut versiyi Panamera S koeficiyent lobovogo oporu 0 29 Dlya mashin z turbonadduvom i interkulerom v perednomu bamperi Cx trohi girshe 0 3 Zzadu vstanovlyuyetsya pidjomno rozsuvnij spojler yakij pri shvidkosti 250 km god stvoryuye dodatkove pritiskne zusillya 650 nyutoniv Velika chastina silovoyi klitki kuzova zvarena zi stali garyachogo formuvannya zmicnenoyi abo nadmicnoyi Peredni lonzheroni alyuminiyevi do stalevih detalej voni kriplyatsya zaklepkami cherez prokladki sho pereshkodzhayut elektrohimichnij koroziyi Z alyuminiyu vikonani i vsi navisni detali Ramki radiatora i dverej vidliti z magniyevogo splavu i u vipadku avariyi remontu ne pidlyagayut Tehnichni dani Porsche Panamera Panamera S Panamera 4S Panamera TurboDvigun V8 V8 z TurbonaduvomOb yem 4806 sm Potuzhnist pri 1 hv 294 kVt 400 k s pri 6500 368 kVt 500 k s pri 6000Krutnij moment pri 1 hv 500 Nm pri 3500 5000 700 Nm pri 2250 4500Stupin stisku 12 5 1 10 5 1Transmisiya 6 Gang opciya 7 Gang PDK 7 Gang PDK Povnij prividGalma Aluminium Monobloc Festsattelbremsen vorn und hinten Scheiben innenbeluftet und genutet ABSPerednya pidviska Aluminium Doppelquerlenker VorderachseZadnya pidviska Aluminium Mehrlenker HinterachseKuzov Selbsttragende Leichtbaukarosserie in Stahl Aluminium Magnesium MischbauweisePalivnij bak 80 l 100 lKoliya kolis perednya zadnya Kolisna baza 2920 mmPeredni kolesa 245 50 ZR18 na 8Jx18 255 45 ZR19 na 9Jx19Zadni kolesa 275 45 ZR18 na 9Jx18 285 40 ZR19 na 10Jx19Dovzhina x Shirina x Visota 4970 x 1931 x 1418 mmMasa 1770 kg z PDK 1800 kg 1860 kg 1970 kgMaksimalna shvidkist 285 km god z PDK 283 km god 282 km god 303 km godRozgin 0 100 km god 5 6 s z PDK 5 4 s 5 0 s 4 2 sVitrati palnogo na 100 km 12 5 l z PDK 10 8 l 11 1 l 12 2 lVartist Vartist Porsche Panamera v Ukrayini Porsche Panamera S vid 86 190 yevro Porsche Panamera 4S vid 91 650 yevro Porsche Panamera Turbo vid 134 300 yevroDruge pokolinnya 971 2016 2023 Porsche Panamera II 971 Porsche Panamera Turbo 971 VirobnikPorscheRoki virobnictva2016 2023Misce virobnictva Nimechchina LejpcigKlasLyuks avtomobilStil kuzovahetchbekPlatformaMSBKolisna baza2950 3100 mmDovzhina5049 5199 mmShirina1937 mmVisota1423 1432 mmMasa1815 2325 kgSporidneniBentley Flying Spur Bentley Continental GTPodibniAston Martin Rapide Maserati Quattroporte Jaguar XJ Mercedes AMG GT 4Porsche Panamera Turbo 971 Porsche Panamera Sport Turismo 29 chervnya 2016 roku Porsche predstavlyaye druge pokolinnya Panamera vsesvitnij debyut vidbuvsya na avtosaloni v Parizhi voseni 2016 roku Prodazhi pochalis v listopadi 2016 roci Na avtosaloni v Los Andzhelesi v listopadi 2016 roku Porsche predstavila podovzhenu versiyu Executive 2 bereznya 2017 roku na Zhenevskomu avtosaloni predstavleno universal Panamera Sport Turismo Prodazhi pochalisya 7 zhovtnya 2017 roku Avtomobil Porsche Panamera drugogo pokolinnya zbudovano na novij platformi MSB U saloni Porsche Panamera pomitnij perehid virobnika do cifrovogo upravlinnya kilkist knopok zvedeno do minimumu Nova koncepciya nosit nazvu Porsche Advanced Cockpit i vklyuchaye v sebe kolekciyu sensornih panelej i displeyiv na yaki buli pereneseni vsi funkciyi upravlinnya avtomobilem velika chastina funkcij perenesena na 12 3 dyujmovij ekran v centralnij konsoli a na priladovij paneli roztashovani she dva displeyi diagonallyu 7 dyujmiv Znamenitu porshevsku knopkovu rozkladku a lya Vertu na paneli bilya vazhelya KPP zaminili na sensorni klavishi a velika chastina upravlinnya funkciyami teper roztashovuyutsya na centralnomu displeyi Pri comu vsi sensorni knopki osnasheni zvorotnim zv yazkom i pri spracovuvanni m yako vibruyut Vsi novi Panamera otrimali zadnyu pidrulyuyuchu vis absolyutno novij regulovanij skladanij zadnij spojler novi fari z funkciyeyu stezhennya za potokom kvatirki dlya zadnih pasazhiriv i bezperervnu gabaritnu nitka vogniv cherez vsyu kormu ranishe cya funkciya vidilyala lishe povnoprividni 911 e Universal Panamera Sport Turismo tezh otrimav aktivnij zadnij spojler Zalezhno vid shvidkosti ruhu vin opuskayetsya abo pidnimayetsya dlya zabezpechennya najkrashih aerodinamichnih harakteristik a takozh skorochennya shumu pri vidkritomu lyuku Bazovij motor dlya Porsche Panamera 2 9 litrovij biturbo V6 yakij rozvivaye 440 k s potuzhnosti na 20 k s potuzhnishij za poperednyu versiyu i 550 Nm krutnogo momentu Cogo vistachit shob rozignati mashinu do sotni za 4 4 sekundi 4 2 sekundi z paketom Sport Chrono Zayavlenij vitrata 8 1 8 2 litra na 100 km shlyahu v zmishanomu cikli Topovim motorom stav nadduvnij 4 0 litrovij benzinovij V8 sho rozvivaye 550 k s potuzhnosti i 770 Nm tyagi Rozgin do sotni 3 6 abo 3 8 sekundi v zalezhnosti vid opcij Vitrata 9 3 9 4 litra She odnim variantom stav 422 silnij 4 0 litrovij dizelnij V8 z krutnim momentom v 850 Nm najpotuzhnishij motor Porsche na vazhkomu palivi Virobnik stverdzhuye sho cya Panamera stane i najshvidshoyu serijnoyu mashinoyu z dizelem do sotni rozignatisya mozhna za 4 3 sekundi z paketom Sport Chrono Package i za 4 5 sekundi bez nogo Vitrata sklade vsogo 6 7 6 8 litra na 100 km shlyahu Dostupnij i gibridnij Porsche Panamera E Hybrid benzinovij dvigun V6 330 k s pracyuye v pari z elektromotorom 100 kVt 134 k s Ale i na comu virobnik ne obmezhivsya Silova ustanovka zaproponovanoyi v 2017 roci novoyi versiyi S E Hybrid pobudovana vzhe na osnovi chotirilitrovogo dviguna V8 i zabezpechuye kombinovanu vihidnu potuzhnist v 680 k s Vsi pererahovani dviguni komplektuyutsya 8 stupinchastim robotom i sistemoyu povnogo privodu vid Panamera pershogo pokolinnya z bagatodiskovoyu muftoyu Piznishe v linijci z yavlyatsya monoprivodni vikonannya V osnashenni mashini ye taki elementi yak povnistyu novij elektromehanichnij pidsilyuvach rulovogo keruvannya trikamerna pnevmopidviska dinamichna sistema stabilizaciyi z pidtrimkoyu rozpodilu krutnogo momentu i kompensaciyi kreniv a takozh povnokerovane shasi z pidrulyuyuchimi zadnimi kolesami Yaksho govoriti pro kuzov to teper vin povnistyu vikonanij z alyuminiyu Zi zminoyu pokolin Panamera stala bilshoyu dovzhina kuzova dorivnyuye 5050 mm 35 mm shirina 1935 mm 5 mm a visota dosyagla 1423 mm 5 mm Ob yem bagazhnika viris do 495 litriv zbilshennya sklalo 50 litriv Pri skladenih zadnih krislah cej pokaznik viroste do 1304 litriv Ob yem bagazhnika Panamera Sport Turismo 520 litriv Yaksho zadni krisla opustiti to cej pokaznik viroste do 1390 litriv Onovlennya 2020 roku Porsche Panamera 4S E Hybrid Pislya chotiroh rokiv z momentu prem yeri Panamera drugogo pokolinnya vidbulas znachna modernizaciya modeli yaka bula prezentovana u serpni 2020 roku Kompaniya vidrazu pokazala vsi tri kuzova liftbek dovgobazovu versiyu Executive ta universal Sport Turismo Krim togo model otrimala dyuzhinu modifikacij Najgolovnishe novovvedennya modifikaciya Panamera Turbo S yaka prijshla na zminu poperednoyi Turbo i priznachena na rol flagmana Yiyi chotirilitrovij V8 forsuvali na 80 k s i 50 Nm do 630 k s i 820 Nm vidpovidno U rezhimi Sport Plus rozkishnij sportkar rozganyayetsya do 100 km god za 3 1 sekundi j mozhe rozvinuti maksimalnu shvidkist u 315 km god Kozhen dvigun Porsche Panamera 2020 z yednanij z vosmistupinchastoyu PDK Porsche avtomatichnoyu korobkoyu peredach z podvijnim zcheplennyam Vodiyi takozh mozhut peremikatisya vruchnu za dopomogoyu knopok na kermi Bazova model Panamera osnashena zadnim privodom Vsi inshi modeli mayut povnij privid U 2021 modelnomu roci Porsche pereglyanuv linijku komplektacij Panamera Virobnik zaminiv bazovij turbovanij V6 dvigun na silovij agregat z podvijnim turbonadduvom a takozh zbilshiv na 27 yemnist akumulyatoriv gibridnih versij Vsi komplektaciyi Porsche Panamera 2022 otrimali onovlenu multimedijnu sistemu PCM 6 0 zi standartnim Android Auto bezdrotovim Apple CarPlay interfejsami Apple Music i Apple Podcasts Dviguni Benzinovi 3 0 l V6 turbo 330 k s 2 9 l V6 tvin turbo 440 k s 4 0 l V8 tvin turbo 550 k s 630 k s u vesiyi Turbo S Gibridni 2 9 l V6 tvin turbo elektrodvigun 462 k s 4 0 l V8 tvin turbo elektrodvigun 680 k s Tretye pokolinnya 972 z 2023 Porsche 972 Tretye pokolinnya Panamera bulo oficijno predstavleno 24 listopada 2023 roku pri comu kompaniya Porsche predstavila Panamera 4 i Turbo E Hybrid Ochikuyetsya sho podrobici pro modeli Turbo S E Hybrid i GTS budut dostupni piznishe Zgodom Porsche zaproponuye chotiri rizni varianti transmisiyi E Hybrid Tehnichno avtomobil shozhij na druge pokolinnya Shooting Brake bilshe ne proponuyetsya oskilki modeli universaliv vidigrayut neznachnu rol na osnovnih rinkah Panamera Kitayi ta SShA Podovzhena versiya Executive zalishayetsya v modelnomu ryadu Postavki tretogo pokolinnya pochalisya v berezni 2024 roku Dviguni 2 9 l twin turbo VW EA839 V6 2 9 l twin turbo VW EA839 V6 elektrodvigun E Hybrid 4 0 l twin turbo VW EA825 V8 elektrodvigun E Hybrid Div takozhPorsche TaycanPrimitkiTehnichni harakteristiki Panamera S Arhiv originalu za 22 zhovtnya 2010 Procitovano 16 bereznya 2010 Arhiv originalu za 5 chervnya 2010 Procitovano 16 bereznya 2010 Arhiv originalu za 11 chervnya 2009 Procitovano 16 bereznya 2010 Motorcar ukr 26 serpnya 2020 Arhiv originalu za 26 zhovtnya 2020 Procitovano 27 serpnya 2020 AutoMoto ua ros Arhiv originalu za 2 lyutogo 2022 Procitovano 2 lyutogo 2022 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Porsche PanameraOficijnij sajt international 21 kvitnya 2010 u Wayback Machine Oficijnij ukrayinskij sajt 11 chervnya 2009 u Wayback Machine

Дата публікації:
Топ