PZL M28 — легкий двомоторний турбогвинтовий літак скороченого зльоту та приземлення, який розробляє та виробляє авіазавод PZL Mielec, в місті Мелець, Польща, який належить корпорації Lockheed Martin. PZL M28 є глибокою модифікацією радянського проєкту Ан-28.
PZL M28 | |
---|---|
PZL M28 Skytruck на авіашоу Міжнародний авіаційний пікнік «Ґурашка», 6 червня 2009. | |
Тип | загального призначення |
Розробник | PZL Mielec |
Виробник | Lockheed Martin |
Перший політ | 24 липня 1993 |
Статус | експлуатується |
Роки виробництва | 1993- |
Виготовлено | 100+ |
Базова модель | Ан-28 |
| |
PZL M28 у Вікісховищі |
Історія
У 1978 році виробництво літака Ан-28, який щойно закінчив програму державних випробувань, було доручено польському заводу PZL Mielec. За шість років, 22 липня 1984 року, в повітря піднявся перший Ан-28, вироблений в Польщі. Літаки Ан-28 польського виробництва оснащувалися двигунами PZL-10S (ліцензійна копія радянського ТВД-10Б), що вироблялися у Ряшіві. Найбільшим замовником, на момент старту виробництва, був СРСР: замовлення складало 1200 машин, проте розпад Радянського Союзу і подальший економічний занепад призвели до його скасування. Зі 170 літаків, випущених протягом 1984-1992 років, 157 отримав Аерофлот.
На початку 90-х років XX століття, у зв'язку з втратою великого радянського замовлення, польські інженери розпочали роботу з модернізації літака та адаптації його до вимог і побажань західних замовників. Оновлена машина отримала потужніші двигуни [en], п'ятилопатеві гвинти [en], авіоніку і РЛС виробництва [en]. Перший політ оновленого літака відбувся 24 липня 1993 року. Оскільки оновлений літак від початку був орієнтований на західний ринок, керуючись маркетинговими та іміджевими міркуваннями, польська компанія вирішила уникнути згадок в назві літака скорочення «Ан» і літак отримав нову назву — PZL M28.
Шлях на західні ринки для літака був довгим і не простим. Перший раз літак піднявся в повітря 24 липня 1993 року, але лише після завершення комплексної програми випробувань він отримав польський цивільний сертифікат типу. В США літак був сертифікований згідно зі стандартом 23 статті [en] лише 2004 року. А Європейський сертифікат EASA було отримано 2005 року.
Найбільшим експортним успіхом для літака стала угода з Венесуелою. [es] замовила 13 літаків, а Збройні сили Венесуели ще 12. Угода з Венесуелою була реалізована в період з 1996 по 2001 рік. Також великим здобутком вважається замовлення 18 літаків Командуванням спеціальних операцій Повітряних сил США, наприкінці нульових років XXI століття. Літаки в США отримали власне позначення за MDS — C-145A Combat Coyote. Перший з них було доставлено на військовий аеродром Дюк Філд у штаті Флорида, в розпорядження 919-го крила спеціальних операцій, у 2009 році.
2015 року завод PZL Mielec перейшов у власність корпорації Lockheed Martin, яка має величезний досвід у виробництві та реалізації транспортних літаків. Компанія планує суттєво наростити продажі продукції свого нового заводу, для чого влаштувала масштабний демо-тур країнами Африки й Латинської Америки. Завдяки здатності PZL M28 здійснювати зліт і приземлення на дуже обмежених за розмірами, непідготовлених майданчиках, він вважається перспективним транспортним, пасажирським чи військовим повітряним судном для країн зі слабо розвинутою аеродромною інфраструктурою.
Технічний опис
Двомоторний суцільнометалевий [ru] високоплан, з Н-подібним хвостовим оперенням. Фюзеляж типу напівмонокок. У носовій частині фюзеляжу розташована кабіна екіпажа. За нею розміщений вантажно-пасажирський салон. В задній частині фюзеляжу є великий вантажний люк, стулка якого відкочується під фюзеляж. Крило пряме дволонжеронне. Механізація крила складається з двощілинних закрилків, зависаючих елеронів, автоматичних передкрилків та інтерцепторів. Шасі триопорне з носовим колесом, в польоті не прибирається. Конструкція підлоги та система кріплення дозволяє взаємозамінно встановлювати наступне обладнання: пасажирські сидіння, десантне обладнання, медичне обладнання, вантажне та спецобладнання операторських місць. У нижній частині фюзеляжу розташовані з’єднання для кріплення підфюзеляжного багажника.
Основні характеристики
Параметри вказані для базової версії літака «M28 05», яка станом на 2024 рік доступна для замовлення.
- Екіпаж: 1—2 особи
- Висота вантажного відсіку: 1,74 м
- Ширина вантажного відсіку: 1,74 м
- Довжина вантажного відсіку: 5,26 м
- Пасажиромісткість: до 19 пасажирів
- Довжина: 13,1 м
- Висота: 4,90 м
- Розмах крила: 22,06 м
- Площа крила: 39,70 м²
- Аеродинамічний профіль: ЦАГІ Р-II-14
- Споряджена маса: 4354 кг
- Вантажність: 2300 кг
- Максимальна злітна маса: 7500 кг
- Двигуни: 2 × PT6A-65B, потужністю 820 кВт кожен
- Повітряні гвинти: Hartzell HC-B5MP-3D10876ASK
- Діаметр гвинта: 2,82 м
Льотні характеристики
Параметри вказані для базової версії літака «M28 05», яка станом на 2024 рік доступна для замовлення.
- Максимальна швидкість: 355 км/год
- Крейсерська швидкість: 244 км/год
- Швидкість звалювання: 123 км/год
- Перегінна дальність: 3100 км
- Практична стеля: 7620 м
- Швидкопідйомність: 12,3 м/с
- Довжина розбігу: 494 м
- Довжина пробігу: 250 м
Конфігурації
Літак випускається у наступних конфігураціях: пасажирський, вантажний, комбінований, VIP, десантний, медична евакуація, морський патруль, пошуково-рятувальний.
Модифікації
- PZL M28 Skytruck — базова транспортна модифікація літака
- PZL M28B Bryza — військова версія літака, пропонується з різними типами двигунів (ТВД-10Б, PZL-10S чи PT6A-65B) та додатковим обладнанням для військових потреб
- C-145A Combat Coyote — маркування PZL M28, що стояли на озброєнні повітряних сил США
- MC-145B Wily Coyote — проєкт легкого штурмовика підтримки, на базі PZL M28, запропонований компанією Sierra Nevada Corporation, на конкурс за програмою [en].
Оператори
Цивільні
Літак серійно виробляється з 1993 року по сьогоднішній день. На 2017 рік, у світі налічувалося трохи більше сотні PZL M28. Цивільна експлуатація літака відбувається в 5 країнах: Гаяна, Індонезія, Коста-Рика, Німеччина та США. Після переходу заводу у власність корпорації Lockheed Martin, було прийнято рішення наростити продажі літака, і корпорація розпочала великий демо-тур країнами Африки і Латинської Америки, які вважаються перспективним ринком для невеликих літаків короткого злету й приземлення.
Військові
Станом на початок 2024 року, літак перебуває на озброєнні 7 країн світу: Венесуела, Еквадор, Естонія, Йорданія, Кенія, Непал та Польща. Загалом в збройних силах різних країн нараховується 59 PZL M28, ще 2 літаки замовлені й очікуються повітряними силами Непалу. Найбільшим експлуатантом даного типу літака є Польща, повітряні сили Польщі використовують 23 літаки, і ще 14 літаків перебуває на озброєнні авіаційної бригади військово-морських сил Польщі. В минулому літак стояв на озброєнні у В'єтнамі, Німеччині та США.
Катастрофи та аварії
Дата | Реєстрація | Місце катастрофи | Опис інциденту | Жертви |
---|---|---|---|---|
12 липня 2001 | YV-117CP | неподалік [es] | Розбився при злеті, через раптову втрату потужності двигунів. | 13/13 |
10 грудня 2004 | GN-97121 | неподалік [es] | Літак національної гвардії Венесуели, розбився в горах на висоті приблизно 3,5 кілометра. | 16/16 |
4 листопада 2005 | AJE 003-09 | неподалік села Донг Сюен | Впав на поле. | 3/3 |
31 березня 2009 | 1007 | Гдиня | Тренувальний політ, відпрацьовували приземлення з одним робочим двигуном. Літак впав спалахнув і згорів. | 4/4 |
9 жовтня 2009 | YV1769 | неподалік села Лас Мінас | Зруйнувався при спробі приземлення на мокрій злітно-посадковій смузі з вантажем близько 4 тонн кокаїну на борту. | 0/0 |
2 листопада 2009 | P-4202 | неподалік Мул'я | Літак поліції Індонезії розбився в горах. | 4/4 |
12 червня 2010 | ENBV-0063 | Пуерта дел Есте | Розбився з невстановлених причин. | 3/3 |
27 жовтня 2010 | P-4204 | неподалік Вамі | Літак поліції Індонезії розбився з невстановлених причин. | 5/5 |
18 грудня 2011 | 08-0319 | ЗПС Валан Рабат | Жорстке приземлення з перекиданням літака. | 0/7 |
3 грудня 2016 | P-4201 | Південнокитайське море | Літак поліції Індонезії впав у море в 40 милях від берега. | 13/13 |
30 травня 2017 | NA-048 | [en] | Військовий борт збройних сил Непалу, здійснив жорстке приземлення з перекиданням. | 1/3 |
22 грудня 2018 | GNB-96107 | [en] | Жорстке приземлення з руйнуванням шасі. | 0/3 |
Див. також
Коментарі
Примітки
- Offer \ M28 05 \ PZL Mielec (англ.). оригіналу за 9 січня 2024. Процитовано 9 березня 2024.
- Нащадок «Антонова» для американських спецпризначенців (укр.). оригіналу за 13 квітня 2021. Процитовано 9 березня 2024.
- PZL/Ан-28. Многоцелевой самолёт КВП [PZL/Ан-28. Багатоцільовий літак КЗП]. Мировая авиация (рос.). Де Агостини Паблишинг (219): 17—18. квітень 2013. ISSN 2071-1131.
- PZL M28B Bryza / M28 Skytruck (рос.). оригіналу за 23 квітня 2021. Процитовано 9 березня 2024.
- Polish All-Rounder (англ.). оригіналу за 2 січня 2023. Процитовано 11 березня 2024.
- M28 technical data \ Offer \ M28 05 \ Technical data \ PZL Mielec (англ.). оригіналу за 9 січня 2024. Процитовано 9 березня 2024.
- Offer \ M28B Bryza \ PZL Mielec (англ.). оригіналу за 9 січня 2024. Процитовано 11 березня 2024.
- Meet The MC-145B Wily Coyote Armed Special Ops Transport Plane (англ.). оригіналу за 11 березня 2024. Процитовано 11 березня 2024.
- Why Lockheed Martin will keep on truckin… (англ.). оригіналу за 11 березня 2024. Процитовано 11 березня 2024.
- WORLD AIR FORCES 2024 (англ.). оригіналу за 4 лютого 2024. Процитовано 7 лютого 2024.
- ASN Aircraft accident PZL-Mielec M28 Skytruck YV-117CP Puerto Cabello Airport (PBL) (англ.). оригіналу за 3 січня 2024. Процитовано 13 березня 2024.
- ASN Aircraft accident PZL-Mielec M28 Skytruck GN-97121 El Junquito (англ.). оригіналу за 3 січня 2024. Процитовано 13 березня 2024.
- ASN Aircraft accident PZL-Mielec M28-05 Skytruck 312 Dong Xuyen (англ.). оригіналу за 3 січня 2024. Процитовано 13 березня 2024.
- ASN Aircraft accident PZL-Mielec M28TD Bryza 2RF 1007 Gdynia-Babie Doly (англ.). оригіналу за 3 січня 2024. Процитовано 13 березня 2024.
- ASN Aircraft accident PZL-Mielec M28 Skytruck YV1769 Las Minas (англ.). оригіналу за 3 січня 2024. Процитовано 13 березня 2024.
- ASN Aircraft accident PZL-Mielec M28-05PI Skytruck P-4202 Mulia (англ.). оригіналу за 3 січня 2024. Процитовано 13 березня 2024.
- ASN Aircraft accident PZL-Mielec M28 Skytruck ENBV-0063 Puerta del Este, Guarenas area (англ.). оригіналу за 3 січня 2024. Процитовано 13 березня 2024.
- ASN Aircraft accident PZL-Mielec M28-05PI Skytruck P-4204 Wami (англ.). оригіналу за 3 січня 2024. Процитовано 14 березня 2024.
- ASN Aircraft accident PZL-Mielec C-145A (M28-05) Skytruck 08-0319 Walan Rabat Landing Zone (англ.). оригіналу за 3 січня 2024. Процитовано 14 березня 2024.
- ASN Aircraft accident PZL-Mielec M28 Skytruck P-4201 Tanjung Pinang (англ.). оригіналу за 3 січня 2024. Процитовано 14 березня 2024.
- ASN Aircraft accident PZL-Mielec M28 Skytruck NA-048 Bajura Airport (BJU) (англ.). оригіналу за 3 січня 2024. Процитовано 14 березня 2024.
- ASN Aircraft accident PZL-Mielec M28 Skytruck GNB-96107 Kamarata Airport (KTV) (англ.). оригіналу за 3 січня 2024. Процитовано 14 березня 2024.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
PZL M28 legkij dvomotornij turbogvintovij litak skorochenogo zlotu ta prizemlennya yakij rozroblyaye ta viroblyaye aviazavod PZL Mielec v misti Melec Polsha yakij nalezhit korporaciyi Lockheed Martin PZL M28 ye glibokoyu modifikaciyeyu radyanskogo proyektu An 28 PZL M28PZL M28 Skytruck na aviashou Mizhnarodnij aviacijnij piknik Gurashka 6 chervnya 2009 Tip zagalnogo priznachennyaRozrobnik PZL MielecVirobnik Lockheed MartinPershij polit 24 lipnya 1993Status ekspluatuyetsyaRoki virobnictva 1993 Vigotovleno 100 Bazova model An 28 PZL M28 u VikishovishiIstoriyaU 1978 roci virobnictvo litaka An 28 yakij shojno zakinchiv programu derzhavnih viprobuvan bulo dorucheno polskomu zavodu PZL Mielec Za shist rokiv 22 lipnya 1984 roku v povitrya pidnyavsya pershij An 28 viroblenij v Polshi Litaki An 28 polskogo virobnictva osnashuvalisya dvigunami PZL 10S licenzijna kopiya radyanskogo TVD 10B sho viroblyalisya u Ryashivi Najbilshim zamovnikom na moment startu virobnictva buv SRSR zamovlennya skladalo 1200 mashin prote rozpad Radyanskogo Soyuzu i podalshij ekonomichnij zanepad prizveli do jogo skasuvannya Zi 170 litakiv vipushenih protyagom 1984 1992 rokiv 157 otrimav Aeroflot Na pochatku 90 h rokiv XX stolittya u zv yazku z vtratoyu velikogo radyanskogo zamovlennya polski inzheneri rozpochali robotu z modernizaciyi litaka ta adaptaciyi jogo do vimog i pobazhan zahidnih zamovnikiv Onovlena mashina otrimala potuzhnishi dviguni en p yatilopatevi gvinti en avioniku i RLS virobnictva en Pershij polit onovlenogo litaka vidbuvsya 24 lipnya 1993 roku Oskilki onovlenij litak vid pochatku buv oriyentovanij na zahidnij rinok keruyuchis marketingovimi ta imidzhevimi mirkuvannyami polska kompaniya virishila uniknuti zgadok v nazvi litaka skorochennya An i litak otrimav novu nazvu PZL M28 Shlyah na zahidni rinki dlya litaka buv dovgim i ne prostim Pershij raz litak pidnyavsya v povitrya 24 lipnya 1993 roku ale lishe pislya zavershennya kompleksnoyi programi viprobuvan vin otrimav polskij civilnij sertifikat tipu V SShA litak buv sertifikovanij zgidno zi standartom 23 statti en lishe 2004 roku A Yevropejskij sertifikat EASA bulo otrimano 2005 roku Trenuvannya zi skidannya vantazhiv z bortu C 145A nad vijskovim en Najbilshim eksportnim uspihom dlya litaka stala ugoda z Venesueloyu es zamovila 13 litakiv a Zbrojni sili Venesueli she 12 Ugoda z Venesueloyu bula realizovana v period z 1996 po 2001 rik Takozh velikim zdobutkom vvazhayetsya zamovlennya 18 litakiv Komanduvannyam specialnih operacij Povitryanih sil SShA naprikinci nulovih rokiv XXI stolittya Litaki v SShA otrimali vlasne poznachennya za MDS C 145A Combat Coyote Pershij z nih bulo dostavleno na vijskovij aerodrom Dyuk Fild u shtati Florida v rozporyadzhennya 919 go krila specialnih operacij u 2009 roci 2015 roku zavod PZL Mielec perejshov u vlasnist korporaciyi Lockheed Martin yaka maye velicheznij dosvid u virobnictvi ta realizaciyi transportnih litakiv Kompaniya planuye suttyevo narostiti prodazhi produkciyi svogo novogo zavodu dlya chogo vlashtuvala masshtabnij demo tur krayinami Afriki j Latinskoyi Ameriki Zavdyaki zdatnosti PZL M28 zdijsnyuvati zlit i prizemlennya na duzhe obmezhenih za rozmirami nepidgotovlenih majdanchikah vin vvazhayetsya perspektivnim transportnim pasazhirskim chi vijskovim povitryanim sudnom dlya krayin zi slabo rozvinutoyu aerodromnoyu infrastrukturoyu Tehnichnij opisNa foto dobre vidno vstanovlenij pidfyuzelyazhnij bagazhnik Dvomotornij sucilnometalevij ru visokoplan z N podibnim hvostovim operennyam Fyuzelyazh tipu napivmonokok U nosovij chastini fyuzelyazhu roztashovana kabina ekipazha Za neyu rozmishenij vantazhno pasazhirskij salon V zadnij chastini fyuzelyazhu ye velikij vantazhnij lyuk stulka yakogo vidkochuyetsya pid fyuzelyazh Krilo pryame dvolonzheronne Mehanizaciya krila skladayetsya z dvoshilinnih zakrilkiv zavisayuchih eleroniv avtomatichnih peredkrilkiv ta interceptoriv Shasi trioporne z nosovim kolesom v poloti ne pribirayetsya Konstrukciya pidlogi ta sistema kriplennya dozvolyaye vzayemozaminno vstanovlyuvati nastupne obladnannya pasazhirski sidinnya desantne obladnannya medichne obladnannya vantazhne ta specobladnannya operatorskih misc U nizhnij chastini fyuzelyazhu roztashovani z yednannya dlya kriplennya pidfyuzelyazhnogo bagazhnika Osnovni harakteristiki Posadka parashutistiv na bort M28 Bryza Gdinskoyi aviacijnoyi brigadi VMS Polshi Parametri vkazani dlya bazovoyi versiyi litaka M28 05 yaka stanom na 2024 rik dostupna dlya zamovlennya Ekipazh 1 2 osobi Visota vantazhnogo vidsiku 1 74 m Shirina vantazhnogo vidsiku 1 74 m Dovzhina vantazhnogo vidsiku 5 26 m Pasazhiromistkist do 19 pasazhiriv Dovzhina 13 1 m Visota 4 90 m Rozmah krila 22 06 m Plosha krila 39 70 m Aerodinamichnij profil CAGI R II 14 Sporyadzhena masa 4354 kg Vantazhnist 2300 kg Maksimalna zlitna masa 7500 kg Dviguni 2 Pratt amp Whitney Canada PT6A 65B potuzhnistyu 820 kVt kozhen Povitryani gvinti Hartzell HC B5MP 3D10876ASK Diametr gvinta 2 82 m Lotni harakteristiki Parametri vkazani dlya bazovoyi versiyi litaka M28 05 yaka stanom na 2024 rik dostupna dlya zamovlennya Maksimalna shvidkist 355 km god Krejserska shvidkist 244 km god Shvidkist zvalyuvannya 123 km god Pereginna dalnist 3100 km Praktichna stelya 7620 m Shvidkopidjomnist 12 3 m s Dovzhina rozbigu 494 m Dovzhina probigu 250 m Konfiguraciyi Litak vipuskayetsya u nastupnih konfiguraciyah pasazhirskij vantazhnij kombinovanij VIP desantnij medichna evakuaciya morskij patrul poshukovo ryatuvalnij Modifikaciyi PZL M28 Skytruck bazova transportna modifikaciya litaka PZL M28B Bryza vijskova versiya litaka proponuyetsya z riznimi tipami dviguniv TVD 10B PZL 10S chi PT6A 65B ta dodatkovim obladnannyam dlya vijskovih potreb C 145A Combat Coyote markuvannya PZL M28 sho stoyali na ozbroyenni povitryanih sil SShA MC 145B Wily Coyote proyekt legkogo shturmovika pidtrimki na bazi PZL M28 zaproponovanij kompaniyeyu Sierra Nevada Corporation na konkurs za programoyu en OperatoriOperatori PZL M28 stanom na 2018 rik vijskovi operatori civilni operatori Civilni Litak serijno viroblyayetsya z 1993 roku po sogodnishnij den Na 2017 rik u sviti nalichuvalosya trohi bilshe sotni PZL M28 Civilna ekspluataciya litaka vidbuvayetsya v 5 krayinah Gayana Indoneziya Kosta Rika Nimechchina ta SShA Pislya perehodu zavodu u vlasnist korporaciyi Lockheed Martin bulo prijnyato rishennya narostiti prodazhi litaka i korporaciya rozpochala velikij demo tur krayinami Afriki i Latinskoyi Ameriki yaki vvazhayutsya perspektivnim rinkom dlya nevelikih litakiv korotkogo zletu j prizemlennya Vijskovi Stanom na pochatok 2024 roku litak perebuvaye na ozbroyenni 7 krayin svitu Venesuela Ekvador Estoniya Jordaniya Keniya Nepal ta Polsha Zagalom v zbrojnih silah riznih krayin narahovuyetsya 59 PZL M28 she 2 litaki zamovleni j ochikuyutsya povitryanimi silami Nepalu Najbilshim ekspluatantom danogo tipu litaka ye Polsha povitryani sili Polshi vikoristovuyut 23 litaki i she 14 litakiv perebuvaye na ozbroyenni aviacijnoyi brigadi vijskovo morskih sil Polshi V minulomu litak stoyav na ozbroyenni u V yetnami Nimechchini ta SShA Katastrofi ta avariyi Data Reyestraciya Misce katastrofi Opis incidentu Zhertvi 02001 07 12 12 lipnya 2001 YV 117CP nepodalik es Rozbivsya pri zleti cherez raptovu vtratu potuzhnosti dviguniv 13 13 02004 12 10 10 grudnya 2004 GN 97121 nepodalik es Litak nacionalnoyi gvardiyi Venesueli rozbivsya v gorah na visoti priblizno 3 5 kilometra 16 16 02005 11 04 4 listopada 2005 AJE 003 09 nepodalik sela Dong Syuen Vpav na pole 3 3 02009 03 31 31 bereznya 2009 1007 Gdinya Trenuvalnij polit vidpracovuvali prizemlennya z odnim robochim dvigunom Litak vpav spalahnuv i zgoriv 4 4 02009 10 09 9 zhovtnya 2009 YV1769 nepodalik sela Las Minas Zrujnuvavsya pri sprobi prizemlennya na mokrij zlitno posadkovij smuzi z vantazhem blizko 4 tonn kokayinu na bortu 0 0 02009 11 02 2 listopada 2009 P 4202 nepodalik Mul ya Litak policiyi Indoneziyi rozbivsya v gorah 4 4 02010 06 12 12 chervnya 2010 ENBV 0063 Puerta del Este Rozbivsya z nevstanovlenih prichin 3 3 02010 10 27 27 zhovtnya 2010 P 4204 nepodalik Vami Litak policiyi Indoneziyi rozbivsya z nevstanovlenih prichin 5 5 02011 12 18 18 grudnya 2011 08 0319 ZPS Valan Rabat Zhorstke prizemlennya z perekidannyam litaka 0 7 02016 12 03 3 grudnya 2016 P 4201 Pivdennokitajske more Litak policiyi Indoneziyi vpav u more v 40 milyah vid berega 13 13 02017 05 30 30 travnya 2017 NA 048 en Vijskovij bort zbrojnih sil Nepalu zdijsniv zhorstke prizemlennya z perekidannyam 1 3 02018 12 22 22 grudnya 2018 GNB 96107 en Zhorstke prizemlennya z rujnuvannyam shasi 0 3Div takozhAn 28 Short SC 7 Skyvan Let L 410 Turbolet CASA C 212 Aviocar De Havilland Canada DHC 6 Twin OtterKomentariVid angl sky truck nebesna vantazhivka Vid pol bryza viterec Vid angl combat coyote bojovij kojot Vid angl wily coyote hitrij kojot PrimitkiOffer M28 05 PZL Mielec angl originalu za 9 sichnya 2024 Procitovano 9 bereznya 2024 Nashadok Antonova dlya amerikanskih specpriznachenciv ukr originalu za 13 kvitnya 2021 Procitovano 9 bereznya 2024 PZL An 28 Mnogocelevoj samolyot KVP PZL An 28 Bagatocilovij litak KZP Mirovaya aviaciya ros De Agostini Pablishing 219 17 18 kviten 2013 ISSN 2071 1131 PZL M28B Bryza M28 Skytruck ros originalu za 23 kvitnya 2021 Procitovano 9 bereznya 2024 Polish All Rounder angl originalu za 2 sichnya 2023 Procitovano 11 bereznya 2024 M28 technical data Offer M28 05 Technical data PZL Mielec angl originalu za 9 sichnya 2024 Procitovano 9 bereznya 2024 Offer M28B Bryza PZL Mielec angl originalu za 9 sichnya 2024 Procitovano 11 bereznya 2024 Meet The MC 145B Wily Coyote Armed Special Ops Transport Plane angl originalu za 11 bereznya 2024 Procitovano 11 bereznya 2024 Why Lockheed Martin will keep on truckin angl originalu za 11 bereznya 2024 Procitovano 11 bereznya 2024 WORLD AIR FORCES 2024 angl originalu za 4 lyutogo 2024 Procitovano 7 lyutogo 2024 ASN Aircraft accident PZL Mielec M28 Skytruck YV 117CP Puerto Cabello Airport PBL angl originalu za 3 sichnya 2024 Procitovano 13 bereznya 2024 ASN Aircraft accident PZL Mielec M28 Skytruck GN 97121 El Junquito angl originalu za 3 sichnya 2024 Procitovano 13 bereznya 2024 ASN Aircraft accident PZL Mielec M28 05 Skytruck 312 Dong Xuyen angl originalu za 3 sichnya 2024 Procitovano 13 bereznya 2024 ASN Aircraft accident PZL Mielec M28TD Bryza 2RF 1007 Gdynia Babie Doly angl originalu za 3 sichnya 2024 Procitovano 13 bereznya 2024 ASN Aircraft accident PZL Mielec M28 Skytruck YV1769 Las Minas angl originalu za 3 sichnya 2024 Procitovano 13 bereznya 2024 ASN Aircraft accident PZL Mielec M28 05PI Skytruck P 4202 Mulia angl originalu za 3 sichnya 2024 Procitovano 13 bereznya 2024 ASN Aircraft accident PZL Mielec M28 Skytruck ENBV 0063 Puerta del Este Guarenas area angl originalu za 3 sichnya 2024 Procitovano 13 bereznya 2024 ASN Aircraft accident PZL Mielec M28 05PI Skytruck P 4204 Wami angl originalu za 3 sichnya 2024 Procitovano 14 bereznya 2024 ASN Aircraft accident PZL Mielec C 145A M28 05 Skytruck 08 0319 Walan Rabat Landing Zone angl originalu za 3 sichnya 2024 Procitovano 14 bereznya 2024 ASN Aircraft accident PZL Mielec M28 Skytruck P 4201 Tanjung Pinang angl originalu za 3 sichnya 2024 Procitovano 14 bereznya 2024 ASN Aircraft accident PZL Mielec M28 Skytruck NA 048 Bajura Airport BJU angl originalu za 3 sichnya 2024 Procitovano 14 bereznya 2024 ASN Aircraft accident PZL Mielec M28 Skytruck GNB 96107 Kamarata Airport KTV angl originalu za 3 sichnya 2024 Procitovano 14 bereznya 2024