Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Opel Diplomat — це автомобіль бізнес-класу, що випускався Opel в 1964-1977 роках.
| Opel Diplomat | |
|---|---|
 Opel Diplomat B | |
| Виробник | Opel |
| Батьківська компанія | General Motors |
| Роки виробництва | 1964—1977 |
| Попередник(и) | Opel Kapitän |
| Наступник(и) | Opel Senator |
| Клас | Люкс-автомобіль Клас F |
| Стиль кузова | Седан Купе |
| Споріднені | Opel Kapitän Opel Admiral |
| Подібні | BMW E3 Citroën DS Jaguar XJ Maserati Quattroporte (Mercedes-Benz W108/W109)/Mercedes-Benz W116 |
З моменту початку виробництва в 1964 році цей автомобіль був частиною так званої серії «KAD» (Kapitän, Admiral, Diplomat), об'єднувала в собі три дуже схожі моделі, в основному, вони відрізнялися лише різними двигунами[]
Opel Diplomat A (1964–1968)
У лютому 1964 року Opel представила новий модельний ряд, який повинен був стати наступником Opel Kapitän P-LV 1959/1963 років. Ці моделі KAD, також відомі, як «велика трійка Opel», мали рядні шестициліндрові бензинові двигуни об'ємом 2,6 і 2,8 літрів і потужністю 99 і 123 к.с., і V8-Chevrolet обсягом 4,6 літрів і потужністю 187 к.с. з двоступеневою автоматичною коробкою передач Powerglide. Останній в жовтні 1966 року був витіснений двигуном V8-Chevrolet Type 327 об'ємом 5,4 літрів і потужністю 227 к.с. Дипломат, будучи найдорожчим в лінійці, оснащувався тільки двигунами V8.
Diplomat Coupé (виключно з двигуном 327) випускався в обмеженій кількості з 1965 по 1967 роки. Кузов купе виготовлявся фірмою , а вартість машини дорівнювала 25 тис. німецьких марок (вартість семи Volkswagen Beetle). Всього було зібрано 347 екземплярів.
У вересні 1967 року Дипломат (разом зі своїми менш дорогими побратимами) отримав рульове управління з гвинт-кульковою гайкою і обігрів заднього скла. У той же час став доступний новий шестициліндровий двигун HL (Hochleistung) об'ємом 2,8 літра і потужністю 138 к.с. для моделей Kapitän і Admiral.
Ці автомобілі стали більші за розміром (близько п'яти метрів) і були гірше прийняті європейськими покупцями. У період з лютого 1964 по листопад 1968 року Opel випустив 89 277 машин сімейства KAD (24 249 Kapitän, 55 876 Admiral і 9 152 Diplomat). Попередник Дипломата, Kapitän P-LV був випущений в кількості 145 618 примірників протягом чотирьох років.
Двигуни
- 4.6 л Chevrolet V8 187 к.с.
- 5.4 л Chevrolet 327 V8 227 к.с.
-
![image]()
Opel Diplomat A Coupe (1967–1967) -
![image]()
Opel Diplomat B (1969–1977)
У березні 1969 року Opel представив оновлену лінійку KAD. Ці автомобілі були трохи меншими за габаритами і мали задні мости De Dion. У той час, як на Kapitän і Admiral встановлювався шестициліндровий карбюраторний мотор об'ємом 2,8 літра, Дипломат оснащувався або аналогічним, але з уприскуванням палива, або Chevrolet 327-V8 (Diplomat V8) з триступеневою автоматичною коробкою передач Turbo-Hydramatic.
Новий кузов був схожий на типовий стиль моделей General Motors, який мав сильну схожість з австралійським Statesman.
Diplomat V8 був покликаний конкурувати з новими Mercedes 350 і 450 SE, а з травня 1973 року Opel запропонував версію з довгою колісною базою, щоб не відставати від Mercedes SEL.
У жовтні 1971 року в стандартну комплектацію Дипломат увійшли галогенні фари H1, інтегрована в лобове скло радіоантена і дзеркало заднього виду з дистанційним управлінням. З січня 1972 року чотириступінчаста механічна коробка передач перестала встановлюватися на Diplomat E. У вересні того ж року зазнала змін решітка радіатора, емблема «Opel» перемістилася з лівого краю в центральну частину.
Opel продовжував випускати ці автомобілі до 1977 року, але вони не мали великого успіху на ринку. З березня 1969 по кінець 1977 року було побудовано 61 559 автомобілів серії KAD (4 976 Kapitän, 33 000 Admiral і 23 500 Diplomat). Вони були замінені в 1978 році новим Opel Senator меншого розміру і з більш сучасним дизайном.
У 1970-х роках GM збиралася використовувати Дипломат в якості базової моделі для свого нового Cadillac Seville. Однак, через занадто великі витрати, для цієї мети був обраний Chevrolet Nova.
Технічна база Diplomat V8 використовувалася для обмеженого виробництва Bitter CD. Для виробництва німецького автомобіля ручної збірки були використані шасі, трансмісія і навіть приладова панель від Дипломата.
Двигуни
- 2.8 л CIH І6 160-165 к.с.
- 5.4 л Chevrolet 327 V8 230 к.с.
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Opel Diplomat |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Opel Diplomat ce avtomobil biznes klasu sho vipuskavsya Opel v 1964 1977 rokah Opel DiplomatOpel Diplomat BVirobnikOpelBatkivska kompaniyaGeneral MotorsRoki virobnictva1964 1977Poperednik i Opel KapitanNastupnik i Opel SenatorKlasLyuks avtomobil Klas FStil kuzovaSedan KupeSporidneniOpel Kapitan Opel AdmiralPodibniBMW E3 Citroen DS Jaguar XJ Maserati Quattroporte Mercedes Benz W108 W109 Mercedes Benz W116 Z momentu pochatku virobnictva v 1964 roci cej avtomobil buv chastinoyu tak zvanoyi seriyi KAD Kapitan Admiral Diplomat ob yednuvala v sobi tri duzhe shozhi modeli v osnovnomu voni vidriznyalisya lishe riznimi dvigunami dzherelo Opel Diplomat A 1964 1968 Opel Diplomat A 1964 1968 U lyutomu 1964 roku Opel predstavila novij modelnij ryad yakij povinen buv stati nastupnikom Opel Kapitan P LV 1959 1963 rokiv Ci modeli KAD takozh vidomi yak velika trijka Opel mali ryadni shesticilindrovi benzinovi dviguni ob yemom 2 6 i 2 8 litriv i potuzhnistyu 99 i 123 k s i V8 Chevrolet obsyagom 4 6 litriv i potuzhnistyu 187 k s z dvostupenevoyu avtomatichnoyu korobkoyu peredach Powerglide Ostannij v zhovtni 1966 roku buv vitisnenij dvigunom V8 Chevrolet Type 327 ob yemom 5 4 litriv i potuzhnistyu 227 k s Diplomat buduchi najdorozhchim v linijci osnashuvavsya tilki dvigunami V8 Diplomat Coupe viklyuchno z dvigunom 327 vipuskavsya v obmezhenij kilkosti z 1965 po 1967 roki Kuzov kupe vigotovlyavsya firmoyu a vartist mashini dorivnyuvala 25 tis nimeckih marok vartist semi Volkswagen Beetle Vsogo bulo zibrano 347 ekzemplyariv U veresni 1967 roku Diplomat razom zi svoyimi mensh dorogimi pobratimami otrimav rulove upravlinnya z gvint kulkovoyu gajkoyu i obigriv zadnogo skla U toj zhe chas stav dostupnij novij shesticilindrovij dvigun HL Hochleistung ob yemom 2 8 litra i potuzhnistyu 138 k s dlya modelej Kapitan i Admiral Ci avtomobili stali bilshi za rozmirom blizko p yati metriv i buli girshe prijnyati yevropejskimi pokupcyami U period z lyutogo 1964 po listopad 1968 roku Opel vipustiv 89 277 mashin simejstva KAD 24 249 Kapitan 55 876 Admiral i 9 152 Diplomat Poperednik Diplomata Kapitan P LV buv vipushenij v kilkosti 145 618 primirnikiv protyagom chotiroh rokiv Dviguni 4 6 l Chevrolet V8 187 k s 5 4 l Chevrolet 327 V8 227 k s Opel Diplomat A Coupe 1967 1967 Opel Diplomat B 1969 1977 Opel Diplomat B 1969 1977 Opel Diplomat B Lang U berezni 1969 roku Opel predstaviv onovlenu linijku KAD Ci avtomobili buli trohi menshimi za gabaritami i mali zadni mosti De Dion U toj chas yak na Kapitan i Admiral vstanovlyuvavsya shesticilindrovij karbyuratornij motor ob yemom 2 8 litra Diplomat osnashuvavsya abo analogichnim ale z upriskuvannyam paliva abo Chevrolet 327 V8 Diplomat V8 z tristupenevoyu avtomatichnoyu korobkoyu peredach Turbo Hydramatic Novij kuzov buv shozhij na tipovij stil modelej General Motors yakij mav silnu shozhist z avstralijskim Statesman Diplomat V8 buv poklikanij konkuruvati z novimi Mercedes 350 i 450 SE a z travnya 1973 roku Opel zaproponuvav versiyu z dovgoyu kolisnoyu bazoyu shob ne vidstavati vid Mercedes SEL U zhovtni 1971 roku v standartnu komplektaciyu Diplomat uvijshli galogenni fari H1 integrovana v lobove sklo radioantena i dzerkalo zadnogo vidu z distancijnim upravlinnyam Z sichnya 1972 roku chotiristupinchasta mehanichna korobka peredach perestala vstanovlyuvatisya na Diplomat E U veresni togo zh roku zaznala zmin reshitka radiatora emblema Opel peremistilasya z livogo krayu v centralnu chastinu Opel prodovzhuvav vipuskati ci avtomobili do 1977 roku ale voni ne mali velikogo uspihu na rinku Z bereznya 1969 po kinec 1977 roku bulo pobudovano 61 559 avtomobiliv seriyi KAD 4 976 Kapitan 33 000 Admiral i 23 500 Diplomat Voni buli zamineni v 1978 roci novim Opel Senator menshogo rozmiru i z bilsh suchasnim dizajnom U 1970 h rokah GM zbiralasya vikoristovuvati Diplomat v yakosti bazovoyi modeli dlya svogo novogo Cadillac Seville Odnak cherez zanadto veliki vitrati dlya ciyeyi meti buv obranij Chevrolet Nova Tehnichna baza Diplomat V8 vikoristovuvalasya dlya obmezhenogo virobnictva Bitter CD Dlya virobnictva nimeckogo avtomobilya ruchnoyi zbirki buli vikoristani shasi transmisiya i navit priladova panel vid Diplomata Dviguni 2 8 l CIH I6 160 165 k s 5 4 l Chevrolet 327 V8 230 k s PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Opel Diplomat