Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

OA vz 30 чеськ Obrněný automobil vzor 30 чехословацький бронеавтомобіль 1930 х років який використовувався під час Мюнхе

OA vz.30

OA vz.30

OA vz.30 (чеськ. Obrněný automobil vzor 30) — чехословацький бронеавтомобіль 1930-х років, який використовувався під час Мюнхенської угоди та Другої світової війни.

OA vz.30
image
ТипБронеавтомобіль
Походженняimage Чехословаччина
Історія використання
На озброєнні1934-1944
Операториimage Чехословаччина
image Німеччина
image Румунія
image Словаччина
image Угорщина
ВійниДруга світова війна
Історія виробництва
ВиробникTatra
Виготовлення1933-1934
Виготовлена
кількість		51+1 прототип
Характеристики
Вага2.78 т
Довжина4.02 м
Ширина1.52 м
Висота2.02 м
Обслуга3 люд.
Броня3-6 мм
Головне
озброєння
2 кулемети ZB vz.26
Двигун4-х циліндровий Tatra 71
32 к.с.
Питома потужність23.7 кВт
Дорожній просвітбаза: 6x4
Операційна
дальність
300
Швидкістьшосе: 60 км/год
image OA vz.30 у Вікісховищі

Опис

Кузов бронеавтомобіля був встановлений на шасі Tatra T-72 6×4, конструкція якого дозволяла пересуватися з прийнятною швидкістю як дорогою, так і на пересіченій місцевості. Водійське крісло розташовувалося справа, а зліва від водія сідав штурман. Обидва могли вести вогонь з кулеметів ZB vz. 26. Також позаду них розташовувалася вежа, в якій розташовувався третій член екіпажу — стрілок. Він також вів вогонь з того ж кулемета, але завдяки здатності вежі обертатися кут обстрілу з вежі становив всі 360°.

Броня становила від 3 до 6 мм, внаслідок чого автомобіль можна було вражати звичайними патронами з відстані 100 м. 4-циліндровий двигун повітряного охолодження Tatra 71 мав обсяг 1,91 л, потужність становила 32 кінські сили, що допомагало машині розвивати швидкість до 60 км/ч.

Історія

Виробництво

Проект бронемашини OA vz. 30 був створений наприкінці 1920-х років, коли чехословацькій армії знадобився автомобіль для заміни старих типів транспортних засобів, що використовувалися. Армійські випробування проходили на полігоні в Міловиці в 1930 році, і згодом армія замовила першу серію цих броньованих машин, які мали використовуватися для розвідувальних і кавалерійських частин.

6 березня 1933 року було розміщено замовлення на п’ятдесят один бронеавтомобіль для доставки в грудні. Tatra запізнилася і поставила лише перші шість 29 січня 1934 року, потім ще шістнадцять у лютому та решту в липні, оскільки їхні гаражі в Міловиці ще не були завершені.

Використання

image Чехословаччина

В експлуатації вони виявили серйозні недоліки. Двигуни були слабкими і не дозволяли машині повною мірою використовувати можливості шасі, які були не в змозі перетинати канави на узбіччях доріг. Броня була тонкою, і її можна було пробити з близької відстані гвинтівками. Кулемети ZB vz. 26 не могли вести постійний вогонь.

Армія вирішила організувати їх у тримашинні взводи, що були приписані до розвідувальних рот чотирьох мобільних дивізій (Rychlá), і призначила додаткові взводи для підтримки прикордонних районів. Ці взводи активно використовувалися для придушення протестів, спровокованих Судето-німецькою партією Конрада Генляйна (Sudetendeutsche Partei - SdP) і Sudetendeutsche Freikorps (воєнізовані групи, які навчалися в Німеччині інструкторами СС ) у період з травня по жовтень 1938 року. Після Мюнхенської угоди дві компанії OA vz. 30 були відправлені на підкріплення Словаччини та Русі, де їх використовували для відсічі угорським і польським перетинанням кордону. Вони допомогли у підтримці піхоти, коли їй довелося евакуюватися з південної Словаччини після Першої Віденського арбітражу 2 листопада 1938 року. У лютому-березні 1939 року жандармерії було продано десять бронеавтомобілів, які більше не були потрібні після того, як прикордонні райони були анексовані Німеччиною та Угорщиною. Дві роти захищали Карпатську Україну в березні 1939 р. від нападу Угорщини, але були змушені шукати притулку в Словаччині та Румунії. Один OA vz. 30 був захоплений угорцями під час боїв, але вони не використали його.

image Німеччина

Німці захопили один бронеавтомобіль у жовтні 1938 року, який ремонтували в Судетах, коли вони окупували цю територію. Ще двадцять три, включаючи прототип, були захоплені в березні 1939 року, коли вони окупували Богемію-Моравію. Сім використовувалися ротами пропаганди як радіомашини. Десятьох було прийнято поліцією порядку (Ordnungspolizei), а три спорядили взвод 14-ї бронетанкової поліцейської роти (Polizei-Panzer-Kompanie) у Словенії в січні 1944 року

image Словаччина

Десять бронеавтомобілів були захоплені словаками, коли вони проголосили незалежність у березні 1939 року, але вісім додаткових бронеавтомобілей потрапили до їхніх рук, коли чеські війська шукали притулку в Словаччині після боротьби з угорцями в Карпатській Україні. Один був зруйнований під час словацько-угорської війни, яка почалася через тиждень. Сімнадцять уцілілих OA vz. 30 сформували одну роту в бронебатальйоні «Мартін», сформованому словацькою армією в середині 1939 року, але наприкінці 1939 року його скоротили до взводу Чотири бронемашини підсилили 2-у піхотну дивізію під час вторгнення до Польщі, а три інших підсилили кавалерійську розвідку в околицях Сянока. Рота з шести OA vz. 30 була частиною мобільної групи Калінчяк, яка була сформована 5 вересня для роботи з 2-ю піхотною дивізією, але не брала жодних боїв до того, як 21 вересня була виведена назад до Словаччини.

Взвод з трьох осіб був призначений до мобільної групи, яка приєдналася до німців в операції «Барбаросса» 24 червня 1941 року. Ще два були додані, коли мобільна група була посилена та перейменована в мобільну бригаду 8 липня. Єдиний серйозний бій, з яким зіткнулися словацькі бронетехніки, був під Липовцем наприкінці липня, де їм не вдалося вибити радянську 44-ту гірсько-стрілецьку дивізію з її позицій. Один бронеавтомобіль був знищений під час цього бою, а ще два були сильно пошкоджені. Усі бронемашини були виведені разом із усією іншою бронетехнікою та повернуті до Словаччини на початку серпня. Рота з шести OA vz. 30 була направлена на підсилення відділу охорони на антипартизанську службу в Україні в серпні 1942 р. Два були знищені в бою, і був лише один, коли вцілілі були виведені назад до Словаччини 12 січня 1943 року. Після того, як у січні 1944 року прибули Panzerkampfwagen II, які Міністерство оборони наказало замінити, їх було поставлено на зберігання, хоча вони все ще були на обліку. Повстанці знайшли в них певну користь, коли у вересні 1944 року почалося Словацьке національне повстання, але про їх діяльність мало що відомо.

image Румунія

Про перебування OA vz. 30 в Румунії майже нічого не відомо після того, як одна чеська рота з десяти шукала там притулку в березні 1939 року. В одному непідтвердженому звіті говориться, що деякі з них складалися з підрозділу охорони румунського диктатора Антонеску. Імовірно три були знищені під час американського бомбардування Плоєшті влітку 1944 року під час обслуговування на тамтешньому депо.

Галерея

  • image
    Реконструкція бронеавтомобіля OA vz. 30, музей в Рокицанах
  • image
    Реконструкція бронеавтомобіля OA vz. 30, музей в Рокицанах
  • image
    Ряд бронеавтомобілей

Примітки

  1. Kliment and Francev, pp. 29–31
  2. Kliment and Francev, p. 31
  3. Kliment and Francev, pp. 31–33
  4. Obrněné automobily OA vz. 30 u četnictva (чес.). Процитовано 19 травня 2009.
  5. Kliment and Francev, p. 32
  6. Kliment and Francev, p. 33
  7. di Gustano, Stefano (2002). Panzer Units in the Operationszone Adriatisches Küstenland (OZAK) 1943 - 1945: and the Panzer-Sicherungs-Komanien in Italy. Friuli, Italy: Edizioni della Laguna. с. 117. ISBN .
  8. Kliment and Nakládal, pp. 36–37
  9. Kliment and Nakládal, pp. 62–64
  10. Kliment and Nakládal, pp. 71–72
  11. Kliment and Nakládal, pp. 43–46
  12. Kliment and Francev, p. 33
  13. Ronald L. Tarnstrom, Balkan Battles, Trogen Books, 1998, p. 341

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

OA vz 30 chesk Obrneny automobil vzor 30 chehoslovackij broneavtomobil 1930 h rokiv yakij vikoristovuvavsya pid chas Myunhenskoyi ugodi ta Drugoyi svitovoyi vijni OA vz 30TipBroneavtomobilPohodzhennyaChehoslovachchinaIstoriya vikoristannyaNa ozbroyenni1934 1944OperatoriChehoslovachchina Nimechchina Rumuniya Slovachchina UgorshinaVijniDruga svitova vijnaIstoriya virobnictvaVirobnikTatraVigotovlennya1933 1934Vigotovlena kilkist51 1 prototipHarakteristikiVaga2 78 tDovzhina4 02 mShirina1 52 mVisota2 02 mObsluga3 lyud Bronya3 6 mmGolovne ozbroyennya2 kulemeti ZB vz 26Dvigun4 h cilindrovij Tatra 71 32 k s Pitoma potuzhnist23 7 kVtDorozhnij prosvitbaza 6x4Operacijna dalnist300Shvidkistshose 60 km godOA vz 30 u VikishovishiOpisKuzov broneavtomobilya buv vstanovlenij na shasi Tatra T 72 6 4 konstrukciya yakogo dozvolyala peresuvatisya z prijnyatnoyu shvidkistyu yak dorogoyu tak i na peresichenij miscevosti Vodijske krislo roztashovuvalosya sprava a zliva vid vodiya sidav shturman Obidva mogli vesti vogon z kulemetiv ZB vz 26 Takozh pozadu nih roztashovuvalasya vezha v yakij roztashovuvavsya tretij chlen ekipazhu strilok Vin takozh viv vogon z togo zh kulemeta ale zavdyaki zdatnosti vezhi obertatisya kut obstrilu z vezhi stanoviv vsi 360 Bronya stanovila vid 3 do 6 mm vnaslidok chogo avtomobil mozhna bulo vrazhati zvichajnimi patronami z vidstani 100 m 4 cilindrovij dvigun povitryanogo oholodzhennya Tatra 71 mav obsyag 1 91 l potuzhnist stanovila 32 kinski sili sho dopomagalo mashini rozvivati shvidkist do 60 km ch IstoriyaVirobnictvo Proekt bronemashini OA vz 30 buv stvorenij naprikinci 1920 h rokiv koli chehoslovackij armiyi znadobivsya avtomobil dlya zamini starih tipiv transportnih zasobiv sho vikoristovuvalisya Armijski viprobuvannya prohodili na poligoni v Milovici v 1930 roci i zgodom armiya zamovila pershu seriyu cih bronovanih mashin yaki mali vikoristovuvatisya dlya rozviduvalnih i kavalerijskih chastin 6 bereznya 1933 roku bulo rozmisheno zamovlennya na p yatdesyat odin broneavtomobil dlya dostavki v grudni Tatra zapiznilasya i postavila lishe pershi shist 29 sichnya 1934 roku potim she shistnadcyat u lyutomu ta reshtu v lipni oskilki yihni garazhi v Milovici she ne buli zaversheni Vikoristannya Chehoslovachchina V ekspluataciyi voni viyavili serjozni nedoliki Dviguni buli slabkimi i ne dozvolyali mashini povnoyu miroyu vikoristovuvati mozhlivosti shasi yaki buli ne v zmozi peretinati kanavi na uzbichchyah dorig Bronya bula tonkoyu i yiyi mozhna bulo probiti z blizkoyi vidstani gvintivkami Kulemeti ZB vz 26 ne mogli vesti postijnij vogon Armiya virishila organizuvati yih u trimashinni vzvodi sho buli pripisani do rozviduvalnih rot chotiroh mobilnih divizij Rychla i priznachila dodatkovi vzvodi dlya pidtrimki prikordonnih rajoniv Ci vzvodi aktivno vikoristovuvalisya dlya pridushennya protestiv sprovokovanih Sudeto nimeckoyu partiyeyu Konrada Genlyajna Sudetendeutsche Partei SdP i Sudetendeutsche Freikorps voyenizovani grupi yaki navchalisya v Nimechchini instruktorami SS u period z travnya po zhovten 1938 roku Pislya Myunhenskoyi ugodi dvi kompaniyi OA vz 30 buli vidpravleni na pidkriplennya Slovachchini ta Rusi de yih vikoristovuvali dlya vidsichi ugorskim i polskim peretinannyam kordonu Voni dopomogli u pidtrimci pihoti koli yij dovelosya evakuyuvatisya z pivdennoyi Slovachchini pislya Pershoyi Videnskogo arbitrazhu 2 listopada 1938 roku U lyutomu berezni 1939 roku zhandarmeriyi bulo prodano desyat broneavtomobiliv yaki bilshe ne buli potribni pislya togo yak prikordonni rajoni buli aneksovani Nimechchinoyu ta Ugorshinoyu Dvi roti zahishali Karpatsku Ukrayinu v berezni 1939 r vid napadu Ugorshini ale buli zmusheni shukati pritulku v Slovachchini ta Rumuniyi Odin OA vz 30 buv zahoplenij ugorcyami pid chas boyiv ale voni ne vikoristali jogo Nimechchina Nimci zahopili odin broneavtomobil u zhovtni 1938 roku yakij remontuvali v Sudetah koli voni okupuvali cyu teritoriyu She dvadcyat tri vklyuchayuchi prototip buli zahopleni v berezni 1939 roku koli voni okupuvali Bogemiyu Moraviyu Sim vikoristovuvalisya rotami propagandi yak radiomashini Desyatoh bulo prijnyato policiyeyu poryadku Ordnungspolizei a tri sporyadili vzvod 14 yi bronetankovoyi policejskoyi roti Polizei Panzer Kompanie u Sloveniyi v sichni 1944 roku Slovachchina Desyat broneavtomobiliv buli zahopleni slovakami koli voni progolosili nezalezhnist u berezni 1939 roku ale visim dodatkovih broneavtomobilej potrapili do yihnih ruk koli cheski vijska shukali pritulku v Slovachchini pislya borotbi z ugorcyami v Karpatskij Ukrayini Odin buv zrujnovanij pid chas slovacko ugorskoyi vijni yaka pochalasya cherez tizhden Simnadcyat ucililih OA vz 30 sformuvali odnu rotu v bronebataljoni Martin sformovanomu slovackoyu armiyeyu v seredini 1939 roku ale naprikinci 1939 roku jogo skorotili do vzvodu Chotiri bronemashini pidsilili 2 u pihotnu diviziyu pid chas vtorgnennya do Polshi a tri inshih pidsilili kavalerijsku rozvidku v okolicyah Syanoka Rota z shesti OA vz 30 bula chastinoyu mobilnoyi grupi Kalinchyak yaka bula sformovana 5 veresnya dlya roboti z 2 yu pihotnoyu diviziyeyu ale ne brala zhodnih boyiv do togo yak 21 veresnya bula vivedena nazad do Slovachchini Vzvod z troh osib buv priznachenij do mobilnoyi grupi yaka priyednalasya do nimciv v operaciyi Barbarossa 24 chervnya 1941 roku She dva buli dodani koli mobilna grupa bula posilena ta perejmenovana v mobilnu brigadu 8 lipnya Yedinij serjoznij bij z yakim zitknulisya slovacki bronetehniki buv pid Lipovcem naprikinci lipnya de yim ne vdalosya vibiti radyansku 44 tu girsko strilecku diviziyu z yiyi pozicij Odin broneavtomobil buv znishenij pid chas cogo boyu a she dva buli silno poshkodzheni Usi bronemashini buli vivedeni razom iz usiyeyu inshoyu bronetehnikoyu ta povernuti do Slovachchini na pochatku serpnya Rota z shesti OA vz 30 bula napravlena na pidsilennya viddilu ohoroni na antipartizansku sluzhbu v Ukrayini v serpni 1942 r Dva buli znisheni v boyu i buv lishe odin koli vcilili buli vivedeni nazad do Slovachchini 12 sichnya 1943 roku Pislya togo yak u sichni 1944 roku pribuli Panzerkampfwagen II yaki Ministerstvo oboroni nakazalo zaminiti yih bulo postavleno na zberigannya hocha voni vse she buli na obliku Povstanci znajshli v nih pevnu korist koli u veresni 1944 roku pochalosya Slovacke nacionalne povstannya ale pro yih diyalnist malo sho vidomo Rumuniya Pro perebuvannya OA vz 30 v Rumuniyi majzhe nichogo ne vidomo pislya togo yak odna cheska rota z desyati shukala tam pritulku v berezni 1939 roku V odnomu nepidtverdzhenomu zviti govoritsya sho deyaki z nih skladalisya z pidrozdilu ohoroni rumunskogo diktatora Antonesku Imovirno tri buli znisheni pid chas amerikanskogo bombarduvannya Ployeshti vlitku 1944 roku pid chas obslugovuvannya na tamteshnomu depo GalereyaRekonstrukciya broneavtomobilya OA vz 30 muzej v Rokicanah Rekonstrukciya broneavtomobilya OA vz 30 muzej v Rokicanah Ryad broneavtomobilejPrimitkiKliment and Francev pp 29 31 Kliment and Francev p 31 Kliment and Francev pp 31 33 Obrnene automobily OA vz 30 u cetnictva ches Procitovano 19 travnya 2009 Kliment and Francev p 32 Kliment and Francev p 33 di Gustano Stefano 2002 Panzer Units in the Operationszone Adriatisches Kustenland OZAK 1943 1945 and the Panzer Sicherungs Komanien in Italy Friuli Italy Edizioni della Laguna s 117 ISBN 88 8345 088 4 Kliment and Nakladal pp 36 37 Kliment and Nakladal pp 62 64 Kliment and Nakladal pp 71 72 Kliment and Nakladal pp 43 46 Kliment and Francev p 33 Ronald L Tarnstrom Balkan Battles Trogen Books 1998 p 341

Дата публікації:
Топ