No. 5 Elbe

No. 5 Elbe — двощоглова шхуна, колишній лоцманський катер, один з найстаріших, досі діючих, дерев'яних вітрильників Німеччини. У червні 2019 року затонула на річці Ельба після зіткнення з контейнеровозом «Astrosprinter».

No. 5 Elbe

Історія
Німеччина
Назва:	No. 5 Elbe
Власник:	Гамбурзький морський фонд
Будівник:	H. C. Stülcken Sohn, Гамбург
Спуск на воду:	1883
Потоплений:	8 червня 2019
Піднятий:	17 червня 2019
Порт припису:	Гамбург
Статус:	на ремонті
Основні характеристики
Довжина:	37 м
Ширина:	5,95 м
Осадка:	3,66 м
Двигуни:	2 × 130-сильних Volvo Penta DS130
Площа вітрильності:	360 м²

Історія

Двощоглова шхуна збудована 1883 року на верфі «H. C. Stülcken Sohn» у Гамбурзі. Впродовж 30-ти років судно використовувалося як лоцман у гирлі річки Ельба. У 1924 році судно перейшло у приватну власність та перейменовано на «Wander Bird» («Мандрівний птах»). Воно 13 разів перетинало Атлантику. У 1937 році судно обігнуло мис Горн та дійшло до Сан-Франциско. Далі вітрильник використовувався для мандрівок по Тихому океані.

У 2002 році корабель викупив Гамбурзький морський фонд. Судно перегнали з Сієтла до Гамбурга. Воно використовувалося для одноденних екскурсій по Ельбі або багатоденних круїзів по Північному і Балтійському морях. У 2018 році судно стало на 8-місячний капітальний ремонт у данському місті . Вартість ремонту склала 1,5 мільйона євро. 29 травня 2019 року «No. 5 Elbe» повернувся до Гамбурга.

8 червня 2019 року No. 5 Elbe шхуна зіткнулася з кіпрським контейнеровозом «Astrosprinter». В результаті аварії постраждало п'ятеро осіб, у одного з них серйозні травми. Всього на борту парусного судна перебувало 43 людини. 17 червня іспанським рятувальникам вдалося підняти судно з дна. 21 червня шхуну відбуксирували у Вевельсфлет на ремонт.

Посилання

• Offizielle Website [ 31 січня 2022 у Wayback Machine.] der No. 5 ELBE
• Newsletter [ 4 березня 2016 у Wayback Machine.] der Stiftung Hamburg Maritim mit Bericht zur Restauration (PDF; 762 kB)