Motul (вимовляється Мотюль) — французька компанія, що займається виробництвом та продажем мастильних матеріалів для двигунів транспортних засобів та промисловості.
Тип | SA à directoire |
---|---|
Організаційно-правова форма господарювання | d[1] |
Галузь | Нафтопереробка |
Спеціалізація | мастильні матеріали |
Засновано | 1853 |
Штаб-квартира | Обервільє, Франція |
Продукція | моторна олива |
motul.com | |
Motul у Вікісховищі |
Історія
Виникнення бренду
Історія компанії бере свій початок з 1853 року, коли у Нью-Йорку була зареєстрована компанія «Swan&Finch Oil Co.» Основним напрямком діяльності фірми стало постачання мастила на риб'ячому жирі для кораблів і залізничного транспорту з паровими двигунами.
Через сімдесят років компанія вийшла на загальнонаціональний ринок, а після підкорення Америки — розпочала завойовувати міжнародний. Попит на мастила Свон і Фінч в усьому світі став рости після 1920 року.
А вже у 1932 компанія почала постачати продукти до Франції. Ернст Зогг буквально запросив компанію на французький ринок, зумівши своєчасно оцінити масштаби збуту і потреби в продукції найвищого класу. Для співпраці, сім'єю Зогг була заснована фірма «Supra Penn». Вона забезпечувала імпорт і продаж мастильних матеріалів Motul в оригінальному пакуванні, тим самим гарантуючи «високу якість олив з Пенсільванії».
У 1953 «Swan&Finch» святкує сторічний ювілей. Ця дата була відзначена випуском Motul Century — першої всесезонної оливи. Для звичайних автомобілістів це стало справжнім порятунком, адже раніше оливу потрібно було використовувати лише по сезону. У цей час по всій Франції розташовувалося вже 15 тисяч точок продажів, а репутація компанії підтримувалася активною участю в автомобільних перегонах. Компанія брала участь навіть в експедиції Citroen 2CV, протяжністю 15 тисяч кілометрів.
Кілька важливих етапів розвитку
У 1957 американська філія закривається внаслідок фінансової кризи, і сім'я Зогг отримує можливість викупити Motul, відкривши при цьому свій завод з виробництва в Парижі. З цього моменту всі мастила виробляються суто у Франції — таким чином забезпечується єдина система контролю якості.
Через 9 років компанія створює інноваційну лінійку автомобільних масел на основі Motul 2100, першого у світі продукту на напівсинтетичній базі (мінеральне мастило, розбавлене синтетикою).
У 1971 році починаються продажі повністю синтетичного Motul Century 300V. У цьому продукті дуже символічна назва — гонщики активно використовували Motul у своїх авто і до моменту випуску нового продукту налічувалося вже 300 перемог у різноманітних змаганнях. Тому нова лінія й отримала назву 300 victory.
Всього лише через рік з'являється мастило Motul Century 300 2T — стовідсоткова синтетика для двотактних двигунів. Компанією було налагоджене виробництво повністю 100% синтетичної бази, а також забезпечити повне згорання мастила разом з пальним, що є ключовою умовою успішної роботи 2-тактних двигунів.
У 1973 дослідницька група інженерів компанії отримала молекулу складних ефірів, в якій було відразу 2 активні кисневих групи. Таким чином у виробництво була впроваджена технологія діефірів.
1980 ознаменується успіхом бренду у всіх галузях: авто-, мото- і промислових мастил. Фахівці компанії розробляють особливі продукти для таких гігантів, як , Caterpillar, Renault, Citroën та Chrysler. Також в цей час у Німеччині відкривається і перша міжнародна філія Motul.
У 1983 році з'являється перше мастило для турбодвигунів — Motul Turboil. Продукт характеризується стійкістю до граничних навантажень, стабільністю при підвищених температурах і низькою окисною здатністю.
В 1989 році Motul отримує унікальний «Оскар» за розвинені експортні зв'язки. Нагорода була присуджена журналом «Новий Економіст». Крім того, бренд допоміг завоювати титул світового чемпіона команді Honda France, що бере участь в мотогонках.
Розвиток бренду Motul в наш час
У 1990-их роках Motul починаю співпрацю з такими лідерами авто- і мотобудування, як Kawasaki, Suzuki, BMW, Porsche, Honda, Yamaha та Yoshimura.
Увага питанню екологічності продукту компанія починає приділяти з 1991 року, випускаючи перше біорозкладне мастило на синтетичній основі — Bio 2T. У наступному році компанія представляє на ринку 100% синтетику для 4-тактних двигунів, випущену на основі біопродуктів і рослинних олій, абсолютно без нафтопереробки. Оновлення лінійки 300V відбувається в 1996 — тепер в основу її лягають масла, отримані за технологією комплексних естерів.
Особливі масла з тривалим міжсервісним інтервалом заміни були випущені в 1998 році — Tekma розрахована на період між двома сервісними обслуговуваннями в 90 тис.км.
2000 рік ознаменується випуском лінійки саме для мотоциклів, Motul Factory Line. Продукти були випробувані в самих жорстких умовах перегонів профі-класу. Також цього року відкривається азійське представництво компанії зі штаб-квартирою в Сінгапурі.
У 2003, в момент святкування 150-ї річниці, компанія вже була знана як найбільший фахівець в гоночному спорті. У цей момент частка синтетичних мастил становила понад 70% від загального обсягу випуску. Потім було вироблено чіткий поділ на продукти для гоночних авто і традиційні мастила, серед яких опинилися й унікальні пропозиції для власників ретро-машин.
У 2007 бренд приєднався до європейського проєкту IBIOLAB по захисту навколишнього середовища. Проєкт спрямований на випуск біо мастила — безпека матеріалів підтверджується сертифікатом європейського зразка Ecolabel. У 2010 компанією була запропонована багаторівнева програма підготовки фахівців, пов'язана з особливостями експлуатації і підбором мастильних матеріалів.
Примітки
- SIRENE
Офіційний авторизований магазин Motul в Україні
Джерела
- Історія успіху французького бренду MOTUL [ 15 грудня 2015 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Motul vimovlyayetsya Motyul francuzka kompaniya sho zajmayetsya virobnictvom ta prodazhem mastilnih materialiv dlya dviguniv transportnih zasobiv ta promislovosti MotulLogotipTip SA a directoireOrganizacijno pravova forma gospodaryuvannya d 1 Galuz NaftopererobkaSpecializaciya mastilni materialiZasnovano 1853Shtab kvartira Obervilye FranciyaProdukciya motorna olivamotul com Motul u VikishovishiIstoriyaViniknennya brendu Istoriya kompaniyi bere svij pochatok z 1853 roku koli u Nyu Jorku bula zareyestrovana kompaniya Swan amp Finch Oil Co Osnovnim napryamkom diyalnosti firmi stalo postachannya mastila na rib yachomu zhiri dlya korabliv i zaliznichnogo transportu z parovimi dvigunami Cherez simdesyat rokiv kompaniya vijshla na zagalnonacionalnij rinok a pislya pidkorennya Ameriki rozpochala zavojovuvati mizhnarodnij Popit na mastila Svon i Finch v usomu sviti stav rosti pislya 1920 roku A vzhe u 1932 kompaniya pochala postachati produkti do Franciyi Ernst Zogg bukvalno zaprosiv kompaniyu na francuzkij rinok zumivshi svoyechasno ociniti masshtabi zbutu i potrebi v produkciyi najvishogo klasu Dlya spivpraci sim yeyu Zogg bula zasnovana firma Supra Penn Vona zabezpechuvala import i prodazh mastilnih materialiv Motul v originalnomu pakuvanni tim samim garantuyuchi visoku yakist oliv z Pensilvaniyi U 1953 Swan amp Finch svyatkuye storichnij yuvilej Cya data bula vidznachena vipuskom Motul Century pershoyi vsesezonnoyi olivi Dlya zvichajnih avtomobilistiv ce stalo spravzhnim poryatunkom adzhe ranishe olivu potribno bulo vikoristovuvati lishe po sezonu U cej chas po vsij Franciyi roztashovuvalosya vzhe 15 tisyach tochok prodazhiv a reputaciya kompaniyi pidtrimuvalasya aktivnoyu uchastyu v avtomobilnih peregonah Kompaniya brala uchast navit v ekspediciyi Citroen 2CV protyazhnistyu 15 tisyach kilometriv Kilka vazhlivih etapiv rozvitku U 1957 amerikanska filiya zakrivayetsya vnaslidok finansovoyi krizi i sim ya Zogg otrimuye mozhlivist vikupiti Motul vidkrivshi pri comu svij zavod z virobnictva v Parizhi Z cogo momentu vsi mastila viroblyayutsya suto u Franciyi takim chinom zabezpechuyetsya yedina sistema kontrolyu yakosti Cherez 9 rokiv kompaniya stvoryuye innovacijnu linijku avtomobilnih masel na osnovi Motul 2100 pershogo u sviti produktu na napivsintetichnij bazi mineralne mastilo rozbavlene sintetikoyu U 1971 roci pochinayutsya prodazhi povnistyu sintetichnogo Motul Century 300V U comu produkti duzhe simvolichna nazva gonshiki aktivno vikoristovuvali Motul u svoyih avto i do momentu vipusku novogo produktu nalichuvalosya vzhe 300 peremog u riznomanitnih zmagannyah Tomu nova liniya j otrimala nazvu 300 victory Vsogo lishe cherez rik z yavlyayetsya mastilo Motul Century 300 2T stovidsotkova sintetika dlya dvotaktnih dviguniv Kompaniyeyu bulo nalagodzhene virobnictvo povnistyu 100 sintetichnoyi bazi a takozh zabezpechiti povne zgorannya mastila razom z palnim sho ye klyuchovoyu umovoyu uspishnoyi roboti 2 taktnih dviguniv U 1973 doslidnicka grupa inzheneriv kompaniyi otrimala molekulu skladnih efiriv v yakij bulo vidrazu 2 aktivni kisnevih grupi Takim chinom u virobnictvo bula vprovadzhena tehnologiya diefiriv 1980 oznamenuyetsya uspihom brendu u vsih galuzyah avto moto i promislovih mastil Fahivci kompaniyi rozroblyayut osoblivi produkti dlya takih gigantiv yak Caterpillar Renault Citroen ta Chrysler Takozh v cej chas u Nimechchini vidkrivayetsya i persha mizhnarodna filiya Motul U 1983 roci z yavlyayetsya pershe mastilo dlya turbodviguniv Motul Turboil Produkt harakterizuyetsya stijkistyu do granichnih navantazhen stabilnistyu pri pidvishenih temperaturah i nizkoyu okisnoyu zdatnistyu V 1989 roci Motul otrimuye unikalnij Oskar za rozvineni eksportni zv yazki Nagoroda bula prisudzhena zhurnalom Novij Ekonomist Krim togo brend dopomig zavoyuvati titul svitovogo chempiona komandi Honda France sho bere uchast v motogonkah Rozvitok brendu Motul v nash chas U 1990 ih rokah Motul pochinayu spivpracyu z takimi liderami avto i motobuduvannya yak Kawasaki Suzuki BMW Porsche Honda Yamaha ta Yoshimura Uvaga pitannyu ekologichnosti produktu kompaniya pochinaye pridilyati z 1991 roku vipuskayuchi pershe biorozkladne mastilo na sintetichnij osnovi Bio 2T U nastupnomu roci kompaniya predstavlyaye na rinku 100 sintetiku dlya 4 taktnih dviguniv vipushenu na osnovi bioproduktiv i roslinnih olij absolyutno bez naftopererobki Onovlennya linijki 300V vidbuvayetsya v 1996 teper v osnovu yiyi lyagayut masla otrimani za tehnologiyeyu kompleksnih esteriv Osoblivi masla z trivalim mizhservisnim intervalom zamini buli vipusheni v 1998 roci Tekma rozrahovana na period mizh dvoma servisnimi obslugovuvannyami v 90 tis km 2000 rik oznamenuyetsya vipuskom linijki same dlya motocikliv Motul Factory Line Produkti buli viprobuvani v samih zhorstkih umovah peregoniv profi klasu Takozh cogo roku vidkrivayetsya azijske predstavnictvo kompaniyi zi shtab kvartiroyu v Singapuri U 2003 v moment svyatkuvannya 150 yi richnici kompaniya vzhe bula znana yak najbilshij fahivec v gonochnomu sporti U cej moment chastka sintetichnih mastil stanovila ponad 70 vid zagalnogo obsyagu vipusku Potim bulo virobleno chitkij podil na produkti dlya gonochnih avto i tradicijni mastila sered yakih opinilisya j unikalni propoziciyi dlya vlasnikiv retro mashin U 2007 brend priyednavsya do yevropejskogo proyektu IBIOLAB po zahistu navkolishnogo seredovisha Proyekt spryamovanij na vipusk bio mastila bezpeka materialiv pidtverdzhuyetsya sertifikatom yevropejskogo zrazka Ecolabel U 2010 kompaniyeyu bula zaproponovana bagatorivneva programa pidgotovki fahivciv pov yazana z osoblivostyami ekspluataciyi i pidborom mastilnih materialiv PrimitkiSIRENE d Track Q3509449 Oficijnij avtorizovanij magazin Motul v UkrayiniDzherelaIstoriya uspihu francuzkogo brendu MOTUL 15 grudnya 2015 u Wayback Machine