Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Mercedes-Benz W222 — модель великого (повнорозмірного) автомобіля класу люкс автомобільної преміум-марки Mercedes; шосте покоління S-класу, який прийшов на зміну Mercedes-Benz W221. Офіційна презентація відбулася 15 травня 2013 в Гамбурзі, поточне виробництво з 12 червня, продаж на авторинку з 20 липня 2013.
| Mercedes-Benz W222 | |
|---|---|
 Mercedes-Benz S350 BlueTEC (W222) | |
| Виробник | Mercedes-Benz |
| Батьківська компанія | Daimler AG |
| Роки виробництва | 07/2013- |
| Попередник(и) | Mercedes-Benz W221 Maybach 57 і 62 |
| Наступник(и) | Mercedes-Benz W223 |
| Клас | представницький |
| Стиль кузова | седан |
| Платформа | MRA |
| Двигун(и) | Бензиновий двигун |
| Колісна база | 3035 мм (W 222) 3165 мм (V 222) 3365 мм Maybach 4418 мм Maybach Pullman |
| Довжина | 5116 мм (W 222) 5246 мм (V 222) 5453 мм Maybach 6499 мм Maybach Pullman |
| Ширина | 1899 мм |
| Висота | 1496 мм (W 222) 1494 мм (V 222) 1498 мм Maybach 1598 мм Maybach Pullman |
| Маса | 1925–2335 кг |
| Найвища швидкість | 250 км/год |
| Споріднені | Mercedes-Benz C217 |
| Подібні | Audi A8 D4 BMW F01/F02/(BMW G11/G12) Genesis G90 Jaguar XJ Lexus LS Maserati Quattroporte |
Дводверне купе люкс-класу на базі W222 має назву S-Klasse Coupé, а власне модель одержала внутрифірмовий індекс Mercedes-Benz C217, а кабріолет A217.
В 2017 році модель модернізували.
Опис
Автомобіль побудований на новій модульній платформі MRA із заднім та повним приводом.
Відкриває лінійку нового S-класу в кузові W222 модель S300 BlueEFFICIENCY, з чотирициліндровим бензиновим турбодвигуном M274 потужністю 252 к. с. З'явилися моделі S400 HYBRID і S500 HYBRID. Вершиною бензинової лінійки стануть моделі S600, S63 AMG і S65 AMG. Для любителів дизелів існують моделі S350 CDI BlueTEC з двигуном OM642 і S300 BlueTEC HYBRID з силовою установкою, що поєднує електродвигун і чотирициліндровий 2,2-літровий мотор OM651. Автомобілі будуть комплектуватися 9-ст. автоматичною коробкою передач.
Все освітлення — зовнішнє і внутрішнє — виконано із застосуванням LED-технологій. У новому S-класі застосована новітня система адаптивного освітлення Highbeam Assist PLUS, яка за будь-яких дорожніх умов забезпечує максимально ефективне освітлення дороги і при цьому враховує інтереси інших учасників руху. Система Highbeam Assist PLUS, на основі даних від стереокамери та інших датчиків, відрегулює світловий пучок фар таким чином, щоб не на шкоду освітленості він не зміг засліпити зустрічного водія.
У парі з новим освітленням працює і інша новинка — Night View Assist PLUS, система нічного бачення. У своєму новому поколінні вона здатна раніше за водія помічати людей і тварин в небезпечній зоні навіть в умовах темряви і транслювати їх зображення на панель приладів. Ця система може працювати не тільки за містом, але і в міських умовах.
Для додаткового захисту задніх пасажирів в новому S-класі застосована система Beltbag — надувні ремені безпеки. Зовні вони виглядають майже як і звичайні ремені, але при аварії вони надуваються і збільшують площу свого зіткнення з людиною практично в три рази, що знижує ймовірність виникнення травм від самих ременів і служить додатковим захистом.
Нове покоління автомобілів S-класу буде доступно в кузові седан (в трьох варіантах довжини), купе (замінить купе CL-класу (C216)), кабріолет, універсал та S600 Pullman.
Рестайлінг 2017
В рамках Шанхайського автосалону, що проходив в квітні 2017 року, компанією Mercedes-Benz була представлена рестайлінговая версія флагманського седана S-класу 222-ї серії. Як стало відомо, зміни торкнулися як зовнішність автомобіля, так і модельний ряд двигунів і список технологічних рішень. Крім базової моделі представники німецького автоконцерну представили в Шанахаї і модифікації від підрозділу Mercedes-AMG — S63 4Matic+ і S65.
У число модифікацій екстер'єру моделі увійшли нові бампера, інша передня оптика (з трьома світлодіодними смужками), оновлені задні ліхтарі (з технологією «зоряний пил», представленою на E-класі), видозмінена решітка радіатора (зовнішній вигляд варіюється від моделі до моделі), сім нових варіантів колісних дисків діаметром 17—20 дюймів, а також хромована обробка, що з'єднує патрубки вихлопної системи. Вогні заднього ходу переливаються в момент блокування або розблокування замків. В якості опції на замовлення стали доступні адаптивні фари Multibeam з автоматичним затемненням окремих секцій при наближенні до зустрічного автомобілю (фірмова система «Intelligent Light System») і далеким променем «Ultra Range», що забезпечує світловий потік більше одного люкса на дистанції понад 650 метрів. У зовнішності AMG моделей видно зміни дифузора, оптики і бамперів.
Інтер'єр рестайлінгового S-класу також зазнав деяких змін. Два 12,3-дюймових дисплея на передній панелі помістили під загальне скло. Центральний оснащується функцією «split view», завдяки якій водієві і пасажирові транслюються різні картинки одночасно. Проте, екрани не стали сенсорними. Оновився також і дизайн рульового колеса. У салоні з'явилися нові варіанти дерев'яної обробки і оновилася атмосферна світлодіодне підсвічування. До управління системою мультимедіа COMAND додані невеликі тачпади на спицях керма.
Технічному доопрацюванню і оновленню піддалися силові агрегати моделі, безліч систем допомоги водієві і різне електрообладнання. На моделях S350 d 4Matic і S400 d 4Matic замість дизельного V6 двигуна встановили рядний шестициліндровий (Р6) агрегат з нового модульного сімейства робочим об'ємом в 3,0 літра і потужністю в 286 к. с., 600 Нм і 340 к. с., 700 Нм відповідно.
З'явилася нова модель S560 4Matic з бітурбірованним двигуном V8, потужність якого становить 469 к. с., а крутний момент — 700 Нм. На потужну модифікацію Mercedes-AMG S63 встановили відомий по іншим автомобілям компанії 4,0-літровий бітурбований V8 двигун, віддача якого після регулювання склала 612 к. с. і 900 Нм. Працює він в парі з дев'ятиступеневою фірмовою трансмісією 9G-Tronic SpeedShift MCT. Завдяки даним оновлень швидкість розгону S63 AMG з 0 до 100 км/год стала складати всього 3,5 секунди. Модель S65 AMG залишилася без змін.
У продаж автомобіль надійшов влітку 2017 року.
Двигуни
| Модель | Роки виробництва | Код двигуна: Циліндри ГРМ | Об'єм | Потужність | Крутний момент | Система живлення |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Дизельні | ||||||
| S 300 BlueTEC HYBRID | 12/2013- | OM651: Р4 DOHC | 2143 см³ | 231+27 к. с. (170+20 кВт) при 4200 об/хв | 500+250 Нм при 1600-1800 об/хв | Common rail, + електродвигун |
| S 350 BlueTEC | 07/2013- | OM642: V6 DOHC | 2987 см³ | 258 к. с. (190 кВт) при 3600 об/хв | 620 Нм при 1600-2400 об/хв | Common rail |
| Бензинові | ||||||
| S 400 HYBRID | 07/2013- | M276: V6 DOHC | 3498 см³ | 306+27 к. с. (225+20 кВт) при 6500 об/хв | 370+250 Нм при 3500–5250 об/хв | пряме вприскування, + електродвигун |
| S 500 PLUG-IN HYBRID | 09/2014- | M276: V6 DOHC | 2996 см³ | 333+116 к. с. (245+85 кВт) при об/хв | 480+340 Нм при об/хв | пряме вприскування, + електродвигун |
| S 500 | 07/2013- | M278: V8 DOHC | 4663 см³ | 455 к. с. (335 кВт) при 5250–5500 об/хв | 700 Нм при 1800–3500 об/хв | пряме вприскування, бітурбо |
| S 63 AMG | 09/2013- | M157: V8 DOHC | 5461 см³ | 585 к. с. (430 кВт) при 5500 об/хв | 900 Нм при 1700–5000 об/хв | пряме вприскування, бітурбо |
| S 63 AMG 4MATIC+ | 07/2017- | M177: V8 DOHC | 3982 см³ | 612 к. с. (450 кВт) при 5500 об/хв | 900 Нм при 1700–5000 об/хв | пряме вприскування, бітурбо |
| S 600 L | 04/2014- | M279: V12 SOHC | 5980 см³ | 530 к. с. (390 кВт) при 4900–5300 об/хв | 830 Нм при 1900–4000 об/хв | пряме вприскування, бітурбо |
| S 65 AMG L | 03/2014- | M279: V12 SOHC | 5980 см³ | 630 к. с. (463 кВт) при 4800–5400 об/хв | 1000 Нм при 2300–4300 об/хв | пряме вприскування, бітурбо |
S-клас купе, кабріолет
В вересні 2013 року на Франкфуртському автосалоні дебютував концепт-кар Mercedes-Benz S-клас купе. Серійна модель (заводський індекс C217), яка замінить Mercedes-Benz CL-Класу (C216), дебютувала на Женевському автосалоні в березні 2014 року, в продажу модель поступить в травні того ж року. Спочатку модель дебютує з бензиновим V8 потужністю 455 к. с. крутним моментом 700 Нм, версія S63 AMG отримає двигун потужністю 585 к. с., (після рестайлінгу — 612 к. с.) а S65 AMG отримає двигун потужністю 630 к. с.
Через декілька місяців дебютує і версія кабріолет.
Mercedes-Maybach
В листопаді 2014 року на автосалоні в Лос-Анджелесі представили Mercedes-Maybach S довжиною 5453 мм і колісною базою 3365 мм, автомобіль оснастили двигуном 6,0 л V12 twin-turbo (S600) потужністю 530 к. с. (830 Нм) або V8 4,7 л (S500, S550 для США) потужністю 455 к. с. з опціональним повним приводом.
Для Mercedes-Maybach доступні вентильовані сидіння з обігрівом і функцією масажу, підігрів підлокітників, іонізація повітря і акустична система Burmester 3D surround sound system на 1540 ват.
Виробництво Mercedes-Maybach S500/S600 було налагоджено у вересні 2015 року в місті Пуна, Індія.
Mercedes-Maybach Pullman
На Женевському автосалоні в березні 2015 року представили Mercedes-Maybach S600 Pullman довжиною 6499 мм з посадковою формулою 2х2х2, автомобіль оснастять двигуном 6,0 л V12 twin-turbo, пізніше має з'явитися і гібридна версія. Назва «Pullman» спочатку застосовувалося для залізничних вагонів з розкішними купе і відкритим плануванням, виготовлених американською компанією Pullman Palace Car Company. Його ж і перейняла марка Mercedes-Benz для позначення автомобілів з надзвичайно довгою колісною базою і дуже просторими салонами. Модель довжиною в 6.5 метра (що на +1053 мм довший стандартного S-класу) з колісною базою в 4418 мм і просторим салоном оснащується 6 місцями для посадки пасажирів і великим набором зручностей в стандартній комплектації. Опціонально доступне бронювання кузова.
Особливістю автомобіля є спеціальні сидіння з підвищеним рівнем комфорту завдяки особливому налаштуванні кінематики. Подушка і спинка регулюються окремо. Для представницьких сидінь максимальний кут нахилу спинки становить 43.5 градусів. Найбільш вертикальне положення в 19 градусів дозволяє пасажиру розташуватися на сидіннях лежачи. Підголівники оснащуються додатковою подушкою в базовій комплектації автомобіля. Шкіряна оббивка інтер'єру також є стандартом для всієї лінійки Pullman. Водія і пасажирів розділяє скляна, електронно регульована перегородка з можливістю затемнення.
Mercedes-AMG
S63 AMG
У 2013 році на Франкфуртському автосалоні відбувся офіційний дебют автомобілів S63 AMG і S63 AMG 4MATIC. Моделі з'явилися в трьох версіях: задньоприводному короткобазному варіанті — S63 AMG SWB, зі збільшеною базою — S63 AMG LWB (тільки як праворульна модифікація) і в повноприводному довгобазному виконанні S 63 AMG 4MATIC LWB. Зовні AMG-версія відрізняється від простого S-класу видозміненими сплиттером, порогами, іншими колісними дисками (19 дюймові за замовчуванням, а за доплату — 20 дюймів), присутністю чорного глянцю на решітці радіатора, сріблястими вставками і спеціальними шильдиками. Всередині автомобіль відрізняється від вихідної моделі спортивними сидіннями AMG з пам'яттю, рульовим колесом AMG, перфорованою шкірою, оригінальними аналоговим годинником IWC з корпусом ручної роботи, шильдиками, накладками, тисненням, зміненим меню і розкладками віртуальних приладів. У всіх версій двигун один: 5,5-літровий бі-турбо V8 Mercedes-AMG M157 з безпосереднім уприскуванням палива і потужністю в 585 кінських сил (430 кВт) при 5500 об/хв і 900 Нм крутного моменту при 2250-3750 об/хв.
Основні динамічні характеристики модифікацій без повного приводу залишилися на колишньому рівні, що і у седана попереднього покоління W221, — розгін з нуля до 100 км/год складає 4,4 секунди, а максимальна швидкість, як і раніше, залишилася обмеженою електронікою на позначці в 250 км/год. Повнопривідний варіант 4MATIC швидший в розгоні до 100 км/год майже на півсекунди — 4,0 сек. Середня витрата палива на 100 км/год складає 10.1 л у обох задньопривідних модифікацій і 10.3 л у повнопривідного варіанту 4MATIC. В середньому S63 AMG став на 0.4 л/100 км економічнішим в порівнянні з попередником.
S63 AMG 4MATIC+ (2017- наш час)
Влітку 2017 року була представлена рестайлінгова версія S63 AMG — S63 AMG 4MATIC+. Старий 5.5-літровий двигун був замінений новим 4.0-літровим V8 бітурбо з індексом M177 DE 40 LA. Його потужність складає 612 к. с. а крутний момент — 900Нм. З цим двигуном більш ніж 2-тонний представницький седан (або ж купе) розганяється до сотні за 3.5 с., «максималка» обмежена на позначці 250 км/год, проте за додаткову доплату, ліміт може бути піднятий до 300 км/год.
S65 AMG
Модель S65 AMG дебютувала на автосалоні в Лос-Анджелесі в 2013 році. Продажі стартували з березня 2014 року. Модель S65 AMG (W222) є єдиним високопродуктивним 12-циліндровим автомобілем від німецького виробника Mercedes-Benz в своїй серії: перше покоління S65 AMG було запущено в 2003 році, друге вироблялося з 2006 до 2013 року.
Новий автомобіль являє собою версію з подовженою колісною базою седана з 6,0-літровим V12 бітурбо двигуном потужністю 630 к. с. (463 кВт). при 4800 об/хв і 1000 Нм крутного моменту при 2300-4300 об/хв. Зовні модель відрізняється ексклюзивною вуглецево-волоконною/алюмінієвою кришкою двигуна, двома логотипами AMG зліва і праворуч від центрально розташованої емблеми Mercedes-Benz, шильдиками «V12 BITURBO» і «S65 AMG», а також 255/40 R20 передніми і 285/35 R20 задніми шинами. Технологічні рішення включають спортивну AMG підвіску з системою MAGIC BODY CONTROL, 7-ступінчасту автоматичну коробку передач, ESP Dynamic Cornering Assist, електромеханічне чутливе до швидкості спортивне рульове колесо AMG зі змінним ступенем рульового управління, 16-спицеві керамічні поліровані легкосплавні диски AMG (опціонально 10-спицеві матові кольори сірий титан). За бажанням може бути встановлена керамічна високопродуктивна композитна гальмівна система AMG. Head-Up дисплей і тачпад отримали удосконалення і також можуть бути встановлені в автомобіль за бажанням замовника.
Пакет опцій AMG Performance Studio включає варіант обробки екстер'єру за допомогою вуглецевого волокна, рульове колесо AMG Performance в шкірі наппа/DINAMICA (чорний), AMG-обробку з вуглецевого волокна/чорного рояльного лаку, червоні гальмівні супорти. На автомобіль можна встановити 360 ° камеру, телефон для задніх сидінь, пакет оформлення designo, першокласні задні сидіння, складаний столик і тепловий пакет.
Виробництво S65 AMG закінчиться в 2021 році.
Див. також
Примітки
- Luxusklasse aus Stuttgart [ 12 січня 2014 у Wayback Machine.] 12.01.2014 (нім.)
- So kommt die S-Klasse als Zweitürer [Архівовано 23 жовтня 2013 у Archive.is] (нім.) 23.10.2013
- Возрожденный Maybach покажут на автосалоне в Гуанчжоу [ 28 травня 2014 у Wayback Machine.] 27.05.2014
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Mercedes-Benz W222 |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Mercedes Benz W222 model velikogo povnorozmirnogo avtomobilya klasu lyuks avtomobilnoyi premium marki Mercedes shoste pokolinnya S klasu yakij prijshov na zminu Mercedes Benz W221 Oficijna prezentaciya vidbulasya 15 travnya 2013 v Gamburzi potochne virobnictvo z 12 chervnya prodazh na avtorinku z 20 lipnya 2013 Mercedes Benz W222Mercedes Benz S350 BlueTEC W222 VirobnikMercedes BenzBatkivska kompaniyaDaimler AGRoki virobnictva07 2013 Poperednik i Mercedes Benz W221 Maybach 57 i 62Nastupnik i Mercedes Benz W223KlaspredstavnickijStil kuzovasedanPlatformaMRADvigun i Benzinovij dvigunKolisna baza3035 mm W 222 3165 mm V 222 3365 mm Maybach 4418 mm Maybach PullmanDovzhina5116 mm W 222 5246 mm V 222 5453 mm Maybach 6499 mm Maybach PullmanShirina1899 mmVisota1496 mm W 222 1494 mm V 222 1498 mm Maybach 1598 mm Maybach PullmanMasa1925 2335 kgNajvisha shvidkist250 km godSporidneniMercedes Benz C217PodibniAudi A8 D4 BMW F01 F02 BMW G11 G12 Genesis G90 Jaguar XJ Lexus LS Maserati Quattroporte Dvodverne kupe lyuks klasu na bazi W222 maye nazvu S Klasse Coupe a vlasne model oderzhala vnutrifirmovij indeks Mercedes Benz C217 a kabriolet A217 V 2017 roci model modernizuvali OpisMercedes Benz S350 BlueTEC W222 Salon Mercedes Benz S350d W222 Avtomobil pobudovanij na novij modulnij platformi MRA iz zadnim ta povnim privodom Vidkrivaye linijku novogo S klasu v kuzovi W222 model S300 BlueEFFICIENCY z chotiricilindrovim benzinovim turbodvigunom M274 potuzhnistyu 252 k s Z yavilisya modeli S400 HYBRID i S500 HYBRID Vershinoyu benzinovoyi linijki stanut modeli S600 S63 AMG i S65 AMG Dlya lyubiteliv dizeliv isnuyut modeli S350 CDI BlueTEC z dvigunom OM642 i S300 BlueTEC HYBRID z silovoyu ustanovkoyu sho poyednuye elektrodvigun i chotiricilindrovij 2 2 litrovij motor OM651 Avtomobili budut komplektuvatisya 9 st avtomatichnoyu korobkoyu peredach Vse osvitlennya zovnishnye i vnutrishnye vikonano iz zastosuvannyam LED tehnologij U novomu S klasi zastosovana novitnya sistema adaptivnogo osvitlennya Highbeam Assist PLUS yaka za bud yakih dorozhnih umov zabezpechuye maksimalno efektivne osvitlennya dorogi i pri comu vrahovuye interesi inshih uchasnikiv ruhu Sistema Highbeam Assist PLUS na osnovi danih vid stereokameri ta inshih datchikiv vidregulyuye svitlovij puchok far takim chinom shob ne na shkodu osvitlenosti vin ne zmig zaslipiti zustrichnogo vodiya U pari z novim osvitlennyam pracyuye i insha novinka Night View Assist PLUS sistema nichnogo bachennya U svoyemu novomu pokolinni vona zdatna ranishe za vodiya pomichati lyudej i tvarin v nebezpechnij zoni navit v umovah temryavi i translyuvati yih zobrazhennya na panel priladiv Cya sistema mozhe pracyuvati ne tilki za mistom ale i v miskih umovah Dlya dodatkovogo zahistu zadnih pasazhiriv v novomu S klasi zastosovana sistema Beltbag naduvni remeni bezpeki Zovni voni viglyadayut majzhe yak i zvichajni remeni ale pri avariyi voni naduvayutsya i zbilshuyut ploshu svogo zitknennya z lyudinoyu praktichno v tri razi sho znizhuye jmovirnist viniknennya travm vid samih remeniv i sluzhit dodatkovim zahistom Nove pokolinnya avtomobiliv S klasu bude dostupno v kuzovi sedan v troh variantah dovzhini kupe zaminit kupe CL klasu C216 kabriolet universal ta S600 Pullman Restajling 2017 Restajlingovij Mercedes Benz S350d L V222 Restajlingovij Mercedes Benz S350d L V222 Restajlingovij Mercedes Maybach S650 W222 V ramkah Shanhajskogo avtosalonu sho prohodiv v kvitni 2017 roku kompaniyeyu Mercedes Benz bula predstavlena restajlingovaya versiya flagmanskogo sedana S klasu 222 yi seriyi Yak stalo vidomo zmini torknulisya yak zovnishnist avtomobilya tak i modelnij ryad dviguniv i spisok tehnologichnih rishen Krim bazovoyi modeli predstavniki nimeckogo avtokoncernu predstavili v Shanahayi i modifikaciyi vid pidrozdilu Mercedes AMG S63 4Matic i S65 U chislo modifikacij ekster yeru modeli uvijshli novi bampera insha perednya optika z troma svitlodiodnimi smuzhkami onovleni zadni lihtari z tehnologiyeyu zoryanij pil predstavlenoyu na E klasi vidozminena reshitka radiatora zovnishnij viglyad variyuyetsya vid modeli do modeli sim novih variantiv kolisnih diskiv diametrom 17 20 dyujmiv a takozh hromovana obrobka sho z yednuye patrubki vihlopnoyi sistemi Vogni zadnogo hodu perelivayutsya v moment blokuvannya abo rozblokuvannya zamkiv V yakosti opciyi na zamovlennya stali dostupni adaptivni fari Multibeam z avtomatichnim zatemnennyam okremih sekcij pri nablizhenni do zustrichnogo avtomobilyu firmova sistema Intelligent Light System i dalekim promenem Ultra Range sho zabezpechuye svitlovij potik bilshe odnogo lyuksa na distanciyi ponad 650 metriv U zovnishnosti AMG modelej vidno zmini difuzora optiki i bamperiv Inter yer restajlingovogo S klasu takozh zaznav deyakih zmin Dva 12 3 dyujmovih displeya na perednij paneli pomistili pid zagalne sklo Centralnij osnashuyetsya funkciyeyu split view zavdyaki yakij vodiyevi i pasazhirovi translyuyutsya rizni kartinki odnochasno Prote ekrani ne stali sensornimi Onovivsya takozh i dizajn rulovogo kolesa U saloni z yavilisya novi varianti derev yanoyi obrobki i onovilasya atmosferna svitlodiodne pidsvichuvannya Do upravlinnya sistemoyu multimedia COMAND dodani neveliki tachpadi na spicyah kerma Tehnichnomu doopracyuvannyu i onovlennyu piddalisya silovi agregati modeli bezlich sistem dopomogi vodiyevi i rizne elektroobladnannya Na modelyah S350 d 4Matic i S400 d 4Matic zamist dizelnogo V6 dviguna vstanovili ryadnij shesticilindrovij R6 agregat z novogo modulnogo simejstva robochim ob yemom v 3 0 litra i potuzhnistyu v 286 k s 600 Nm i 340 k s 700 Nm vidpovidno Z yavilasya nova model S560 4Matic z biturbirovannim dvigunom V8 potuzhnist yakogo stanovit 469 k s a krutnij moment 700 Nm Na potuzhnu modifikaciyu Mercedes AMG S63 vstanovili vidomij po inshim avtomobilyam kompaniyi 4 0 litrovij biturbovanij V8 dvigun viddacha yakogo pislya regulyuvannya sklala 612 k s i 900 Nm Pracyuye vin v pari z dev yatistupenevoyu firmovoyu transmisiyeyu 9G Tronic SpeedShift MCT Zavdyaki danim onovlen shvidkist rozgonu S63 AMG z 0 do 100 km god stala skladati vsogo 3 5 sekundi Model S65 AMG zalishilasya bez zmin U prodazh avtomobil nadijshov vlitku 2017 roku DviguniModel Roki virobnictva Kod dviguna Cilindri GRM Ob yem Potuzhnist Krutnij moment Sistema zhivlennya Dizelni S 300 BlueTEC HYBRID 12 2013 OM651 R4 DOHC 2143 sm 231 27 k s 170 20 kVt pri 4200 ob hv 500 250 Nm pri 1600 1800 ob hv Common rail elektrodvigun S 350 BlueTEC 07 2013 OM642 V6 DOHC 2987 sm 258 k s 190 kVt pri 3600 ob hv 620 Nm pri 1600 2400 ob hv Common rail Benzinovi S 400 HYBRID 07 2013 M276 V6 DOHC 3498 sm 306 27 k s 225 20 kVt pri 6500 ob hv 370 250 Nm pri 3500 5250 ob hv pryame vpriskuvannya elektrodvigun S 500 PLUG IN HYBRID 09 2014 M276 V6 DOHC 2996 sm 333 116 k s 245 85 kVt pri ob hv 480 340 Nm pri ob hv pryame vpriskuvannya elektrodvigun S 500 07 2013 M278 V8 DOHC 4663 sm 455 k s 335 kVt pri 5250 5500 ob hv 700 Nm pri 1800 3500 ob hv pryame vpriskuvannya biturbo S 63 AMG 09 2013 M157 V8 DOHC 5461 sm 585 k s 430 kVt pri 5500 ob hv 900 Nm pri 1700 5000 ob hv pryame vpriskuvannya biturbo S 63 AMG 4MATIC 07 2017 M177 V8 DOHC 3982 sm 612 k s 450 kVt pri 5500 ob hv 900 Nm pri 1700 5000 ob hv pryame vpriskuvannya biturbo S 600 L 04 2014 M279 V12 SOHC 5980 sm 530 k s 390 kVt pri 4900 5300 ob hv 830 Nm pri 1900 4000 ob hv pryame vpriskuvannya biturbo S 65 AMG L 03 2014 M279 V12 SOHC 5980 sm 630 k s 463 kVt pri 4800 5400 ob hv 1000 Nm pri 2300 4300 ob hv pryame vpriskuvannya biturboS klas kupe kabrioletMercedes Benz S Class Coupe Mercedes Benz S Class Coupe Dokladnishe Mercedes Benz C217 V veresni 2013 roku na Frankfurtskomu avtosaloni debyutuvav koncept kar Mercedes Benz S klas kupe Serijna model zavodskij indeks C217 yaka zaminit Mercedes Benz CL Klasu C216 debyutuvala na Zhenevskomu avtosaloni v berezni 2014 roku v prodazhu model postupit v travni togo zh roku Spochatku model debyutuye z benzinovim V8 potuzhnistyu 455 k s krutnim momentom 700 Nm versiya S63 AMG otrimaye dvigun potuzhnistyu 585 k s pislya restajlingu 612 k s a S65 AMG otrimaye dvigun potuzhnistyu 630 k s Cherez dekilka misyaciv debyutuye i versiya kabriolet Mercedes MaybachMercedes Maybach S500 4MATIC X222 Mercedes Maybach S500 4MATIC X222 V listopadi 2014 roku na avtosaloni v Los Andzhelesi predstavili Mercedes Maybach S dovzhinoyu 5453 mm i kolisnoyu bazoyu 3365 mm avtomobil osnastili dvigunom 6 0 l V12 twin turbo S600 potuzhnistyu 530 k s 830 Nm abo V8 4 7 l S500 S550 dlya SShA potuzhnistyu 455 k s z opcionalnim povnim privodom Dlya Mercedes Maybach dostupni ventilovani sidinnya z obigrivom i funkciyeyu masazhu pidigriv pidlokitnikiv ionizaciya povitrya i akustichna sistema Burmester 3D surround sound system na 1540 vat Virobnictvo Mercedes Maybach S500 S600 bulo nalagodzheno u veresni 2015 roku v misti Puna Indiya Mercedes Maybach Pullman Mercedes Maybach S680 Pullman VV 222 Mercedes Maybach S650 Pullman VV 222 Na Zhenevskomu avtosaloni v berezni 2015 roku predstavili Mercedes Maybach S600 Pullman dovzhinoyu 6499 mm z posadkovoyu formuloyu 2h2h2 avtomobil osnastyat dvigunom 6 0 l V12 twin turbo piznishe maye z yavitisya i gibridna versiya Nazva Pullman spochatku zastosovuvalosya dlya zaliznichnih vagoniv z rozkishnimi kupe i vidkritim planuvannyam vigotovlenih amerikanskoyu kompaniyeyu Pullman Palace Car Company Jogo zh i perejnyala marka Mercedes Benz dlya poznachennya avtomobiliv z nadzvichajno dovgoyu kolisnoyu bazoyu i duzhe prostorimi salonami Model dovzhinoyu v 6 5 metra sho na 1053 mm dovshij standartnogo S klasu z kolisnoyu bazoyu v 4418 mm i prostorim salonom osnashuyetsya 6 miscyami dlya posadki pasazhiriv i velikim naborom zruchnostej v standartnij komplektaciyi Opcionalno dostupne bronyuvannya kuzova Osoblivistyu avtomobilya ye specialni sidinnya z pidvishenim rivnem komfortu zavdyaki osoblivomu nalashtuvanni kinematiki Podushka i spinka regulyuyutsya okremo Dlya predstavnickih sidin maksimalnij kut nahilu spinki stanovit 43 5 gradusiv Najbilsh vertikalne polozhennya v 19 gradusiv dozvolyaye pasazhiru roztashuvatisya na sidinnyah lezhachi Pidgolivniki osnashuyutsya dodatkovoyu podushkoyu v bazovij komplektaciyi avtomobilya Shkiryana obbivka inter yeru takozh ye standartom dlya vsiyeyi linijki Pullman Vodiya i pasazhiriv rozdilyaye sklyana elektronno regulovana peregorodka z mozhlivistyu zatemnennya Mercedes AMGS63 AMG Mercedes Benz S63 AMG L V 222 Mercedes Benz S63 AMG L V 222 U 2013 roci na Frankfurtskomu avtosaloni vidbuvsya oficijnij debyut avtomobiliv S63 AMG i S63 AMG 4MATIC Modeli z yavilisya v troh versiyah zadnoprivodnomu korotkobaznomu varianti S63 AMG SWB zi zbilshenoyu bazoyu S63 AMG LWB tilki yak pravorulna modifikaciya i v povnoprivodnomu dovgobaznomu vikonanni S 63 AMG 4MATIC LWB Zovni AMG versiya vidriznyayetsya vid prostogo S klasu vidozminenimi splitterom porogami inshimi kolisnimi diskami 19 dyujmovi za zamovchuvannyam a za doplatu 20 dyujmiv prisutnistyu chornogo glyancyu na reshitci radiatora sriblyastimi vstavkami i specialnimi shildikami Vseredini avtomobil vidriznyayetsya vid vihidnoyi modeli sportivnimi sidinnyami AMG z pam yattyu rulovim kolesom AMG perforovanoyu shkiroyu originalnimi analogovim godinnikom IWC z korpusom ruchnoyi roboti shildikami nakladkami tisnennyam zminenim menyu i rozkladkami virtualnih priladiv U vsih versij dvigun odin 5 5 litrovij bi turbo V8 Mercedes AMG M157 z bezposerednim upriskuvannyam paliva i potuzhnistyu v 585 kinskih sil 430 kVt pri 5500 ob hv i 900 Nm krutnogo momentu pri 2250 3750 ob hv Mercedes Benz S63 AMG Osnovni dinamichni harakteristiki modifikacij bez povnogo privodu zalishilisya na kolishnomu rivni sho i u sedana poperednogo pokolinnya W221 rozgin z nulya do 100 km god skladaye 4 4 sekundi a maksimalna shvidkist yak i ranishe zalishilasya obmezhenoyu elektronikoyu na poznachci v 250 km god Povnoprividnij variant 4MATIC shvidshij v rozgoni do 100 km god majzhe na pivsekundi 4 0 sek Serednya vitrata paliva na 100 km god skladaye 10 1 l u oboh zadnoprividnih modifikacij i 10 3 l u povnoprividnogo variantu 4MATIC V serednomu S63 AMG stav na 0 4 l 100 km ekonomichnishim v porivnyanni z poperednikom S63 AMG 4MATIC 2017 nash chas Vlitku 2017 roku bula predstavlena restajlingova versiya S63 AMG S63 AMG 4MATIC Starij 5 5 litrovij dvigun buv zaminenij novim 4 0 litrovim V8 biturbo z indeksom M177 DE 40 LA Jogo potuzhnist skladaye 612 k s a krutnij moment 900Nm Z cim dvigunom bilsh nizh 2 tonnij predstavnickij sedan abo zh kupe rozganyayetsya do sotni za 3 5 s maksimalka obmezhena na poznachci 250 km god prote za dodatkovu doplatu limit mozhe buti pidnyatij do 300 km god S65 AMG Mercedes Benz S65 AMG L V 222 Mercedes AMG S 65 Final Edition Model S65 AMG debyutuvala na avtosaloni v Los Andzhelesi v 2013 roci Prodazhi startuvali z bereznya 2014 roku Model S65 AMG W222 ye yedinim visokoproduktivnim 12 cilindrovim avtomobilem vid nimeckogo virobnika Mercedes Benz v svoyij seriyi pershe pokolinnya S65 AMG bulo zapusheno v 2003 roci druge viroblyalosya z 2006 do 2013 roku Novij avtomobil yavlyaye soboyu versiyu z podovzhenoyu kolisnoyu bazoyu sedana z 6 0 litrovim V12 biturbo dvigunom potuzhnistyu 630 k s 463 kVt pri 4800 ob hv i 1000 Nm krutnogo momentu pri 2300 4300 ob hv Zovni model vidriznyayetsya eksklyuzivnoyu vuglecevo volokonnoyu alyuminiyevoyu krishkoyu dviguna dvoma logotipami AMG zliva i pravoruch vid centralno roztashovanoyi emblemi Mercedes Benz shildikami V12 BITURBO i S65 AMG a takozh 255 40 R20 perednimi i 285 35 R20 zadnimi shinami Tehnologichni rishennya vklyuchayut sportivnu AMG pidvisku z sistemoyu MAGIC BODY CONTROL 7 stupinchastu avtomatichnu korobku peredach ESP Dynamic Cornering Assist elektromehanichne chutlive do shvidkosti sportivne rulove koleso AMG zi zminnim stupenem rulovogo upravlinnya 16 spicevi keramichni polirovani legkosplavni diski AMG opcionalno 10 spicevi matovi kolori sirij titan Za bazhannyam mozhe buti vstanovlena keramichna visokoproduktivna kompozitna galmivna sistema AMG Head Up displej i tachpad otrimali udoskonalennya i takozh mozhut buti vstanovleni v avtomobil za bazhannyam zamovnika Paket opcij AMG Performance Studio vklyuchaye variant obrobki ekster yeru za dopomogoyu vuglecevogo volokna rulove koleso AMG Performance v shkiri nappa DINAMICA chornij AMG obrobku z vuglecevogo volokna chornogo royalnogo laku chervoni galmivni suporti Na avtomobil mozhna vstanoviti 360 kameru telefon dlya zadnih sidin paket oformlennya designo pershoklasni zadni sidinnya skladanij stolik i teplovij paket Virobnictvo S65 AMG zakinchitsya v 2021 roci Div takozhSpisok rekordiv serijnih avtomobilivPrimitkiLuxusklasse aus Stuttgart 12 sichnya 2014 u Wayback Machine 12 01 2014 nim So kommt die S Klasse als Zweiturer Arhivovano 23 zhovtnya 2013 u Archive is nim 23 10 2013 Vozrozhdennyj Maybach pokazhut na avtosalone v Guanchzhou 28 travnya 2014 u Wayback Machine 27 05 2014PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Mercedes Benz W222